| |
| Ilustrasi 1 | g06183963 |
|
Lampu Tindakan (1) - Indikator Lampu Tindakan akan menyala saat peringatan kerusakan Tingkat 2 atau Tingkat 3 telah dideteksi oleh sistem monitoring. |
|
Tekanan Oli Engine (2) - Jika pengukur tekanan oli engine berada di zona merah, tekanan oli engine rendah. Juga, lampu tindakan akan berkedip dan alarm tindakan akan berbunyi. Hentikan segera alat berat. Jangan operasikan alat berat hingga tekanan oli engine normal. |
|
Sistem Kemudi Primer (3) - Indikator Sistem Kemudi Primer menyala untuk memberikan peringatan kepada operator bahwa tekanan sistem kemudi primer rendah. Hentikan segera alat berat. Matikan engine dan selidiki penyebabnya. Jangan mengoperasikan alat berat sampai tekanan sistem kemudi primer normal kembali. |
|
Sinyal Belok Kiri (4) - Indikator lampu sinyal belok kiri. |
|
Lampu Jauh (5) - Indikator Lampu Jauh akan menyala saat lampu jauh menyala. |
|
Temperatur Cairan Pendingin (6) - Bila pengukur temperatur cairan pendingin berada di zona merah, temperatur cairan pendingin tinggi. Lampu tindakan akan berkedip ketika temperatur cairan pendingin melampaui |
|
Takometer (7) - Takometer menunjukkan RPM engine. Takometer juga menunjukkan kecepatan berlebih pada engine. Kecepatan berlebih engine ditunjukkan oleh zona kuning dan zona merah. |
|
Rem Parkir (8) - Untuk Kategori Peringatan 1, indikator menyala untuk memberikan peringatan kepada operator bahwa rem parkir diaktifkan. Untuk Kategori Peringatan 2S, indikator menyala untuk memberikan peringatan kepada operator bahwa rem parkir dalam keadaan aktif saat Anda mengoperasikan alat berat. Pengubahan segera pengoperasian alat berat diperlukan. |
|
Ketinggian Bahan Bakar (9) - Ketika tingkat bahan bakar dalam tangki bahan bakar rendah, pengukur tingkat bahan bakar akan menunjuk ke zona merah. |
|
Cairan Buang Diesel (Tingkat DEF) (10) (Bila terpasang) - Pengukur Tingkat Cairan Buang Diesel menunjukkan jumlah DEF di dalam tangki DEF. Jika jarum pengukur berada di zona merah, tingkat cairan dalam tangki DEF rendah. |
|
Sinyal Belok Kanan (11) - Indikator lampu sinyal belok kanan. |
|
Temperatur Oli Transmisi (12) - Bila pengukur temperatur oli transmisi berada di zona merah, temperatur oli transmisi tinggi. Lampu tindakan akan berkedip ketika temperatur oli transmisi melebihi |
|
Lampu Indikator Gangguan Fungsi Emisi (13) (bila terpasang) - Lampu akan menyala untuk menunjukkan bahwa sistem emisi engine gagal. |
Untuk mengetahui reaksi sistem engine, rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Sistem Peringatan Reduksi Katalitik Selektif".
|
Sistem Rem (14) - Indikator Sistem Rem menyala untuk memberikan peringatan kepada operator bahwa sistem rem mengalami kerusakan umum. Peringatan kategori 2S mengharuskan pengubahan segera terhadap pengoperasian alat berat. Peringatan kategori 3 memberikan peringatan kepada operator untuk menghentikan alat berat dengan segera. Matikan engine dan selidiki penyebabnya. |
|
Rem Menunggu (15) - Indikator Rem Menunggu akan menyala saat katup rem servis diaktifkan. Rem menunggu disarankan untuk digunakan oleh operator saat menunggu dalam antrean. Jangan tinggalkan kabin dengan fitur ini dalam keadaan aktif. |
|
Transmisi Ditahan (16) - Indikator Transmisi Ditahan menyala untuk memberikan peringatan kepada operator bahwa penahanan transmisi dipilih. |
|
Regenerasi Aktif (17) (bila terpasang) - Indikator Regenerasi Aktif akan menyala untuk menunjukkan bahwa CRS aktif. Indikator ini menunjukkan bahwa temperatur emisi yang meningkat dapat terjadi dan kecepatan idle rendah engine mungkin ditingkatkan. Indikator akan mati setelah regenerasi selesai. Untuk informasi lebih lanjut, rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Regenerasi Filter Partikulat Diesel". |
|
Filter Partikulat Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) (18) (bila terpasang) - Indikator Filter Partikulat Diesel menyala untuk menunjukkan bahwa regenerasi perlu dilakukan. Untuk informasi lebih lanjut, rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Regenerasi Filter Partikulat Diesel". |
|
Kontrol Hoist (19) - Indikator Kontrol Hoist menyala untuk memberikan peringatan kepada operator bahwa bak tidak diturunkan sepenuhnya. |
|
Tampilan LCD (20) - Tampilan LCD digunakan untuk menampilkan informasi berikut: |
- Pendinginan Engine Otomatis
- Regenerasi DPF dinonaktifkan (Hanya Tingkat 4)
- Mode ECO diaktifkan dengan simbol daun
- Meteran jam
- Penguncian alat berat MSS
- Kontrol Retarder Aktif
- Tinjauan Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan
- Sumber energi kemudi sekunder diaktifkan
- Kegagalan kemudi sekunder
- Gigi yang dipilih
- Ikon Servis (Kunci Pas)
- Ikon Perpindahan Gigi Dibatasi
- Batas kecepatan di lokasi
- Batas Kecepatan Operator
- Kecepatan
|
Sistem Hidraulik (21) - Indikator Sistem Hidraulik menyala untuk memberikan peringatan kepada operator bahwa sistem hidraulik mengalami kerusakan umum. Matikan engine dan selidiki penyebabnya. |
Lihat tabel berikut untuk perincian kategori peringatan dan alasan munculnya peringatan yang ditandai dengan peringatan hidraulik:
| Kategori | Kemungkinan Penyebab |
| 2 | Temperatur oli kemudi tinggi
Temperatur oli hidraulik (hoist/rem) tinggi |
|
Sistem Pengisian (22) - Untuk Kategori Peringatan 1, indikator ini menyala untuk memberikan peringatan kepada operator bahwa sistem pengisian beroperasi pada tingkatan yang lebih tinggi atau lebih rendah dari kondisi normal. Untuk Kategori Peringatan 3, indikator ini menyala untuk memberikan peringatan kepada operator bahwa terjadi masalah pada sirkuit pengisian yang dapat menyebabkan kerusakan pada alat berat. Hentikan segera alat berat dan selidiki penyebab masalah. Jangan operasikan alat berat hingga masalahnya telah diperbaiki. |
|
Retarder (23) - Indikator Retarder akan menyala saat sistem retarder dalam keadaan peringatan atau kerusakan. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Kontrol Retarder". |
|
Kerusakan Transmisi (24) - Indikator Kerusakan Transmisi menyala saat terdapat kerusakan umum pada sistem transmisi. |
|
Kerusakan Sistem Kontrol Traksi (TCS, Traction Control System) (25) - Indikator Sistem Kontrol Traksi menyala saat terdapat kerusakan aktif pada sistem kontrol traksi. Kerusakan aktif dapat dilihat di Tampilan Sekunder atau melalui ET. Indikator TCS juga akan menyala singkat saat penyalaan hingga tekanan rem terbentuk, atau jika sistem sementara mengalami degradasi. |
|
Lampu Periksa Engine (26) - Indikator Lampu Periksa Engine akan menyala saat terdapat kerusakan pada Engine atau sistem Aftertreatment. Indikator lampu akan aktif dengan lampu tindakan. |
|
Regenerasi Tidak Aktif (Bila Terpasang) - Indikator Regenerasi Tidak Aktif akan menyala untuk menunjukkan bahwa regenerasi telah dinonaktifkan. |
|
Kencangkan Sabuk Pengaman - Indikator ini menyala bila sabuk pengaman operator tidak dikencangkan. Lampu indikator untuk peringatan pengencangan sabuk pengaman akan menyala bila sakelar start engine dalam keadaan ON dan sabuk pengaman tidak dikencangkan. |
|
Mode Ekonomi - Indikator menyala saat mode ekonomi diaktifkan. |
|
|
Kontrol Pelambat - Untuk informasi mengenai kontrol retarder, rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Kontrol Retarder". |
|
Batas Kecepatan Operator - Indikator menyala saat batas kecepatan operator telah diaktifkan. |
|
Batas Kecepatan di Lokasi - Indikator menyala saat batas kecepatan di lokasi telah diaktifkan. |
|
Pengunci Transmisi - Indikator ini menyala saat pengunci transmisi telah diaktifkan. |
| |
| Ilustrasi 2 | g06080904 |
| |
| Ilustrasi 3 | g06080932 |
Tata letak tombol Tampilan Sekunder, sepuluh tombol sentuh digunakan untuk menelusuri tampilan.
