A szennyeződés meghatározása
A szennyeződés azt jelenti, hogy a folyadékrendszerekben, illetve a folyadékkal érintkező alkatrészeknél nemkívánatos idegen anyag van jelen. A szennyeződés megváltoztatja a folyadékok tulajdonságait, megrongálja a folyadékrendszert, és megakadályozza, hogy a rendszerek és részegységet az elvárt megbízhatóságot és tartósságot nyújtsák. A folyadékrendszerek meghibásodásának leggyakoribb oka a szennyeződés.
A szennyeződések sok, különböző fajtájú, nemkívánt anyagot tartalmaznak, többek között a következőket:
- idegen anyagok és csiszolóanyagok, mint például koptató hatású részecskék, rostok, hulladékok és por
- vegyi anyagok, mint például a folyadékokban szuszpendált égéstermékek
- vízzel, hűtőfolyadékkal, olajjal és üzemanyaggal történő szennyeződés
- biológiai mikroorganizmusok, mint például algák vagy gombák
- fizikai vagy vegyi szennyeződések, mint például az oxidáció vagy a hő termékei
Bizonyos szennyeződések a folyadékrendszerben jönnek létre a rendszer szokásos működtetése során. Szennyeződések a külső környezetből vagy szennyezett feltöltő folyadékokból is bekerülhetnek a rendszerbe, illetve ezt a nem megfelelő karbantartási vagy javítási eljárások is eredményezhetik.
A szennyező részecskék szabad szemmel is láthatók, ha a részecskék mérete körülbelül 40 µm (mikrométer) vagy annál nagyobb, míg az ennél kisebb részecskék nem láthatók. A szennyező részecskék akkor is kárt okozhatnak, ha szabad szemmel nem láthatók. A modern dízelmotorok üzemanyagrendszerében lévő, koptató hatású részecskék esetében a kritikus méret 4 µm.
A szennyeződések minden típusát irányítás alatt lehet tartani, ha szennyeződésmegelőzési eljárásokat alkalmaznak és megfelelő szűrést használnak. Az ajánlásokkal kapcsolatban lásd a Használati és karbantartási kézikönyvet, és forduljon a helyi Cat márkakereskedőjéhez.
A szennyeződések ellenőrzés alatt tartása különösen fontos a mai géprendszereknél. Kialakításuknál fogva a mai géprendszerek, mint például a hidraulikarendszerek vagy üzemanyag-befecskendező rendszerek tűréshatárai rendkívül alacsonyak, és nagy nyomásértékeken működnek a megnövelt teljesítmény érdekében. A kialakítás fejlesztései még fontosabbá teszik a nagyobb teljesítmény elérését lehetővé tévő folyadékok és a megnövelt hatásfokú folyadékszűrés alkalmazását, valamint a jelentősen megemelt folyadéktisztasági szintek biztosítását.
A folyadékok tisztaságát a munkagép különböző részegységeiből vett folyadékminták segítségével lehet mérni. A Cat márkakereskedője tudja elemezni a mintákat. A szennyező részecskék mérése általában részecskeszámlálókkal történik. A vegyi szennyeződéseket egyedi elemzési technikákkal lehet mérni, ilyenek például az oxidálásra, vízre és koromra vonatkozó ellenőrzések. Egyes vegyi szennyeződések - mint például az üzemanyagba került víz - befolyásolhatják a részecskeszámlálók működését, és előfordulhat, hogy ezeket is szennyező részecskéknek számolják. További tudnivalókkal kapcsolatban forduljon a Cat S·O·S laboratóriumához vagy a Cat márkakereskedőjéhez.
A folyadékokban található részecskék számát "ISO (International Organization for Standardization, Nemzetközi Szabványügyi Szervezet)" besorolással fejezik ki. Az "ISO 4406" szabvány a folyadék tisztaságát az 1 milliliternyi folyadékban lévő részecskék száma és mérete alapján határozza meg. Az "ISO 4406" szabvány µm-ben (mikrométer) méri a részecskék méretét, és a számlálás eredményét három kódtartománnyal fejezi ki: X, Y és Z. A három kódtartomány meghatározza az 1 milliliternyi folyadékban lévő részecskék méretét és eloszlását.
- Az első, X-jelű kódtartomány az 1 milliliternyi folyadékban lévő, 4 µm vagy annál nagyobb méretű részecskék számát jelzi.
- A második, Y-jelű kódtartomány az 1 milliliternyi folyadékban lévő, 6 µm vagy annál nagyobb méretű részecskék számát jelzi.
