FIGYELMEZTETÉS |
---|
Az adott alkatrészhez javasolt bemelegítési eljárás követendő. Olvassa el a munkagéphez tartozó Használati és karbantartási kézikönyvet . Ezenkívül tekintse át a jelen Külön kiadványban található “ Kenőanyagok viszkozitása adott külső környezeti hőmérsékletek mellett” táblázatok lábjegyzeteit, valamint a jelen Külön kiadványban található “ Bemelegítési eljárások hideg időben használt gépekre (Általános)” témakört. |
FIGYELMEZTETÉS |
---|
Ha a motor túl sokáig jár üresjáratban, az azt eredményezheti, hogy a forgattyúsház olajában túlzott mértékben megnövekszik a víz mennyisége, ami korróziót, üledéklerakódást és más problémákat okoz. Ha a motor túl sokáig jár üresjáratban, az azt eredményezheti, hogy a befecskendező elzáródik, a dugattyún és az égéstérben lerakódások alakulnak ki, korrózió következik be, és megnő az olajfogyasztás. |
A megfelelő olajtípus és/vagy specifikáció kiválasztásával kapcsolatban olvassa el a jelen Külön kiadvány , "Motorolaj" című részét. Lásd még a megfelelő, Kenőanyagok viszkozitása adott külső környezeti hőmérsékletek mellett táblázatokat is a jelen Különleges kiadványban.
A megfelelő viszkozitási fokozatú olaj kiválasztásával kapcsolatban tekintse át a jelen Különleges kiadványban a Kenőanyagok viszkozitása adott külső környezeti hőmérsékletek mellett táblázatokat. Lásd még a Külön kiadvány, "Kenőanyagok viszkozitása" című részét.
FIGYELMEZTETÉS |
---|
Ha nem tartja be a “Kenőanyagok viszkozitása adott külső környezeti hőmérsékletek mellett” című táblázatokban és a kapcsolódó lábjegyzetekben ismertetett ajánlásokat, az a motor csökkent teljesítményét vagy meghibásodását eredményezheti. |
FIGYELMEZTETÉS |
---|
Amikor meghatározza, hogy a motor egyes alkotóelemeihez melyek az ajánlott olajak, NE csak az olaj viszkozitását vegye figyelembe. Az olaj típusát (teljesítménykövetelményeit) is figyelembe KELL venni. |
Ahhoz, hogy a motort hideg időjárási körülmények között is könnyen lehessen indítani, ügyeljen arra, hogy a motor elektromos rendszerének minden részegysége megfelelően legyen karbantartva. Minden elektromos vezeték és csatlakozás legyen mentes a következőktől: kopás, sérült szigetelés vagy korrózió. Az akkumulátorokat teljesen feltöltött állapotban és melegen kell tartani. Az akkumulátorok és akkumulátorkábelek legyen az adott alkalmazáshoz megfelelően méretezve.
Alacsony hőmérsékleti feltételek mellett a hideg motorindítás elősegítésére különféle indítássegítő termékek kapható. Tartsa be az indítást segítő megoldás gyártójának útmutatásait. Tekintse át az Utángyártott termékek és a jótállás című cikket a jelen Különleges kiadvány " Szavatosság" részében.
Az alacsony hőmérsékleten való működésről további tudnivalók itt találhatók: Különleges kiadvány, SEBU5898, "Cold Weather Recommendations For All Caterpillar Equipment". Ez a kiadvány Cat márkakereskedőktől szerezhető be.
Továbbá az alacsony hőmérsékleten való működésről további információkat a jelen Különleges kiadvány, "Üzemanyagra vonatkozó előírások" című része ismertet. Lásd még a jelen Külön kiadvány, "Hűtőrendszer-specifikációk" fejezetében a Karbantartás című részt is.
