Perawatan untuk Kopling Sambungan Fleksibel Karet terdiri dari empat aktivitas:
- Melindungi kopling sambungan dari panas berlebih, sinar UV, produk minyak bumi, pelarut, adhesif anaerobik, dan ozon.
- Memeriksa karet dan komponen logam secara berkala dari kotoran, tegangan, dan keausan.
- Memeriksa torsi pengencangan pada pengencang secara berkala.
- Memeriksa penjajaran secara berkala.
Ilustrasi 1 | g01323258 |
(1) Pengelupasan area karet dari hub baja
(2) Keausan pada sisi beban pada gigi |
Ilustrasi 2 | g01323319 |
Rincian A Retakan pada karet |
Selama inspeksi visual elemen karet, perhatikan setiap pengelupasan area karet dari hub baja. Keausan
Selama inspeksi visual pada elemen karet, perhatikan apakah ada sobekan atau retakan di bagian tengah elemen karet. Lihat Ilustrasi 2.
Ilustrasi 3 | g01323355 |
Set torsi kopling sambungan karet (X) Jarak set torsi (Y) Diameter pinggiran cetakan |
Gunakan langkah berikut untuk menentukan jumlah set torsi kopling sambungan karet. Lihat Ilustrasi 3.
- Gunakan pinggiran lurus dan garis tengah lubang pada hub bagian dalam. Beri tanda pada pinggiran garis cetakan di elemen karet.
- Gunakan pinggiran lurus dan garis tengah ruang gigi. Beri tanda pada pinggiran garis cetakan yang terdapat pada elemen karet.
- Ukur jarak antara tanda tersebut. Ganti elemen bila set torsi (X) melebihi
25 mm (1 inch) .
Periksa semua permukaan karet terhadap keretakan. Lihat Ilustrasi 2.
Panjang - Retakan garis halus yang dapat diterima bersifat acak dan pendek. Retakan yang terpancar secara diagonal dari bagian tengah elemen karet mengindikasikan bahwa elemen karet tidak berfungsi. Elemen karet harus diganti.
Tinggi - Elemen karet harus diganti jika terdapat retakan yang melebihi
Lebar - Dinding yang terlihat jelas dari dasar retakan mengindikasikan bahwa karet telah mengeras parah atau karet rusak. Ganti elemen karet.
Keausan
Garis ikatan adalah sambungan antara hub logam dan elemen karet. Periksa area ini untuk pemisahan. Jika pemisahan tidak menunjukkan adanya ruang udara dari proses produksi, elemen karet harus diganti.
Elemen karet harus diganti jika timbul tonjolan atau penggembungan yang lebih besar dari
Gunakan durometer. Gunakan skala kekerasan Shore A. Periksa kekerasan karet di beberapa lokasi. Kekerasan karet harus memiliki nilai berikut.
Kekerasan shore asli ... ± 3