- A harmadik, Z-jelű kódtartomány az 1 milliliternyi folyadékban lévő, 14 µm vagy annál nagyobb méretű részecskék számát jelzi.
Példa az "ISO 4406" szerinti részecskeszámra: 18/16/13. A Cat "ISO" szerinti tisztasági ajánlásait két vagy három kóddal jelzik, a géprendszertől függően. A három kódtartomány követi az "ISO 4406" meghatározásait, és folyékony üzemanyagra, mint például gázolajra vagy benzinre alkalmazandó. A két kódos rendszer, például "ISO -/16/13", egyes kenési rendszerekhez alkalmazandó. A két kódos rendszerben az első szám az 1 milliliternyi folyadékban lévő, 4 µm vagy annál nagyobb méretű részecskéknek a száma. Erre a számra nincs szükség, és a helyén egy kötőjel (-) is állhat. A második szám (Y) és a harmadik szám (Z) az "ISO 4406" meghatározásait követi. A Cat beszámolót készít a kenőolajok Y és Z kódjairól annak érdekében, hogy biztosítsa az egységességet a régebbi adatok és beszámolókkal.
Az "ISO 4406-os" kódnak megfelelő részecskeméretre és eloszlásra a(z) 1. táblázatban található példa.
ISO 4406-os kód | 1 milliliternyi folyadékban lévő részecskék száma | ||
---|---|---|---|
4 µm és afölött | 6 µm és afölött | 14 µm és afölött | |
"ISO 18/16/13" | 1300 - 2500 | 320 - 640 | 40 - 80 |
"ISO 21/19/17" | 10 000 - 20 000 | 2500 - 5000 | 80 - 160 |
Megjegyzés Számos tényező befolyásolja a részecskeszámlálás eredményét. Ezek közé a tényezők közé tartozik az olaj mintavételéhez használt berendezések tisztasága, a mintavételi technika, a minta tárolására használt edény tisztasága és típusa, a részecskeszámláló pontossága (kalibrálás, karbantartás és eljárás), valamint az a környezet, ahol a mintát leveszik. A mintát a folyadékkeringtetési rendszer vagy a folyadékelosztó rendszer reprezentatív helyein kell levenni. A mintát megfelelő módon óvni kell a szennyeződéstől, amikor a laboratóriumba szállítják elemzésre.
Ezenfelül előfordulhat, hogy a részecskeszámlálók vízcseppeket vagy légbuborékokat is szennyező részecskeként érzékelnek.
Megjegyzés Az American Society for Testing and Measurement fejlesztette ki a következőt: "ASTM D7619" “Szabványos ellenőrzési módszer a könnyű és közepes párlatnak megfelelő üzemanyagokban lévő részecskék méretének és számának automatikus részecskeszámlálóval történő megállapításához”. Ezt az ellenőrzési eljárást 2010-ben fejlesztették ki az 1-D és 2-D dízelüzemanyagokhoz, a diszpergálódott szennyeződésrészecskék, vízcseppek és egyéb részecskék számának és méretének az adott részecskeszámlálóval történő meghatározásához. Az "ASTM D7619" biodízel üzemanyagokhoz is alkalmazható.
A géprendszerekre vonatkozó tisztasági szabványok
A Cat azt javasolja, hogy a géprendszereket a gyárilag meghatározott folyadéktisztasági célértékeknek megfelelően tartsák karban.
A Cat meghatározta a minimális folyadéktisztasági célértékeket a gyárból kigördülő munkagépekben használt üzemanyagokra és a betöltött olajokra vonatkozóan. A munkagép vagy a motor feltöltési tartályaiba betöltött folyadékoknak ajánlott teljesíteniük vagy meghaladniuk a(z) 2. táblázatban feltüntetett tisztasági célszinteket. A munkagép adott részegységének rendszereire vonatkozó tisztasági célértékek "gyárinak megfelelő értékekként" vannak feltüntetve. A "gyárinak megfelelő érték" a meghatározása szerint a folyadéknak azt a tisztasági műszaki előírását jelenti, amelyet teljesíteni kell, mielőtt a munkagépet újra munkába állítják karbantartás és/vagy a rendszerek felnyitásával járó javítások után. Ha a rendszerbe töltött folyadékok és a gyárinak megfelelő értékek tisztasága eléri az "ISO" tisztasági célértékeit, vagy azokat túlteljesíti, akkor a szennyeződéssel összefüggésbe hozható hatások kisebbé válnak.
