3512 Industrial Engine Caterpillar


Water/Supplemental Coolant Additive (SCA)

Usage:

3512 1LM


PERHATIAN

Untuk membantu mencegah kavitasi pada pompa air, Caterpillar merekomendasikan konsentrasi glycol minimum sebesar 30 persen dalam campuran coolant/antifreeze.

Pergunakan campuran yang menyediakan perlindungan terhadap temperatur ambien paling rendah.

Glycol murni 100 persen akan membeku pada temperatur −13 °C (9 °F).



PERHATIAN

Jangan hanya menggunakan air saja tanpa adanya Supplemental Coolant Additives (SCA) atau tanpa adanya cairan pendingin yang mengandung inhibitor. Air saja akan bersifat korosif pada temperatur kerja engine. Air saja tidak akan menyediakan perlindungan yang memadai terhadap pendidihan atau pembekuan.


Jangan menggunakan air saja sebagai cairan pendingin engine. Supplemental Coolant Additive (SCA) membantu mencegah kondisi-kondisi berikut agar tidak terjadi:

  • Korosi

  • Pembentukan deposit mineral

  • Kavitasi tabung dalam silinder

  • Pembentukan busa dalam cairan pendingin

Apabila Caterpillar SCA tidak digunakan, pilih suatu SCA komersial. SCA komersial harus dapat menyediakan minimum 2400 mg/L atau 2400 ppm (140 grains/US gal) nitrat dalam campuran cairan pendingin siap pakai.

Kualitas air merupakan faktor yang sangat penting dalam tipe sistem pendingin ini. Air suling/distilasi atau air yang di deionisasi direkomendasikan untuk digunakan pada sistem pendingin. Apabila air distilasi atau air deionisasi tidak tersedia, air yang memiliki sifat-sifat yang dibutuhkan juga dapat digunakan. Untuk mengetahui sifat-sifat air, lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Informasi Umum Mengenai Cairan Pendingin" (Bagian Perawatan).

Sistem pendingin yang menggunakan campuran SCA dan air saja akan memerlukan lebih banyak SCA dibandingkan sistem pendingin yang menggunakan campuran glycol dan air. SCA dan air akan memerlukan enam sampai delapan persen SCA.

Penambahan SCA Pada Air Pada Pengisian Awal

Kapasitas sistem pendingin menentukan jumlah SCA yang diperlukan. Gunakan persamaan yang terdapat dalam tabel 1 untuk menentukan jumlah Caterpillar SCA yang diperlukan pada pengisian awal. Persamaan ini adalah untuk campuran SCA dan air saja.

Table 1
Persamaan Untuk Penambahan SCA Pada Air Pada Pengisian Awal    
V × 0,07 = X    
V adalah volume total sistem pendingin.    
X adalah jumlah SCA yang diperlukan.    

Tabel 2 merupakan contoh penggunaan persamaan yang terdapat dalam tabel 1.

Table 2
Contoh Persamaan Untuk Penambahan SCA Pada Air Pada Pengisian Awal    
Volume Total Sistem Pendingin (V)     Faktor Perkalian     Jumlah SCA yang Diperlukan (X)    
(946 L)
(250 US gal)    
× 0,07     (66 L)
(18 US gal)    

Penambahan SCA Pada Air Untuk Perawatan

Lakukan pengujian campuran SCA dan air secara periodik untuk mengetahui tingkat konsentrasi SCA. Untuk mengetahui intervalnya, lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Jadwal Perawatan Periodik" (Bagian Perawatan).

Lakukan pengujian konsentrasi SCA dengan menggunakan Kit Uji Kondisioner Cairan Pendingin 8T-5296 atau dengan menggunakan analisa cairan pendingin S·O·S. Untuk mendapatkan informasi lebih terperinci mengenai analisa cairan pendingin, lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Analisa Cairan Pendingin S·O·S" (Bagian Perawatan).

Petunjuk pelaksanaan telah disediakan pada Kit Uji Kondisioner Cairan Pendingin 8T-5296. Lakukan modifikasi berikut pada langkah 3 dan 5 pada petunjuk. Modifikasi ini dibutuhkan untuk campuran SCA dan air:

Langkah 3 - Tambahkan air pada vial hingga mencapai tanda "20 ml".

