Не стойте в затворена кабина продължително време, когато двигателят е спрян и системата за херметизация на кабината не работи. Това може да причини опасност от задушаване. Кабината е достатъчно уплътнена, за да се постигне необходимото ниво на херметизация. Когато вратата на кабината се затвори, уверете се, че двигателят работи и кабината е под налягане. |
Илюстрация 1 | g06220516 |
Местоположение на монитора за налягане в кабината и органите за управление на климатична инсталация/отопление (1) Пулт за управление на климатичната инсталация и отоплението (2) Монитор на налягането в кабината |
Илюстрация 2 | g06217735 |
Типичен пример на лампа във филтрационната система на кабината. |
- Затворете вратата на кабината и стартирайте двигателя.
Бележка Кабината се поставя в състояние под налягане и лампата за филтрационната система на кабината светва. Лампата на филтрационната система в кабината се намира в задната част на кабината.
Бележка Заради уплътнението около вратата на кабината тя се затваря по-трудно от стандартна врата на кабина.
Бележка Прозорецът на вратата на кабината не може да се отвори заради уплътнението около стъклото.
- Поставете превключвателя за избор на входящите отвори в положение за свеж въздух чрез пулта за управление на климатичната инсталация и отоплението.
Вижте това Ръководство за експлоатация и техническо обслужване, Орган за управление на климатичната инсталация и отоплението за повече информация.
- Проверете монитора за налягане в кабината, който се намира в кабината. Вижте илюстрация 1. Ако стойността на налягането не е в допустимите граници, регулирайте налягането, като изберете превключвателя за вентилатора или като изберете превключвателя за изхода на въздуха на пулта за управление на климатичната система и отоплението.
Бележка Препоръчва се настройване на вентилатора на скорост "2" и положение на изходящите отвори за въздух за горната част на тялото и пода.
Вижте това Ръководство за експлоатация и техническо обслужване, Орган за управление на климатичната инсталация и отоплението за повече информация.
- Ако налягането спадне под граничната стойност, прозвучава предупредителна аларма. Увеличете скоростта на вентилатора, за да увеличите налягането. Ако граничната стойност не се постига при скорост на вентилатора "6", проверете уплътненията в кабината за повреда или износване и сменете елемента на филтъра за кабината. Вижте Ръководство за експлоатация и техническо обслужване, "Филтър за кабината (свеж въздух) – смяна (за разширен филтър за кабината)".
Бележка Когато вратата на кабината се отвори или стартерният ключ за двигателя се постави в положение ИЗКЛ, поставянето на кабината под налягане се дезактивира и лампата на филтрационната система в кабината угасва.
Илюстрация 3 | g06220530 |
Система на монитора на налягането в кабината (3) Предупредителен индикатор (4) Дисплей с цифрови данни (за налягането в кабината в реално време) (5) Бутон за заглушаване на алармата (бутон за рестартиране) |
Предупредителен индикатор (3) - Лампата светва, когато налягането в кабината падне под 100 Пa в продължение на 10 секунди. Лампата угасва, когато налягането в кабината се върне към нормални стойности или когато захранването се изключи и отново се включи.
Дисплей с цифрови данни (4) - Показва в реално време налягането в кабината в паскали.
Бутон за заглушаване на алармата (5) - Предупредителна аларма прозвучава, когато налягането в кабината падне под 100 Пa в продължение на 10 секунди. Натиснете този бутон, за да изключите алармата. Този бутон не изключва предупредителния индикатор.
Системата на монитора на налягането в кабината е калибрирана в завода-производител. Възможно е обаче да възникнат отклонения поради транспортирането и/или екстремни промени в околните условия. Процедурата за калибриране може да се извършва толкова често, колкото е необходимо.
Системата на монитора на налягането в кабината представлява компютърно управлявана система за следене. Системата автоматично се рестартира всеки път, когато захранването се изключи, а после отново се включи.
- Ръчно рестартиране може да се извърши по всяко време, като задържите бутона за заглушаване на алармата (бутон за рестартиране) (5) натиснат в продължение на 6 секунди; вижте илюстрация 3. Докато държите бутона натиснат, дисплеят първоначално угасва, а след това на него се изписва "RES", съкратено за "reset" (рестартиране); вижте илюстрация 3.
- Отпуснете бутона за рестартиране (5) веднага след изписване на "RES" на дисплея. Дисплеят извършва обратно броене и се връща към нормална работа.
Илюстрация 4 | g06220541 |
Натиснете и задръжте бутона за рестартиране в продължение на 6 секунди (4) Дисплей с цифрови данни (налягане в кабината в реално време) (5) Бутон за заглушаване на алармата (бутон за рестартиране) |
Илюстрация 5 | g06220541 |
Рестартиране на дисплея (4) Дисплей с цифрови данни (налягане в кабината в реално време) (5) Бутон за заглушаване на алармата (бутон за рестартиране) |
- Оставяйте вратата на кабината отворена по време на процедурата за калибриране.
Show/hide table
Илюстрация 6 g06220541 Натиснете и задръжте бутона за рестартиране
(4) Дисплей с цифрови данни (налягане в кабината в реално време)
(5) Бутон за заглушаване на алармата (бутон за рестартиране)Show/hide tableИлюстрация 7 g06220541 Рестартиране на дисплея
(4) Дисплей с цифрови данни (налягане в кабината в реално време)
(5) Бутон за заглушаване на алармата (бутон за рестартиране)Show/hide tableИлюстрация 8 g06220541 Дисплей за калибриране
(4) Дисплей с цифрови данни (налягане в кабината в реално време)
(5) Бутон за заглушаване на алармата (бутон за рестартиране) - Натиснете и задръжте бутона за заглушаване на алармата (бутон за рестартиране) (5); вижте илюстрация 6. Дисплеят първоначално угасва, а след 6 секунди на него се изписва "RES", съкратено за "reset" (рестартиране); вижте илюстрация 7. Продължете да държите натиснат бутона за рестартиране, докато на дисплея се изпише "CAL", съкратено за "calibrated" (калибриран); вижте илюстрация 8.
- Отпуснете бутона за рестартиране (5) веднага след изписване на "CAL" на дисплея. На дисплея се изписва нулева стойност и той се връща към нормална работа.