966G II and 972G II Wheel Loaders Caterpillar


Autoshift Control

Usage:

966G II ANT



Ilustrasi 1g00888770

Kemudi Command Control




Ilustrasi 2g00888822

Kemudi Konvensional

Sakelar autoshist menentukan apakah transmisi akan bergeser secara manual atau apakah transmisi akan bergeser secara otomatis. Sakelar autoshift juga menentukan fungsi dari pedal rem servis kiri.

ReferensiUntuk tambahan informasi mengenai fungsi dari pedal rem servis kiri, lihat pada Buku Petunjuk Pengoperasian san Perawatan, "Kontrol Rem Servis" untuk alat berat yang sedang diservis.

Menggeser Manual

Pindahkan sakelar autoshift ke posisi MANUAL (1). Dengan menekan pedal rem servis kiri akan menyebabkan transmisi melakukan perpindahan turun. Apabila neutralizer transmisi tidak diaktifkan, transmisi juga akan dinetralkan sewaktu alat berat melambat.

Operator harus menggunakan selektor kecepatan transmisi guna mengganti kecepatan transmisi.

Menggeser Otomatis (Kemudi Command Control)

Pindahkan sakelar autoshift ke salah satu dari keempat posisi otomatis (2).

Bila sakelar autoshift berada di posisi 2, 3, atau 4, kecepatan paling rendah yang diperbolehkan untuk transmisi adalah kecepatan KEDUA. Transmisi akan bergeser ke kecepatan KEDUA setelah ada perubahan arah gerak. Bila sakelar autoshift berada pada posisi 1 hingga 4, kecepatan paling rendah yang diperbolehkan untuk transmisi adalah kecepatan PERTAMA. Transmisi akan bergeser ke kecepatan PERTAMA setelah ada perubahan arah gerak.

Catatan: Alat beratn dapat dikonfigurasi secara elektronik oleh dealer Caterpillar untuk mulai dalam kecepatan KEDUA setelah ada perubahan arah bila sakelar autoshift berada dalam posisi 1 hingga 4.

Dengan menekan pedal rem servis kiri akan menyebabkan transmisi melakukan perpindahan turun. Apabila neutralizer transmisi tidak diaktifkan, transmisi juga akan menjadi netral. Melepaskan sepenuhnya pedal rem servis kiri akan mengizinkan alat berat kembali untuk menggeser otomatis.

Menggeser Otomatis (Kemudi Konvensional)

Pindahkan sakelar autoshift ke salah satu dari dua posisi otomatis (2).

Bila sakelar autoshift berada pada posisi 2 hingga 4. kecepatan paling rendah yang diperbolehkan untuk transmisi adalah kecepatan KEDUA. Transmisi akan bergeser ke kecepatan KEDUA setelah ada perubahan arah gerak. Bila sakelar autoshift berada pada posisi 1 hingga 4, kecepatan paling rendah yang diperbolehkan adalah kecepatan PERTAMA. Transmisi akan bergeser ke kecepatan PERTAMA setelah ada perubahan arah gerak.

Catatan: Alat berat dapat dikonfigurasi secara elektronik oleh dealer Caterpillar untuk mulai pada kecepatan KEDUA setelah ada perubahan arah gerak bila sakelar autoshift berada pada posisi 1 hingga 4.

Dengan menekan pedal rem servis kiri akan menyebabkan transmisi melakukan perpindahan turun. Apabila neutralizer transmisi tidak diaktifkan, transmisi juga akan dinetralkan. Melepaskan sepenuhnya pedal rem servis kiri akan mengizinkan alat berat kembali untuk menggeser otomatis.

Perpindahan Turun Transmisi (Kemudi Command Control)




Ilustrasi 3g00888840

Selektor kecepatan transmisi dengan kemudi command control

Menggeser Manual

Tekan bagian bawah selektor kecepatan transmisi yang terletak di sisi kiri roda kemudi untuk perpindahan turun transmisi. Selektor kecepatan transmisi dapat digunakan untuk perpindahan turun dari kecepatan KEDUA ke PERTAMA untuk memuat bucket. Transmisi akan bergeser ke kecepatan PERTAMA guna bergerak mundur menjauh dari tumpukan.

