990H Wheel Loader and 844H Wheel Dozer Braking System Caterpillar

拔出停车制动器控制手柄时，停车制动器接合。 停车制动器控制手柄处在接合位置时，变速箱将从空档换入第一档前进档或第一档倒档。

如果变速箱处于第二前进档、第三前进档、第二倒档或第三倒档，变速箱能够接合。 然而，将出现Warning Category 3（警告级别 3）。

变速箱处于第一前进档或第一倒档且停车制动器接合时，变速箱将自动换入空档。

ECM（electronic control module，电子控制模块）将变速箱换入空档后，停车制动器必须首先分离。 ECM 将变速箱换入前进档或倒档前，STIC 转向操纵杆的方向开关则必须换至空档。

要将变速箱换至第二前进档、第三前进档、第二倒档或第三倒档，必须首先将变速箱换至空档。 接下来，将变速箱换至目标档位。

正常工作期间，大约 10300 kPa (1494 psi) 机油压力施加在停车制动器上。 这可防止停车制动器中的弹簧接合停车制动器。

注: 提供以下信息，以防出现停车制动器互锁故障。

液压系统故障期间，停车制动器控制阀将压力释放掉。 液压系统的一种故障类型是系统压力损失。 停车制动器控制阀则允许内部弹簧接合停车制动器。

如果存在液压故障或无法提供释放停车制动器的压力油，可采用超越模式。 操作员推入停车制动器控制手柄时，超越模式起作用。

推入停车制动器控制手柄以分离停车制动器后，ECM 才允许变速箱换入前进档或倒档。 接下来，将 STIC 转向操纵杆的方向开关换至空档位置。 将 STIC 转向操纵杆的方向开关换至第一前进档或第一倒档。

注: 第一前进档或第一倒档必须用于超越功能正常的停车制动器。