Tombol navigasi R1 digunakan untuk fungsi-fungsi berikut:
- Digunakan untuk menelusuri submenu Display (Tampilan) saat berada di layar menu home
- Digunakan untuk menelusuri menu (tombol panah Atas)
Tombol navigasi R2 digunakan untuk fungsi-fungsi berikut:
- Digunakan untuk menelusuri submenu Machine (Alat Berat) saat berada di layar menu home
- Digunakan untuk memilih menu (tombol OK)
Tombol R3 digunakan untuk fungsi-fungsi berikut:
- Digunakan untuk menelusuri halaman menu Totals (Total)
- Digunakan untuk menelusuri menu (tombol panah Bawah)
Tombol R4 digunakan untuk fungsi-fungsi berikut:
- Digunakan untuk menelusuri submenu Service (Servis) saat berada di layar menu home
- Digunakan untuk menelusuri menu (tombol Kembali ke halaman sebelumnya)
Tombol R5 digunakan untuk fungsi-fungsi berikut:
- Digunakan untuk menelusuri halaman menu operator saat berada di layar menu home
- Digunakan untuk menelusuri menu (layar home Kembali ke menu utama default)
Tombol L1 digunakan untuk fungsi-fungsi berikut:
- Digunakan untuk menelusuri halaman menu kontrol kecerahan
Tombol L2 digunakan untuk fungsi-fungsi berikut:
- Digunakan untuk menelusuri halaman menu Machine Stability (Kestabilan Alat Berat)
Tombol L3 digunakan untuk fungsi-fungsi berikut:
- Digunakan untuk menelusuri halaman menu Payload System (Sistem Muatan)
Tombol L4 digunakan untuk fungsi-fungsi berikut:
- Digunakan untuk menelusuri halaman menu kamera mundur
Tombol L5 digunakan untuk fungsi-fungsi berikut:
- Tombol Navigasi Lima tidak digunakan
Struktur Menu Tampilan Sekunder
| Struktur Menu Dasar | |||
| Pilih Operator | Nama | ||
| Layar Utama | Quad Tetap | Halaman 1 Default
Penghitung Siklus Kelas Alat Berat Status Retarder Engine Waktu dari Bahan Bakar yang Tersisa |
|
| Quad yang Dapat Dipilih | Halaman 2 Default
Kecepatan Engine Temp Oli Hidrolik Oli Transmisi Temperatur Temperatur Cairan Pendingin Engine |
Opsi untuk Halaman 2
Status Retarder Engine Temperatur Outlet Oli TC Temperatur Oli Rem Kelas Alat Berat Body Angle Status Penahanan Transmisi Kemiringan Samping Depan Alat Berat Kemiringan Samping Belakang Alat Berat |
|
| Kontrol Traksi | Gandar Silang Depan
Pengunci Antar-Gandar Gandar Silang Tengah Gandar Silang Belakang Kemiringan Alat Berat |
||
| Tombol R1 Tampilan | Bahasa
Satuan Kecerahan Jam Informasi Lisensi Perangkat Lunak |
||
| Tombol R2 Alat Berat | Manajemen Daftar
Batas Kecepatan Pilihan Gigi Start Tingkat Coasting Retarder |
||
| Tombol R3 Total | Total Siklus
Jumlah Operator Jumlah Lokasi Kerja Total Sepanjang Usia Total Mode Eco Total Muatan |
||
| Tombol R4 Servis | Diagnostik
Konfigurasi Parameter Kalibrasi Pengujian Servis Ringkasan ECM Mode Servis Sensor Muatan |
||
| Tombol R5 Operator | Ganti Operator
Edit Operator Saat Ini |
||
| Tombol L1 Kecerahan | |||
| Tombol L2 Kestabilan Alat Berat | |||
| Tombol L3 Muatan | Berat Muatan
Jumlah Siklus Pilihan Material Pemilihan Lokasi Total |
||
| Tombol L4 Kamera Belakang | |||
Popup konfirmasi memungkinkan operator untuk mengonfirmasi atau membatalkan pilihan.
Popup informasi akan memberikan pesan penting kepada operator yang tidak terkait dengan keselamatan.
Bila terjadi kegagalan fungsi pada satu atau beberapa komponen alat berat atau subsistem, pop-up kerusakan dan/atau kejadian diagnostik terkait akan ditampilkan untuk memberikan peringatan kepada operator.
Operator dapat menekan bagian "Banner Bawah” pada tampilan untuk menunda pop-up selama 8 jam atau sampai alat berat dimatikan dan dinyalakan lagi, kecuali peringatan Tingkat 3. Kerusakan dan kejadian diagnostik harus diatasi sesuai Tingkat Peringatan yang dijelaskan pada bagian berikut.
Penjelasan mengenai pop-up dapat dilihat di bagian "Diagnostics" (Diagnostik) dari menu "Service" (Servis), yang dibahas kemudian dalam dokumen ini.
Peringatan Tingkat 1 tidak akan menggantikan popup informasi yang aktif, tetapi akan aktif saat popup hilang. Peringatan ini dapat ditunda selama jangka waktu tertentu, setelah itu akan muncul kembali jika kejadian yang menyebabkan munculnya peringatan masih aktif. Tanda panah mengindikasikan adanya beberapa pesan peringatan yang aktif.
Menekan tombol gulir panah pada "Banner Bawah" akan memungkinkan operator untuk menggulir semua layar peringatan yang aktif jika beberapa kejadian aktif. Jika pengguna belum menekan panah gulir ini selama 3 detik, layar akan otomatis beralih melalui peringatan Tingkat 1 yang aktif bila tidak ada peringatan Tingkat 3 yang aktif.
Peringatan tingkat 2 akan menggantikan setiap popup informasi yang aktif. Peringatan ini dapat ditunda selama jangka waktu tertentu, setelah itu akan muncul kembali jika kejadian yang mengakibatkan munculnya peringatan masih aktif. Tanda panah mengindikasikan adanya beberapa pesan peringatan yang aktif. Menekan tombol gulir panah pada "Banner Bawah" akan memungkinkan operator untuk menggulir semua layar peringatan yang aktif jika beberapa kejadian aktif. Jika pengguna belum menekan tombol ini selama 3 detik, layar akan otomatis beralih melalui peringatan Tingkat 2 aktif bila tidak ada peringatan Tingkat 3 aktif.
