784C and 785C Off-Highway Trucks Machine Systems Caterpillar


Duo-Cone Seals - Install

Usage:

785C 1HW

Duo-Cone 密封件



图 1g03150736

背景

为减少泄漏或故障风险,请正确组装 duo cone 密封件。 本文档适用于铸造、成型、常规和倒置 Duo-Cone 密封件,以及在工厂组装线、代理商车间和现场进行的安装。



图 2g03150396
Duo-Cone 密封件
(1) 密封圈
(2) 复曲面橡胶圈

图 2 显示 Duo-Cone 密封件的两个主要部件。



图 3g03150397
Duo-Cone 密封组件

Duo-Cone 密封件的标准命名法命名如下。

(1) 密封圈 - 密封总成的金属部件。

(2) 复曲面橡胶圈(承载环) - 密封总成的弹性部件,在应用中施加表面负载。 此 O 形圈式密封件保留机油并排除杂物。

(3) 壳体(护圈)唇部 - 壳体(护圈)内的唇部,可在安装期间,帮助保持密封圈/复曲面橡胶圈。

(4) 壳体斜面 - 位于壳体上的倾斜面。 保持适当的表面光洁度至关重要。

(5) 壳体护圈 - 安装有密封圈和承载环的凹槽。

(6) 密封表面 - 密封件的“活动表面”。 在成型密封件中,表面含有密封带、至锥形半径的密封带和锥形。

(7) 密封斜面 - Duo-Cone 密封圈外部的倾斜表面,用于将复曲面橡胶圈定位在密封圈和壳体之间。

(8) 密封挡唇 - 挡唇用于提供复曲面橡胶圈的座。 此半径允许复曲面橡胶圈留在环上,以便于组装。

(9) 安装工具 - 组装工具用于将 Duo-Cone 密封件安装到壳体中。

(10) 密封件装配高度(图 2 中未显示) - 安装到壳体(护圈)中之后,Duo-Cone 密封件的最终安装高度。 装配高度是在彼此相隔大约 120 度的三个位置测得。 差值不要超过 1.0 mm (0.04 in)

对于完整的 Duo-Cone 密封组件,有三个组成完整组件的部件:

(1) 密封圈

(2) 复曲面橡胶圈

(5) 壳体护圈

这三个部件帮助形成三个独立的不同密封区域。 如果密封组件的一个方面出错,则可能在以下一个或多个密封位置出现泄漏路径。

  • 金属间表面

  • 金属密封圈至复曲面橡胶圈

  • 复曲面橡胶圈至壳体

一般信息

推荐的清洁抹布

请参阅表,了解批准的不起毛抹布。

使用的清洁剂不应是油基产品。

表 1
不起毛抹布搁架  IBM 编号  CAT 零件号 
Chemtool CT 清洁 15861 抹布与清洁剂  3-0124698  169-5420 
Chemtool 不起毛抹布  3-0080298  265-2256 
Kimtex 不起毛聚丙烯毛巾  3-0039125   
New Pig 低绒抹布  WIP230
WIP232 
 

维修套件

提供维修套件和产品。 下文的表 2 给出了批准的 Duo-Cone 密封维修项目的列表。

表 2
代理商维修网络零件号  代理商维修网络说明  说明  制造商  CAT IBM 搁架零件号 
169-5418  Cat 密封润滑剂  1 加仑密封润滑剂  Chemtool  无 
169-5420  Cat Duo-Cone 密封清洁剂  1 加仑密封清洁剂  Chemtool  无 
169-0503  Duo-Cone 密封安装套件  密封安装套件  CAT  无 

存放

密封件和密封圈存放

防污染存放要求 - 无论尺寸或形状,密封件和密封垫必须按照防止污染和保持清洁的方式存放。 密封件和密封垫应存放在安装之前的原包装中。

最佳存放做法 - 最佳存放做法要求通过两种方法限制对密封件或密封圈的直接污染。 如果一层保护很容易磨损或能够磨损(摩擦或磨损到纤维中),(例如:木材/纸板),则存放容器必须具有内部保护层(例如:塑料袋)。 每次使用后,必须重新密封任何存放容器(盖或袋)。