A Cat által ajánlott, folyadéktisztasági célértékek(1) | ||
A Cat által ajánlott, folyadéktisztasági célértékek a munkagép vagy a motor feltöltési tartályaiba betöltött folyadékokra vonatkozóan | Betöltött olajok(2)(3) | ISO -/16/13 |
Betöltött üzemanyagok | ISO 18/16/13 | |
Betöltött DEF (Diesel Exhaust Fluid, dízel kipufogó folyadék) | ISO 18/16/13 | |
A Cat ajánlásai a munkagép gyárinak megfelelő, tisztasági célértékeire vonatkozóan | Hidraulikarendszerek (szerelék és kormányzás) | ISO -/18/15 |
Elektronikus erőátvitelek | ISO -/18/15 | |
Mechanikus erőátvitelek | ISO -/21/17 | |
Differenciálművek, kerekek és tengelyek(4) | ISO -/18/15 |
(1) | A folyadékoknak el kell érniük vagy túl kell teljesíteniük a felsorolt ISO-szintek tisztasági követelményeit. |
(2) | A motorolajok esetében előfordulhat, hogy az optikai részecskeszámlálók nem hatékonyak. Inkább szűrje át az olajat, mielőtt betölti a motor tartályába; használjon 12 mikrométeres, abszolút hatásfokú motorolajszűrőt, és ügyeljen arra, hogy az olaj hőmérséklete |
(3) | A részecskeszámlálást befolyásolhatják a következők: az erőátvitel, a fogaskerék, a differenciálmű és a tengelyek olajai, az adalékanyagok és az olaj viszkozitása. Másik megoldás: megfelelő szűrés alkalmazása annak biztosítása érdekében, hogy az olajok tiszták legyenek a munkagép részegységébe történő betöltés előtt. |
(4) | Ez a tisztasági szabvány csak a 700-as sorozatú termékcsaládba tartozó, merev vázú teherautókra vonatkozik, amelyek mérete 777-es és nagyobb. |
A "betöltési" folyadékokra vonatkozó tisztasági célérték nem azonos a "szállított" folyadékok célértékével. A szállított folyadékok tisztaságát nem határozza meg a Cat. A vásárlók a forgalmazókkal vagy a szállítókkal együttműködve határozhatják meg a leszállított folyadékok tisztaságát. A szállított folyadék tisztasági szintjének meghatározásánál hatékonyabb és gazdaságosabb módszer, ha szűrik a folyadékokat a munkagép tartályaiba történő betöltés előtt a betöltési tisztaság célértékeinek biztosítása érdekében. Tartsa be a jelen, a szennyeződések kontrollálására vonatkozó fejezet útmutatásait.
Bár a régebbi technológiájú munkagépek esetében előfordulhat, hogy nem lehet fenntartani a modern munkagépek tisztasági célértékeit, minden Cat termék esetében ugyanazokat a szennyeződéskontrollálási műveleteket kell elvégezni, például ugyanolyan szűrési és szervizelési eljárásokat kell követni.
A hajtásláncban, ideértve az erőátvitelben, a fogaskerekeknél, a differenciálműben és a tengelyekben használt olajok viszkozitása és a benne lévő adalékok befolyásolhatják a részecskeszámlálást. Másik megoldás: megfelelő szűrés alkalmazása az olajok szűréséhez annak biztosítása érdekében, hogy az olajok tiszták legyenek a munkagép részegységébe történő betöltés előtt.
Megjegyzés Az új, több viszkozitási fokozatú motorolajok esetében előfordulhat, hogy a részecskeszámlálás nem alkalmas ezek tisztasági szintjének hatékony megállapítására. Az optikai részecskeszámlálók nem tudják megkülönböztetni a szennyező részecskéket az adalékanyagoktól. Ehelyett végezze el az új motorolajok szűrését az alábbiakban ismertetett módon. Ezenfelül ne alkalmazzon optikai részecskeszámlálást a használt motorolajok értékeléséhez, mivel a koromszintek miatt az olaj túl sötét az optikai részecskeszámlálóknak. A használt motorolajok koromszintjét S·O·S olajelemzési szolgáltatások segítségével kell megállapítani.
Amikor leszűri az olajat a motor tartályába történő betöltés előtt, vagy amikor elvégzi a motorolaj önálló körös szűrését, az alábbi ajánlások szerint járjon el:
- Használjon 12 mikrométeres, abszolút hatásfokú motorolajszűrőt. Cat rendkívül nagy hatékonyságú kenőanyagszűrő használata javasolt. Forduljon a Cat márkakereskedőjéhez a legújabb cikkszámmal kapcsolatban.