Peringatan Tingkat 3 merupakan peringatan dengan prioritas tertinggi. Peringatan Tingkat 3 akan selalu menggantikan peringatan tingkat 2 yang aktif. Popup Tingkat 3 tidak dapat ditunda. Tanda panah mengindikasikan adanya beberapa pesan peringatan yang aktif. Menekan tombol gulir panah pada "Banner Bawah" akan memungkinkan operator untuk menggulir semua layar peringatan yang aktif jika beberapa kejadian aktif. Jika pengguna belum menekan tombol ini selama 3 detik, tampilan akan otomatis beralih melalui peringatan Tingkat 3 aktif. Setiap 10 detik, tampilan akan kembali ke peringatan Tingkat 3 yang terbaru.
Sistem Monitoring memberikan tiga kategori peringatan. Kategori peringatan pertama hanya memerlukan kewaspadaan operator. Kategori peringatan kedua mengharuskan pengubahan terhadap pengoperasian alat berat atau kinerja perawatan pada sistem. Kategori peringatan ketiga mengharuskan pengubahan segera pengoperasian alat berat dan juga penghentian segera alat berat dan pematian segera engine.
Dalam kategori ini, kondisi-kondisi berikut akan terjadi:
- Indikator peringatan akan menyala atau pengukur akan menunjuk ke zona merah.
Indikator peringatan yang menyala atau meteran yang menunjuk ke zona merah menyatakan bahwa sistem alat berat memerlukan perhatian. Peringatan kategori 1 memerlukan kewaspadaan dari operator. Indikator yang menyala dengan warna kuning mengindikasikan kategori peringatan 1.
Dalam kategori ini, salah satu kondisi berikut dapat terjadi:
- Terkadang indikator peringatan akan menyala atau pengukur akan menunjukkan zona merah.
- Lampu tindakan akan berkedip.
Pengubahan pengoperasian alat berat atau perawatan diperlukan untuk menghilangkan masalah yang ada.
Catatan: Tingkat 2S tetap merupakan tingkat 2.
Dalam kategori ini, salah satu kondisi berikut dapat terjadi:
- Indikator peringatan akan menyala.
- Lampu tindakan akan berkedip.
- Alarm tindakan akan berbunyi tetap.
Pengubahan segera pengoperasian alat berat diperlukan.
Dalam kategori ini, salah satu kondisi berikut dapat terjadi:
- Indikator peringatan akan menyala.
- Lampu tindakan akan berkedip.
- Alarm tindakan yang terpicu akan berbunyi.
Shutdown segara alat berat diperlukan untuk mencegah kerusakan.
Sistem Monitoring dan Tampilan Caterpillar memberitahukan operator tentang masalah yang akan segera terjadi pada sistem alat berat atau masalah yang bakal terjadi pada sistem alat berat. Sinyal masalah terkait dengan kondisi berikut:
Sakelar terbuka - Ketika suatu kondisi melebihi titik trip sakelar, sakelar terbuka.
Sinyal sensor melebihi batas. - Modul tampilan utama menentukan batas.
Kondisi abnormal yang terdeteksi oleh modul kontrol elektronik lainnya - Kondisi abnormal kemudian dilaporkan melalui Cat dan Data Link J1939 ke modul tampilan.
Modul kontrol elektronik pada alat berat menganalisis kondisi berbagai sinyal pada sistem untuk mengidentifikasi kerusakan. Kerusakan dikomunikasikan melalui data link untuk ditampilkan kepada operator:
- Indikator status menyala.
- Lampu tindakan menyala. Lampu ON selama satu detik dan lampu OFF selama 2 detik.
- Alarm tindakan berbunyi. Alarm ON selama satu detik dan alarm OFF selama 2 detik.
- Alarm tindakan berbunyi. Selama peringatan Tingkat 2-S, alarm akan berbunyi secara terus-menerus.
Masalah dari sistem alat berat diklasifikasikan dalam tiga kategori peringatan. Kategori tersebut dibedakan berdasarkan keparahan masalah. Setiap kategori menunjukkan respons yang diperlukan dari operator. Kategori peringatan 1 menunjukkan masalah dengan keparahan minimal dan kategori peringatan 3 menunjukkan masalah dengan keparahan maksimal. Kategori peringatan diidentifikasi untuk operator sesuai dengan kombinasi indikasi peringatan yang aktif. Untuk Peringatan Pengoperasian, lihat Tabel 3.
Catatan: Untuk informasi lengkap tentang Peringatan Pengoperasian, lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan.
| PERINGATAN PENGOPERASIAN | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Kategori Peringatan | Indikator Peringatan (1) | Tindakan Operator yang Diperlukan | Kemungkinan Akibat (2) | ||
| Indikator Status Menyala (3) | Lampu Tindakan Menyala | Alarm Tindakan Berbunyi | |||
| 1 | X | Tidak ada tindakan yang diperlukan. sistem memerlukan perhatian segera. | Tidak ada efek membahayakan atau efek yang merusak. | ||
| 2 | X | X | “Ubah pengoperasian alat berat atau lakukan perawatan terhadap sistem.” | Kerusakan serius pada komponen. | |
| 2-S | X | X | X (4) | “Segera ubah pengoperasian alat berat.” | Kerusakan parah pada komponen alat berat. |
| 3 | X | X | X (5) | Segera ambil tindakan untuk mematikan alat berat dengan aman. | Cedera pada operator atau kerusakan parah pada komponen. |
| (1) | Indikator peringatan aktif ditandai dengan "X". |
| (2) | Berikut adalah hasil yang mungkin diperoleh jika operator tidak mengambil tindakan apa pun. |
| (3) | Berdasarkan masalah yang terdeteksi, indikator status yang spesifik akan menyala. |
| (4) | Alarm nyala terus-menerus. Tingkat 2S tetap di tingkat 2, namun karena merupakan alarm yang terkait dengan keselamatan, alarm akan berbunyi. |
| (5) | Alarm bergetar. |
Selama mode pengoperasian normal dan mode menu, tampilan sekunder mungkin disela oleh pesan peringatan. Pesan peringatan ditampilkan bila petunjuk atau informasi penting harus ditampilkan.
Untuk semua peringatan, pesan dapat dikonfirmasi dengan menekan tombol "OK". Saat tombol "OK" ditekan, pesan akan hilang dari layar. Sikluskan daya untuk melihat pesan peringatan setelah pesan dikonfirmasi.
Pesan peringatan memberikan indikasi masalah. Sebuah Kode Pemecahan Masalah dan instruksi untuk operator ditampilkan.
Jika peringatan tingkat 3 aktif, alarm tindakan akan membunyikan nada yang teratur. Peringatan tingkat 3 mengharuskan shutdown segera alat berat secara aman. Alarm tindakan akan membunyikan nada ini untuk memberikan peringatan kepada operator alat berat bahwa tindakan segera diperlukan.
Nada Peringatan pada Sabuk Pengaman
Bel internal tampilan sekunder akan diaktifkan dalam kecepatan denyut untuk menunjukkan bahwa alat berat dioperasikan dengan sabuk pengaman tidak dikencangkan. Setelah sabuk pengaman dikencangkan, nada peringatan akan berhenti.
Kursi operator mencakup sensor kehadiran operator. Jika alat berat beroperasi tanpa operator terdeteksi, rem parkir akan tetap diaktifkan dan alarm tindakan diaktifkan. Jika sensor kehadiran operator rusak, rem servis dapat digunakan sebagai metode alternatif untuk melepas rem parkir.
