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| 图 1 | g02625575 |
变矩器锁止离合器示意图 | |
CID 0679 FMI 03 诊断代码与锁止离合器电磁阀有关。 代码 FMI 03 表示变速箱 / 底盘 ECM 检测到电压高于正常水平。
25°C 下此电磁阀的线圈电阻为 8.7 ± 0.4 欧姆。
可能由于下列原因产生该诊断代码：
- 调制阀的电磁阀励磁电路对另一电压源短路。
- ECM 出现故障。 ECM不太可能有故障。
执行该步骤前，检查电路中的线束接头。 不良连接经常是引起电路故障的原因。 确认电路中的所有连接都清洁紧固。 如果发现任一连接有故障，修复该故障，并且在执行该步骤前先确认该诊断代码处于激活状态。
注: 以下测试步骤可能会生成其他诊断代码。 忽略生成的这些诊断代码，并在修复原有诊断代码后清除这些忽略的诊断代码。 执行本步骤之前，请确保诊断代码 CID 0679 FMI 03 处于激活状态。
系统响应:
当此诊断代码处于激活状态时，ECM 将切断对电磁阀的电流。
测试步骤 1. 检查电磁阀电路有无短路
- 将钥匙起动开关和蓄电池断路开关转到断开位置。
- 从电磁阀和 ECM 上断开机器线束接头。
- 在变速箱/底盘 ECM 的线束接头处，测量从触点 J1-48 导线 705-PK 至 ECM 的机器线束接头 J1 和 J2 中使用的所有其他触点的电阻。
预期结果:
每个电阻测量值均应当大于 5000 欧姆。
结果:
- 正常 - 各电阻测量值都大于 5000 欧姆。 测量结果表明电路未与机器线束内的另一条电路间短路。 转至测试步骤 2。
- 异常 - 各电阻测量值都不大于 5000 欧姆。 机器线束中存在短路。 触点 J1-48（导线 705-PK）与电阻测量值低的电路之间存在短路。 修理或更换机器线束。停止
测试步骤 2. 检查 ECM 的工作情况
断路开关和钥匙起动开关仍保持在 OFF 位置。 电磁阀和 ECM 的机器线束接头仍保持断开状态。
- 在 ECM 的 J1 接头上，使用导线拆卸工具将导线 705-PK 从触点 J1-48 拆下。
- 将机器线束接头 J1 和 J2 重新连接到机器 ECM 上。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。
- 观察激活诊断代码的状态。
预期结果:
导线断开后，激活的 CID 0679、FMI 03 诊断代码变为 CID 0679、FMI 05 诊断代码。
结果:
- 是 - 断开导线之后，FMI 03 变为 FMI 05。 ECM 正确响应开路状况。 继续执行下一测试步骤前，将断开的导线重新安装到 ECM 接头中的正确位置。 转至测试步骤 3。
- 否 - FMI 03 诊断代码保持现行状态。 当导线从 ECM 上断开时，激活诊断代码的状态没有改变。
修复: ECM 没有正确响应开路状况。 ECM 的工作不正常。 更换 ECM 之前，务必先咨询当地技术通讯员征求 Caterpillar 可能的意见。 如果需要更换 ECM，请参阅测试和调整, "电子控制模块（ECM）- 更换"。
停止
测试步骤 3. 检查该诊断代码是否仍处于激活状态
- 检查线束接头。 清洁线束接头的所有触点。 检查导线绝缘层有无因为过热、蓄电池酸液或擦伤引起的损坏。
- 对与电路有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。
- 重新连接所有线束接头以便确保接头完全座入。 此外，确保各个接头的卡子固定。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。
- 操作机器。
- 确定该诊断代码是否处于激活状态。
预期结果:
诊断代码处于激活状态。
结果:
- 是 - 诊断代码仍为激活状态。 此故障没有得到排除。
修复: 如果已经对此故障的所有可能的原因都进行了检查且未发现有问题，确保 ECM 中载入了最新版本的软件。 如果诊断代码保持现行状态，ECM 可能是该故障的原因。 如果需要更换 ECM，请参阅测试和调整, "电子控制模块（ECM）- 更换"。
停止
- 否 - 诊断编码不是激活状态。 此时不存在该故障。 初始诊断代码可能是某个断开又重新连接的线束接头处的不良连接或短路引起的。 使机器恢复正常运转。停止