补偿和安全阀（如有配备）
管路安全阀关闭位置
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| 图 1 | g01278641 |
(1) 腔室 (2) 油道 (3) 安全阀弹簧 (5) 阀座 (6) 提升阀 (7) 阀体底座 | |
管路安全阀安装在控制阀中，以便在机器操作期间保护液压系统。 如果有外力作用在系统上引起压力异常高，管路安全阀将打开。 在闭合位置时，阀在安全阀弹簧 (3) 的力和腔室 (2) 中的压力作用下落座。 这将保持阀就座。 阀保持在闭合位置，直至压力增加。
管路安全阀打开位置
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| 图 2 | g01278642 |
(1) 腔室 (2) 油道 (3) 安全阀弹簧 (5) 阀座 (6) 提升阀 (7) 阀体底座 | |
当通道 (2) 中的压力超过弹簧 (3) 的设置时，管路安全阀将打开。 提升阀 (6) 压缩弹簧 (3) ，同时提升阀移至左边以使阀座 (5) 离座。 这将允许通道 (2) 中的多余压力进入腔室 (1) 。 腔室 (1) 中的机油流回油箱。 恢复正常工作压力后，阀将落座。 这将保持阀闭合。
补偿闭合位置
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| 图 3 | g01278699 |
(1) 腔室 (2) 油道 (4) 补偿弹簧 (5) 阀座 (7) 阀体底座 | |
补偿阀安装在控制阀中以避免系统出现极低压力或气穴。 低压或气穴将导致油缸运动响应慢。 补偿阀防止出现气穴。 当腔室 (2) 中的压力和补偿弹簧 (4) 的压力超过腔室 (1) 中的压力时，补偿阀闭合。 补偿弹簧 (4) 和腔室 (2) 中的压力保持阀座 (5) 抵着闭合位置的阀体底座 (7) 落座。
补偿开启位置
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| 图 4 | g01278702 |
(1) 腔室 (2) 油道 (4) 弹簧 (5) 阀座 (7) 阀体底座 | |
当腔室 (2) 中的压力降至低于腔室 (1) 中的压力时，将会出现真空。 当腔室 (1) 中的压力克服腔室 (2) 中的压力和弹簧 (4) 的压力时，阀将开启。 阀座 (5) 离开阀体底座 (7) 。 这将允许机油从腔室 (1) 流入腔室 (2) 。 腔室 (2) 中的压力大于腔室 (1) 中的压力时，弹簧力将关闭阀。 补偿阀用于防止出现气穴。 该阀一直保持压力以便操作正常。