Mielőtt megpróbálja beindítani a motort, ügyeljen arra, hogy a motorban az olaj kellően folyékony (áramlásképes) legyen. Az olaj állagának ellenőrzéséhez vegye ki a mérőpálcát. Ha az olaj lecsöpög a mérőpálcáról, akkor az olaj kellően folyékony, és a motort be lehet indítani. Ne használjon kerozinnal hígított olajat. A kerozin elpárolog a motorban. Az olaj a párolgás hatására besűrűsödik. A kerozin felduzzasztja és lágyítja a szilikonos tömítéseket. A kerozin felhígítja az olaj adalékanyagait. Ha az olaj adalékanyagai felhígulnak, akkor az olaj teljesítménye csökken, illetve csökken a motor védelme is. Amennyiben az Ön gépe benzinüzemű indítómotorral van felszerelve (korábbi típusú gép), győződjön meg arról, hogy az olaj kellően folyékony-e ahhoz, hogy szabadon áramoljon.
Ha a hidegebb időjárásra tekintettel más viszkozitású olajra cseréli ki az olajat, akkor cserélje ki az olajszűrőt is. Ha a szűrőt nem cseréli ki, a szűrőbetét és a szűrőház egyetlen tömbbé szilárdulhat. Az olajcsere után járassa a motort, hogy a hígabb olajat átforgassa.
Ha átfagyott motort indít be, illetve ha üzemeltetésekor a külső hőmérséklet alacsonyabb, mint
Ha átfagyott motort indít be, illetve ha üzemeltetésekor a külső hőmérséklet alacsonyabb, mint
Megjegyzés A motor indításához a külső környezeti hőmérséklet által megengedett legmagasabb olajviszkozitást válassza. Amennyiben a Kenőanyagok viszkozitása adott külső környezeti hőmérsékletek mellett rész ettől eltérő olajviszkozitást határoz meg, a táblázatban megadott olajviszkozitást alkalmazza. Sarkvidéki alkalmazásoknál javasolt megfelelően méretezett motor fűtőegységek, valamint magasabb viszkozitási osztályú olaj használata javasolt. További részletekkel kapcsolatban olvassa el a Kenőanyagok viszkozitása részt a jelen Különleges kiadványban.
Megjegyzés Áthűlt motor indítására akkor kerül sor, amikor a motort egy ideig nem működtették. Az olaj viszkózusabb lesz az alacsonyabb környezeti hőmérséklet miatt. Kiegészítő melegítés szükséges az átfagyott állapotban való indításhoz, ha a hőmérséklet alacsonyabb, mint a Kenőanyagok viszkozitása adott külső környezeti hőmérsékletek mellett táblázatokban felsorolt legalacsonyabb környezeti hőmérsékletek. Minimális külső környezeti hőmérséklet felett történő, átfagyott állapotban való indításhoz esetleg további hő alkalmazására van szükség - a mindenkori káros teher és egyéb tényezők függvényében.
FIGYELMEZTETÉS |
---|
A folyadék- vagy teknőmelegítővel, esetleg fűtött motortérrel rendelkező vagy terhelés alatt járatott stb. motorokhoz nagyobb viszkozitású olajat lehet (és általában kell is) használni. A “Kenőanyagok viszkozitása adott külső környezeti hőmérsékletek mellett” című táblázatokban (karbantartási szakasz) a környezeti hőmérsékletnél megadott Minimum viszkozitásra vonatkozó ajánlások átfagyott állapotban történő indítási körülményekre vonatkoznak. A beindításához a környezeti hőmérséklet által megengedett legmagasabb viszkozitású olajat válassza. DE folyamatos használat (napi több műszak) esetén és/vagy folyadék- vagy teknőmelegítők használata esetén alkalmazzon a minimálisan ajánlottnál nagyobb viszkozitású olajat átfagyott állapotban történő indításhoz. A nagyobb viszkozitású olajok biztosítják a lehető legvastagabb olajfilmréteget. A kivételekre vonatkozóan lásd a “Kenőanyagok viszkozitása adott külső környezeti hőmérsékletek mellett” táblázatokat és a táblázatok lábjegyzeteit. Példa: Cat dízelmotorokban az ajánlott olajviszkozitás |
FIGYELMEZTETÉS |
---|
Ha a környezeti feltételek lehetővé teszik, az adott alkatrészhez a javasolt specifikáció szerinti nagyobb viszkozitású olajra is szükség lehet a megfelelő filmvastagság biztosítása érdekében. |
A motoron kívüli más gépalkatrészek
FIGYELMEZTETÉS |
---|
Az adott alkatrészhez javasolt bemelegítési eljárás követendő. Olvassa el a munkagéphez tartozó Használati és karbantartási kézikönyvet . Ezenkívül tekintse át a jelen Külön kiadványban található “ Kenőanyagok viszkozitása adott külső környezeti hőmérsékletek mellett” táblázatok lábjegyzeteit, valamint a jelen Külön kiadványban található “ Bemelegítési eljárások hideg időben használt gépekre (Általános)” témakört. |
A megfelelő olajtípus és/vagy specifikáció kiválasztásával kapcsolatban olvassa el a jelen Külön kiadvány, "Kenőanyag specifikációk" részét. Tekintse meg a megfelelő Kenőanyagok viszkozitása adott külső környezeti hőmérsékletek mellett táblázatokat (az Olajtípus és Műszaki adatok oszlopot), valamint a táblázatok lábjegyzeteit a jelen Különleges kiadványban.