- Ügyeljen arra, hogy a motorolaj hőmérséklete
20° C (68° F) vagy nagyobb legyen.
Kérjen tájékoztatást a Cat márkakereskedőjétől, aki segít megoldásokat találni az Ön olaj- és üzemanyagelemzési igényeire.
A szennyeződések kezelésére vonatkozó általános ajánlások vagy gyakorlatok
Ha alacsony szinten tartják a szennyeződéseket, azzal a csökkenthető az állásidő és kontrollálható a munkagép karbantartási költsége. A helyes szennyeződéskezelési gyakorlatoknak köszönhetően általában megnő a hasznos élettartam, valamint az alkatrészek és a folyadékrendszerek megbízhatósága.
A következőkben a szennyeződések kezelésére vonatkozó általános útmutatás található.
- Az üzemanyag ajánlott tisztasági szintjeire vonatkozó ajánlásokkal és útmutatásokkal kapcsolatban lásd a jelen fejezetnek az üzemanyagrendszerre vonatkozó ajánlásait tartalmazó szakaszát.
- A gép részegységeire vonatkozó, előírt karbantartási feladatokat olvassa el az adott gép Használati és karbantartási kézikönyvében.
- Amikor olajat tölt be a munkagépbe, használjon megfelelő szűrést annak érdekében, hogy az olaj teljesítse a(z) 2. táblázatban feltüntetett célértékeket.
- Végezze el az ütemezett S·O·S szolgáltatások olajelemzését a szennyeződésekre vonatkozóan, hogy fenntartsa a betöltött és a munkagépben lévő folyadékokra vonatkozó, az ISO ajánlásainak megfelelő tisztasági szintet. Olvassa el ezen Külön kiadvány S·O·S olajelemzés fejezetét. A részecskeszám-elemzést a Cat márkakereskedője is elvégezheti. A részecskeszám-elemzést az adott részegység ütemezett S·O·S olajelemzése során is végre lehet hajtani. A részecskeszám meghatározásához nincs szükség további olajmintára.
- Csak olyan hűtőfolyadékot használjon, amelyet az adott munkagéphez a Cat javasol. A hűtőrendszer esetében is kövesse az adott munkagéphez tartozó Használati és karbantartási kézikönyvben ajánlott karbantartási eljárást.
- Tartsa karban a motor levegőszűrőit és a levegőbemeneti rendszert, hogy ne kerülhessenek be nem kívánt szennyezőanyagok.
- Tartsa be a szennyeződéskezelési gyakorlatokat a műhelyben, az alkatrészek és a munkagép szétszerelési területein, az alkatrészek és a műhelyben használt szerszámok esetében, a tesztbeállításoknál, a tesztelési területeken, a tárolóhelyeken és a hulladékgyűjtő területeken. Az alkatrészeket tartsa tisztán a vizsgálat, a szerelés, a tesztelés, valamint a munkagép tiszta folyadékokkal történő feltöltése során. A helyes gyakorlatok megnövelik az alkatrészek élettartamát, és csökkentik a szennyeződésekre visszavezethető állásidőket is. A Cat márkakereskedője rendelkezésre áll, hogy részletes tájékoztatást adjon a szennyeződéskezelési eljárásokról és gyakorlatokról.
- Tartsa be a munkahelyen és a munkaterületen érvényes szennyeződéskezelési gyakorlatokat. A feltöltéséhez használt olaj tisztaságának megőrzésével időt és energiát takaríthat meg, továbbá biztosítja a betöltött folyadékok megfelelő tisztasági szintjét is.
- A nagyméretű folyadéktartályokat megfelelően kell kialakítani és karbantartani.
- Ügyeljen arra, hogy a folyadékok tárolására használt tartályokba ne kerülhessen szennyeződés és víz; ehhez használjon olyan, legfeljebb 4 mikrométeres, abszolút hatásfokú szellőzőket, amelyek alkalmasak a víz eltávolítására.
- A tartály töltőnyílásának környékéről mindig távolítson el minden szilárd törmeléket és vizet.
- A tárolótartályokból gyakran eressze le a vizet és az üledéket. A leeresztés ütemezése a következőktől függ: megfelelő bemeneti és kimeneti szűrők használata, 4 mikrométeres, a víz eltávolítására alkalmas szellőzők használata és az ajánlott szennyeződéskezelési gyakorlatok alkalmazása. Az alkalmazott szennyeződéskezelési programtól és/vagy az üzemanyag forgalmazójának ajánlásaitól függően előfordulhat, hogy a tárolótartályokat naponta le kell ereszteni egészen addig, amíg meg nem szűnik a víz jelenléte, ezután ez az időtartam meghosszabbítható.
