C7 and C9 On-Highway Engines Caterpillar

可能的原因

• 负载过大

• 可编程参数

• 冷起动模式操作

• 气缸有故障

• 传动系数据链路

• 闪存文件

• 扭矩限制功能

建议采取的措施

检查负载

核实对于发动机额定值来说没有超过容许负载值。

检查可编程参数

使用卡特彼勒电子技师 (ET) 检查下列参数的状态：

• 低档位发动机转速限制

• 中档位发动机转速限制

• Gear Down Protection Engine RPM Limit（减档保护发动机转速限制

依次设定各个参数到最大值，确定是否排除该故障。

检查冷起动模式操作

使用卡特彼勒 ET 核实发动机不在冷起动模式。 状态屏上角会显示冷起动模式。

检查气缸有无故障

检查发动机控制模块 (ECM) 和单体喷油器的电气接头。 查找有无腐蚀和湿气。

使用卡特彼勒 ET 进行断缸测试。 使用本测试停用各个气缸。 停用各个气缸后就可以确定有故障的气缸。

如果确定一个气缸有故障的话，请参阅故障诊断与排除, "喷油器电磁阀电路 - 测试"。

检查传动系数据链路

使用卡特彼勒 ET 检查"传动系数据链路"。 车辆出现故障的同时，监测参数。 确定 SAE J1922 传动系数据链路或 SAE J1939 传动系数据链路是否限制发动机功率。

确定状况是否为正常运转。 如果不是正常运转，请参阅车辆的原始设备制造商 (OEM) 进行修理。

检查闪存文件

核实已安装正确的闪存文件。 请参阅故障诊断与排除, "ECM 存储器 - 测试"。

检查扭矩限制功能

核实已正确编程设定应用适用的"扭矩限制"配置参数。

核实扭矩限制开关断开。

卡特彼勒ET 不能指示扭矩限制开关的状态。 扭矩限制开关断开的情况下检查车辆的响应。 如果扭矩限制开关断开，并且怀疑 ECM 限定发动机功率的话，则应检查扭矩限制开关电路。 请参阅故障诊断与排除, "PTO 开关电路 - 测试"。