A megfelelő viszkozitási fokozatú olaj kiválasztásával kapcsolatban olvassa el a jelen Külön kiadvány, "Kenőanyagok viszkozitása adott külső környezeti hőmérsékletek mellett"táblázatait. Lásd még a Külön kiadvány, "Kenőanyagok viszkozitása" című részét.
FIGYELMEZTETÉS |
---|
Ha nem tartja be a “Kenőanyagok viszkozitása adott külső környezeti hőmérsékletek mellett” című táblázatokban és a kapcsolódó lábjegyzetekben ismertetett ajánlásokat, az az adott részegység csökkent teljesítményét vagy meghibásodását eredményezheti. |
Ha a hidegebb időjárásra tekintettel más viszkozitású olajra cseréli ki az olajat, akkor cserélje ki az olajszűrőt is. Ha a szűrőt nem cseréli ki, a szűrőbetét és a szűrőház egyetlen tömbbé szilárdulhat. Az olajcsere után járassa a motort, hogy a hígabb olajat átforgassa.
Megjegyzés A gép indításakor a külső környezeti hőmérséklet által megengedett legmagasabb olajviszkozitást válassza. Amennyiben a Kenőanyagok viszkozitása adott külső környezeti hőmérsékletek mellett rész ettől eltérő olajviszkozitást határoz meg, a táblázatban megadott olajviszkozitást alkalmazza. Sarkvidéki alkalmazásoknál javasolt megfelelően méretezett motor fűtőegységek, valamint magasabb viszkozitási osztályú olaj használata javasolt. További részletekkel kapcsolatban olvassa el a Kenőanyagok viszkozitása részt a jelen Különleges kiadványban.
Megjegyzés Áthűlt motor indítására akkor kerül sor, amikor a munkagépet egy ideig nem működtették. Az olaj viszkózusabb lesz az alacsonyabb környezeti hőmérséklet miatt.
FIGYELMEZTETÉS |
---|
A folyadék- vagy teknőmelegítővel, esetleg fűtött motortérrel rendelkező vagy terhelés alatt járatott stb. motorokhoz nagyobb viszkozitású olajat lehet (és általában kell is) használni. A “ Kenőanyagok viszkozitása adott külső környezeti hőmérsékletek mellett” című táblázatokban (Karbantartás) a környezeti hőmérsékletnél megadott “ "Minimum"” viszkozitási értékek a hidegindításra vonatkoznak. A motor indításakor használja a környezeti hőmérséklethez megengedett legnagyobb viszkozitású olajat, DE folyamatos használat (több műszak/nap) esetén és/vagy folyadék- vagy teknőmelegítő stb. használata esetén használjon nagyobb viszkozitású olajat, és NE azt az olajat, amely a hidegindítási körülmények esetére az ajánlott minimális viszkozitással rendelkezik. A nagyobb viszkozitású olajok biztosítják a lehető legvastagabb olajfilmréteget. A kivételeket lásd a “ Kenőanyagok viszkozitása adott külső környezeti hőmérsékletek mellett” táblázatokban, valamint a táblázatok lábjegyzeteiben. |
FIGYELMEZTETÉS |
---|
Egyes gépalkatrészek nem teszik lehetővé a SAE 0W , a SAE 5W , illetve bizonyos más viszkozitású olajok használatát. Lásd a “ Kenőanyagok viszkozitása adott külső környezeti hőmérsékletek mellett” táblázatokat a jelen Külön kiadványban . |
FIGYELMEZTETÉS |
---|
Ha a környezeti feltételek lehetővé teszik, az adott gépalkatrészhez a javasolt specifikáció/besorolás szerinti nagyobb viszkozitású olajra is szükség lehet a megfelelő filmvastagság biztosítása érdekében. |