最低可接受存放 - 最低可接受存放做法包括一种限制直接污染密封件或密封圈的方法。

不可接受的存放 - 在没有任何限制污染的手段的情况下,或者在存放容器(盖/袋)打开/未密封的情况下存放密封件或密封圈是不可接受的做法。 密封件不应存放在阳光直射的地方。

壳体存放 - 按照可以防止部件污染、生锈或损坏的方式存放壳体。

清洁

请参阅污染控制指引, PEBJ0002, "Caterpillar 代理商污染控制合规指南"。

仅使用批准的不起毛抹布清除密封圈、复曲面橡胶圈和壳体上的所有污染物。

密封件、密封圈和壳体清洁

密封件和密封圈必须保持远离污染源。 示例包括但不限于空气中的灰尘和污物、金属屑以及液体,如燃油、机油、润滑脂和溶剂。

为减少污染风险,在即将装配前,应使用装配助剂(包括润滑剂和固定剂)。 含有装配前密封表面和护圈清洁用清洁剂,或密封表面预润滑用润滑剂的容器,在不使用时,应保持封闭。

壳体护圈唇部清洁

在安装密封件前,检查壳体护圈唇部有无毛刺、表面瑕疵或损坏。

搬运

复曲面橡胶圈搬运

复曲面橡胶圈应没有污染和损坏。 应防止复曲面橡胶圈接触到螺纹部件或其他尖锐物体,因为这可能导致密封件割伤、划伤或损坏。

禁止接触未经批准的化学品,这可能导致材料老化。

密封圈搬运



图 4g03150399
正确搬运密封圈

不要将密封圈表面滑过任何坚硬的表面。 当搬运密封圈时,必须使用干净、不起毛的手套。 参考图 4。

按照可防止接触或损坏密封圈表面的方式搬运密封圈。

组装前,从包装中取出密封圈。

安装前,检查密封圈表面和复曲面橡胶圈有无缺陷。 缺陷可包括(但不限于)密封圈表面擦伤,复曲面橡胶圈切口或刻痕。

壳体搬运

按照有助于操作员安全并防止壳体污染或损坏的方式搬运壳体。

关键部件的组装前检查

完成密封件和配合部件的 1 秒钟损坏和污染检查。 1 秒钟检查是对零件和配合部件进行的损坏和碎屑快速目视检查。 在将零件组装至部件前,此检查有助于识别零件问题。

密封件检查 - 复曲面橡胶圈

完成目视检查,确认不存在污染或损坏,损坏形式包括但不限于刻痕、切口或擦伤。

复曲面存放应符合污染控制指引, PEBJ0002, "Caterpillar 代理商污染控制合规指南"中介绍的存放和保质期要求。



图 5g03150400
复曲面分型线与密封圈外径对齐

复曲面的密封件分型线应与密封圈外径对齐 分型线应与密封圈外径对齐 完成分型线的完整的 360 度检查,确保复曲面的外径与密封圈外径对齐。 参考图 5。

如果存在轻微扭曲,则可导致复曲面和密封圈的外径错位。 使用最小的作用力,稍微扭曲或旋转复曲面橡胶圈,以便与密封圈外径正确对齐。

重新安装期间,复曲面橡胶圈的拉伸或扭曲不应超出安装之需。

密封圈



图 6g03150401
关键的密封圈检查点

密封圈表面 - 平带 - 完成目视检查,确认不存在污染或损坏,损坏形式包括但不限于擦伤或大的碎屑。 参考图 6。

锥形带/平带 - 如果存在污染,使用批准的不起毛的抹布清除碎屑。 清除碎屑时,小心不要擦伤密封圈表面。 参考图 6。



图 7g03150402
密封圈表面擦伤

平带 - 只有在擦伤程度不影响密封件功能的情况下,擦伤才可以接受。 参考图 7。

需要遵循的指引



图 8g03150403

穿过平带之间的过渡区进入球面锥形的擦伤是不允许的。 平带和球面锥形中使用批准的检查仪器不能察觉的擦伤是可以接受的。 批准的检查仪器是 MAC 工具金属拨片,产品编号 PS22A。 参考图 8。 牙签或刀片之类的仪器是不可以接受的。