- Szereljen be megfelelő kialakítású és földelésű szűrési rendszert, és végezze el ennek karbantartását. A szűrésnek ki kell terjednie a belépési és a betöltési pontra is. Előfordulhat, hogy folyamatos, a tartályban történő szűrésre van szükség ahhoz, hogy a betöltött olaj teljesítse a tisztasági célértéket.
- Minden csatlakozótömlő, szerelvény és betöltőfúvóka esetében gondoskodjon azok lefedéséről, védelméről és tisztaságáról.
Megjegyzés A tartályban alkalmazott üzemanyagszűrő-egységek a Cat márkakereskedőnél szerezhetők be. A tartályban alkalmazott üzemanyagszűrő-rendszerek megfelelő karbantartási gyakorlatairól a Cat márkakereskedő tud tájékoztatást adni.
Szennyeződéskezelési ajánlások üzemanyagokhoz
"ISO 18/16/13" tisztasági szintű vagy annál tisztább üzemanyagot kell használni a motorba vagy a munkagép üzemanyagtartályába történő betöltéskor. Ennek köszönhetően kisebb lesz a motor teljesítménycsökkenése, meghibásodása és az ezekből fakadó állásidő. Ez a tisztasági szint fontos az új kialakítású üzemanyagrendszereknél, például a közös vezetékes befecskendezési rendszereknél és az egyesített adagolófúvókás befecskendezési rendszereknél. Kialakításuknál fogva a befecskendezési rendszerek nagyobb üzemanyagnyomás mellett működnek, és a mozgó alkatrészek között kisméretűek a hézagok, hogy teljesítsék a szigorú kibocsátási előírásokat. A jelenlegi üzemanyag-befecskendező rendszerek esetében a befecskendezési nyomás csúcsértéke meghaladhatja a 30 000 psi-t. Ezekben a rendszerekben a hézagok mérete nem éri el az 5 µm-t. Ennek következtében még akár a 4 µm méretű szennyező részecskék is a szivattyú vagy a befecskendező belső felületeinek, illetve a befecskendező fúvókának a berágódását vagy megkarcolódását okozhatják.
Az üzemanyagban lévő víz az üzemanyagrendszer alkatrészeinek kavitációjához vagy korróziójához vezet, valamint olyan környezetet teremt, ahol a mikrobiális szennyeződések elszaporodhatnak az üzemanyagban. Az üzemanyag szennyeződésének egyéb forrásai a szappanok, zselék és egyéb olyan keverékek, amelyek nem kívánt kémiai reakciók következtében jönnek létre az üzemanyagokban, különösen az ultraalacsony kéntartalmú dízel üzemanyagban (ULSD, Ultra low sulfur diesel). A zselék és egyéb keverékek a biodízel üzemanyagban is kialakulhatnak alacsony hőmérsékleten, illetve ha a biodízelt hosszabb ideig tárolják. Mikrobiális szennyeződés, üzemanyag-adalék vagy alacsonyan hőmérsékleten kialakuló zselé jelenlétére utal, ha a tartályban lévő üzemanyagszűrők vagy a munkagépen lévő üzemanyagszűrők gyorsan eltömődnek.
A szennyeződések miatti állásidők csökkentése érdekében tartsa be az alábbi, az üzemanyag karbantartására vonatkozó útmutatásokat. Tartsa be a jelen fejezet korábbi, A szennyeződések kezelésére vonatkozó általános ajánlások vagy gyakorlatok című szakaszában foglaltakat is:
- Az ajánlásoknak vagy a műszaki előírásoknak megfelelő, kiváló minőségű üzemanyagot használjon (lásd a jelen Különleges kiadvány üzemanyagokra vonatkozó fejezetét).
- "ISO 18/16/13" tisztasági szintű vagy annál tisztább üzemanyagot töltsön be a munkagép üzemanyagtartályába, különösen közös vezetékes és egyesített adagolófúvókás befecskendezési rendszerekkel felszerelt motorok esetében. Amikor üzemanyagot tölt a munkagépbe, az üzemanyagot szűrje át 4 µm-es, abszolút hatásfokú szűrőn (Beta 4 = 75 és 200 között), hogy elérje az ajánlott tisztasági szintet. Ezt a szűrést annál az eszköznél kell elvégezni, amely az üzemanyagot a motorba vagy a munkagép üzemanyagtartályába juttatja. Ezenfelül a szűrés során, a betöltési pontnál a vizet is el kell távolítani, és gondoskodni kell arról, hogy a betöltött üzemanyag víztartalma 500 ppm vagy kevesebb legyen.
