检查发动机是否渗漏，连接处是否松动
绕行检查只需花费几分钟。 花费一点时间进行这些检查，可以避免昂贵的修理和事故。
为了使发动机获得最长的使用寿命，在起动发动机之前要对发动机室进行一次彻底检查。 检查机油渗漏、冷却液渗漏、排气泄漏、螺栓松动、皮带磨损、连接处松动和垃圾堆积等项目。 根据需要进行修理。
- 防护罩必须安装到正确位置。 修理损坏的防护罩或更换丢失的防护罩。
- 维修发动机前先擦拭所有的罩盖和塞堵，以减少系统污染的机会。
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擦拭掉任何种类的渗漏液体(冷却液、润滑油或燃油)。 如果观察到渗漏情况，要找出泄漏的原因并解决。 如果怀疑有渗漏，应比推荐次数更为频繁地检查液位，直到找到或修好渗漏，或直到不再怀疑有渗漏。 |
| 注意 |
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发动机上或甲板上积聚油脂和／或机油有失火危险。 用蒸汽清洗或用高压水去除油脂或机油。 |
注: 使用蒸汽清洗时要小心。 使用高压水时要小心。 直接喷射到转动中的电器或电子部件上可能会造成无法修理的损坏。
| 注意 |
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水和/或冷凝气会使电气部件损坏。 保护所有电气部件以防暴露于水。 |
- 确保冷却液管路适当夹紧。 确保连接件紧固。 检查是否泄漏。 检查所有管路的状况。
- 检查水泵是否有冷却液泄漏。
注: 水泵密封件由冷却系统的冷却液进行润滑。 当发动机降温而零件收缩时，有少量渗漏发生是正常的。
冷却液过量泄漏可能说明需要更换水泵密封件。 有关水泵的拆卸和水泵和/或密封件的安装，请参阅发动机维修手册或咨询 Caterpillar 代理商。
- 检查以下位置的润滑系统渗漏情况：前曲轴密封件, 后曲轴密封件, 油底壳, 机油滤清器, 阀盖, 涡轮增压器, 外部机油管路 和 连接处。
- 检查燃料系统有无泄漏。 检查燃油输油管卡箍或连接处是否松动。
- 检查空气进气系统的管道和弯管是否有裂纹及是否有卡箍或连接处松动。
- 确保排气系统适当夹紧。 确保连接处紧密。 检查是否泄漏。 检查排气系统所有连接处和部件的状况。
- 检查交流发电机皮带和附件传动带是否有裂纹、断裂或其它损坏。
多槽皮带轮的皮带必须成套更换。 如果只更换一根皮带，则这根皮带就会比其它没更换的皮带承受更大的负荷。 因为原来的皮带已被拉长。 额外负载就会加到新皮带上，从而造成皮带断裂。
- 每天都要放掉燃油箱中的水和沉渣，以确保只有清洁燃油进入燃油系统。
- 检查线路和导线线束是否有连接处松动，导线是否磨损或擦伤。
- 检查接地导线接线和状况是否良好。
- 检查发动机到机架的接地母线连接和状况是否良好。
- 断开所有无法防护起动马达的吸耗电流的蓄电池充电装置。 除非发动机装的是免维护蓄电池，否则要检查蓄电池的状况和电解液液位。
- 检查仪表的状况。 更换任何有裂纹的仪表。 更换无法标定的仪表。
隔热罩、燃油喷射和机油喷射护罩
根据国际海上人命安全公约（SOLAS）法规，检查确认所有燃油和机油管路连接处的尼龙护罩完全卡合。 为了防止接头在发动机工作时松动，必须接合尼龙护罩上的两个锁闩，以适当罩住燃油喷射或机油喷射。 应更换有裂纹或破裂的护罩。
应检查缠绕胶带的燃油或机油管路连接处，确保胶带正确缠绕在接头上。 胶带应覆盖接合处的接头两端，确保不会经由松动的接头造成燃油污染或机油喷射。 应更换损坏的胶带。 对缺少胶带的燃油连接处或机油连接处使用胶带。
应检查排气歧管、涡轮机壳体和排气弯管周围的隔热罩接合处是否有间隙。 应通过调整护罩位置消除间隙。 应更换缺失的系带。 应更换损坏的护罩。