图 9g03150404

  • 任何密封带过渡区范围内的缺陷都是不可以接受的。 密封带过渡区距离密封带和球面锥形相遇的半径中心线 0.75 mm (0.030 in)。 参考图 9。

  • 密封带范围内,除擦伤以外的其他缺陷,如果距离过渡半径中心超过 0.75 mm (0.030 in),则是可以接受的,只要它们在两个方向不超过 0.4 mm (0.02 in)。 参考图 9。

  • 球面锥形区域内,除擦伤以外的其他缺陷,如果距离过渡半径中心超过 0.75 mm (0.030 in),则是可以接受的,只要它们在两个方向不超过 0.8 mm (0.03 in)。 参考图 9。

其他缺陷

任何直观质量不良或不均匀的密封件都会被拒绝,即使该密封件符合上述标准。 将有问题的密封圈放到一边,并且应联系金属面密封件检查人员。 示例包括:

  • Sunburst 擦伤

  • 抛光操作导致的亮点或“冲蚀”

  • 研磨操作过程中调节环停止转动的密封件

  • 由于擦伤太多、太深或过于集中在一个区域,而工作不正常的密封件

  • 密封面不干净的密封件,特别是存在干燥的研磨化合物残余

密封圈斜面

如果复曲面橡胶圈缺失、脱落或拆下,完成目视检查,确认不存在污染或损坏,损坏形式包括但不限于:密封圈裂纹或其他明显损坏。

壳体(密封护圈)

完成目视检查,确认不存在污染或损坏,损坏形式包括但不限于:尖锐的边缘、缺失的材料或可能损坏复曲面橡胶圈的毛刺。



图 10g03150405
操作员使用不起毛的抹布清除壳体中的碎屑

安装之前,使用一个批准的不起毛抹布清洁壳体(密封护圈),以清除壳体上可能存在的任何污染物。 参考图 10。

壳体斜面

壳体斜面的表面光洁度应满足适当的工程要求。 如果对表面光洁度存有疑问,请联系相应的产品团队,并完成表面光洁度检查。

DUO-CONE 密封件组装工具

请参阅维修信息系统 (S.I.S.) 中的拆解和装配手册,了解正确的 Duo-Cone 密封件组装工具。

Duo-Cone 密封圈安装工具

Duo-Cone 密封件组装工具有不同的规格,它们是根据复曲面的外径和密封斜面的角度定义。 典型密封斜面角度为 8 度、15 度和 20 度。



图 11g03150406
新工具设计:工具正面


图 12g03150407
新工具设计:工具背面


图 13g03150408
旧的层压酚醛(生皮)工具 - 工具正面


图 14g03150409
旧的层压酚醛(生皮)工具 - 工具背面

密封圈安装工具可以由铸塑聚氨酯材料或层压酚醛材料制成。 所有新工具设计应使用铸塑聚氨酯材料。 请参阅图 14。

橡胶锤和软锤



图 15g03150410
橡胶锤

橡胶锤或软锤可与 Duo-Cone 密封件安装工具一起使用。 带金属头的锤子切不可与 Duo-Cone 密封件安装工具一起使用。 使用橡胶锤或软锤有助于防止损坏安装工具。 参考图 15。

工具检查

使用前,应检查所有工具有无损坏和污染。

工具损坏



图 16g03150411
工具损坏:工具斜面上的材料缺失 - 唇部断裂

密封件组装工具损坏的形式包括但不限于:唇部断裂,或安装工具内径上的材料缺失。 (图 16)。

安装工具上与复曲面橡胶圈接触的任何部位应避免出现损坏。

工具 - 保养、维护和报损

关键保养注意事项 - 例行检查 - 使用前,应检查所有密封件特定的组装工具,确保工具没有损坏或污染。

关键保养注意事项 - 例行维护 - 所有密封件特定工具应在类似于紧固工具计划的例行维护计划上列出。 需要定期审查和归档密封件组装工具。

关键保养注意事项 - 报损 - 每个机构应建立正式的报告流程,以报告损坏的工具。

关键保养注意事项 - 替换工具 - 为减少由于工具损坏导致的停机和使用未经批准的工具的风险,应备有可随时使用的替换工具。 损坏的工具应立即更换,因为使用损坏的工具增加了密封件损坏或泄漏的风险。

