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| 动力传动系 | |||
|---|---|---|---|
| 机器型号 | 日期 | ||
| 机器序列号 | 机器小时数 | ||
| 变矩器序列号 | 小时 | ||
| ECM 闪存文件（变速箱） | |||
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| 目测 | |||
|---|---|---|---|
| 机油油位 | 机油粘度 | ||
| 机油中含有空气 | 机油滤清器 检查 |
||
| 是否油中含水 | |||
变矩器测试
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| 测试 | 技术规格 | 来自压力表的 |
|---|---|---|
| 变矩器油温 |
> 80 °C (176 °F) < 121 °C (250 °F) |
|
| 变矩器进口压力 | 最大限制 930 ± 35 kPa (135 ± 5 psi) |
低怠速： 高怠速： |
| 失速转速下的变矩器出口压力 | 345 至 550 kPa (50 至 80 psi) |
低怠速： 高怠速： 失速： |
| 变矩器失速速度 | (1721 ± 65 rpm) | |
| 变速箱充气压力（转换器传动） | 低怠速 > 2515 kPa (365 psi) 高怠速 < 3065 kPa (445 psi) |
低怠速： 高怠速： |
| 变速箱充气压力（直接传动） | 2310 ± 70 kPa (335 ± 10 psi) 以 1300 rpm 旋转 |
|
| 锁止离合器 先导压力 (3) |
1725 ± 70 kPa (250 ± 10 psi) |
|
| 锁止离合器 信号压力（锁定电磁阀） (4) |
1445 至 2240 kPa (210 至 325 psi) |
|
| 锁止离合器 主压力 (3) |
1070 ± 35 kPa (155 ± 5 psi) |
|
| 锁止离合器 最高压力 (4) |
2150 至 2205 kPa (312 至 320 psi) |
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| ( 3 ) | 发动机以低怠速运转。 变速箱处于空挡，变矩器处于直接传动。 |
| ( 4 ) | 发动机以 1300 rpm 运转。 变速箱处于空挡，变矩器处于直接传动。 |
变速箱测试
变速箱压力
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| 变矩器传动 | 锁定电磁阀 断电 |
|||
| 技术规格 | 来自压力表的 | |||
| LI | HI | LI | HI | |
| 泵压力 | 2515 kPa (365 psi) 最小 |
3065 kPa (445 psi) 最大 |
||
| 润滑油压力 | 5 - 65 kPa (1 - 9 psi) |
150 ± 41 kPa (22 ± 6 psi) |
||
| 先导压力 | 2410 至 2755 kPa (350 至 400 psi) |
|||
| 变速箱油温 |
> 82 °C (180 °F) |
< 121 °C (250 °F) |
||
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| 直接传动压力 | 锁定电磁阀 通电 |
|||
| 技术规格 | 来自压力表的 | |||
| LI | 1300 RPM | LI | 1300 RPM | |
| 泵压力 调整压力顺序安全阀 |
X | 2310 ± 70 kPa (335 ± 10 psi) |
X | |
| 阀站 D 压力 | X | 调整阀站 D 以获得正确的油轨压力。 | X | |
| 空档离合器压力 阀站 C |
X | 1689 ± 172 kPa (245 ± 25 psi) |
X | |
变速箱离合器测试
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| 离合器表 | |
| 车速 | 接合的离合器 |
| N | 3 |
| R | 1 和 6 |
| 1 | 1 和 5 |
| 2 | 2 和 5 |
| 3 | 1 和 4 |
| 4 | 2 和 4 |
| 5 | 1 和 3 |
| 6 | 2 和 3 |
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| 低怠速下的主离合器压力 (1) (2) | |||
| 位置 | 离合器 | 技术规格 | 来自压力表的 |
| A | 2 | 525 kPa (76 psi) |
|
| B | 1 | 475 kPa (69 psi) |
|
| C | 3 | 480 kPa (70 psi) |
|
| D | 双泄压 | X | X |
| E | 4 | 425 kPa (62 psi) |
|
| F | 5 | 450 kPa (65 psi) |
|
| G | 6 | 425 kPa (62 psi) |
|
| H | X | X | X |
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| ( 1 ) | 主离合器压力公差为 +50 −35 kPa (+7 −5 psi)。 |
| ( 2 ) | 必须拆下负载活塞螺塞。 |
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| 最大离合器压力 (1) (2) (3) |
|||||||
| 技术规格 | 来自压力表的 | ||||||
| 位置 | 离合器 | LI | HI | 以 1300 rpm 锁定 | LI | HI | 以 1300 rpm 锁定 |
| A | 2 | X | X | 1689 kPa (245 psi) |
X | X | |
| B | 1 | 2400 kPa (348 psi) |
