Engine Does Not Crank
可能原因
- 蓄电池和蓄电池电缆
- 开关和/或断路器（如果适用）
- 起动马达电磁阀和起动电路
- 起动机小齿轮和飞轮齿圈
- 发动机附件和变速箱（如果适用）
- 气缸液锁
建议的措施
利用此步骤对不盘车的发动机进行故障诊断与排除。
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
|---|---|---|
1. 蓄电池和蓄电池电缆的检查 A. 检查主电源开关、蓄电池接线柱和蓄电池电缆有无连接松动和腐蚀。 如果蓄电池电缆受到腐蚀，应拆下蓄电池电缆并清洁蓄电池电缆。 紧固任何松动的连接。 B. 检查蓄电池。 C. 向蓄电池充电。 请参阅专门说明书, SEHS7633, "蓄电池测试步骤"。 测试蓄电池。 请参阅专门说明书, SEHS9249, "6、8 和 12 v 铅酸蓄电池 4C-4911 蓄电池负载测试仪 的使用"。 |
蓄电池 |
结果：蓄电池和电缆正常。 转至测试步骤 2。 结果：蓄电池和电缆不正常。 修理：进行必要的修理。 停止。 |
2. 开关和/或断路器（如果适用） A. 如果配备，检查可能干扰发动机盘车的全部开关和/或断路器。 关于更多信息，请参阅应用电气示意图。 |
开关和/或断路器 |
结果：开关和/或断路器正常。 转至测试步骤 3。 结果：开关和/或断路器不正常。 修理：进行必要的修理。 停止。 |
3. 起动马达电磁阀和起动电路 测试起动马达电路的工作。 关于更多信息，参考系统操作/测试和调整, "电气系统"。 |
起动马达电磁阀和电路 |
结果：起动马达电磁阀和电路正常。 继续测试步骤 4。 结果：起动马达电磁阀和电路不正常。 修理：进行必要的修理。 停止。 |
4. 检查起动马达小齿轮和飞轮齿圈 A. 测试起动马达的工作情况。 B. 检查小齿轮间隙。 检查小齿轮和飞轮齿圈有无损坏。 关于更多信息，参考系统操作/测试和调整, "电气系统"。 |
起动机小齿轮和飞轮齿圈 |
结果：起动马达小齿轮和飞轮齿圈正常。 继续测试步骤 5。 结果：起动马达小齿轮和飞轮齿圈不正常。 修理：进行必要的修理。 停止。 |
5. 检查发动机附件和变速箱（如果适用） A. 确保传动系统运动自如。 B. 拆下并检查任何可能会锁定发动机的发动机附件。 以下列举了可能会锁定发动机的发动机附件的例子： 1. 由后齿轮总成驱动的液压泵 2. 空气压缩机 3. 发动机机油泵 4. 其他由发动机驱动的部件 |
发动机附件和变速箱 |
结果：发动机附件和变速箱正常。 继续测试步骤 6。 结果：发动机附件和变速箱不正常。 修理：进行必要的修理。 停止。 |
6. 气缸液锁 A. 如果更换了喷油器，则排空气缸中的任何油液后尝试起动发动机。 拆下单体喷油器时，燃油将从缸盖流入气缸。 B. 如果发动机不起动，则通过拆下单个单体喷油器检查气缸内有无油液（气缸液锁）。 检查有无损坏的密封件。 确定锁定气缸的油液类型。 C. 如果有冷却液泄漏，则确定泄漏原因。 检查排气（NRS）冷却器有无泄漏。 参考测试和调整, "排气冷却器（NRS）- 测试"。 D. 如果气缸内有大量燃油，则更换密封件后重新安装喷油器。 从缸盖放出所有多余的燃油。 E. 如果怀疑是机械故障，则拆解发动机。 参考拆解和装配手册。 检查内部部件有无下列情况： 1. 咬合 2. 部件折断 3. 部件弯曲 |
气缸液锁 |
结果：发动机具有气缸液锁。 修理：进行必要的修理。 停止。 |
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