工具使用



图 17g03150412
将密封件放置到安装工具上

Duo-Cone 密封件安装工具 - 打开或扩张工具,以使密封件的凸缘配合到工具的凹槽。 (图 17)。

将安装工具收回到一起,并用手拧紧工具上的蝶形螺母。



图 18g03150413
安装工具上的冲击位置

当使用橡胶锤与安装工具时,不要敲打安装工具的接头,因为敲打会导致损坏。 插图显示安装工具的接头。

组装前,使用批准的组装润滑剂润滑复曲面橡胶圈。 不要使用机油或油基润滑剂。



图 19g03150414
垂直安装

对于垂直安装(径向),将安装工具放置在壳体顶部,并用手迅速绕工具按压均匀。 均匀的按压将使复曲面橡胶圈座合在壳体挡唇下面。 参考图 19。



图 20g03150415
水平安装

水平安装接近方便,绕工具按压均匀,通常不需要使用橡胶锤。 请参阅水平安装图示。



图 21g03150416
用于大 Duo-Cone 密封件的工具

当用手无法座合或安装密封件时,可以在安装工具上使用橡胶锤。

对于大密封件上的垂直安装,即不能通过突然的均匀按压进行的安装,竖起安装工具与密封件,在 6:00 位置经过挡唇,并使用锤子将密封件敲打到位。 拆下安装工具后,确保复曲面经过密封挡唇完全接合。 参考图 21。

测量值

安装到壳体(护圈)之中后,使用一对卡尺测量 Duo-Cone 密封件的直立高度。

按照本文档后文"核实 Duo-Cone 密封组件"中的定义,获取合适的测量值,以核实是否正确组装。

工具存放清洁度

工具存放表面应清洁,且没有污染物,如污垢、金属屑或其他碎屑。

请遵循污染控制指引, PEBJ0002, "Caterpillar 代理商污染控制合规指南"中的清洁计划。

Duo-Cone 密封件组装工具存放

提供正确的存放,以保护 Duo-Cone 密封件组装工具免于损坏。

存放 Duo-Cone 密封工具时,应防止损坏与 Duo-Cone 密封件和复曲面橡胶圈交互的工具边缘。 正确的存放可防止工具损坏,从而避免损坏密封件。 可接受的存放方法包括但不限于:



