3406E, C-10 and C-12 On-highway Engines Caterpillar

此步骤应在以下情况下使用：

利用本程序确定 PTO 停机是否正常工作。

以下是本步骤的相关背景资料：

PTO 停机定时器

提供了一个 PTO 停机定时器可编程参数。 这个定时器在满足以下所有条件后会关闭发动机：

• 编程设定的 PTO 停机时间到期。

• ECM 编程为使用 "Dedicated PTO（专用 PTO）"参数。

• 辅助输入 1 的状态为 ON，并且 ECM 处于专用 PTO 模式下。

• 发动机不在冷起动模式。

PTO 停机定时器的最后 90 秒期间，检查发动机指示灯会开始闪烁。 如果车辆配备了 PTO 接通指示灯，则 PTO 接通指示灯在最后 90 秒内也会开始闪烁。

如果 PTO 停机定时器启动且定时器关闭了发动机，将生成下列事件代码。

• 71-14 PTO 停机（47）

如果将辅助输出 1、辅助输出 2 或辅助输出 3 编程为 "Engine Shutdown Output（发动机停机输出）"，则 ECM 和部分卡车电气系统将关闭。

注: PTO 停机定时器激活时不再监测燃油速率。 不论有没有负载都会停机。 与怠速停机定时器不同，PTO 停机定时器不能由使用离合器踏板或制动踏板超越。

测试步骤 1. 确认 PTO 停机定时器的启动

1. 在数据链路接头上连接电子维修工具。

2. 访问电子维修工具上的 "Customer Parameters（客户参数）"。 按次序进入以下显示屏幕：
   • "维修"

   • "配置"

   1. 记录编程设定的 PTO 停机时间。 PTO 停机时间必须在 3 和 1440 分钟之间。 如果 PTO 停机时间编程为 0，则定时器停用。

3. 起动发动机。 让发动机暖机，直至冷却液温度超过 38 °C (100 °F)。 让发动机在编程设定的低怠速下工作，关闭所有不必要的附件设备。

4. 确保所有不必要的负载都已关闭。

5. 使用以下步骤来检查 PTO 停机的工作情况：

   1. 停好车辆。

   2. 确保 PTO 配置编程为 "Cab Switches（驾驶室开关）"、"Remote Switches（远程开关）"或 "Remote Throttle（远程油门）"。

   3. 确保辅助输入 1 的状态为接通。

   4. 确保电子维修工具或仪表板显示屏上的车速为 0 km/h (0 mph)。

   5. 观察 "PTO Shutdown（PTO 停机）"的状态。

预期结果:

结果 1 "PTO Shutdown（PTO 停机）"参数的状态显示为 "COUNTING（计时）"。

结果 2 ECM 没有读到正确的定时器启动条件。

结果:

• 结果 1 - ECM 正在读取正确的 PTO停机定时器启动条件。 转至测试步骤 2。

• 结果 2 - 转至测试步骤 3。

测试步骤 2. 利用电子维修工具确认 PTO 停机的操作员提醒功能

1. 在数据链路接头上连接电子维修工具。

2. 按照下列步骤启动 PTO 停机定时器：

   1. 访问电子维修工具上的 "Customer Parameters（客户参数）"。 按次序进入以下显示屏幕：
      • "维修"

      • "配置"

   2. 记录编程设定的 PTO 停机时间。 PTO 停机时间必须在 3 到 1440 分钟之间。 如果 PTO 停机时间编程为 0，则定时器停用。

   3. 本测试应重新编程 PTO 停机时间为 3 分钟。

3. 在编程设定停机时间之前的 90 秒内观察下列项目：
   • 检查发动机指示灯

   • PTO 停机定时器的状态

   • PTO 接通指示灯

   在计划停机之前的 90 秒内，状态应当从 "COUNTING（计时）"变为 "DRIVER ALERT（操作员提醒）"。 检查发动机指示灯和 PTO 开关接通指示灯应快速闪烁。

   注: PTO 接通指示灯是选装功能，可能没有安装。

4. 本测试中应重新编程设定 PTO 停机定时器为前面记录的时间。

预期结果:

结果 1 PTO 停机的操作员提醒功能按照上面描述的方式工作。

结果 2 PTO 接通指示灯没有闪烁。

结果 3 检查发动机指示灯没有闪烁。

结果:

• 结果 1 - PTO 停机定时器工作正常。 清除所有诊断代码。停止

• 结果 2 - 在操作员提醒期间，PTO 开关接通指示灯不闪烁。

  修复: 进行以下诊断步骤：故障诊断与排除, "发动机PTO 开关接通指示灯电路 - 测试"

  停止

• 结果 3 - 在操作员提醒期间检查发动机指示灯没有闪烁。

  修复: 进行下述诊断步骤：故障诊断与排除, "检查发动机指示灯电路 - 测试"

  停止

测试步骤 3. 检查停车后相关状况的状态

1. 检查停车后以下相关状况的状态：

   1. 确保电子维修工具或仪表板显示屏上的车速为 0 km/h (0 mph)。

   2. 确保发动机未处在冷起动模式。

      注: 电子维修工具状态屏幕将指示冷起动模式是否启动。

   3. 确保辅助输入 1 的状态为接通。

预期结果:

结果 1 车速显示不是 0 km/h (0 mph)。

结果 2 电子维修工具状态屏上指示发动机处于冷起动模式。

结果 3 PTO 接通/断开开关没有接通。

结果:

• 结果 1 - 继续测试车速电路。

  修复: 执行以下诊断程序：故障诊断与排除, "车速电路 - 测试"

  停止

• 结果 2 - 在此测试步骤进行期间，发动机绝对不能处于冷起动模式运行状态。 使发动机运转直至冷却液温度超过 38 °C (100 °F)。 诊断并修理所有有关的状况。停止

• 结果 3 - 继续测试 PTO 接通/断开开关电路。

  修复: 进行以下诊断步骤：故障诊断与排除, "发动机PTO 开关电路 - 测试"

  停止