如果怀疑排气温度传感器有问题，或者如果表 1 中的任一诊断代码为激活状态或很容易重复出现，请使用本程序诊断和排除电气系统故障。
| 诊断代码表 | ||
|---|---|---|
| 说明 | 产生此代码的状况 | 系统响应 |
| MID 0036 - CID 0827 - FMI 08 左排气温度信号异常 | 发动机电子控制模块（ECM）检测到传感器频率大于 1000 Hz 或小于 150 Hz。 发动机 ECM 检测到工作负载循环大于 90% 或小于 10%。 |
将会记录该代码。 参数值设定为零。 |
| MID 0036 - CID 0828 - FMI 08 右排气温度信号异常 | ||
系统操作
使用本步骤，进行以下传感器任何怀疑故障的诊断与排除：
- 左排气温度传感器
- 右排气温度传感器
脉冲宽度调制（PWM）传感器向发动机 ECM 提供有关特定发动机工作条件的信号。 传感器从 ECM 接收 8.0 ± 0.4 VDC 的稳定电压。
传感器导线从 ECM 接至传感器接头。 下列各项提供传感器接头的端子位置。
- 端子 A 8 V 电源
- 端子 B 传感器回路
- 端子 C 传感器信号
只要是在 ECM 被通电，但发动机处于停机状态至少 5 秒钟的情况下，ECM 就会对这些传感器进行自动标定。
ECM 为内部电源提供短路保护。 对蓄电池短路不会损坏内部电源。
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| 图 1 | g01208743 |
传感器位置 (1) 左排气温度传感器 (2) 右排气温度传感器 | |
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| 图 2 | g01205563 |
典型图例 | |
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| 图 3 | g01205567 |
P1 ECM 接头 (P1-4) 8 V 电源 (P1-11) 左排气温度 (P1-12) 右排气温度 (P1-60) 数字回路 | |
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| 图 4 | g01205569 |
P2 ECM 接头 (P2-55) 数字回路 | |
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| 图 5 | g01094844 |
传感器接头 (触针 A) 传感器电源 (触针 B) 传感器回路 (触针 C) 信号 | |
测试步骤 1. 检查有无"激活"或"记录"的诊断代码
- 将 Caterpillar 电子技师（ET）连接到维修工具接头上。
- 监测 Cat ET 的诊断代码。 检查和记录所有诊断代码。
注: 至少应等待 30 秒钟，以便使诊断代码变为激活状态。
- 确定一个诊断代码是否出现若干次。
注: 诊断代码记录若干次表明存在间歇性故障。 大部分间歇性故障是由于接头的插口和针脚之间连接不良或导线和端子之间连接不良造成的。
- 确定 08 诊断代码是否为激活状态或 08 诊断代码是否已被记录。
预期结果:
没有激活的排气温度传感器诊断代码。
结果:
- 正常 - 无激活的诊断代码。
修复: 如果故障为间歇性，请参阅故障诊断与排除, "检查电气接头"，了解检查电气接头的正确步骤。
停止
- 异常 - 诊断代码激活或记录数次。 继续测试步骤 2。
测试步骤 2. 在 Cat ET 上执行"晃动测试"
- 从 Cat ET 上的诊断测试中选择 "Wiggle Test（摇摆测试）" 。
- 选择要监控的正确参数组。
- 按下"START（起动）"按钮。 摆动可疑传感器的配线线束以再现间歇故障。
如果检测到间歇性故障，状态会得到突出显示，并且会听到嘟嘟声。
预期结果:
"晃动测试"中未检测到间歇性故障。
结果:
- 正常 - 未发现歇性故障。 线束和接头看来没有问题。 转至测试步骤 3并继续对激活的诊断代码进行故障诊断与排除。
- 异常 - 至少显示一个间歇性故障。
修复: 修理线束或接头。 请参阅故障诊断与排除, "检查电气接头"中的诊断功能测试。 确认修理已排除故障。
停止
测试步骤 3. 在传感器接头处检查数字供电电压
- 断开传感器接头上的可疑传感器：
- 在怀疑有故障的传感器的传感器接头的 ECM 侧上，测量触针 A 和触针 B 之间的电压。
预期结果:
该供电电压为 8.0 ± 0.4 VDC。
结果:
- 正常 - 该供电电压为 8.0 ± 0.4 VDC。 继续测试步骤 5。
- 异常 - 电源电压不是 8.0 ± 0.4 VDC。 继续测试步骤 4。
测试步骤 4. 检查 ECM 上的数字电源电压
- 断开 ECM 的电源。
- 从 P1-4 上拆下电源线。 将跨接导线连接至 P1-4 的插孔。
- 恢复 ECM 的电源。
- 测量装在端子 P1-4 中的跨接导线与发动机接地之间的电压。
- 断开 ECM 的电源。
- 拆下跨接导线并重新连接所有导线。 重新连接 ECM 接头 J1/P1。
预期结果:
该供电电压为 8.0 ± 0.4 VDC。
结果:
- 正常 - 该供电电压为 8.0 ± 0.4 VDC。 ECM 的供电电压正确。 ECM 与传感器接头之间的配线有问题。 修理和/或更换接头或配线。
修复: 修理和/或更换接头或配线。
停止
- 异常 - 电源电压不是 8.0 ± 0.4 VDC。 ECM 的电压不正确。
修复: 更换 ECM。 请参阅故障诊断与排除, "更换 ECM"。 确认故障已排除。
停止
测试步骤 5. 在传感器接头上检查传感器工作负载循环
- 断开 ECM 的电源。
- 从传感器接头的触针 C 拆卸可疑传感器信号线。
- 断开可疑的传感器接头。
- 恢复 ECM 的电源。
- 测量传感器信号线和传感器接头触针 B 之间的工作负载循环。
注: 将万用表设置为 "VDC" 档。 按下 "Hz" 按钮两次以显示 % 符号。
- 断开 ECM 的电源。
- 更换传感器信号线并重新连接传感器。
预期结果:
工作负载循环在 10% 和 90% 之间。
结果:
- 正常 - 工作循环正常。 继续测试步骤 6。
- 异常 - 工作负载循环正确。
修复: 更换传感器。 在永久安装此传感器之前，先确认可疑传感器没有激活的诊断代码。
停止
测试步骤 6. 检查 ECM 上的传感器工作负载循环。
- 断开 ECM 的电源。
- 从 ECM 接头 P1 上拆下可疑传感器的信号线。 请参阅图 2 了解 ECM 接头的端子位置。
- 恢复 ECM 的电源。
- 测量传感器信号线和传感器回路线之间的工作负载循环。
注: 将万用表设置为 "VDC" 档。 按下 "Hz" 按钮两次以显示 % 符号。
- 断开 ECM 的电源。 重新连接所有电线。
预期结果:
工作负载循环在 10% 和 90% 之间。
结果:
- 正常 - 工作循环正常。
修复: 更换 ECM。 请参阅诊断步骤故障诊断与排除, "更换 ECM"。
停止
- 异常 - 工作循环不正常。
修复: ECM 和左油轨接头或右油轨接头之间的电路有故障。 修理 ECM 和右油轨接头或左油轨接头之间的接头和/或导线。
停止