| 注意 |
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在检验、保养、测试、调整及维修产品时，必须小心以确保收集排放出的油液。 在打开任何间隔室或拆解任何储有液体的部件之前，要准备好合适的容器收集液体。 有关适于收集和盛放卡特彼勒产品油液的工具和用品，请参阅专门出版物, NENG2500, "卡特彼勒代理商维修工具目录"或专门出版物, PECJ0003, "卡特彼勒车间用品和工具目录"。 按照当地法规和要求处置所有液体。 |
燃油质量对发动机的性能和使用寿命至关重要。 燃油中的水分可能导致燃油系统的过度磨损。 燃油经加热和冷却后会发生水汽凝结。 燃油流过燃油系统后回到燃油箱的过程中会发生水汽凝结。 这会导致水在燃油箱中积聚。 定期排放燃油箱和从可靠来源取得燃油有助于消除燃油中的水分。
燃油箱应该具备从燃油箱底部放掉水和沉淀物的装置。
打开燃油箱底部的放油阀以便放掉水和沉淀物。 关闭排放阀。
注: 不关闭排放阀可能会使空气进入系统，这可能会对性能产生不良影响。
每天检查燃油。 在发动机运行后或在向燃油箱加油后排放燃油中的水和沉淀物。 执行此步骤之前，等待 5 到 10 分钟的时间。
等发动机运行后再向燃油箱加油，以便驱除油箱中的潮湿空气。 这样有助于防止凝结。 向燃油箱加油时，不要加到顶。 燃油变热后膨胀。 油箱可能满溢。
有些油箱使用的供油管允许水和沉积物沉淀在供油管的末端。 有些燃油箱使用的供油管直接从燃油箱底部取油。 如果发动机配备了这种系统，定期保养燃油系统滤清器相当重要。
在以下情况下从燃油储油箱中排放水和沉淀物。
- 每周
- 换机油时
- 加注燃油箱时
这样将有助于防止水和沉淀物从储油箱中被泵吸进发动机燃油箱中。 还建议在燃油箱呼吸器排气管上配备绝对值为 4 微米（c） 的滤清器。 请参阅专门出版物, SCNR9620, "提高燃油系统耐久性"。
如果大型储油箱刚加过油或移动过，在向发动机燃油箱加油之前，留出足够时间使储油箱中的沉淀物沉积下来。 大储油箱的内部隔板也将有助于截留沉淀物。 对从储油箱中泵出的燃油进行过滤有助于保证燃油质量。 如有可能应使用油水分离器。