CB-434D, CB-534D and CB-564D Asphalt Compactors Caterpillar

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CB-534D 分离式钢轮牵引力控制系统（附件）

CB-534D 分离式钢轮压路机的牵引力控制系统（附件）的电气部件为：

电子控制模块 (ECM) - 接收来自转速传感器和差速器锁开关的输入。 输出控制发送至电磁阀和指示灯的信号。

分流器阀电磁阀（2 前、2 后） - 接收来自 ECM 的控制输出信号，以便控制流至单个液压行驶马达的液压。

钢轮转速传感器（2 前、2 后） - 提供单个钢轮转速输入至 ECM。

差速锁开关 - 向 ECM 提供操作员输入以便起动牵引力控制功能。

差速锁指示灯 - 当灯点亮时，ECM 输出以指示牵引力控制系统处于激活状态。 检测到系统内有故障时，ECM 将使灯闪烁点亮和关闭。

症状相关故障：

故障

行驶期间机器转向时，移动不平稳。

可能的原因

• 差速器锁控制开关处于激活状态或卡在接通位置。

• 钢轮转速传感器发送间歇信号至 ECM。

• 流量控制阀卡在闭合位置。

• 行驶马达存在内部故障。

故障

牵引力控制系统激活时，看起来像是没有工作（钢轮打滑）。

可能的原因

• 差速器锁控制开关处于激活状态或卡在接通位置。

• 钢轮转速传感器出故障。

• ECM 电源缺失

系统诊断

牵引力控制 ECM 将使用仪表板上的差速器锁指示灯以便警报操作员系统有故障。 正常情况下，牵引力控制功能处于激活状态时，ECM 将持续点亮差速器锁指示灯。 当 ECM 检测到系统有故障时，仪表板上的差速器锁指示灯将闪烁点亮和熄灭。

牵引力控制 ECM 位于前钢轮上的盖板下的机器前方。 ECM 利用位于 ECM 前面板上的四个 LED 指示灯，以下列方式指示系统状态：

系统正常 - 绿色 LED 随钢轮的旋转闪烁。

系统故障 - 橙色或红色 LED 以特定模式点亮，以便指示故障部件。

图 2	g01174600
带四个诊断 LED 指示灯的牵引力控制 ECM

当出现系统故障时，可能诊断 LED 模式组合和相关部件在表 1 中列出。