D11T Track-Type Tractor Caterpillar


MID 113 - CID 0247 - FMI 09

Usage:

D11T AMA
产生此代码的情况:

SAE J1922 数据链路 - 更新率异常




图 1g03326541

CAN A 数据链路电路示意图

CID 0247 诊断代码与 SAE J1939 数据链路有关。 动力传动系 ECM 停止接收 "CAN 数据链路"上的信息时,记录 FMI 09 诊断代码。

注: 电路部件之间的 "CAN A" 电路导线的电阻测量值应约为 120 欧姆。

测试步骤 1. 检查线束连接。

请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。

  1. 将断路开关转到断开位置。

  1. 检查与 "CAN Data Link" 有关的所有线束的连接情况。 确保接头清洁且连接紧密。

  1. 检查接头是否正确配对。 确保所有密封存在并密封到位。

  1. 检查线束有无损坏或磨损的痕迹。

  1. 检查接头上的导线。 确保在接头上紧密固定导线。 小心不要将导线拉出接头。

  1. 检查接头上裸露的导线有无缺口或磨损的痕迹。

  1. 检查接头中有无水气。

  1. 检查接头触点是否存在污垢或腐蚀。

  1. 检查机器线束接头的每个触针和插孔。 确保触点安装正确。 接头两边插接在一起后所有触点应正确连接。

  1. 检查 120 欧姆终端电阻器接头有无:

    • 湿气

    • 腐蚀

    • 端子损坏

    • 连接处松动

预期结果:

机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。

结果:

  • 正常 - 机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。 转至测试步骤 2。

  • 异常 - 需要修理机器线束接头。

    修复: 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 2. 检查是否对地短路

  1. 断路开关仍保持在 OFF 位置。

  1. 将机器线束接头从使用 CAN 数据链路的所有 ECM 上断开。

  1. 在动力传动系 ECM 的机器线束上,测量机架接地与数据链路电路接头触点 J2-67(导线 F711-GN)和 J2-68(导线 F712-GY)之间的电阻。

预期结果:

电阻大于 5000 欧姆。

结果:

  • 正常 - 电阻大于 5000 欧姆。 线束电路的电阻正确。 转至测试步骤 3。

  • 异常 - 电阻小于 5000 欧姆。 机器线束出现故障。

    修复: 机架接地与机器线束中的数据链路电路触点 J2-67(导线 F711-GN)和 J2-68(导线 F712-GY)之间存在短路。 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 3. 检查是否对蓄电池正极电路短路

  1. 断路开关仍保持在 OFF 位置。

  1. 所有相关电子控制模块仍保持与机器线束的断开状态。

  1. 在动力传动系 ECM 机器线束接头上执行下列检查:

    • 测量动力传动系 ECM 使用的所有接头触点与接头触点 J2-67(导线 F711-GN)之间的电阻。

    • 测量动力传动系 ECM 使用的所有接头触点与接头触点 J2-68(导线 F712-GY)之间的电阻。

预期结果:

各个电阻测量值都大于 5000 欧姆。

结果:

  • 正常 - 线束电路的电阻正确。 转至测试步骤 4。

  • 异常 - 有一个电阻测量值小于 5000 欧姆。 机器线束出现故障。

    修复: 具有低电阻测量值的电路与机器线束中的数据链路电路触点 J2-67(导线 F711-GN)或 J2-68(导线 F712-GY)之间存在短路。 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 4. 检查线束是否开路

  1. 断路开关仍保持在 OFF 位置。

  1. 所有相关电子控制模块仍保持与机器线束的断开状态。

  1. 检查机器线束中数据链路电路的电阻:

    • 测量动力传动系 ECM 的接头触点 J2-67 (导线 F711-GN)与连接到 "CAN 数据链路"的其他设备的相应接头触点(导线 F711-GN)之间的电阻。

    • 测量动力传动系 ECM 的接头触点 J2-68 (导线 F712-GY)与连接到 "CAN 数据链路"的其他设备的相应接头触点(导线 F712-GY)之间的电阻。

预期结果:

各电阻测量值均小于 5 欧姆。

结果:

  • 正常 - 电阻小于 5 欧姆。 机器线束中的数据链路电路正常。 转至测试步骤 5。

  • 异常 - 电阻大于 5 欧姆。 机器线束出现故障。

    修复: 机器线束中的数据链路电路开路。 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 5. 检查有无其它 ECM 的数据链路诊断代码。

动力传动系 ECM 将 CID 0247 FMI 09 诊断代码用作"伴随代码"。 SAE J1939数据链路状况异常时,CID 0247 FMI 09 应与其他诊断数据链路代码同时激活。

  1. 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。

  1. 逐个重新连接使用 "CAN 数据链路"的 ECM。

  1. 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。

  1. 重新连接各 ECM 后,检查是否记录该电子控制模块的诊断代码。

预期结果:

存在其他电子控制模块的数据链路诊断代码。

结果:

  • 正常 - 存在其他电子控制模块的数据链路诊断代码。 现在此结果表示动力传动系 ECM 故障。

    修复: 确保以上测试步骤正确执行。 如果 CID 0247 FMI 09 诊断代码在动力传动系 ECM 上仍为激活状态,转到下一测试步骤。

    转至测试步骤 6。

  • 异常 - 不存在其它 ECM 的预期数据链路诊断代码。 用 Caterpillar 电子技师(Cat ET)检查 CID 0247 FMI 09 诊断代码。 如果使用 Cat ET 未显示代码,则指示显示模块可能故障。 显示模块不太可能故障。

    修复: 确保执行了以上测试步骤。 如果 CID 0247 FMI 09 诊断代码仍为激活状态,可能需要更换指示显示模块。 更换显示模块前,请联系代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可能大大降低维修时间和费用。

    停止

测试步骤 6. 将最新的软件刷新到 ECM

为动力传动系 ECM 闪存最新版本的软件。

  1. 要为机器 ECM 闪存软件,请参阅本手册中的故障诊断与排除, "电子控制模块(ECM)- 闪存编程"步骤。 完成闪存编程步骤后,转到下一步骤。

  1. 将最新版本的软件闪存到动力传动系 ECM 后,将钥匙开关转到"断开"位置。

  1. 起动发动机并在低怠速下运转。

  1. 确定 CID 0247 FMI 09 诊断代码是否处于激活状态。

预期结果:

CID 0247 FMI 09 诊断代码为非激活状态。 没有激活新的诊断代码或事件代码。

结果:

  • 正常 - CID 0247 FMI 09 诊断代码不再处于激活状态,且没有激活新的诊断代码或事件代码。

    修复: 将最新软件版本闪存到动力传动系 ECM 后排除了故障。 使机器恢复正常运转。

    停止

  • 异常 - CID 0247 FMI 09 诊断代码由动力传动系 ECM 再次激活。 新的软件程序没有纠正问题。

    修复: 动力传动系 ECM 可能故障,更换 ECM 前,请咨询代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可能大大降低维修时间和费用。 如果必须更换 ECM,请参阅故障诊断与排除, "电子控制模块(ECM)- 更换"

    停止

Caterpillar Information System:

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