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| 图 1 | g00810615 |
进排气部件的后视图和右侧视图 高压燃气 (1) 空气滤清器 (2) 空气滤清器保养指示器 (3) 涡轮增压器 (4) 排气弯管 (5) 排气旁通阀 (6) 空气管 (7) 排气歧管 (8) 后冷器 (9) 空燃混合器 | |
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| 图 2 | g00812908 |
后视图 低压燃气（Deltec） (1) 空气滤清器 (3) 涡轮增压器 (4) 排气弯管 (9) 空燃混合器 | |
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| 图 3 | g01257543 |
低压燃气（IMPCO） (1) 空气滤清器 (3) 涡轮增压器 (9) 空燃混合器 | |
空气经空气滤清器 (1) 的进气口吸入发动机。 空气滤清器保养指示器 (2) 标示空气滤清器滤芯的清洁程度。
注: 可使用高压燃气或低压燃气来运转发动机。 使用高压燃气时，汽化器位于后冷器之后的紧邻位置。 空气在经过增压和后冷之后再与燃料混合。 使用低压燃气时，汽化器位于空气滤清器之后的紧邻位置。 空气和燃料的混合后进行增压和后冷。
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| 图 4 | g00810651 |
低压燃气 自进气口流经汽化器的气流 (3) 涡轮增压器 (6) 空气管 (8) 后冷器 (10) 节气门阀体 | |
对于高压燃气，空气由涡轮增压器 (3) 的压气机叶轮压缩。 热压缩空气流经空气管 (6) 进入后冷器 (8) 进行冷却。 空气流进汽化器 (9) 然后与燃料混合。
对于低压燃气，空燃混合气由涡轮增压器 (3) 的压气机叶轮压缩。 热压缩混合气流经空气管 (6) 进入后冷器 (8) 进行冷却。 混合气流入节气门阀体 (10) 。
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| 图 5 | g00810657 |
流经空气进气歧管的空气和燃料流 | |
空燃混合气进入空气进气歧管后分配到缸盖。 空燃混合气自进气门的开口吸入气缸内进行燃烧。
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| 图 6 | g00810663 |
从缸盖流出经排气系统的废气流（俯视图） (3) 涡轮增压器 (4) 排气弯管 (5) 排气旁通阀 (7) 排气歧管 | |
燃烧后，废气从气缸经排气阀的开口进入排气歧管 (7) 。 废气进入涡轮增压器 (3) ，以驱动涡轮增压器的涡轮盘。 涡轮盘驱动压缩机叶轮。 部分废气通过排气旁通阀 (5) 从涡轮增压器分流到排气弯管 (4) 。 来自涡轮增压器的废气也经排气弯管排出发动机。