图 22g03150597
安装工具的槽端朝上


图 23g03150599
安装工具槽端朝上近视图

  • 必须槽端朝上放置安装工具带有安装槽的一侧。 槽端定义为与 Duo-Cone 密封件和复曲面橡胶圈交互/接触的组装工具端部。 参考图 22 和图 23。


图 24g03150616
槽端朝上,存放在柔软的表面上

  • 存放在柔软宽容的表面上,如尼龙,高密度聚乙烯 (HDPE)。 参考图 24。 存放时,始终使槽端朝上。

  • 只要存放架向 Duo-Cone 密封件组装工具提供充分适当支撑,就可以接受挂起存放。

注: 由铸塑聚乙烯制成的 Duo-Cone 组装工具不应垂直存放。 这些工具将会变形。



图 25g03150617

  • 仅使用工具内径挂起组装工具。 存放方法必须通过内径支撑工具,以防止蠕变或工具损坏。 参考图 25。

  • 不要将工具存放在篮子、地板或硬金属表面上,因为这可导致工具的临界表面损坏。 必须正确存放所有工具,以减少工具损坏风险。

装配助剂

复曲面橡胶圈上使用的组装润滑剂/清洁剂

当安装到壳体(护圈)中时,在复曲面橡胶圈上使用批准的组装润滑剂。 使用未经批准的产品可导致密封件失效。

请参阅表中的批准的 Duo-Cone 密封件组装润滑剂/清洁剂列表。

密封圈表面使用的预润滑用组装润滑剂

应用中使用的机油 (ex 10wt TDTO) 适合“预润滑”密封圈表面。 涂覆期间,小心不要让过多的机油接触到复曲面橡胶圈。

涂覆组装清洁剂

应使用批准的不起毛抹布涂覆批准的清洁剂。

应提供批准的分配器,以减少清洁剂污染风险。

在正确标识的干净密封容器中存放所有清洁剂。 容器在使用间隔内必须保持密封。

请遵循污染控制指引, PEBJ0002, "Caterpillar 代理商污染控制合规指南"。

涂覆组装润滑剂

使用批准的不起毛抹布,或含有批准的复曲面润滑剂的干净喷雾瓶,可以涂覆 Duo-Cone 密封件组装润滑剂。 参考表 3。 废弃内部污染的润滑剂/组件容器。

在正确标识的干净密封容器中存放所有润滑剂。 容器在使用间隔内必须保持密封。

请遵循污染控制指引, PEBJ0002, "Caterpillar 代理商污染控制合规指南"。

壳体护圈上使用的组装清洁剂

使用批准的组装清洁剂和批准的不起毛抹布,清除壳体护圈上的任何污染物。

表中列出了 Duo-Cone 密封件的复曲面上使用的批准的组装润滑剂/清洁剂。 使用未经批准的产品可导致密封件失效。 下面的润滑剂/清洁剂也可用于壳体。

表 3
批准的 Duo-Cone 密封件组装润滑剂/清洁剂  IBM 搁架零件号  供应商 
Quaker Solvo Clean 68-0  3-0048883  Quaker Chemical Conshohocken, PA 19428 
Houghton Grind 60 CT  166-6266  Chemtool Incorporated Crystal Lake, IL 60039 
异丙醇  3-9874247  Shell Chemical LP Houston, TX 77252 

不要使用 Stanisol 或任何石油基化学品,因为这可导致油状残余和材料不兼容。

不要使用任何不会很快蒸发的产品。

有关替代组装润滑剂/清洁剂的批准,请联系 Caterpillar 代理商维修网络 (DSN)。

组装说明和步骤

遵循相应维修手册中的说明,以组装 duo-cone 密封件。

预组装

完成密封件和配合部件的 1 秒钟损坏和污染检查。 1 秒钟检查是对零件和配合部件进行的损坏和碎屑快速目视检查。 在将零件组装至部件前,此检查有助于识别零件问题。

如果存在损坏,遵循适当的不合格材料处置过程。

总装

必须使用正确的安装工具、组装润滑剂和安装步骤,确保正确安装 Duo-Cone 密封件,并发挥其正常性能。

执行前文介绍的 Duo-Cone 密封件每个部件的预组装检查。

检查壳体挡唇上有无污染和损坏。 如果存在损坏,遵循相应的不合格材料流程。 如果存在污染,使用表 1 中列出的批准的不起毛抹布和批准的清洁剂。

检查复曲面橡胶圈,确保复曲面橡胶圈没有污染和损坏。

总装要求

复曲面和配合斜面必须干燥,没有机油。

密封圈表面必须干净,没有任何异物,且涂覆有机油。

组装流程期间,密封圈和复曲面应没有损坏。

组装的 Duo-Cone 密封件应固定在壳体中,倒置时不会掉出。

如果在安装过程中没有正确润滑,复曲面橡胶圈在组装过程中可能会扭曲。

确认组装高度后,如果正确的安装不明显,从壳体上拆下密封件,并重复下列步骤。

在最终组装位置组装两个密封圈前,切勿使机油沾到复曲面橡胶圈或斜面上。

组装小 Duo-Cone 密封件

小 Duo-Cone 密封件的典型范围小于 200 mm (7.9 in)