- A Cat olyan, tartályban lévő üzemanyagszűrők / koagulátoregységek használatát javasolja, amelyek egyszerre tisztítják meg az üzemanyagot a szennyező részecskéktől és a víztől. A Cat olyan, nagy teljesítményű szűrőket / koagulátoregységeket kínál, amelyek 50 és 300 gallon/perc (gpm, gallons per minute) közötti üzemanyagbetöltési sebességet tesznek lehetővé.
- Ügyeljen arra, hogy Cat nagy hatékonyságú üzemanyagszűrőket használjon. Az üzemanyagszűrőket a javasolt szervizelőírásoknak megfelelően vagy szükség szerint cserélje.
- A vízleválasztókat napi rendszerességgel eressze le a munkagépe Használati és karbantartási kézikönyvének megfelelően.
- Végezze el az üzemanyagtartályban lévő víz és üledék leeresztését a munkagépe Használati és karbantartási kézikönyvének megfelelően, illetve hamarabb, ha az üzemanyag állapota azt igényli.
- Szereljen be megfelelő kialakítású, tartályban lévő szűrőt / koagulátoros szűrési rendszert, és végezze el ennek karbantartását. Előfordulhat, hogy folyamatosan működő, a tartályban lévő szűrési rendszerekre van szükség ahhoz, hogy a betöltött üzemanyag teljesítse a tisztasági célértéket. A rendelkezésre álló, tartályban lévő szűrési termékekkel kapcsolatban forduljon a Cat márkakereskedőjéhez.
- Előfordulhat, hogy centrifugális szűrőket kell használni előszűrőként a nagy mennyiségű vízzel és/vagy nagy méretű szennyező részecskékkel, jelentős mértékben szennyezett üzemanyagok esetében. A centrifugális szűrők hatékonyan el tudják távolítani a nagy méretű szennyező részecskéket, de előfordulhat, hogy nem képesek eltávolítani a kisméretű, csiszoló hatást kifejtő részecskéket, ami szükséges az ajánlott "ISO" tisztasági szint eléréséhez. Az ajánlott tisztasági szint eléréséhez tartályban lévő szűrőre / koagulátorra van szükség a végső szűrés elvégzéséhez.
- Szereljen be olyan, szárító típusú, legfeljebb 4 mikrométeres, abszolút hatásfokú szellőzőket, amelyek alkalmasak a víz eltávolítására a nagyméretű tárolótartályokból.
- Alkalmazzon megfelelő eljárásokat az üzemanyag szállításához. Ha szűrik a tárolótartályból a munkagépbe kerülő üzemanyagot, az elősegíti, hogy tiszta üzemanyagot töltsenek a munkagép tartályába. Az üzemanyag szűrésére bármelyik szállítási szakasznál sor kerülhet az üzemanyag tisztán tartása érdekében.
- Minden csatlakozótömlő, szerelvény és betöltőfúvóka esetében gondoskodjon azok lefedéséről, védelméről és tisztaságáról.
FIGYELMEZTETÉS |
---|
Az üzemanyagrendszer alkatrészeinél a megfelelő élettartam biztosításához 4 mikrométeres vagy finomabb másodlagos üzemanyagszűrés szükséges minden olyan Cat dízelmotor esetében, amely közös nyomócsöves üzemanyagrendszerrel van felszerelve. Továbbá 4 mikrométeres (c) vagy annál finomabb, másodlagos üzemanyagszűrésre van szükség az összes olyan Cat dízelmotor esetében, amelyek egyesített adagolófúvókás befecskendezési rendszerekkel vannak felszerelve. Minden más Cat dízelmotor esetében (jellemzően a régebbi szivattyús, vezetékes vagy porlasztós üzemanyag-ellátó rendszereknél) erősen ajánlott a 4 mikrométeres vagy annál finomabb másodlagos üzemanyagszűrés. Felhívjuk a figyelmét arra, hogy minden jelenlegi Cat dízelmotor gyárilag Cat megnövelt hatékonyságú 4 mikrométeres üzemanyagszűrővel van felszerelve. |
A Cat által tervezett és gyártott szűrési termékekkel kapcsolatban tájékozódjon a Cat márkakereskedőjénél.