R1600G Load Haul Dump Power Train Electronic Control System Caterpillar


MID 081 - CID 0627 - FMI 03

Usage:

R1600G 9YZ
产生此代码的情况:


图 1g02373116

停车制动器压力开关示意图

该诊断代码与停车制动器压力开有关。 该开关连接了 ECM 的两个输入。 在正常的操作过程中,一个触点开路,而另一个触点接地。

FMI 03 意味着 ECM 已检测到常开触点和常闭触点均为开路。

注: 以下测试步骤可能会生成其他诊断代码。 忽略这些诊断代码,并在纠正原有诊断代码后清除这些忽略的诊断代码。 执行本程序之前,请确保诊断代码 CID 0627 FMI 03 为激活状态。

测试步骤 1. 检查开关的工作情况




图 2g02419900

LED 指示灯位于开关两侧。

  1. 将蓄电池断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。

    参考请参阅表 1 查看 LED 指示灯标识。

    表 1
    LED 状态     LED 状态     楔片     故障     停车制动指示灯    
    ON(接通)     绿色 (1)     ON(接通)     黄色 (1)     ON(接通)     否     OFF(断开)    
    ON(接通)     黄色     ON(接通)     绿色     ON(接通)     否     ON(接通)    
    以 2Hz 闪烁     绿色     以 2Hz 闪烁     绿色     ON(接通)     内部故障     ON(接通)    
    OFF(断开)         OFF(断开)         ON(接通)     开关电源断电     ON(接通)    
    ( 1 ) 停车制动器状态更改时 LED 的备用颜色

预期结果:

一个 LED 为黄色,另一个 LED 为绿色。

结果:

  • 是 - 一个 LED 为黄色,另一个 LED 为绿色。 开关工作正常。 转至测试步骤 4。

  • 否 - 两个 LED 均为绿色,以 2 Hz 闪烁。 开关出现故障。

    修复: 更换开关。

    停止

  • 否 - 两个 LED 均为 OFF(断开)。 转至测试步骤 2。

测试步骤 2. 检查线束中开关的蓄电池(正极)电路

  1. 将钥匙起动开关和蓄电池断路开关转到断开位置。

  1. 检查电路断路器 4 的状态。

预期结果:

电路断路器 4 跳闸。

结果:

  • 是 - 电路断路器 4 跳闸。

    修复: 修理机器线束的(导线 113-OR),然后重设电路断路器 4。跳闸的电路断路器

    另一个电路故障可能引起电路断路器跳闸。 请参阅电气系统示意图查看相关电路。

    停止

  • 否 - 电路断路器 4 未跳闸。 转至测试步骤 3。

测试步骤 3. 检查线束中的开关的接地电路

  1. 将钥匙起动开关和蓄电池断路开关转到断开位置。

  1. 从开关上断开机器线束接头。

  1. 测量机器线束的机架接地(导线 202-BK)与触点 3(导线 202-BK)之间的电阻。

预期结果:

电阻小于 5 欧姆。

结果:

  • 是 - 电阻小于 5 欧姆。 电路正常。 转至测试步骤 4。

  • 否 - 电阻大于 5 欧姆。 电路开路。 机器线束出现故障。

    修复: 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 4. 检查线束

  1. 蓄电池断路开关和钥匙起动开关留在断开位置。

  1. 机器线束仍保持与开关的断开状态。

  1. 从 ECM 上断开机器线束接头。

  1. 测量机器线束的触点 J1-27(导线 D735-PK)以及触点 J1-36(导线 D756-YL)与 ECM 机器线束接头中使用的所有触点之间的电阻。

预期结果:

各电阻测量值都大于 5 欧姆。

结果:

  • 是 - 各电阻测量值都大于 5 欧姆。 转至测试步骤 5。

  • 否 - 一个或多个电阻测量值小于 5 欧姆。 线束出现故障。 J1-27(导线 D735-PK)与电阻测量值最小的电路之间存在短路或 J1-36(导线 D756-YL)与电阻测量值最小的电路之间存在短路。

    修复: 修理或更换导线线束。

    停止

测试步骤 5. 检查线束中的开关电路

  1. 蓄电池断路开关和钥匙起动开关留在断开位置。

  1. 机器线束仍保持与 ECM 和开关的断开状态。

  1. 在开关的线束接头上,将跨接导线连接在触点 4(导线 D756-YL)和触点 2(导线 D735-PK)之间。

  1. 在 ECM 线束接头上,测量触点 J1-27(导线 D735-PK)和触点 J1-36(导线 D756-YL)之间的电阻。

预期结果:

电阻小于 5 欧姆。

结果:

  • 是 - 电阻小于 5 欧姆。 转至测试步骤 6。

  • 否 - 电阻大于 5 欧姆。 电路开路。

    修复: 机器线束出现故障。 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 6. 检查是否仍存在该诊断代码

  1. 检查线束接头的触点并清洁接头。

  1. 重新连接所有线束接头。

  1. 将蓄电池断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。

  1. 操作机器。

  1. 确定是否存在 CID 0627 FMI 03。

预期结果:

CID 0627 FMI 03 为激活状态。

结果:

  • 是 - CID 0627 FMI 03 为激活状态。 尚未修复该诊断代码。 ECM 可能出现故障。

    修复: ECM 不太可能出现故障。 先退出此步骤,然后重新执行此步骤。 如果没有找到该诊断代码的原因,则应更换 ECM。 请参阅正在维修的机器的系统操作,故障诊断与排除,测试和调整, "电子控制模块(动力传动系)- 更换"。

    停止

  • 否 - CID 0627 FMI 03 为未激活状态。 此时不存在该诊断代码。

    修复: 原有诊断代码可能是断开和重新连接时某个线束接头上存在接触不良或短路引起的。 使机器恢复正常运转。

    停止

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