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| 图 1 | g02142780 |
动力传动系速度范围控制位置传感器的连接 | |
该诊断代码与动力传动系速度范围控制位置传感器有关。 指轮位于左侧速度/方向手柄上。 FMI 08 诊断代码意味着 ECM 已确定信号超出预计范围。
传感器向 ECM 发送 0.0 VDC 至 5.0 VDC PWM 输入信号，以指示指轮的位置。 信号的占空比将决定电压的振幅。 20% 的占空比将导致信号电路上产生约 1.0 VDC 的电压。 80% 的占空比将导致约 4.0 VDC 的电压。 50% 的占空比将导致约 2.5 VDC 的电压。
当速度控制指轮移至全左位置以便降低速度时，到 ECM 的传感器 PWM 占空比输入为 20 ± 5%。 当速度控制指轮移至全右位置以便增加速度时，到 ECM 的传感器 PWM 占空比输入为 80 ± 5%。 当速度控制指轮位于中间位置时，到 ECM 的传感器 PWM 占空比输入约为 50%。
该诊断代码可能的原因如下：
- 传感器出故障。
- 间歇性连接或连接不良
- 机械设备松动。
- ECM 出现故障。 ECM 出现故障的可能性不大。
执行该步骤前，检查电路中的线束接头。 不良连接经常是引起电路故障的原因。 确认电路中的所有连接清洁。 确认电路中的所有连接牢固。 确认电路中的所有连接处于良好状态。 如果发现任一连接有故障，修复该故障，并且在执行该步骤前先确认该诊断代码处于激活状态。
| 指轮传感器的位置信号 | |
| 位置 | J2-42 导线（C584-WH）处的指轮的占空比 |
| 向右 （升档） |
80 ± 5 % |
| 中位 | 50 ± 5 % |
| 向左 （降档） |
20 ± 5 % |
注: 以下测试步骤可能会生成其他诊断代码。 请忽略所产生的诊断代码，在排除原有诊断代码后将其清除即可。 执行此步骤之前，请确保诊断代码 CID 2500 - FMI 08 处于激活状态。
注: 使用数字万用表执行此步骤中的测量。
系统响应:
将会出现一个 2 级警告。 该功能将丢失。 ECM 无法增加或降低所需速度。 其他功能能够帮助降低机器速度，例如制动器踏板。
测试步骤 1. 检查传感器是否通电
- 将断路开关和钥匙开关转到 ON（断开）位置。 不要起动发动机。
- 禁止从传感器上断开线束接头。
- 在传感器线束接头的背面，沿电源触点 "1" 导线（U727-YL）插入万用表表笔。
- 在传感器线束接头的背面，沿接地触点 "2" 导线（J765-BU）插入万用表表笔。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。
- 测量触点 "1" 导线（U727-YL）与触点 "2" 导线（J765-BU）之间的电压。
预期结果:
电压为 10 ± 0.5 DCV。
结果:
- 是 - 电压为 10 ± 0.5 DCV。 转至测试步骤 3。
- 否 - 电压不是 10 ± 0.5 DCV。 电路开路。
修复: 请参阅整机的电气系统原理图。 检查电源和接地电路内的所有接头。 确保连接清洁、牢固且状况良好。 有关供电给传感器的 ECM 电源的故障诊断与排除，请参阅本手册的故障诊断与排除章节中的 CID 1482 诊断代码步骤。 排除电源故障后，验证 CID 2500 FMI 08 诊断代码是否不再处于激活状态。
停止
测试步骤 2. 检查传感器的信号电路
- 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。
- 在传感器线束接头的背面，将万用表表笔从触点 "1" 中拔出后沿信号线 "3" 导线（C584-WH）插入。
- 另一支万用表表笔仍插在地线触点 "2" 导线（J765-BU）上。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。
- 使用万用表监控传感器信号。
- 不要断开传感器，使传感器在整个工作范围内工作。
预期结果:
传感器按照本步骤开头描述的方式响应。
结果:
- 是 - 传感器响应正常。 传感器正常工作。 转至测试步骤 3。
- 否 - 传感器响应不正常。 传感器出故障。
修复: 更换控制杆。 如有必要，标定传感器。 请参阅测试和调整, "标定"步骤。 确认新控制杆可排除该故障。
停止
测试步骤 3. 检查 ECM 上的信号电路
- 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。
- 将万用表表笔沿 J2-42 导线（C584-WH）和 J1-56 导线（J765-BU）插入 ECM 接头的背面中。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。
- 使用万用表监控传感器信号。
- 不要断开传感器，使传感器在整个工作范围内工作。
预期结果:
传感器按照本步骤开头描述的方式响应。
结果:
- 是 - 传感器响应正常。 传感器正常工作。 转至测试步骤 4。
- 否 - 传感器响应不正常。 线束出现故障。
修复: 修理或更换机器线束。
停止
测试步骤 4. 检查线束中的信号电路是否短路
- 钥匙起动开关和断路开关仍保持在断开位置。
- 从传感器和 ECM 上断开机器线束接头。
- 测量触点 J2-42 导线（C584-WH）与 ECM 机器线束接头中使用的所有触点之间的电阻。
预期结果:
电阻大于 5000 欧姆。
结果:
- 是 - 电阻大于 5000 欧姆。 电路正常。 转至测试步骤 5。
- 否 - 电阻小于 5 欧姆。 信号电路对线束中的其它电路短路。
修复: 机器线束中存在短路。 具有低电阻测量值的电路中存在短路。 修理或更换机器线束。
停止
测试步骤 5. 检查该诊断代码的状态
- 检查线束接头。 清洁线束接头的触点并检查导线绝缘层有无损坏。 损坏由过热、腐蚀或擦伤引起。
- 对与电路有关的每一根导线进行 45 N (10 lb) 拉力测试。
- 重新连接所有线束接头以便确保接头完全座入。 此外，确保各个接头的卡子固定。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。
- 操作机器。
- 确定 CID 2500 - FMI 08 诊断代码是否处于激活状态。
预期结果:
CID 2500 - FMI 08 诊断代码处于未激活状态。
结果:
- 是 - CID 2500 - FMI 08 诊断代码处于未激活状态。 此时不存在该故障。
修复: 初始诊断代码可能是由于断开并重新连接的电气连接不良造成的。 恢复机器的正常运转。
停止
- 否 - CID 2500 - FMI 08 诊断代码处于激活状态。
修复: ECM 出现故障的可能性不大。 先退出此步骤，然后重新执行此步骤。 如果没有找到该诊断代码的原因，则 ECM 可能有故障。 更换 ECM 之前，务必先咨询当地技术通讯员征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可以大大降低维修时间。 请参考《故障排除：, "电子控制模块 (ECM) - 更换"》。
停止