Engine Crankcase Breather - Clean
Show/hide table
FIGYELMEZTETÉS |
---|
Ezt a műveletet csak leállított motor melett szabad végrehajtani. |
A forgattyúház levegőztetőjének rendszertelen karbantartása annak eltömődését okozhatja. Az eltömődött forgattyúház-levegőztető túlzott nyomást okozhat a forgattyúházban, amelynek tömítése emiatt szivároghat.
A forgattyúház levegőztetője két részből áll:
- Szellőző szerelvény, amely a motor hátoldalán található szelepfedél alatt helyezkedik el
- Szellőzőcső, amely a motor alatt a szellőző szerelvényt köti össze a külső levegővel
Show/hide table
Illusztráció 1 | g01185485 |
A szellőzőcső általános elvezetése |
(1) Hátsó szelepfedél
(2) Tömlőszorító bilincs
(3) Szellőzőcső
Show/hide table
Illusztráció 2 | g01185489 |
Felülnézet a szelepfedél eltávolítását követően |
(4) Csavarfurat
(5) Szellőző szerelvény
(6) Cső nyílása
Show/hide table
Illusztráció 3 | g01185487 |
A szelepfedél és a szellőző részeinek oldalnézete |
(7) Csavar
(8) Szellőző részei
(9) Tömítés
A szellőző szerelvény tisztításához hajtsa végre a következő műveleteket.
- Távolítsa el a hat csavart, amely a szelepfedelet a motorhoz rögzíti. Vegye le a szelepfedelet.
- Lazítsa meg a szellőzőcsövet a szellőző szerelvényhez rögzítő bilincset, majd távolítsa el a szellőző szerelvényt.
- Ellenőrizze a tömítés állapotát. Ha a tömítés sérült, cserélje ki.
- Távolítsa el a szellőző mindkét alkatrészét. Mossa meg a szellőző alkatrészeit és a szellőzőt tiszta, nem gyúlékony oldószerben.
- Addig rázza a szellőző alkatrészeit, amíg azok meg nem száradnak. A szellőző alkatrészeinek szárításához sűrített levegőt is használhat.
- Helyezze vissza az alkatrészeket a szellőzőbe, majd szerelje fel a szellőző szerelvényt a motorra.
- Illessze a csövet a szellőző nyílásához, majd szorítsa meg a bilincset. Helyezze vissza a szelepfedelet a motorra és szerelje vissza a hat csavart. A tömlőszorító bilincs és a csavarok megfelelő behelyezésével kapcsolatos további ismertetésért lásd: Műszaki adatok, SENR3130, "Nyomatékspecifikációk".
Caterpillar Information System:
TH48-E80 Petroleum Transmission Power Train Electronic Control System MID 027 - CID 0444 - FMI 06
TH48-E80 Petroleum Transmission Power Train Electronic Control System MID 027 - CID 0444 - FMI 05
C32 Marine and Auxiliary Marine Engines Heat Exchanger - Remove
TH48-E80 Petroleum Transmission Power Train Electronic Control System MID 027 - CID 0444 - FMI 03
2005/07/01 Replacing the Belt Reduces Squealing of the Belt {1397}
TH48-E80 Petroleum Transmission Power Train Electronic Control System MID 027 - CID 0190 - FMI 02
C4.4 and C6.6 Industrial Engines and Engines for Caterpillar Built Machines CID 0091 FMI 08
C9 Generator Set Product Lifting
C-12 Generator Set Engine Can Not Reach Top Engine RPM
C4.4 and C6.6 Engines for Caterpillar Built Machines CID 0262 FMI 04
C4.4 and C6.6 Engines for Caterpillar Built Machines CID 0262 FMI 03
PL1000E Communication ECM Operational Problems
C4.4 Generator Set Engines CID 0001 FMI 05
C4.4 Generator Set Engines CID 0002 FMI 05
C4.4 Generator Set Engines CID 0003 FMI 05
C4.4 Generator Set Engines CID 0004 FMI 05
C6.6 Generator Set CID 0005 FMI 05
C6.6 Generator Set CID 0006 FMI 05
C4.4 Generator Set Engines CID 0001 FMI 06
C4.4 Generator Set Engines CID 0002 FMI 06
C4.4 Generator Set Engines CID 0003 FMI 06
C4.4 Generator Set Engines CID 0004 FMI 06
C6.6 Generator Set CID 0005 FMI 06
C6.6 Generator Set CID 0006 FMI 06