3512 Industrial Engine Caterpillar


Cooling System Coolant (DEAC) - Change

Usage:

3512 1LM
如果存在下列情况,要在推荐的保养周期之前清洁冷却系统:

  • 发动机频繁过热。

  • 观察到起泡沫。

  • 机油已进入冷却系统,冷却液被污染。

  • 燃油已进入冷却系统,冷却液被污染。

排放冷却系统

  1. 发动机停机,使发动机冷却下来。 排放冷却系统时,确保发动机不能起动。

  1. 缓慢地松开冷却系统加注口盖,以释放掉所有压力。 拆下冷却系统加注口盖。



    图 1g00797171

    放水螺塞的位置

    (1) 水套水泵

    (2) 缸体

  1. 打开冷却系统放水阀(如有配备)。 如果冷却系统没有配备放水阀,则拆掉放水螺塞 (1) 和 (2) 。 排掉冷却液。


注意

正确地处置用过的发动机冷却液或回收再利用。 回收冷却液使之在发动机冷却系统中再利用的方法有多种。 卡特彼勒唯一接受的回收使用过的冷却液的方法是完全蒸馏程序。


有关用过的冷却液的处理和循环再利用信息资料,请咨询您的卡特彼勒代理商或与卡特彼勒维修技术组联系:

伊利诺伊州外: 1-800-542-工具伊利诺伊州内: 1-800-541-工具加拿大: 1-800-523-工具

清洁冷却系统

  1. 排空冷却系统后,用清水冲洗冷却系统,以冲掉所有碎屑。

  1. 关闭冷却系统放水阀(如有配备)。 清洁并安装排放塞。


    注意

    使用市售的冷却系统清洗剂,可能会导致冷却系统部件的损害。 只能使用允许在卡特彼勒发动机上使用的冷却系统清洗剂。


  1. 用清洁水与卡特彼勒 速效冷却系统清洁剂的混合液加注冷却系统。 每15 L (4美加仑(US gal〕)的冷却系统容积添加0.5 L (1品脱(pint〕)的清洁剂。 安装冷却系统加注口盖。

  1. 起动发动机。 冷却液在至少 82 °C (180 °F)的温度下让发动机运行最少30分钟。

  1. 发动机停机,使发动机冷却下来。 缓慢地松开冷却系统加注口盖,以释放掉所有压力。 拆下冷却系统加注口盖。 打开冷却系统的放水阀(如有配备)或者拆掉放水螺塞 (1) 和 (2) 。 如图1所示。


    注意

    不正确或不彻底冲洗冷却系统,会损坏铜和其它金属部件。

    为了避免损坏冷却系统,确保用清洁水彻底冲洗冷却系统。 连续冲洗系统,直到清洗剂的所有痕迹消失为止。


  1. 让水排净。 用清水冲洗冷却系统,直到放出的水干净为止。 关闭冷却系统放水阀(如有配备)。 清洁并安装排放塞。

清洁有大量沉积物或堵塞的冷却系统

注: 为使下面的步骤有效,必须有通过冷却系统部件的流动水流。

  1. 排空冷却系统后,用清水冲洗冷却系统,以冲掉所有碎屑。

  1. 关闭冷却系统放水阀(如有配备)。 清洗并安装放水螺塞 (1) 和 (2) 。 如图1所示。

  1. 用清洁水与卡特彼勒 速效冷却系统清洁剂的混合液加注冷却系统。 每3.8到7.6升(L〕 (1到2美加仑(USgal〕)冷却系统容量 添加0.5升(L〕 (1品脱(pint〕)清洁剂。 安装冷却系统加注口盖。

  1. 起动发动机。 运转发动机最少90分钟,使冷却液温度达到至少82 °C (180 °F)。

  1. 发动机停机,使发动机冷却下来。 缓慢地松开冷却系统加注口盖,以释放掉所有压力。 拆下冷却系统加注口盖。 打开冷却系统的放水阀(如有配备)或者拆掉放水螺塞 (1) 和 (2) 。 如图1所示。 让水排净。


    注意

    不正确或不彻底冲洗冷却系统,会损坏铜和其它金属部件。

    为了避免损坏冷却系统,确保用清洁水彻底冲洗冷却系统。 连续冲洗系统,直到清洗剂的所有痕迹消失为止。


  1. 用清水冲洗冷却系统,直到放出的水干净为止。 关闭冷却系统放水阀(如有配备)。 清洁并安装放水螺塞。

加注冷却系统


注意

向冷却系统加注时,速度不要快于每分钟19升(L) (5美加仑(US gal)),以避免发生气阻。


注: 关于如何使用恰当的冷却液,请参阅操作保养手册, "加注容量及建议"(保养部分)。 有关冷却系统的容量,请参阅操作和保养手册, "加注容量和建议"(保养部分)。

  1. 给冷却系统加注冷却液/防冻剂。 不要安装冷却系统加注口盖。

  1. 起动发动机。 运转发动机以清除发动机气缸体空穴内的空气。 使冷却液升温,并使冷却液液位保持稳定。 停止发动机。

  1. 检查冷却液液位。 使冷却液保持在目测计(如有配备)的适当位置上。 如果没有配备目测计,保持冷却液液位在 13 mm (0.5 英寸)内低于加注管的底部。

  1. 清洁冷却系统加注口盖。 检查冷却系统加注口盖密封圈的状况。 如果冷却系统加注口盖上的密封圈损坏,丢掉原来的冷却系统加注口盖并安装新的加注口盖。 如果冷却系统加注口盖的密封圈没有损坏,使用 9S-8140 加压泵 ,以便对冷却系统加注口盖进行加压测试。 正确压力压印在冷却系统加注口盖的正面。 如果冷却系统加注口盖无法保持正确压力,安装新的冷却系统加注口盖。

  1. 起动发动机。 检查冷却系统是否有泄漏和工作温度是否正常。

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