冷却液液位传感器是 OEM 安装的车辆部件。 此传感器是唯一选装的"发动机监测"传感器。 "Engine Monitoring（发动机监测）"是发动机控制模块（ECM）的可编程功能。 可以通过客户可编程参数选择传感器，并且客户可编程参数受客户密码保护。 有些 OEM 安装的冷却液液位传感器没有与 ECM 相连。 不要混淆 OEM 安装的与"发动机监测"无关的"冷却液液位传感器"与用于"发动机监测"的"冷却液液位传感器"。
此传感器用作冷却液液位传感器。 此传感器用来指示传感器探头处有无冷却液。
如果没有安装冷却液液位传感器，或者冷却液液位传感器独立于 ECM 之外，将参数编程设定为 "None"（无）。
此传感器通过 ECM 接头 J1/P1-36（+5 VDC）由 ECM 供电。 冷却液液位传感器的信号线与 ECM 上的针脚 J1/P1-23（冷却液液位低）和 J1/P1-2（冷却液液位正常）相连。 传感器公共线与 ECM 接头 J1/P1-29（传感器公共线）相连。
如果传感器探头处存在冷却液，则 "Coolant Level Low（冷却液液位低）"具有接近 0 VDC 的输出。 如果传感器探头处存在冷却液，则 "Coolant Level Normal（冷却液液位正常）"具有接近 +5 VDC 的输出。 如果传感器探头处不存在冷却液，则 "Coolant Level Low（冷却液液位低）"输出将接近 +5 VDC。 如果传感器探头处不存在冷却液，则 "Coolant Level Normal（冷却液液位正常）"输出将接近 0 VDC。
如果 "Engine Monitoring（发动机监测）"编程为 Off 模式，或者 "Coolant Level Sensor（冷却液液位传感器）"编程为 No（否），则冷却液液位传感器被 ECM 忽略。 如果此参数未设定到以下情况，则必须安装传感器或者将记录 111-2 冷却液液位信号无效：
- "Engine Monitoring（发动机监测）"设定为 "Warning（警告）"、"Derate（减额）"或 "Shutdown（停机）"。
- "Coolant Level（冷却液液位）"设定为 Yes（是）。
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| 图 1 | g01067115 |
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| 图 2 | g01067119 |
示意图 | |
测试步骤 1. 检查有无激活的诊断代码
- 将 Caterpillar 电子技师（ET）连接到数据链路接口接头。
- 把钥匙开关转到接通位置。
- 检查 Cat ET 上有无激活的诊断代码。
预期结果:
111-2 冷却液液位信号无效处于激活状态。
结果:
- 正常 - 转至测试步骤 2。
- 异常 -
修复: 关于正常的故障诊断与排除程序，请参阅故障诊断与排除, "利用诊断代码进行故障诊断与排除"。
停止
- 无激活的代码 - 如果代码不存在，则清除所有诊断代码。 如果仍然怀疑冷却液液位传感器有故障，继续进行测试步骤2。
测试步骤 2. 检查电气接头和导线
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| 图 3 | g01067116 |
示意图 | |
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| 图 4 | g01067121 |
ECM 上的端子位置 | |
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| 图 5 | g00999065 |
"4-针"冷却液液位传感器的接头 | |
- 彻底检查 J1/P1 ECM 接头、冷却液液位传感器接头和接头内的端子。 有关详细信息，请参考故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。
- 对 ECM 接头内与以下连接有关的每条导线执行 45 N (10 lb) 的拉力测试：
- J1/P1-2
- J1/P1-23
- J1/P1-29
- J1/P1-36
请参阅插图 4。
- J1/P1-2
- 检查各个 ECM 接头六角螺钉的扭矩是否正确。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"，了解正确的扭矩值。
- 检查自传感器至 ECM 的线束和线路有无磨损和挤压的地方。
预期结果:
所有接头、针脚和插孔之间应彻底联接和/或完全插接，线束和线路应当没有腐蚀、磨损或挤压的地方。
结果:
- 正常 - 转至测试步骤 3。
- 异常 -
修复: 修理和/或更换接头或导线。 确保所有密封正确就位，接头彻底联接。确认修理已排除故障。 清除所有诊断代码。
停止
测试步骤 3. 检查传感器接头处的电源电压
- 把钥匙开关转到断开位置。
- 从线束上断开冷却液液位传感器。
- 把钥匙开关转到接通位置。
- 测量线束接头上端子位置 C（+5 V 传感器电源）和端子位置 B（传感器回路）间的电压。
预期结果:
电压测量值在 4.5 VDC 到 5.5 VDC 之间。
结果:
- 正常 - 电压在正常范围内。 转至测试步骤 5。
- 异常 - 传感器电源有故障。 转至测试步骤 4。
测试步骤 4. 检查 ECM 的供电电压