Langkah 5 - Bilamana menggunakan prosedur yang ditentukan, konsentrasi enam sampai delapan persen akan berada antara 20 tetes dan 27 tetes. Bila jumlah tetes kurang dari 20 tetes, berarti konsentrasi SCA terlalu rendah. Bila jumlah tetes lebih dari 27 tetes, berarti konsentrasi SCA terlalu tinggi. Lakukan penyesuaian terhadap konsentrasi SCA.

Penambahan SCA didasarkan pada hasil pengujian atau didasarkan pada hasil analisa cairan pendingin. Kapasitas sistem pendingin menentukan jumlah SCA yang diperlukan.

Gunakan persamaan yang terdapat dalam tabel 3 untuk menentukan jumlah Caterpillar SCA yang diperlukan.

Table 3
Persamaan Untuk Penambahan SCA Pada Air Untuk Perawatan    
V × 0,023 = X    
V adalah volume total sistem pendingin.    
X adalah jumlah SCA yang diperlukan.    

Tabel 4 merupakan contoh penggunaan persamaan yang terdapat dalam tabel 3.

Table 4
Contoh Persamaan Untuk Penambahan SCA Pada Air Untuk Perawatan    
Volume Total Sistem Pendingin (V)     Faktor Perkalian     Jumlah SCA yang Diperlukan (X)    
(946 L)
(250 US gal)    
× 0,023     (22 L)
(6 US gal)    

Catatan: Aplikasi engine tertentu akan memerlukan tindakan perawatan yang dievaluasi secara periodik untuk merawat sistem pendingin engine dengan benar.

Tabel 5 memberikan daftar nomor sukucadang dan ukuran volume SCA yang yang tersedia di dealer Caterpillar.

Table 5
Cairan Caterpillar SCA    
Nomor Sukucadang     Jumlah    
8C-3680    
19 L (5 US gal)    
5P-2907    
208 L (55 US gal)    

Caterpillar Information System:

Electric Protection System Energize-To-Run For Generator Set, Industrial and Marine Diesel Engines ETR Component Descriptions
793B Off-Highway Truck Shipping the Machine
3612 and 3616 Fast Vessel Engines Cooling System Supplemental Coolant Additive (SCA) - Test/Add
Electric Protection System Energize-To-Shutoff (ETS) For Generator Set, Industrial and Marine Diesel Engines ETS Introduction
3500B Engines for Caterpillar Built Power Modules Vibration Damper
3408E and 3412E Engines for Caterpillar Built Machines Jacket Water Heater
Adjustment Of The Valve Lash And The Valve Bridge With The 147-5482 Valve Lash Gauge Group {1105, 1121} Adjustment Of The Valve Lash And The Valve Bridge With The 147-5482 Valve Lash Gauge Group {1105, 1121}
3512 Industrial Engine Jacket Water Heater
3500 Generator Set Engines Jacket Water Heater
3500B Engines and 776D, 777D, 784C, 785C, 789C, 793C and 793D Off-Highway Truck/Tractors Engine Design
3500B Engines and 776D, 777D, 784C, 785C, 789C, 793C and 793D Off-Highway Truck/Tractors Engine Design
3512 and 3516 EUI Engines and 784B, 785B, 789B and 793B Off-Highway Truck/Tractors Gear Group (Rear)
Installation Procedure For Caterpillar Information Display (ID) Buttons {7451} Installation Procedure For Caterpillar Information Display (ID) Buttons {7451}
3500 Engines for Caterpillar Built Generator Sets Accessory Drive (Lower Left Hand)
3208 Marine Engine General Information
3176C and 3196 Marine Engines Engine Design
3500B Engines for Caterpillar Built Power Modules Accessory Drive (Lower Left Hand)
3176C and 3196 Industrial Engines Fuel Transfer Pump
3500 Engines for Caterpillar Built Generator Sets Accessory Drive (Lower Left Hand)
3176C and 3196 Marine Engines Engine Design
3176C and 3196 Marine Engines Electronic Unit Injector Mechanism
3500B Engines Gear Group (Front)
3176C and 3196 Engines for Caterpillar Built Machines Electronic Unit Injector Rocker Arm
Electric Protection System Energize-To-Shutoff (ETS) For Generator Set, Industrial and Marine Diesel Engines ETS Component Descriptions
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.