"巡航控制低速设定限制"
"巡航控制低速设定限制"参数可规定巡航控制允许设定的最低车速。 编程设定此参数为最大值即可停用巡航控制。
| 应用情况 | 最小值 | 最大值 | 缺省值 |
|---|---|---|---|
| 其它 | 24 km/h (15 mph) |
204 km/h (127 mph) |
204 km/h (127 mph) |
| GM | 40 km/h (25 mph) |
121 km/h (75 mph) |
40 km/h (25 mph) |
"巡航控制车速设定上限"
"巡航控制高速设定限制"参数可规定巡航控制允许设定的最高车速。 如果驾驶员尝试设定车速高于这个限定值的话，则巡航控制高速设定限定值就是巡航设定车速。 如果"巡航控制高速设定限制"参数编程设定在"车速限制"参数设定值以上的话，就可以使用巡航控制开关超过编程设定的车速限定值。
| 应用情况 | 最小值 | 最大值 | 缺省值 |
|---|---|---|---|
| 其它 | 32 km/h (20 mph) |
204 km/h (127 mph) |
204 km/h (127 mph) |
| GM | 48 km/h (30 mph) |
121 km/h (75 mph) |
121 km/h (75 mph) |
"排气制动模式"
"排气制动模式"参数可规定在巡航控制接通/断开开关处于接通位置，但发动机没有处于巡航控制期间发动机制动的操作。 而发动机处于巡航控制期间，本功能则不能规定，并且不允许发动机制动的操作。
"排气制动模式"编程设定在滑行模式上时，只有在施加行车制动器期间才能启用发动机制动。
发动机控制模块 (ECM) 编程设定在锁定模式上时，释放行车制动器后发动机仍保持启用状态。 制动器踏板上直接、即刻的压力会使发动机制动锁定在接通位置。 发动机制动将保持在接通位置，直到踩下油门踏板为止。
"排气制动模式"编程设定在手动模式上时，发动机制动的操作与巡航控制状态无关。
在滑行模式中，应用和释放行车制动器的情况下发动机制动都可以操作。
在锁定模式中，应用行车制动器的情况下发动机制动可以操作。 即使释放行车制动器，发动机制动仍保持启用状态。
| 可选方案 | 缺省值 |
| 滑行 锁定 |
手动 |
"自动缓速器启用巡航"
"自动缓速器启用巡航"参数可规定在启动发动机缓速器后高于巡航设定车速的车速值（单位为千米/小时 (km/h) 或英里/小时 (mph)）。 发动机缓速器开关必须处于接通位置，并且巡航控制必须设定在允许本功能工作上。 启动巡航控制期间，这个参数可以影响发动机性能。
编程设定"自动缓速器启用巡航"参数在 "0" 上即停用本功能。
如果柔性巡航控制编程设定在"是"上的话，则不会启动缓速器，直到车速至少高于巡航设定车速 8 km/h (5 mph)。
注: 发动机缓速器接合后，某些变速箱会降档。 卡特彼勒建议"自动缓速器启用巡航"参数设定在 8 km/h (5 mph)，以便减少连续降档次数。
车速降低 3 km/h (2 mph) 后，即关闭"自动缓速器启用巡航"。
| "柔性巡航" 否 | ||
|---|---|---|
| 最小值 | 最大值 | 缺省值 |
5 km/h (3 mph) |
16 km/h (10 mph) |
0 km/h (0 mph) |
"巡航/怠速/PTO 开关配置"
"巡航/怠速/PTO 开关配置"可规定"加速"模式和"减速"模式下设定/恢复开关的功能。 此参数会影响巡航控制模式、怠速模式和 PTO 控制。
| 可选方案 | 缺省值 |
|---|---|
| 设定/减速 - 恢复/加速 | 设定/加速 - 恢复/减速 |
"柔性巡航控制"
"柔性巡航控制"可提供一个巡航控制设定车速上下 8 km/h (5 mph) 的工作范围，以便进行平滑的巡航控制。 "柔性巡航控制"可控制巡航车速在以下范围内：
- 满载下，低于设定车速的 4 km/h (2.5 mph)
- 空载下，高于设定车速的 4 km/h (2.5 mph)
 | |
| 图 1 | g00670797 |
柔性巡航控制和柔性车速限制 | |
| 应用情况 | 可选方案 | 缺省值 |
| GM 530/540 | 是 | 否 |
| GMT-560 | ||
| 其它 | 否 | 是 |