Layar Kamera Pandangan Belakang dapat dibuka dengan dua cara. Item menu Kamera Pandangan Belakang dapat ditemukan di menu utama melalui tombol L4. Jika layar kamera ditampilkan dengan cara ini, maka dengan menekan tombol Kembali akan menyebabkan tampilan menavigasi kembali ke menu utama. Jika alat berat berada pada posisi mundur, layar ini akan ditampilkan secara otomatis. Layar ini hanya dapat ditutup saat alat berat tidak lagi berada pada posisi mundur.
Layar kamera pandangan belakang akan memberikan kemampuan untuk menghidupkan dan mematikan layar garis referensi mundur. Tujuannya adalah untuk membantu operator saat truk bergerak mundur karena garis dapat digunakan untuk mereferensikan posisi tetap yang diketahui. Garis tersebut dapat diatur ON, Off, dan berputar menggunakan tombol sentuh R2. Dan digeser ke atas/bawah dan ke kiri/kanan menggunakan tombol R1 dan R3, saat status lateral atau horizontal aktif.
| |
| Ilustrasi 4 | g06185836 |
Jika sakelar kunci berada pada posisi OFF, fungsi "wake up" (aktif) dapat dipicu oleh sakelar lampu akses belakang kiri atau dengan membuka pintu kabin.
Tampilan akan aktif dan menampilkan Cat. Layar akan terus menampilkan logo Cat ketika berada pada fungsi "wake up" (aktif).
| |
| Ilustrasi 5 | g06185839 |
Terdapat dua Mode Kecerahan, Mode Siang Hari, dan Mode Malam Hari yang menyebabkan kecerahan tampilan berubah secara otomatis ketika lampu depan ON, OFF, atau saat pengguna mengubah mode secara manual. Setelan kecerahan selama Mode Siang Hari dan Mode Malam Hari dapat disesuaikan secara independen. Setelan kecerahan mengontrol kecerahan tampilan sistem monitoring, tampilan sekunder, dan tuas perpindahan gigi transmisi.
Untuk mengurangi silau yang dihasilkan oleh tampilan dengan kondisi cahaya rendah, warna pada semua kontrol jenis daftar menu akan menjadi kebalikan saat mode berubah antara Mode Siang Hari dan Mode Malam Hari.
Tampilan akan memperlihatkan informasi parameter kinerja alat berat. Informasi ini akan berada pada halaman utama tampilan.
Parameter berikut misalnya, akan tersedia untuk ditampilkan di halaman kinerja. Bila data untuk parameter tertentu tidak tersedia pada data link, data untuk parameter tersebut akan diganti dengan tanda bintang.
| |
| Ilustrasi 6 | g06081124 |
Jenis layar ini berisi empat kuadran halaman kinerja dan sebuah "bilah gulir". Layar Pertama ditujukan untuk memberikan halaman kinerja pertama yang sesuai untuk semua operator. Parameter pada halaman kinerja lainnya dapat dikonfigurasi melalui opsi yang dapat dipilih dari masing-masing kuadran.
| |
| Ilustrasi 7 | g06185841 |
Tampilan akan menampilkan informasi sistem untuk sistem kontrol traksi pada alat berat. Bila data untuk parameter tertentu tidak tersedia pada data link, data untuk parameter tersebut akan diganti dengan tanda bintang. Informasi yang dikumpulkan saat penyalaan dan setiap kali ECM kembali tersambung. Layar ini akan tersedia sebagai halaman kinerja ketiga.
Layar Kontrol Traksi akan memungkinkan pengguna untuk melihat persentase arus solenoid gandar yang berbeda. Layar juga menampilkan persentase kemiringan alat berat. Persentase tersebut ditunjukkan dengan panah putih yang meluncur pada grafik batang hijau. Empat grafik sesuai dengan masing-masing gandar berikut:
- Gandar Silang Depan
- Pengunci Antar-Gandar
- Gandar Silang Tengah
- Gandar Silang Belakang
Kemiringan Alat Berat ditunjukkan oleh ikon seperti yang ditunjukkan pada gambar dengan nilai di sampingnya. Alat berat memiliki rentang kemiringan -100% hingga 100% . Nilai untuk perubahan parameter ditentukan berdasarkan pada nilai persen yang diterima dari ECM chassis. Jika terdapat nilai kerusakan yang diterima, segitiga merah ditampilkan dan bukan nilai, dan segitiga putih menghilang.
| |
| Ilustrasi 8 | g06185843 |
Tampilan sekunder akan menampilkan status sistem hoist di bagian kiri bawah tampilan. Sistem hoist akan ditampilkan dengan posisi bawah, float, tahan, atau angkat. Ikon sistem hoist akan berubah secara dinamis berdasarkan pada status sistem hoist. Ikon akan selalu terlihat kecuali dicakup oleh pop-up diagnostik.
| |
| Ilustrasi 9 | g06192431 |
Tampilan sekunder akan menampilkan status sistem ejektor di bagian kiri bawah tampilan. Ejektor sistem akan ditampilkan memendek, ditahan, atau keluar. Ikon ejektor sistem akan berubah secara dinamis berdasarkan pada status sistem ejektor. Ikon akan selalu terlihat kecuali dicakup oleh pop-up diagnostik.
Layar menu tampilan akan muncul saat "Tombol R1” ditekan dari layar home, atau ketika menelusuri struktur menu lebih dalam. Tujuan dari layar ini adalah untuk menyediakan pilihan tingkat pertama dalam struktur menu tampilan. Layar ini akan berisi daftar isian Setelan, Kecerahan, Bahasa, Satuan, Jam, dan Informasi Lisensi Perangkat Lunak. Menekan "OK" akan menelusuri layar yang sesuai. Dengan menekan tombol "Back" (Kembali) atau "Home" (Awal), layar akan menampilkan penelusuran kinerja.
Memilih pilihan menu ini akan menelusuri menu kecerahan yang sama, yang dapat diperoleh dengan menekan tombol L1 pada layar menu home.
| |
| Ilustrasi 10 | g06081228 |
Layar menu jam akan muncul saat memilih opsi "Clock" (Jam) dari menu tampilan. Tujuan dari layar ini adalah untuk menyediakan kemampuan mengonfigurasi setelan jam. Kemampuan untuk otomatis mensinkronisasikan jam dengan nilai yang tersimpan secara real-time akan tersedia pada layar dan disorot hijau untuk menunjukkan bahwa mode otomatis dipilih. Bila mode otomatis dipilih, jam akan menunjukkan waktu GMT, dan secara otomatis disinkronisasi dengan waktu alat berat. Saat mode non-otomatis dipilih, akan tersedia pilihan untuk mengonfigurasi waktu jam dan kemampuan untuk mengonfigurasi jam pada mode 12 jam atau 24 jam. Pada mode 12 atau 24 jam, jam akan tetap tersinkronisasi dengan waktu alat berat, namun, akan diimbangi sesuai jam dan menit yang diterapkan di layar ini.
| |
| Ilustrasi 11 | g06081234 |
Halaman menu bahasa akan muncul setelah opsi “Language" (Bahasa) dari menu tampilan dipilih. Tujuan dari halaman ini adalah untuk memungkinkan konfigurasi 24 jenis bahasa yang berbeda untuk tampilan.
| |
| Ilustrasi 12 | g06081239 |
Halaman menu satuan akan muncul setelah opsi “Units" (Satuan) dari menu tampilan dipilih. Tujuan dari halaman ini adalah untuk memungkinkan konfigurasi antara dua jenis satuan yang berbeda, Metrik dan Inggris.