2425 kPa (352 psi) |
1689 kPa (245 psi) |
|||
| C | 3 | 2470 kPa (358 psi) |
2470 kPa (358 psi) |
1689 kPa (245 psi) |
|||
| D | 双泄压 | 调整阀站 D 以获得锁定期间的正确离合器压力。 | X | X | |||
| E | 4 | X | X | 1689 kPa (245 psi) |
X | X | |
| F | 5 | 2585 kPa (375 psi) |
2720 kPa (395 psi) |
1689 kPa (245 psi) |
|||
| G | 6 | 2585 kPa (375 psi) |
2805 kPa (407 psi) |
X | |||
| H | X | X | X | X | X | X | X |
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| ( 1 ) | 离合器最大压力公差为 +240 −100 kPa (+35 −15 psi)。 |
| ( 2 ) | 锁定测试期间，将锁定信号软管接入阀站 D。 压力将约为 965 kPa (140 psi)。 |
| ( 3 ) | 必须安装负载活塞螺塞。 |
Caterpillar Information System:
320D, 321D, 323D, 324D, 325D, 326D, 328D, 329D, 330D, 336D, 336D2, 340D and 340D2 Excavators, 324D Forest Machine and 323D MHPU, 324D MHPU, 325D MHPU, 329D MHPU, 330D MHPU and 336D MHPU Mobile Hydraulic Power Units Machine Electronic Control System MID 039 - CID 0171 - FMI 03
AP-1000D and BG-260D Asphalt Pavers Machine Systems Tow Arm
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3516B Off-Highway Trucks System Overview
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725, 730 and 730 Ejector Articulated Trucks Engine Supplement Output Transfer Gear Oil Cooler - Remove and Install
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414E, 416E, 420E, 422E, 428E, 430E, 432E, 434E, 442E and 444E Backhoe Loaders Hydraulic and Steering System Stabilizer Cylinder
320D, 321D, 323D, 324D, 325D, 326D, 328D, 329D, 330D, 336D, 336D2, 340D and 340D2 Excavators, 324D Forest Machine and 323D MHPU, 324D MHPU, 325D MHPU, 329D MHPU, 330D MHPU and 336D MHPU Mobile Hydraulic Power Units Machine Electronic Control System MID 039 - CID 0171 - FMI 04
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IT62H Integrated Toolcarrier and 950H and 962H Wheel Loaders Machine Systems Tilt Cylinder - Remove and Install
C7.1 Engines for Caterpillar Built Machines Cooling System - Test
C6.6 Engines for Caterpillar Built Machines Increased Engine Oil Temperature - Inspect
2005/10/03 A New Holder Block is Available for the Reclaimer Mixer {6601, 6819}
311D, 312D, 312D2, 313D, 313D2, 314D, 315D, 318D, 318D2 and 319D Excavators Machine Electronic Control System MID 039 - CID 0190 - FMI 08
C3.4B Engines for Caterpillar Built Machines Excessive Engine Oil Consumption - Inspect
725, 730 and 730 Ejector Articulated Trucks Engine Supplement Temperature Sensor (Transfer Gear Oil) - Remove and Install
320D, 321D, 323D, 324D, 325D, 326D, 328D, 329D, 330D, 336D, 336D2, 340D and 340D2 Excavators, 324D Forest Machine and 323D MHPU, 324D MHPU, 325D MHPU, 329D MHPU, 330D MHPU and 336D MHPU Mobile Hydraulic Power Units Machine Electronic Control System MID 039 - CID 0246 - FMI 12