将 Duo-Cone 密封件安装到指定的组装工具上。

检查有无损坏和污染。 使用批准的不起毛抹布,从密封圈的金属面上清除任何污染物或碎屑。 如果密封件损坏,不要使用。

使用批准的不起毛抹布或可接受的敷抹器,润滑复曲面橡胶圈。 在组装到壳体(护圈)前,向复曲面橡胶圈的外径上均匀涂覆一薄层批准的组装润滑剂。



图 26g03150636
按压工具,以安装 Duo-Cone 密封件

使用突然的均匀按压,将密封件安装到密封(壳体)护圈中。 参考图 26。

如果使用突然的均匀按压不能轻松安装密封件,则允许在组装工具上使用橡胶锤,以便将密封件正确安装到壳体中。

组装中型和大型 Duo-Cone 密封件

中型和大型 Duo-Cone 密封件可放入 200 mm (7.9 in)457 mm (18.0 in) 范围或更大的直径中。

将 Duo-Cone 密封件安装到指定的组装工具上。

检查有无损坏和污染。 使用批准的不起毛抹布,从密封圈的金属面上清除任何污染物或碎屑。 如果密封件损坏,不要使用。

按照上述文档的定义,润滑复曲面橡胶圈。

将 Duo-Cone 密封件的 6 点钟位置置于密封(壳体)护圈中,使 Duo-Cone 密封件在壳体(密封)挡唇下面与复曲面橡胶圈接合。



图 27g03150637
在 12 点钟位置使用橡胶锤

在 12 点钟位置使用橡胶锤敲打安装工具,以辅助安装。 继续沿顺时针方向绕安装工具 360 度敲打,直到密封件正确座合到壳体中。 参考图 27。

注: 不要敲击安装工具的安装工具接头。

拆卸和重新安装复曲面橡胶圈至金属密封圈

有些情况下,在安装或拆卸密封件期间,复曲面橡胶圈可能脱落。 在这种情况下,在重新安装前,使用批准的不起毛抹布清洁复曲面橡胶圈和密封圈斜面。

要将复曲面橡胶圈重新安装到金属密封圈,将金属密封圈置于干净、无污染、平坦的表面,使密封面朝下。 这种类型的表面有助于保护密封圈表面。

注: 重新安装期间,污染的表面和滑动可导致密封圈表面损坏。 重新安装复曲面后,需要重新检查密封圈表面。

将复曲面橡胶圈置于密封圈斜面上。

从密封圈左侧开始,稍微拉伸复曲面橡胶圈,以适合密封圈斜面的尺寸。 施加轻微的压力,以辅助将复曲面橡胶圈座合到密封斜面上的最终组装位置。

注: 重新安装期间,确保复曲面橡胶圈没有扭曲。 扭曲可导致复曲面橡胶圈从密封圈中弹出。 扭曲还可导致不均匀的表面负载,从而增加密封件失效和泄漏的风险。



图 28g03150638
正确安装复曲面橡胶圈。 可见的接缝线(分型线)

确认密封件周围可以看到复曲面橡胶圈的接缝线(分型线),且没有出现扭曲。 参考图 28。

要调整扭曲,握住复曲面橡胶圈,在拉转移动的同时,旋转复曲面橡胶圈,直到出现接缝线(分型线),且明显围绕复曲面橡胶圈的外径伸直。

将复曲面重新组装到密封圈时,不要使用任何辅助工具,仅使用手压力,以免损坏复曲面。

重新安装期间,确保避免损坏复曲面、密封圈斜面和密封圈表面。

组装 Duo-Cone 密封件与硅胶复曲面橡胶圈的替代方法

对于硅胶 Duo-Cone 密封件,可能需要稍微收缩复曲面橡胶圈和密封圈,以方便安装。

组装前,将安装有硅胶复曲面的金属密封圈置于 −40 ± 0 °C (−40 ± 0 °F) 的受控冰冻柜中 5 分钟。

从冰冻柜中取出,并使用上文列出的针对相应密封圈尺寸(小、中、大)的组装方法进行安装。

继续组装前,让所安装的密封圈恢复环境室温。 当压缩两个密封圈时,这将确保复曲面滚动,而非滑下密封斜面。

核实 Duo-Cone 密封组件

一旦 Duo-Cone 密封组件安装到壳体中,使用验证工具检查组件的直立高度。

使用“验证工具的使用”中介绍的经过标定的验证工具,在相隔 120 度的三个位置测量组装高度。

各测量位置之间的直立(组装)高度差不能超过 1.0 mm (0.04 in) 的变量。

如果测量值超过 1.0 mm (0.04 in) 的变量,使用安装工具辅助调整组件。 在 Duo-Cone 密封件上应用安装工具,并在需要调整的位置稍微拉或推,以便调整组件。