| |
| Ilustrasi 13 | g06081255 |
Layar menu Alat Berat akan muncul saat "Tombol R2" ditekan dari layar home, atau ketika ditelusuri dari struktur menu lebih dalam. Tujuan dari layar ini adalah untuk menyediakan pilihan tingkat pertama dalam struktur menu alat berat. Start Gigi Kedua, Batas Kecepatan, Tingkat Coasting, dan Manajemen Daftar. Menekan "OK" akan menelusuri layar yang sesuai. Menekan tombol "Hitam” atau "Home" akan menelusuri layar kinerja.
| |
| Ilustrasi 14 | g06081261 |
Halaman menu Tingkat Coasting akan muncul setelah opsi "Coasting Level" (Coasting) dari menu alat berat dipilih. Tujuan dari halaman ini adalah untuk memungkinkan konfigurasi antara empat status tingkat perlambatan yang berbeda saat coasting hingga berhenti, Otomatis, Rendah, Sedang, dan Tinggi.
| |
| Ilustrasi 15 | g06081266 |
Halaman menu Start Gigi Kedua akan muncul setelah opsi "Second Gear Start" (Start Gigi Kedua) dari menu alat berat dipilih. Tujuan dari halaman ini adalah untuk memungkinkan konfigurasi antara dua status pemasangan yang berbeda. Operator akan dapat memilih antara status Diaktifkan dan Dinonaktifkan untuk setelan maju dan mundur.
| |
| Ilustrasi 16 | g06081291 |
Halaman menu Batas Kecepatan akan muncul setelah opsi "Speed Limit" (Batas Kecepatan) dari menu alat berat tersebut yang dipilih. Tujuan dari halaman ini adalah untuk memungkinkan konfigurasi batas kecepatan di lokasi. Halaman tersebut akan menampilkan nilai batas kecepatan dengan indikator yang dapat disetel untuk digunakan oleh operator saat menyetel berbagai batas kecepatan. Batas kecepatan di lokasi hanya dapat dikonfigurasi setelah status pengaktifan fitur perlindungan kata sandi disetel ke benar, atau fungsi konfigurasi batas kecepatan di lokasi disembunyikan.
| |
| Ilustrasi 17 | g06089672 |
Halaman menu Manajemen Daftar akan muncul setelah opsi "List Management" (Manajemen Daftar) dari menu alat berat dipilih. Tujuan dari halaman ini adalah untuk memungkinkan konfigurasi daftar material tersimpan atau daftar lokasi. Opsi untuk menambahkan dan menghapus item baris dari daftar akan tersedia.
| |
| Ilustrasi 18 | g06185852 |
Halaman material akan muncul setelah opsi "material" dari menu manajemen daftar dipilih. Tujuan dari halaman ini adalah untuk memungkinkan operator menambahkan dan menghapus item baris dari daftar material yang disimpan. Pilihan untuk mengetik material yang akan tersedia untuk operator saat menambahkan jenis material. Setelah jenis material diketik, tekan "OK" untuk menuliskan nilai baru ini pada daftar. Untuk menghapus item, operator akan memilih salah satu material, lalu mengeklik tombol hapus untuk menghapus material tersebut dari daftar aktif.
Halaman lokasi akan muncul setelah opsi "lokasi" dari menu manajemen daftar dipilih. Tujuan dari halaman ini adalah untuk memungkinkan operator menambahkan dan menghapus item baris dari daftar lokasi yang disimpan. Opsi untuk mengetik lokasi operasi yang akan tersedia untuk operator ketika menambahkan lokasi operasi dan menekan "OK" akan menuliskan nilai baru ini ke daftar.
Untuk menghapus item, operator akan memilih salah satu lokasi, lalu mengeklik tombol hapus untuk menghapus lokasi tersebut dari daftar aktif.
Halaman menu Total akan muncul setelah opsi "Totals” (Total) dari layar home menggunakan tombol R3. Menu ini akan memiliki opsi untuk memilih total siklus, total operator, total lokasi kerja, total umur pemakaian, total mode eco, dan total muatan.
| |
| Ilustrasi 19 | g06081338 |
Halaman total operator akan muncul setelah opsi "operator" dari menu total dipilih. Tujuan halaman ini adalah untuk menginformasikan kepada operator mengenai total operator. Halaman akan mencakup: total jumlah muatan, total jarak berjalan maju, total jarak berjalan mundur, total waktu idle alat berat, total jam pengoperasian, dan total bahan bakar yang digunakan.
| |
| Ilustrasi 20 | g06081756 |
Halaman total umur pemakaian akan muncul setelah opsi "lifetime" umur pemakaian dari menu total dipilih. Tujuan dari halaman ini adalah untuk menginformasikan operator tentang berbagai status umur pemakaian yang relevan dengan operator. Halaman akan mencakup: total jumlah muatan, total jarak berjalan maju, total jarak berjalan mundur, total waktu idle alat berat, total jam pengoperasian, total bahan bakar yang digunakan, total bahan bakar engine, total umur dan berat muatan, dan total jumlah siklus beban berlebih muatan alat berat.
| |
| Ilustrasi 21 | g06081769 |
Halaman total lokasi kerja akan muncul setelah opsi "jobsite" (lokasi kerja) dari menu total dipilih. Tujuan dari halaman ini adalah untuk menginformasikan operator tentang berbagai status lokasi kerja yang relevan dengan operator. Halaman akan mencakup: total jumlah muatan, total jarak berjalan maju, total jarak berjalan mundur, total waktu idle alat berat, total jam pengoperasian, dan total bahan bakar yang digunakan.
| |
| Ilustrasi 22 | g06081782 |
Halaman total siklus akan muncul setelah opsi "cycle" (siklus) dari menu total dipilih. Tujuan dari halaman ini adalah untuk menginformasikan operator tentang berbagai status lokasi kerja yang relevan dengan operator. Halaman akan mencakup: total jumlah muatan, jam kerja alat berat, jam alat berat menunggu muatan, jarak tempuh kerja alat berat, jarak berjalan siklus kerja alat berat, dan total bahan bakar kerja alat berat.
| |
| Ilustrasi 23 | g06081794 |
Halaman menu servis akan muncul setelah opsi "service” (servis) dari layar home menggunakan tombol R4. Menu ini akan berisi opsi untuk memilih diagnostik, konfigurasi, parameter, Ringkasan ECM, pengujian servis, sensor muatan, mode ECO, dan mode servis.
| |
| Ilustrasi 24 | g06081797 |
Halaman menu diagnostik akan muncul setelah opsi "diagnostic" (diagnostik) dari menu servis dipilih. Menu ini akan berisi opsi untuk memilih daftar Kejadian, pencatat data, pencatat kondisi, dan snapshot manual.
|
| |
| Ilustrasi 25 | g06081797 |
Fitur ini memungkinkan pengguna untuk "Mengaktifkan" atau "Menonaktifkan” opsi pencatat kondisi.
| |
| Ilustrasi 26 | g06081836 |
Fitur Snapshot Manual memungkinkan pengguna untuk merekam snapshot melalui tampilan. Fitur Snapshot Manual akan tersedia hanya ketika modul Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS) dipasang pada alat berat. Halaman ini menampilkan lokasi memori untuk snapshot yang didukung oleh alat berat. Pengguna akan dapat mulai merekam snapshot. Hanya satu snapshot yang dapat direkam pada satu waktu. Snapshot tidak dapat "Disetel ulang" melalui tampilan.
| |
| Ilustrasi 27 | g06081844 |
Diagnostik akan ditangani hanya melalui Caterpillar Data Link (CDL) (No J1939). Berikut adalah fungsionalitas Kejadian Sistem Monitoring serta fitur Diagnostik dan Kejadian:
- Menampilkan kerusakan diagnostik/kejadian aktif dan tercatat CDL serta informasi tambahan di menu servis
- Tampilan pop-up kode kerusakan diagnostik dan kejadian aktif dalam daftar
| |
| Ilustrasi 28 | g06081855 |
Kejadian dan Diagnostik Internal
Diagnostik internal yang dipantau oleh tampilan ditampilkan dengan cara yang sama seperti diagnostik eksternal.
