C9 Marine Engines Caterpillar

Engine Rating Definitions

Usage:

C9 C9B

了解船只的使用情况对选择与操作工况的曲线图表相匹配的额定功率来说很重要。正确的额定功率的选择对实现用户的价格和价值期待也很重要。

为特定应用选择额定功率时，最重要的考虑因素是船只在全油门使用的时间。下述额定等级定义确定了在全油门运转的时间百分比。这些定义也同时确定了在额定转速以下运转的相应时间。

D 巡逻艇 - 发动机可运转在可达50%的负载系数下，在额定负荷和在额定转速下的运转时间占负载循环的16%或每12小时占2小时。滑行艇的典型使用是每年 1000 到 3000 小时。以下均是滑行艇型船只：近海巡逻船, 定制船, 警务船, 救火船, 渔船和船首/船尾推进器.

E 高性能 - 发动机可运转在可达30%的负载系数下，在额定负荷和在额定转速下的运转时间占负载循环的8%或每6小时占0.5小时。滑行艇型船只的典型使用是每年 250 到 1000 小时。以下均是滑行艇型船只：警务船, 游艇, 港口巡逻船, 港口主控船和渔船.

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注意

以超过额定等级定义的规定来运转发动机会导致发动机大修前的使用寿命缩短。

表1中总结了每一个额定等级级别的操作参数。表1假设使用的是具有固定节距螺旋桨。请咨询您的卡特彼勒代理商，了解以下资料：船用发动机性能, 发动机减小转速的发动机和可控桨距的螺旋桨. 可通过在建议的降低了的转速下运转发动机来获得最佳燃油消耗量。

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表 1
C9 船用发动机额定值
	全油门
额定等级级别	时间	额定转速	建议减小转速巡航转速
十二月	高达 16％	2500	2000
E	高达 8％	2500	1900

对于大多数应用，用户能够提供从相似船只或实际船只取得的操作工况的曲线图表资料。如果这些信息不足以表示工况曲线图，可以使用仪器更精确地限定发动机的运转情况。 7D-1513 转速记录仪可建立操作工况的曲线图表。 7D-1513 转速记录仪在图纸上将发动机转速相对时间的变化曲线记录下来。