Menggeser Otomatis

Tekan bagian bawah selektor kecepatan transmisi yang terletak di sisi kiri roda kemudi untuk perpindahan turun transmisi. Selektor kecepatan transmisi dapat digunakan untuk perpindahan turun dari kecepatan KEDUA ke PERTAMA guna memuat bucket. Alat berat akan tetap pada kecepatan PERTAMA hingga alat berat merubah arah gerak atau operator secara manual melakukan perpindahan naik transmisi.

Catatan: Transmisi hanya akan melakukan perpindahan turun bila tidak akan terjadi kecepatan berlebih pada engine.

Perpindahan Turun Transmisi (Kemudi Konvensional)




Ilustrasi 4g00904836

Kontrol Pilot




Ilustrasi 5g01070779

Kontrol Elektrohidrolik

Menggeser Manual

Sakelar perpindahan turun dapat digunakan untuk perpindahan turun alat berat dari kecepatan KEDUA ke PERTAMA guna memuat bucket. Sakelar perpindahan turun aktif bila tuas selektor kecepatan transmisi disetel pada kecepatan KEDUA. Transmisi akan tetap dalam kecepatan perpindahan turun selama tiga detik setelah sakelar dilepaskan. Kemudian transmisi akan bergeser kembali ke kecepatan KEDUA. Transmisi akan bergeser ke kecepatan PERTAMA apabila arah gerak alat berat diubah dalam interval tiga detik.

Catatan: Transmisi hanya akan melakukan perpindahan turun apabila tidak akan terjadi kecepatan yang berlebih pada engine.

Memggeser Otomatis

Sakelar transmisi dapat digunakan untuk perpindahan turun dari kecepatan KEDUA ke PERTAMA guna memuat bucket. Sakelar perpindahan turun terletak pada tuas angkat. Sakelar perpindahan turun aktif bila sakelar autoshift berada pada mode otomatis (2). Transmisi akan tetap berada pada kecepatan perpindahan turun selama lima detik setelah sakelar dilepaskan. Kemudian, menggeser otomatis akan berlangsung kembali.

Caterpillar Information System:

D11R Track-Type Tractor Indicators and Gauges - Test
914G and 914G2 Compact Wheel Loaders and IT14G and IT14G2 Integrated Toolcarriers Machine Systems Pilot Valve - Assemble
914G and 914G2 Compact Wheel Loaders and IT14G and IT14G2 Integrated Toolcarriers Machine Systems Pilot Valve - Disassemble
D11R Track-Type Tractor Cooling System Coolant Sample (Level 2) - Obtain
D11R Track-Type Tractor Cooling System Coolant Sample (Level 1) - Obtain
D11R Track-Type Tractor Cooling System Coolant Extender (ELC) - Add
D10R Track-Type Tractor Bulldozer Tilt Brace
D10T Track-Type Tractor Power Train Transmission Hydraulic Control
Dimensions for the 994 Wheel Loader Hitch{7051, 7054, 7057, 7100} Dimensions for the 994 Wheel Loader Hitch{7051, 7054, 7057, 7100}
D11R Track-Type Tractor Operation Information
D10R Track-Type Tractor Engine Starting with Prelubrication System
988G Wheel Loader Power Train Torque Converter (Lockup) - Assemble
D10R Track-Type Tractor Cooling System Coolant (ELC) - Change
992G Wheel Loader Ether Starting Aid Cylinder - Replace - If Equipped
D10R Track-Type Tractor Engine Valve Lash - Check/Adjust
994F Wheel Loader Fuses - Replace
950G Series II Wheel Loader Hydraulic Tank
2004/04/12 A Tolerance Has Been Added to the Positioning of Lubrication Holes on Lift Arm Pins {6107, 6118}
950G Series II Wheel Loader Hose and Coupling
950G Series II Wheel Loader Accumulator
992G Wheel Loader Electrohydraulic System Position Sensor (Lift Linkage) - Calibrate
992G Wheel Loader Electrohydraulic System Position Sensor (Tilt Linkage) - Calibrate
994F Wheel Loader Safety Messages
906 and 908 Wheel Loaders Hydraulic and Steering System Machine Preparation for Troubleshooting
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.