Kejadian dan Diagnostik Eksternal
Kejadian dan diagnostik yang aktif dan tercatat dari semua ECM yang terhubung pada data link.
Kerusakan kejadian dan diagnostik dapat dibagi menjadi dua jenis: internal dan eksternal. Diagnostik internal dipantau oleh tampilan. Kejadian dan diagnostik eksternal adalah kerusakan yang dikirimkan melalui datalink dari berbagai subsistem yang terhubung ke datalink. Tampilan menerima kejadian dan diagnostik ini kemudian menampilkan pesan yang sesuai.
Layar Daftar Kejadian dan Diagnostik
Semua kejadian dan diagnostik (kerusakan) disusun dalam bentuk daftar agar pengguna dapat melihat informasinya. Daftar ini berada di layar Menu Utama/Diagnostik/Daftar Kejadian. Kerusakan akan tercantum sesuai urutan penerimaannya. Semua kerusakan aktif akan mendahului yang bukan kerusakan aktif.
Fitur Data Logger akan tersedia hanya bila modul VIMS dipasang pada Alat Berat. Fitur Pencatat Data dan Pencatat Kondisi akan memungkinkan operator untuk "memulai” "menghentikan”, dan "menyetel ulang" pencatat data.
Waktu yang tersisa akan ditampilkan ketika logger data diaktifkan. Status logger kondisional juga ditampilkan untuk pengguna di layar yang sama.
| |
| Ilustrasi 29 | g06081984 |
Pemilihan diagnostik atau kejadian yang disorot secara individual dengan menekan tombol OK akan memberikan keterangan teks kerusakan termasuk berikut:
- CDL WCI akan tercantum dalam kurung persegi untuk membedakannya dari FMI (FMI ini sesuai dengan tampilan FMI pada peralatan servis).
- Jumlah kejadian yang akan diterima menggunakan protokol informasi tambahan.
Menekan tombol panah atas/bawah akan memungkinkan pengguna untuk menggulir langsung pada layar rincian kerusakan sebelum/sesudahnya.
| |
| Ilustrasi 30 | g06082016 |
Halaman menu konfigurasi akan muncul setelah opsi "konfigurasi" dari menu servis dipilih. Menu ini akan berisi opsi untuk memilih Kontrol Traksi, Pelumasan Otomatis, dan Hoist.
| |
| Ilustrasi 31 | g06082024 |
| |
| Ilustrasi 32 | g06185891 |
Tampilan akan menampilkan informasi untuk Kestabilan Alat Berat pada alat berat. Bila data untuk parameter tertentu tidak tersedia pada data link, data untuk parameter tersebut akan diganti dengan tanda bintang. Informasi yang dikumpulkan saat penyalaan dan setiap kali ECM kembali tersambung
Halaman kinerja Autolube dan pengaturan mode adalah fitur opsional. Jika parameter Status Mode Tugas Aktif Autolube tersedia saat tampilan dihidupkan. Halaman kinerja dan setelan Mode Tugas Aktif akan ditampilkan. Ini akan terus ditampilkan bahkan jika pesan datalink hilang. Jika parameter tidak tersedia untuk ditampilkan, data untuk parameter akan diganti dengan tanda bintang setelah 20 detik.
Jika parameter Status Mode Tugas Aktif AutoLube tidak tersedia saat tampilan dihidupkan, maka halaman kinerja dan setelan Mode Tugas Aktif tidak akan ditampilkan. Halaman akan memungkinkan operator untuk memilih tingkat pelumasan untuk sistem yang diinginkan dengan status berat, medium, atau ringan. Dengan menggunakan tombol panah pada layar, operator dapat memilih salah satu opsi ini.
| |
| Ilustrasi 33 | g06081287 |
Layar Pemilihan Kontrol Traksi akan muncul saat "OK" ditekan ketika "Kontrol Traksi" disorot pada layar "configurations” (konfigurasi). Operator memiliki dua opsi saat menyesuaikan setelan kontrol traksi: "Otomatis" dan "Manual". Setelan "Otomatis" merupakan setelan default standar dan digunakan untuk semua pengoperasian normal. Dengan setelan ini kontrol traksi sepenuhnya otomatis dan tidak memerlukan input apa pun dari operator untuk pengoperasian alat berat yang benar dalam berbagai kondisi tanah yang mungkin dihadapi selama pengoperasian.
Setelan "Manual" utamanya adalah untuk membantu operasi perawatan atau transpor sesekali dan tidak dimaksudkan untuk pengoperasian normal setiap hari atau terus-menerus. Sebagai contoh, mungkin menguntungkan untuk mengaktifkan setelan manual sebelum memuatkan alat berat ke atas trailer dalam kondisi jalan basah atau tertutup es. Setelan "Manual" memberikan penguncian penuh pada kopling diferensial antar-gandar, namun kopling pengunci gandar silang tetap akan aktif secara otomatis jika selip roda terlihat. Dengan kopling diferensial antar-gandar terkunci, tenaga yang dibutuhkan untuk mengendalikan kemudi akan meningkat.
| |
| Ilustrasi 34 | g06082040 |
Halaman menu parameter akan muncul setelah opsi "parameter" dari menu servis dipilih. Menu ini akan berisi opsi untuk memilih Transmisi, kontrol traksi, perpindahan gigi, kontrol perlambatan, alat berat, hoist, filter, engine, Servis Mode Ekonomi, dan rem.
| |
| Ilustrasi 35 | g06082044 |
Tampilan akan menampilkan informasi versi sistem untuk ECM transmisi pada alat berat. Bila data untuk parameter tertentu tidak tersedia pada data link, data untuk parameter tersebut akan diganti dengan tanda bintang. Informasi yang dikumpulkan saat penyalaan dan setiap kali ECM kembali tersambung.
| |
| Ilustrasi 36 | g06082051 |
Layar akan menampilkan informasi versi sistem untuk informasi pemindah gigi pada alat berat. Bila data untuk parameter tertentu tidak tersedia pada data link, data untuk parameter tersebut akan diganti dengan tanda bintang. Informasi yang dikumpulkan saat penyalaan dan setiap kali ECM kembali tersambung.
| |
| Ilustrasi 37 | g06082073 |
Tampilan akan menampilkan informasi versi sistem untuk sistem kontrol perlambatan pada alat berat. Bila data untuk parameter tertentu tidak tersedia pada data link, data untuk parameter tersebut akan diganti dengan tanda bintang.
| |
| Ilustrasi 38 | g06082078 |
Layar akan menunjukkan informasi versi sistem untuk alat berat. Bila data untuk parameter tertentu tidak tersedia pada data link, data untuk parameter tersebut akan diganti dengan tanda bintang. Informasi yang dikumpulkan saat penyalaan dan setiap kali ECM kembali tersambung.
