在传动系 ECM 激活了 EFR 相关的诊断代码时，可以执行本测试。 在 EFR 和相关电路需要确认时，可以随时执行本测试。
在任何以下传动系 ECM 诊断代码激活时，可以利用本测试协助完成故障诊断与排除。
- MID 081、CID 3425 FMI 03、04、08（发电机励磁磁场调节器启用线路）
- MID 081、CID 3460 FMI 08（发电机励磁磁场调节器指令线路）
- MID 081、CID 3500 FMI 03、04、08（发电机励磁磁场调节器电流反馈线路）
| 图 1 | g02152997 |
撬杆电路连接 | |
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| 图 2 | g01957327 |
励磁磁场调节器线束接头（视图：在发电机下方从冷却空气管道的左侧观看）。 (1) 14 触点控制电路线束接头 (2) 4 触点励磁机电路线束接头 | |
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| 图 3 | g01957338 |
14 触点 EFR 控制电路线束接头 (1) 的触点 | |
励磁磁场调节器测试程序
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在机器工作中和发动机停机后的短时间内，动力传动系电驱动系统中将包含危险电压水平。 在发动机运行中，不要拆下将使通电的高电压电气部件露出的任何盖板。 以下部件任何形式的保养只能在动力传动系电气系统维修断电程序完成后进行：
不遵从这些说明会造成人身伤亡。 |
在必须进入包含高电压部件的机器区域时，必须执行动力传动系电气系统维修断电程序。 在拆下腔室盖之前，必须执行此程序。
参考请参阅本手册的故障诊断与排除, "断电和放电"部分。 执行"动力传动系电气系统维修断电"程序，以确认传动系系统内的电压已放电完毕。 在确认变频器减速接触器腔室内的直流母线电压放电完毕并且跨接导线就位后，返回本程序的此点并继续执行本程序。
关于传动系 ECM 如何利用 EFR 控制发电机输出的说明，请参阅"发电机控制和工作"下的系统操作, "发电"部分。
- 连接并起动 Cat ET。 当 "Select ECM（选择 ECM）"屏幕出现时，选择传动系 ECM。
- 将蓄电池断路开关转到接通位置。 将钥匙起动开关转到接通位置。
- 在传动系 ECM 的主屏幕上，从菜单栏中选择 "Diagnostics（诊断）"。 从下拉菜单中选择 "Diagnostic Tests（诊断测试）"，然后选择 "Excitation Field Regulator Test（励磁磁场调节器测试）"。
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| 图 4 | g02153093 |
在 Cat ET 内选择励磁磁场调节器测试 | |
- 按照屏幕上的说明去做，以满足测试的前提条件。 在条件得到满足后，相关条件将"变灰"。 在所有前提条件得到满足前，ECM 不允许测试继续进行。
- 在前提条件和设置条件满足后，将为用户提供接通到 EFR 的 ECM 指令电路的选项。 接通指令电路。
- 传动系 ECM 将向 EFR 发送大约 30% 的占空比指令。 EFR 将通过到发电机励磁机绕组的 4 安电流输出做出响应。
- 利用 Cat ET 监控送往发电机励磁机绕组的电流。
预期结果：
送往发电机励磁机绕组的电流在 3.8 到 4.2 安的范围内。
结果：
正常 - 励磁机绕组电流在 3.8 到 4.2 安的范围内。
电流值表明 EFR 的工作正常。 本测试已确认 EFR 启用电路、指令电路、电流反馈电路工作正常。
停止。
不正常 - 励磁机绕组电流不在 3.8 到 4.2 安的范围内。
EFR 或一条相关的 EFR 电路有问题。
请参阅激活 EFR 相关诊断代码的对应程序。 执行激活诊断代码的故障诊断与排除程序，以确定故障根源。