3512B Petroleum Engine Caterpillar


Air Shutoff - Test

Usage:

3512B 2AF
为了确保运转正常,必须测试并检查空气关断阀。 测试前,拆下各限制开关并检查各限制开关组件有无磨损。 典型磨损是柱塞腐蚀。 这是由于柱塞孔内的柱塞振动导致。 这通常会导致开关卡住或不工作。

注: 限制开关是常开开关。 当空气关断阀锁在开启位置或运行位置时,该开关闭合。 如果空气关断阀处于闭合位置或停止位置,该开关处于开启状态,将导致紧急停机。 这将停止发动机或防止发动机起动。 发动机将会拖动但是不能起动。

液压启动的空气关断阀

注: 检查发动机中的油液后,确保两个空气关断阀均锁在开启位置。 起动发动机并在 1500 RPM 下运行。 这将使油液预热,然后再进行空气关断阀的测试。

  1. 手动触发其中一个空气关断阀。 这将导致紧急停机情况,其余空气关断阀应关闭。 如果发动机遇到紧急停机情况,但其余的阀门没有闭合,则排除管路中进入空气关断阀液压油缸的空气。 如果发动机没有紧急停机情况,则开关没有正确接线至紧急停机电路中。

    注: 当空气关断阀锁在开启位置时,两个开关应处于闭合状态并应显示导通性。 在排除接线故障后重复步骤 1。

  1. 关闭一个空气关断阀并尝试起动发动机。 如果发动机拖动但不起动,开关则工作正常。 Caterpillar 电子技师(ET)还将显示激活的紧急停机状况。 转至步骤 3。 如果其中一个空气关断阀闭合时发动机起动,应检查闭合的阀上的开关。 该开关不应具有导通性。 如果开关具有导通性,应拆下并检查开关。 如果开关不显示导通性,应对开关接线进行进一步故障排除。 修理或更换必要的部件。 根据需要重新测试系统。

  1. 两个空气关断阀处于开启位置时,激活紧急停机。 两个空气关断阀应闭合。 如果两个阀闭合,测试完成。 如果只有一个空气关断阀闭合,应排除无法闭合的油缸的管路中的空气,并重复此步骤。

注: 只有在发动机成功地通过了上述全部步骤后,测试才算完成。 将空气关断阀复位到开启位置,并清洁可能出现的溢出的油液。

注: 限制开关组件磨损,可能需要在正常维护周期中进行更换。

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