| |
| Ilustrasi 39 | g06082082 |
Tampilan akan menampilkan informasi versi sistem untuk informasi filter pada alat berat. Bila data untuk parameter tertentu tidak tersedia pada data link, data untuk parameter tersebut akan diganti dengan tanda bintang. Informasi yang dikumpulkan saat penyalaan dan setiap kali ECM kembali tersambung.
| |
| Ilustrasi 40 | g06082088 |
Tampilan akan menampilkan informasi versi sistem untuk informasi hoist pada alat berat. Bila data untuk parameter tertentu tidak tersedia pada data link, data untuk parameter tersebut akan diganti dengan tanda bintang. Informasi yang dikumpulkan saat penyalaan dan setiap kali ECM kembali tersambung.
| |
| Ilustrasi 41 | g06082090 |
Tampilan akan menampilkan informasi versi sistem untuk ECM engine pada alat berat. Bila data untuk parameter tertentu tidak tersedia pada data link, data untuk parameter tersebut akan diganti dengan tanda bintang.
| |
| Ilustrasi 42 | g06082095 |
Tampilan akan menampilkan informasi versi sistem untuk informasi rem pada alat berat. Bila data untuk parameter tertentu tidak tersedia pada data link, data untuk parameter tersebut akan diganti dengan tanda bintang. Informasi yang dikumpulkan saat penyalaan dan setiap kali ECM kembali tersambung.
| |
| Ilustrasi 43 | g06082098 |
| |
| Ilustrasi 44 | g06185896 |
Parameter Umur Pemakaian Mode ECO akan digunakan untuk menampilkan informasi umur pemakaian operator pada tampilan. Tampilan akan menampilkan Mode ECO aktif dan konsumsi bahan bakar tidak aktif, serta persentase total aktif dan tidak aktif. Parameter Trip Mode ECO akan digunakan untuk menampilkan Informasi Trip operator pada tampilan.
| |
| Ilustrasi 45 | g06185899 |
Tampilan akan menampilkan informasi untuk sistem HVAC pada alat berat. Bila data untuk parameter tertentu tidak tersedia pada data link, data untuk parameter tersebut akan diganti dengan tanda bintang. Informasi yang dikumpulkan saat penyalaan dan setiap kali ECM kembali tersambung.
Monitor kestabilan alat berat akan muncul setelah tombol L2 ditekan saat berada di layar home. Monitor kestabilan alat berat akan muncul saat bak/blade diangkat/memanjang atau peringatan roll alat berat depan atau belakang aktif. Tujuan dari layar ini adalah untuk menampilkan status roll dan pitch truk. Pengukur jarum digunakan untuk menunjukkan rol kabin dan bed serta ikon dinamis untuk menunjukkan persentase pitch truk dan hoist bucket.
| |
| Ilustrasi 46 | g06082706 |
Halaman menu Servis Mode ECO akan muncul setelah opsi “ECO Mode" (Mode ECO) dari menu parameter tersebut dipilih. Halaman akan menunjukkan konsumsi bahan bakar aktif dan tidak aktif Mode ECO, persentase total aktif dan tidak aktif, dan jam operasi total aktif dan tidak aktif. Setelah mode servis diaktifkan, tombol juga akan ditampilkan pada halaman ini untuk menyetel ulang Total Arus Mode ECO.
| |
| Ilustrasi 47 | g06089693 |
Menu Konfigurasi Mode ECO akan digunakan untuk mengatur semua konfigurasi bahan bakar yang diaktifkan Mode ECO dan mode penyalaan, konfigurasi ini dilindungi dalam fitur mode servis.
| |
| Ilustrasi 48 | g06089702 |
Halaman menu Ringkasan ECM akan muncul setelah opsi "ECM Summary" (Ringkasan ECM) dari menu servis dipilih. Menu ini akan berisi opsi untuk memilih Tampilan, Engine, Transmisi, Chassis, Muatan, dan Sistem Telematics. Payload dan Telematics hanya akan menunjukkan kapan Payload dan Telematics dipasang dan dikonfigurasi pada alat berat.
| |
| Ilustrasi 49 | g06082505 |
Layar ringkasan transmisi dapat dimasukkan pada menu "ECM Summary” (Ringkasan ECM) dengan menekan "OK" saat transmisi disorot. Tujuan dari layar ini adalah untuk menampilkan ringkasan ECM transmisi untuk operator.
Dari layar ini operator akan dapat menentukan tipe perangkat lunak yang dipasang pada ECM, beberapa nilai batas dasar, penyetelan konfigurasi, dan informasi ECM.
| |
| Ilustrasi 50 | g06082515 |
Layar ringkasan engine dapat dimasukkan melalui menu "ECM Summary" (Ringkasan ECM) dengan menekan "OK" saat engine disorot. Tujuan dari layar ini adalah untuk menampilkan ringkasan ECM engine untuk operator. Dari layar ini operator akan dapat menentukan tipe perangkat lunak yang dipasang di ECM dan informasi ECM.
| |
| Ilustrasi 51 | g06082524 |
Layar ringkasan tampilan dapat dimasukkan melalui menu "ECM Summary" (Ringkasan ECM) dengan menekan "OK" saat tampilan disorot. Tujuan dari layar ini adalah untuk menampilkan ringkasan Modul tampilan untuk operator. Dari layar ini operator akan dapat menentukan tipe perangkat lunak yang dipasang di ECM dan informasi ECM.
| |
| Ilustrasi 52 | g06082565 |
Layar ringkasan chassis dapat dimasukkan melalui menu "ECM Summary" (Ringkasan ECM) dengan menekan "OK" saat chassis disorot. Tujuan dari layar ini adalah untuk menampilkan ringkasan ECM chassis untuk operator. Dari layar ini operator akan dapat menentukan tipe perangkat lunak yang dipasang di ECM dan informasi ECM.
| |
| Ilustrasi 53 | g06082572 |
Layar ringkasan ECM dapat dimasukkan melalui menu "ECM Summary" (Ringkasan ECM) dengan menekan "OK" saat Telematics disorot. Tujuan dari layar ini adalah untuk menampilkan ringkasan ECM Telematics untuk operator. Dari layar ini operator akan dapat menentukan tipe perangkat lunak yang dipasang di ECM dan informasi ECM.
| |
| Ilustrasi 54 | g06082579 |
Layar ringkasan ECM Muatan dapat dimasukkan melalui menu "ECM Summary" (Ringkasan ECM) dengan menekan "OK" saat Payload (Muatan) disorot. Tujuan dari layar ini adalah untuk menampilkan ringkasan ECM Muatan untuk operator. Dari layar ini operator akan dapat menentukan tipe perangkat lunak yang dipasang di ECM dan informasi ECM.
| |
| Ilustrasi 55 | g06082595 |
Halaman menu Mode Servis akan muncul setelah opsi "Service Mode" (Mode Servis) dari menu servis dipilih. Menu ini akan berisi opsi untuk mengaktifkan atau menonaktifkan mode servis.
| |
| Ilustrasi 56 | g06082602 |
Tujuan dari fitur perlindungan kata sandi mode servis adalah untuk memungkinkan beberapa fitur dapat dikonfigurasi pada tampilan untuk disembunyikan di belakang sistem kata sandi. Dengan cara ini operator tidak dapat mengubah konfigurasi setelan awal yang ditetapkan oleh manajemen untuk dipatuhi selama shift kerja mereka.