不要在没有安装工具的情况下推或拉 Duo-Cone 密封件,以避免人身安全问题。

如果手动调整不能解决问题,使用组装工具并向上拉工具来拆下整个 Duo-Cone 密封组件。 使用合适的组装流程重新安装。

错误组装的后果



图 29g03150656
错误组装的后果

如果 Duo-Cone 密封件安装不正确,则存在复曲面橡胶圈错位、扭曲和隆起风险,会导致过早失效。 参考图 29。

最终组装 Duo-Cone 密封件总成

使用不起毛的抹布与批准的清洁剂清洁密封圈表面。

使用不起毛的抹布与所密封的油液或批准的机油,预润滑一个密封圈表面。 预润滑时,不要让油液接触到复曲面橡胶圈,以避免复曲面打滑。

在密封油液不可用的情况下,请参阅 1E4485 中的批准的 Duo-Cone 密封件组装润滑剂列表。

某些情况下可能需要使用二硫化钼 GN-润滑膏剂 (CAT P/N: 6V-4876) 作为组装润滑剂,代替批准的机油。 关于密封件缺陷方面的任何疑问,请联系 Caterpillar 代理商解决方案网络。

请参阅表中关于二硫化钼润滑膏剂的 Caterpillar 零件号。

表 4
供应商  产品名称  CAT 零件号  产品尺寸 
Dow Corning  Molykote  6V-4875  0.5 kg (1 lb) 罐装 
Dow Corning  Molykote  6V-4876  5 kg (11 lb) 罐装 


图 30g03150696
两个壳体同心对齐

对齐两个壳体,使壳体同心,并缓慢将两个密封圈表面靠到一起。 参考图 30。

不要让壳体过度晃动,这可能损坏密封圈。 损坏可包括密封件错位或密封圈断裂。

不要让密封圈表面撞到一起,因为该动作可能导致密封圈断裂。

Duo-Cone 密封总成装配不当的后果

如果复曲面橡胶圈在一个位置滑动,而不是全部围绕复曲面橡胶圈滑动,复曲面可能会扭曲。 这种扭曲可导致密封圈翘起或错位。



图 31g03150697
翘起的 Duo-Cone 密封件

严重翘起的密封件可导致密封件上的压力不均匀。 这导致过度的摇摆运动。 参考图 31。

摇摆可定义为密封件沿轴向移动超过 1.0 mm (0.04 in)。 装配中存在的密封件轻微摇摆属于正常现象。 有关密封件翘起/摇摆的更多信息,请联系 Caterpillar 代理商解决方案网络 (DSN)。

摇摆会将泥土和污染物压过复曲面橡胶圈,从而导致污垢进入。 摇摆导致机油压入复曲面橡胶圈和壳体(护圈),以及复曲面和密封圈接口之间,从而导致密封件旋转。

密封件过度翘起会导致密封面上的压力不均匀,进而导致密封组件擦伤、划痕和泄漏。

失效模式讨论

虽然金属面密封件的工作通常令人满意,但却会由于一系列原因而过早失效,不过,这可以通过适当的密封件设计和/或安装予以避免或将影响降至最低。

Duo-Cone 密封件失效(机油泄漏或污垢进入)可发生在内部或现场。 下文列出了密封件可能遇到的不同失效模式:

  • 漏油

  • 擦伤

  • 泥土被压过复曲面橡胶圈而进入油腔

  • 复曲面橡胶圈失效

  • 密封圈断裂


图 32g03150698

失效模式可以是即时(内部)或长期(现场)的失效。 装配不当可导致或促成所有这些失效(请参见图 32)。

表面负载不均匀,一些密封区域具有高单位压力负载,其他区域则具有低或没有压力负载,可导致机油泄漏和/或擦伤。 擦伤是滑动的固体之间产生的一种表面损伤形式,可通过微观、局部、粗糙化,以及在原表面上方形成凸起的方式区分。



图 33g03150699

不均匀负载可能来自扭曲的复曲面和翘起的密封件,当天气寒冷,复曲面弹性不够,无法在旋转过程中将弯曲密封件的表面保持在一起时,情况会更加严重。 此外,接触区域具有高单位压力负载,可导致划痕(请参阅图 33)。

污垢迫使复曲面滑下密封斜面,并穿过复曲面和密封圈之间的情况,最常发生在潮湿天气和寒冷天气下。 泥土积聚在密封件周围,壳体挠曲迫使泥土进入复曲面下方。 翘起或过度松动的密封件可加剧这一问题。

