- Motorul se supraîncălzeşte frecvent.
- Lichidul de răcire spumează.
- În sistemul de răcire a pătruns ulei sau combustibil şi lichidul de răcire este contaminat.
Golirea sistemului de răcire
- Opriţi motorul şi lăsaţi-l să se răcească. Închideţi admisia de apă pentru circuitul separat al aftercooler-ului (dacă există). Asiguraţi-vă că motorul nu va porni când sistemul de răcire este golit.
- Slăbiţi încet buşonul de umplere a radiatorului pentru a elibera presiunea. Scoateţi buşonul de umplere al radiatorului.
Show/hide table
Ilustraţie 1 g00750410 (1) Evacuarea lichidului de răcire Notă Dacă motorul are încălzitor cu manta de apă, goliţi lichidul de răcire din încălzitor.
- Deschideţi evacuarea lichidului de răcire. Permiteţi evacuarea antigelului.
NOTIFICARE |
---|
Debarasaţi-vă de antigelul uzat în mod corespunzător sau reciclaţi-l. Au fost propuse diverse metode pentru a recupera antigelul uzat pentru reutilizarea în sistemele de răcire. Singura metodă acceptată de Caterpillar pentru recuperarea antigelului este distilarea. |
Pentru informaţii privind debarasarea şi reciclarea lichidului de răcire uzat, consultaţi dealerul Caterpillar sau consultaţi publicaţia Unelte de service ale dealerului Caterpillar:
În interiorul S.U.A. 1-800-542-TOOLÎn Illinois 1-800-541-TOOL
Canada 1-800-523-TOOL
telefon EAME ++41-22-849 40 56
Fax EAME ++41-22-849 49 29
Curăţarea sistemului de răcire
NOTIFICARE |
---|
Utilizarea agenţilor de curăţire comerciali pentru sistemul de răcire poate produce deteriorarea componentelor din sistemul de răcire. Folosiţi numai agenţi de curăţire pentru sistemul de răcire care sunt aprobaţi pentru motoare Caterpillar. |
- După ce sistemul de răcire a fost evacuat, spălaţi sistemul de răcire cu apă curată pentru a elimina orice depuneri.
- Închideţi ştuţul sistemul de răcire. Curăţaţi buşoanele de golire a sistemului de răcire şi instalaţi buşoanele de golire a sistemului de răcire.
Show/hide table
NOTIFICARE Pentru a evita aerarea nu umpleţi sistemul de răcire cu mai mult de
19 L (5 US gal) pe minut. - Umpleţi sistemul de răcire cu un amestec de apă curată şi agent de curăţare a sistemului de răcire cu acţiune rapidă Caterpillar. Adăugaţi
5 L (1 pint) de agent de curăţare la15 L (4 US gal) de volum al sistemului de răcire. Instalaţi buşonul de umplere al radiatorului. - Deschideţi admisia de apă pentru circuitul separat al aftercooler-ului (dacă există). Porniţi motorul. Operaţi motorul pentru minim 30 minute cu temperatura antigelului de cel puţin
82 °C (180 °F) . - Opriţi motorul şi lăsaţi-l să se răcească. Închideţi admisia de apă pentru circuitul separat al aftercooler-ului (dacă există). Slăbiţi încet buşonul de umplere a radiatorului pentru a elibera presiunea. Scoateţi buşonul de umplere al radiatorului. Deschideţi evacuarea lichidului de răcire. Îndepărtaţi buşoanele de golire a sistemului de răcire. Permiteţi evacuarea apei.
Show/hide table
NOTIFICARE Spălarea necorespunzătoare sau incompletă a sistemului de răcire poate avea drept rezultat deteriorarea componenţilor din cupru şi din alte metale.
Pentru a evita deteriorarea sistemului de răcire, asiguraţi-vă că spălaţi sistemul de răcire cu apă curată. Continuaţi să spălaţi sistemul până când dispar toate urmele agentului de spălare.
- Spălaţi sistemul de răcire cu apă până când apa care se scurge este curată. Închideţi evacuarea lichidului de răcire. Curăţaţi buşoanele de golire a sistemului de răcire şi instalaţi buşoanele de golire a sistemului de răcire. Deschideţi admisia de apă pentru circuitul separat al aftercooler-ului (dacă există).