FIGYELMEZTETÉS |
---|
Az adott alkatrészhez javasolt bemelegítési eljárás követendő. Olvassa el a munkagéphez tartozó Használati és karbantartási kézikönyvet . Ezenkívül tekintse át a jelen Külön kiadványban található “ Kenőanyagok viszkozitása adott külső környezeti hőmérsékletek mellett” táblázatok lábjegyzeteit, valamint a jelen Külön kiadványban található “ Bemelegítési eljárások hideg időben használt gépekre (Általános)” témakört. |
Bemelegítési eljárások hideg időben használt gépekre (Általános)
Megjegyzés Az Ön gépére vonatkozó egyedi ajánlásokat lásd a géphez kapott Használati és karbantartási kézikönyvben.
A motor felmelegedését követően melegítse fel a többi rendszert is. Kezdje a hidraulikarendszerrel. Járassa a motort a gázszabályozó egyharmada alatti helyzetben, és lassan mozdítsa el a szabályozókart a szerelék felemeléséhez. Először csak néhány centiméterrel emelje meg a szabályozókart. Lassan eressze le a szereléket. Végezze el a következő műveletsort: felemelés, leeresztés, kinyújtás és visszahúzás. Minden egyes ciklus során növelje a szerelék által megtette utat. Ezt a műveletet minden hidraulikus körre végezze el. Váltogasson az összes szerelék között.
Mozgassa meg a sebességváltót és a hajtásláncot is. Ha a sebességváltó kezelőszerve nem mozog, az alábbi lépéseket végezze el:
- Engedje ki vagy húzza be a rögzítőféket.
- Járassa a motort valamivel az ALACSONY ÜRESJÁRATI FORDULATSZÁM felett.
- Kapcsoljon többször a sebességváltón ELSŐ ELŐREMENETI FOKOZATBÓL ELSŐ HÁTRAMENETI FOKOZATBA.
Engedje ki a féket. Mozgassa a berendezést több méternyit előre és hátra. Percekig járassa a gépet.
A teljes felmelegedési idő csökkentése érdekében még azelőtt kezdje el mozgatni az egész munkagépet, hogy a hidraulikarendszer teljes felmelegedési idejét kivárná.
A rendszert mindaddig alacsony terheléssel üzemeltesse, amíg az el nem éri a rendes üzemi hőmérsékletet.
Ha a motor hőmérséklete nem elég magas, zárja le a motorteret, és takarja le a hűtőt. A magasabb hőmérsékleten kinyíló termosztát nem fogja a motor hőmérsékletét növelni, ha a motor nincs terhelés alatt.
A tömítések és tömítőgyűrűk megrongálódását elkerülendő tartsa akadálymentesen a motor forgattyúházának levegőztetőjét.
Szélsőséges körülmények között terítsen ponyvát a motortérre. Hőlégfúvóval fűtse a motorteret. A fűtés segíti a motor beindítását. Ha a ponyvát a hidraulika részegységeire is ráteríti, az segít az alkatrészek kezdeti bemelegítésében. Tartsa be a vonatkozó biztonsági előírásokat.
Ha a motort alapjáraton járatja, azzal nem tartja melegen a hidraulikarendszereket.
A hideg időjárási viszonyok esetén elvégzendő műveletek több időt igényelnek, mint más műveletek. A berendezés megfelelő ápolására fordított többletidő meghosszabbíthatja a berendezés élettartamát. Szélsőséges körülmények között különös gondossággal kell eljárni. A berendezés hosszabb élettartama csökkenti az összköltséget.