Layar kata sandi terdiri dari papan angka untuk memasukkan kode empat digit guna mengaktifkan mode servis, jika kata sandi yang dimasukkan salah, maka akses akan ditolak dan kode yang benar harus dimasukkan ulang.
| |
| Ilustrasi 57 | g06082611 |
Menu sensor Muatan akan muncul setelah opsi "payload sensors" (sensor muatan) dari menu servis tersebut dipilih. Memasukkan menu ini akan menampilkan status delapan sensor saat ini yang digunakan untuk mengukur muatan pada bed truk.
Sensor memiliki tiga status yang valid: Ok (Hijau), Terdegradasi (Kuning), dan Rusak (Merah). Sensor hijau menunjukkan sensor beroperasi dengan benar. Sensor kuning menunjukkan sensor terdegradasi, yakni sensor tidak memenuhi batas toleransi yang diizinkan dan sistem harus dikalibrasi. Sensor merah menunjukkan sensor rusak. Periksa sambungan rangkaian kabel ke sensor merah dan coba kalibrasi. Jika dengan memeriksa rangkaian kabel dan mengkalibrasi sistem tetap gagal, ganti sensor merah yang rusak.
Jika terjadi kerusakan sistem, atau dua atau beberapa sensor rusak dan/atau terdegradasi, maka ikon peringatan muncul di tengah layar untuk menunjukkan kerusakan sensor. Jika komunikasi antar-sensor pada datalink terputus, maka ikon peringatan ditampilkan kembali dan kedelapan ikon sensor disembunyikan.
| |
| Ilustrasi 58 | g06082622 |
| |
| Ilustrasi 59 | g06082626 |
| |
| Ilustrasi 60 | g06082628 |
Halaman Mode ECO akan muncul setelah pemilihan “ECO Mode" (Mode Eco) dipilih dari menu servis. Menu akan menampilkan dua nilai parameter: Forced Economy Configuration dan Power Up. Halaman ini akan dilindungi kata sandi melalui fitur perlindungan mode servis.
Halaman sistem muatan akan muncul setelah tombol L3 ditekan ketika berada pada layar home. Membuka halaman ini akan menampilkan informasi yang relevan dengan muatan: Satuan, Jenis material, lokasi kerja, total siklus, berat muatan dan panel pengisian untuk menunjukkan persentase pemuatan bucket bed truk.
Layar ini akan memiliki pemicu otomatis dan fungsionalitas tampilan saat siklus pemuatan terdeteksi. Saat alat berat mendeteksi pemuatan atau mendekati status pemuatan, maka layar ini akan otomatis menampilkan. Layar kamera mundur akan memiliki prioritas tampilan otomatis. Setelah alat berat dimuat dan kecepatan gerak terdeteksi, maka layar akan disembunyikan lagi sampai siklus berikutnya dimulai atau operator memilih layar secara manual melalui tombol L3.
| |
| Ilustrasi 61 | g06082684 |
Layar tampilan utama akan ditampilkan secara otomatis ketika sistem penimbangan mendeteksi bahwa lebih dari 5000 kg (11.023 lbs) telah dimuatkan ke dalam bak pembuangan. Panel menunjukkan progres siklus pemuatan secara visual dan menyesuaikan informasi cahaya yang diberikan kepada operator alat pemuatan melalui lampu pemuatan eksternal. Ada dua macam lampu berwarna yang menunjukkan bagian tertentu dari siklus beban.
- Hijau - alat berat sedang diisi muatan, jika kapasitas kurang dari 75%
- Merah - Berkedip di 75% hingga 95% untuk menunjukkan lintasan terakhir saat pemuatan
- Merah - Tetap dari 95% ke atas untuk menunjukkan muatan penuh
Kalibrasi Berat Kosong dapat diakses melalui menu servis. Pilih "Empty Weight Calibration" (Kalibrasi Berat Kosong) untuk memastikan kriteria di petunjuk layar terpenuhi. Bila kriteria terpenuhi, mulai lakukan kalibrasi.
Catatan: Kelalaian untuk melakukan prosedur ini dengan benar akan mengakibatkan pengukuran muatan menjadi tidak akurat yang juga dapat memengaruhi kinerja alat berat, misalnya, kontrol retarder otomatis, hill start, dan perpindahan arah pada kecepatan tinggi.
Catatan: Prosedur ini tidak mengganti Kalibrasi Berat Kosong ET. Misalkan sensor muatan diganti, maka kalibrasi ET harus digunakan, dan bukan Kalibrasi Berat Kosong yang menggunakan tampilan sekunder.
Catatan: Prosedur kalibrasi harus dilakukan setidaknya sekali per perpindahan gigi untuk mengimbangi pergeseran sistem, karena fluktuasi temperatur ambien.
Layar pemilihan material akan muncul setelah tombol R1 ditekan saat berada pada menu "Payload System" (Sistem Muatan). Dengan tindakan ini, daftar semua material yang tersedia ditampilkan untuk dipilih. Untuk memilih material, operator harus menyorot salah satu material dalam daftar, lalu tekan tombol "OK" untuk mengonfirmasikan pilihan, nilai ini kemudian ditulis sebagai material aktif baru.
| |
| Ilustrasi 62 | g06082692 |
Layar pemilihan situs akan muncul setelah tombol R2 ditekan bila berada pada menu "Payload System" (Sistem Muatan). Dengan tindakan ini, daftar semua lokasi yang tersedia ditampilkan untuk dipilih. Untuk memilih lokasi, operator harus menyorot salah satu lokasi dalam daftar, lalu tekan tombol "OK" untuk mengonfirmasikan pilihan, nilai ini kemudian ditulis sebagai lokasi aktif baru.
| |
| Ilustrasi 63 | g06082699 |
Layar Operator akan muncul bila operator menekan tombol "OK" saat menyorot Operator pada layar Menu Utama menggunakan tombol R5. Tujuan layar ini adalah untuk menyediakan navigasi ke fungsi yang menyertakan fitur operator. Layar ini menampilkan Daftar Menu (dengan ikon) yang diisi dengan Select (Pilih) dan Edit. Menekan "OK" akan menelusuri layar yang sesuai. Menekan tombol "Kembali" akan menelusuri layar Menu Utama.
| |
| Ilustrasi 64 | g06082708 |
Layar Pilih akan muncul bila operator menekan tombol "OK" saat menyorot "Select" (Pilih) pada layar Operator. Tujuan dari layar ini adalah untuk menentukan operator yang aktif. Layar ini akan memuat daftar nama profil operator yang disimpan. Jika pengguna menekan "OK", profil operator yang disorot akan aktif. Pesan konfirmasi akan ditampilkan "Operator XXXXX Diterapkan."
Setelah popup konfirmasi ditampilkan selama 3 detik, tampilan akan kembali ke layar Operator. Jika "Kembali” ditekan, setelan sebelumnya dipertahankan, dan tampilan akan kembali ke layar Operator.
Layar Edit akan muncul saat operator menekan tombol "OK" ketika menyorot "Edit" di layar Operator, atau di Layar Startup. Tujuan dari layar ini adalah menyediakan kemampuan untuk mengedit nama operator yang ada
| |
| Ilustrasi 65 | g06082713 |
Sistem Cat Production Measurement (CPM)
Sistem Cat Production Measurement (CPM) adalah sistem yang dikontrol secara elektronik untuk mengukur muatan alat berat menggunakan sensor yang dipasang pada batang suspensi belakang. Sensor mengirimkan data ke modul kontrol elektronik (ECM, Electronic Control Module) yang berada di dinding dalam belakang kabin operator, di belakang panel trim. ECM menghitung muatan dan menampilkan informasi tentang tampilan sekunder. Status muatan ditunjukkan kepada operator alat pemuatan melalui lampu muatan (hijau dan merah), yang ada di setiap sudut atap kabin.