复曲面失效可能是由于复曲面缺陷或装配不当,导致复曲面在环的小端与壳体之间受到挤压。 泥土和外部挠曲也可将复曲面推到此位置。 密封圈断裂可能是由卡住的岩石或冻结泥土造成的大的外部挠曲导致,但这并不常见。

断裂更可能发生在组装过程中受到严重冲击时,这可能来自密封圈或不同心的两个壳体和环,以及受到对面壳体撞击的一个密封圈。

装配过程的总体目标是在壳体挡唇下面滑动复曲面,从而形成均匀组装的密封圈高度,以及无扭曲或隆起的复曲面。

从这时起,复曲面应始终在斜面上滚动,并且从不滑动。 如果以这种方式组装密封圈,密封件将正常工作,而没有令人讨厌的摇摆。 即使密封件在组装两个壳体的过程中翘起,且假定复曲面滚下斜面,当壳体就绪,密封件旋转时,环仍将尝试滚动回原位。 复曲面不会拉直。

如果复曲面滑下斜面,滑动可能是由以下原因导致:

  • 表面过于光滑

  • 表面有油污

  • 组装润滑剂积聚在复曲面和壳体斜面之间

此外,如果单个环孔中的一个环在组装时弯曲,则复曲面将不会拉直,因为复曲面将始终尝试滚动回原位。

机油选择不当可导致过早失效,因为弹性承载环和金属密封圈会劣化。 部分机油与弹性体不兼容,当发生接触,特别是伴随有高温时,会导致长期劣化。 机油使用不当可导致金属密封件失效,因为机油流量不足会导致划痕。

Caterpillar Information System:

Cat® Detect Object Detection Maintenance Interval Schedule
Cat® Detect Object Detection Object Detection Sensor - Inspect/Adjust
Cat® Detect Object Detection Camera - Inspect/Adjust
C3.3B and C3.8 Engines for Caterpillar Built Machines Engine Monitoring System
Cat® Detect 12 Radar Object Detection System, Software Version 3 Object Detection Sensor - Inspect/Adjust
Cat® Detect 12 Radar Object Detection System, Software Version 3 Camera - Inspect/Adjust
Cat® Detect Object Detection System Software Version 3 for Certain Wheel Loaders, Wheel Dozers, Quarry Trucks, Off-Highway Truck/Tractors, Motor Graders, and Articulated Trucks Object Detection Sensor - Inspect/Adjust
CP74B, CS74B, CS78B and CS79B Vibratory Soil Compactors Machine Systems Lines (Auxiliary Hydraulic)
Cat® Detect Object Detection System Software Version 3 for Certain Wheel Loaders, Wheel Dozers, Quarry Trucks, Off-Highway Truck/Tractors, Motor Graders, and Articulated Trucks Camera - Inspect/Adjust
CP56B, CP68B, CS56B and CS68B Vibratory Soil Compactors Machine Systems Lines (Auxiliary Hydraulic)
CB14B Vibratory Asphalt Compactor Machine Systems Hydraulic Oil Cooler Lines Group
CB14B Vibratory Asphalt Compactor Machine Systems Lines (Hydraulic Fan)
CP56B, CP68B, CS56B and CS68B Vibratory Soil Compactors Machine Systems Flood Lighting
CP56B, CP68B, CS56B and CS68B Vibratory Soil Compactors Machine Systems Instrument Panel
C27 and C32 Engines for Caterpillar Built Machines Engine Oil Pump
CB14B Vibratory Asphalt Compactor Machine Systems Direction and Speed Control
CB14B Vibratory Asphalt Compactor Machine Systems Adjustable Seat
C27 and C32 Engines for Caterpillar Built Machines Engine Oil Bypass Valve
CP56B, CP68B, CS56B and CS68B Vibratory Soil Compactors Machine Systems Instrument Panel
CB14B Vibratory Asphalt Compactor Machine Systems Muffler
C27 and C32 Engines for Caterpillar Built Machines Valve Mechanism
CB14B Vibratory Asphalt Compactor Machine Systems Instrument Console
CP56B, CP68B, CS56B and CS68B Vibratory Soil Compactors Machine Systems Air Cleaner
CP56B, CP68B, CS56B and CS68B Vibratory Soil Compactors Machine Systems Air Lines
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