- 把钥匙开关转到断开位置。
- 断开 ECM 接头 J1/P1。
- 将 40-针叉接线束安装到 ECM 接头 J1 和 ECM 接头 P1 之间。
注: P1 ECM 接头必须与 T 形叉接线束相连，才能使 ECM 收到蓄电池电压。
- 把钥匙开关转到接通位置。
- 测量 T 形叉接线束上端子位置 36（+5 V 传感器电压）和端子位置 29（传感器回路）间的电压。
预期结果:
电压测量值在 4.5 VDC 到 5.5 VDC 之间。
结果:
- 正常 - 故障出在线束线路中。
修复: 拆下 T 形叉接线束。 重新连接 J1/P1 ECM 接头。测量车辆线束上冷却液液位传感器接头的端子位置 C 和底盘接地间的电压。如果电压在 4.5 VDC 和 5.5 VDC 之间，则回路导线有问题。 如果电压不在正确范围内，则电源导线有问题。根据需要修理或更换线路。确认修理已排除故障。
停止
- 异常 - ECM 可能有故障。
修复: 暂时连接一个测试 ECM。 确保 "Engine Monitoring（发动机监测）"和 "Coolant Level Sensor（冷却液液位传感器）"的编程值与旧 ECM 相匹配。通过测量 T 形叉接线束上端子 36 和端子 29 间的电压检查测试 ECM。如果连接测试用 ECM 后故障排除，装回可疑 ECM。如果装回可疑ECM 之后故障再现，则永久更换 ECM。确认修理已排除故障。
停止
测试步骤 5. 检查冷却液液位传感器电路
- 把钥匙开关转到断开位置。
- 将跨接导线插入线束接头的端子位置 D（冷却液液位正常）和端子位置 B（AP 传感器/开关传感器公共线）之间。
- 把钥匙开关转到接通位置。
- 在跨接导线装入时，查看 Cat ET 上的 "Coolant Level（冷却液液位）"状态。
- 检查有无激活的诊断代码。
- 把钥匙开关转到断开位置。
预期结果:
在跨接导线装入时，"Coolant Level（冷却液液位）"的状态指示 "LOW（低）"。 在跨接导线装入时，111-1 冷却液液位低警告激活。
结果:
- 正常 - ECM 正确响应。 转至测试步骤 6。
- 异常 - 转至测试步骤 7。
测试步骤 6. 检查冷却液液位低电路
- 把钥匙开关转到断开位置。
- 将跨接导线插入线束接头的端子位置 A（冷却液液位低）和端子位置 B（AP 传感器/开关传感器公共线）之间。
- 把钥匙开关转到接通位置。
- 检查 Cat ET 上有无激活的诊断代码。
- 检查 Cat ET 上 "Coolant Level（冷却液液位）"的状态。
预期结果:
跨接导线装入时，没有激活的诊断代码。 "Coolant Level（冷却液液位）"的状态显示 "OK（正常）"。
结果:
- 正常 - 线束和 ECM 正常工作。
修复: 拆下跨接导线。复位传感器，并且将线束重新连接到传感器上。确认修理已排除故障。
停止
- 异常 - 转至测试步骤 7。
测试步骤 7. 检查 ECM 是否工作正常
- 断开 ECM 接头 J1/P1。
- 在 J1 与 P1 ECM 接头 之间安装一个 T 形叉接线束。
- 制作两条跨接导线，其长度足以在 T 形叉接线束的接头间建立测试电路。 在两条导线的每端上压接接头针脚。
- 把钥匙开关转到接通位置。
- 监测 Cat ET 上 "Coolant Level（冷却液液位）"的状态。 将一条跨接导线插入 T 形叉接线束的端子位置 2（冷却液液位正常）和端子位置 29（传感器回路）之间。
- 在端子位置上插入和拆下跨接导线的同时，监测 "Coolant Level（冷却液液位）"的状态。 在跨接导线插入和拆下之间等待 30 秒。 在跨接导线装入时，"Coolant Level（冷却液液位）"的状态显示 "Low（低）"。 另外，以下诊断代码应处于激活状态：
- 111-1 冷却液液位低警告
- 111-1 冷却液液位低警告
- 将结果记录下来。
- 监测 Cat ET 上 "Coolant Level（冷却液液位）"的状态。 将一条跨接导线插入 T 形叉接线束的端子位置 23（冷却液液位低）和端子 29（传感器回路）之间。
- 在端子位置上插入和拆下跨接导线的同时，监测 "Coolant Level（冷却液液位）"的状态。 在跨接导线插入和拆下之间等待 30 秒。 在跨接导线装入时，"Coolant Level（冷却液液位）"的状态显示 "OK（正常）"。 另外，不应存在激活的诊断代码。
预期结果:
"Coolant Level（冷却液液位）"的状态按以下方式变化：
- 当跨接导线安装到端子位置 2 和端子位置 29 之间时，"Coolant Level（冷却液液位）"的状态指示 "Low（低）"。 另外，111-1 冷却液液位低警告处于激活状态。
- 当跨接导线安装到端子位置 23 和端子位置 29 之间时，"Coolant Level（冷却液液位）"的状态指示 "OK（正常）"。 另外，没有激活的诊断代码。
结果:
- 正常 - ECM 工作正常。
修复: 根据需要修理或更换线束。确认修理已排除故障。 清除所有诊断代码。
停止
- 异常 -
修复: 暂时连接一个测试 ECM。 确保 "Engine Monitoring（发动机监测）"和 "Coolant Level Sensor（冷却液液位传感器）"的编程值与旧 ECM 相匹配。利用测试 ECM 重复此测试步骤。如果连接测试用 ECM 后故障排除，装回可疑 ECM。如果装回可疑ECM 之后故障再现，则永久更换 ECM。确认修理已排除故障。
停止