Curăţarea sistemului de răcire cu depuneri masive sau care este înfundat
Notă Pentru ca următoarea procedură să fie eficientă trebuie să existe un debit activ prin componentele sistemului de răcire.
- După ce sistemul de răcire a fost evacuat, spălaţi sistemul de răcire cu apă curată pentru a elimina orice depuneri.
- Închideţi evacuarea lichidului de răcire. Curăţaţi buşoanele de golire a sistemului de răcire şi instalaţi buşoanele de golire a sistemului de răcire.
- Umpleţi sistemul de răcire cu un amestec de apă curată şi agent de curăţare a sistemului de răcire cu acţiune rapidă Caterpillar. Adăugaţi
5 L (1 pint) de agent de curăţare la3,8 până la 7,6 L (1 până la 2 US gal) de volum al sistemului de răcire. Instalaţi buşonul de umplere al radiatorului. - Deschideţi admisia de apă pentru circuitul separat al aftercooler-ului (dacă există). Porniţi motorul. Operaţi motorul pentru minim 90 minute cu temperatura antigelului de cel puţin
82 °C (180 °F) . - Opriţi motorul şi lăsaţi-l să se răcească. Închideţi admisia de apă pentru circuitul separat al aftercooler-ului (dacă există). Slăbiţi încet buşonul de umplere a radiatorului pentru a elibera presiunea. Scoateţi buşonul de umplere al radiatorului. Deschideţi evacuarea lichidului de răcire. Îndepărtaţi buşoanele de golire a sistemului de răcire. Permiteţi evacuarea apei.
Show/hide table
NOTIFICARE Spălarea necorespunzătoare sau incompletă a sistemului de răcire poate avea drept rezultat deteriorarea componenţilor din cupru şi din alte metale.
Pentru a evita deteriorarea sistemului de răcire, asiguraţi-vă că spălaţi sistemul de răcire cu apă curată. Continuaţi să spălaţi sistemul până când dispar toate urmele agentului de spălare.
- Spălaţi sistemul de răcire cu apă până când apa care se scurge este curată. Închideţi ştuţul sistemul de răcire. Curăţaţi buşoanele de golire a sistemului de răcire şi instalaţi buşoanele de golire a sistemului de răcire.
Umpleţi sistemul de răcire al motorului
Notă Pentru informaţii privind lichidul de răcire adecvat de folosit, şi pentru capacitatea sistemului de răcire, a se vedea Manualul de operare şi întreţinere , "Capacităţi de umplere şi Recomandări".
NOTIFICARE |
---|
Pentru a evita aerarea nu umpleţi sistemul de răcire cu mai mult de |
- Umpleţi sistemul de răcire cu lichid de răcire/antigel. După umplerea sistemului de răcire, nu instalaţi buşonul de umplere al radiatorului.
- Deschideţi admisia de apă pentru circuitul separat al aftercooler-ului (dacă există). Porniţi motorul. Operaţi motorul pentru a purja aerul din cavităţile blocului motor. Permiteţi antigelului să se încălzească şi permiteţi nivelului antigelului să se stabilizeze. Opriţi motorul.
- Verificaţi nivelul lichidului de răcire. Menţineţi antigelul la nivelul adecvat de pe vizor (dacă există). Dacă nu există vizor, menţineţi antigelul la circa
13 mm (0,5 inch) sub partea inferioară a conductei de umplere. - Curăţaţi buşonul de umplere al radiatorului. Inspectaţi garniturile buşonului de umplere a radiatorului. Dacă garniturile buşonului de umplere a radiatorului sunt deteriorate, aruncaţi vechiul buşon de umplere a radiatorului şi instalaţi un nou buşon de umplere a radiatorului. Dacă garniturile buşonului de umplere a radiatorului nu sunt deteriorate, utilizaţi o Pompă de presurizare 9S-8140 pentru testul de presiune a buşonului de umplere radiatorului. Presiunea corectă este ştanţată pe buşonul de umplere radiatorului. Dacă buşonul de umplere radiatorului nu menţine presiunea corectă, instalaţi un nou buşon de umplere a radiatorului.
- Porniţi motorul. Verificaţi sistemul de răcire a motorului pentru depistarea scăpărilor şi furtunelor defecte.