G3500H 50Hz Generator Sets Caterpillar

Погрижете се цялата информация за безопасност, предупрежденията и указанията да бъдат прочетени и разбрани, преди да се извършва някаква работа или процедури по техническото обслужване.

Потребителят носи отговорност за извършването на техническо обслужване, включително цялото регулиране, използването на подходящи смазочни материали, течности, филтри и подмяната на компоненти поради нормално износване и остаряване. Неспазването на подходящите интервали и процедури за техническо обслужване може да доведе до влошена работа на изделието и/или ускорено износване на детайлите.

Използвайте пропътуваното разстояние, консумацията на гориво, работните часове или календарното време, КОЕТО ОТ ТЯХ НАСТЪПИ ПО-РАНО, за да определите интервалите за техническо обслужване. Изделия, които се използват в тежки работни условия, може да изискват по-често техническо обслужване.

Бележка Преди да се извършат операциите от следващия интервал, трябва да се извършат всички операции по техническото обслужване от предишния интервал.

Когато се налага

Акумулатор – рециклиране
Акумулатор – смяна
Акумулатор или кабел на акумулатора – откачане
Проба от охладителната течност (ниво 2) – вземане
Елемент на въздухопочистващия филтър на двигателя – смяна
Генератор – сух
Генераторен агрегат – изпитване
Центровка на генераторния агрегат – проверка
Намотка на генератора – изпитване
Съображения при основен ремонт
Температура на статорна намотка – изпитване
Регулиращ вентил на дроселната клапа – проверка
Варистор – оглед

Всекидневно

Ниво на охладителна течност – проверка
Диференциално налягане на въздухопочистващия филтър на двигателя – проверка
Диференциално налягане в масления филтър на двигателя – проверка
Ниво на двигателното масло – проверка
Диференциално налягане при филтъра за гориво – проверка
Диференциално налягане при филтъра за отработени газове – проверка
Температура на лагер на генератора – изпитване/записване
Натоварване на генератора – проверка
Нагревател на водата във водната риза – проверка
Коефициент на мощност – проверка
Напрежение и честота – проверка
Проверка с обхождане

На всеки 250 работни часа

Проба от охладителната течност (Level 1) – вземане
Допълнителна добавка към охладителната течност (SCA) за охладителната система – изпитване/добавяне
Проба от двигателното масло – вземане
Филтър за отработени газове – източване
Отоплителен уред – изпитване

На всеки 1000 работни часа

Алтернатор – оглед
Ниво на електролит на акумулатора – проверка
Ремъци – оглед/регулиране/смяна
Налягане в картера – измерване
Вибрационен демпфер на коляновия вал – оглед
Отдушник на картера на двигателя – почистване
Елемент на филтъра на димоотвода – оглед
Маркучи и скоби – оглед/смяна
Система за входящ въздух – проверка
Датчик за азотен оксид – калибриране
Водна помпа – оглед

На всеки 2000 работни часа

Двигателно масло и филтър – смяна
Гъвкаво свързване – оглед
Кондензация в газовия филтър – източване
Лагер на генератора – смазване
Вибрация на генераторния агрегат – оглед
Запалителни свещи – оглед/регулиране/смяна
Статорен проводник – проверка

На всеки 4000 работни часа

Неизгоряло гориво в картера – изпитване/записване
Налягане в цилиндъра – изпитване/записване
Монтажни елементи на двигателя – оглед
Предпазни механизми на двигателя – проверка
Хлабина и мост на клапан на двигател – проверка
Синхронизация на системата на запалването – проверка/регулиране
Стартерен двигател – оглед
Изнасяне на стеблото на клапана – измерване/записване

След всеки 8000 работни часа

Регулатор на температурата на охладителната течност – смяна
Датчик за оборотите на двигателя/синхронизация – почистване/оглед
Лагер на генератора – оглед
Изолация на намотката на генератора – изпитване
Разширител на трансформатора за запалване – смяна
Датчик за азотен оксид – калибриране
Въртящ се изправител – проверка

На всеки 10000 работни часа

Датчик за азотен оксид – смяна

Между 18 000 и 22 000 работни часа

Основен ремонт (горна част)
Турбокомпресор – оглед

На всеки 24 000 работни часа или 3 години

Охладителна течност (NGEC) – смяна

Между 35 000 и 45 000 работни часа

Основен ремонт (без демонтаж от рамата)

Между 70 000 и 90 000 работни часа

Основен ремонт (капитален)