777G Off-Highway Truck Caterpillar


Direction and Speed Control

Usage:

777G GT7


FIGYELMEZTETÉS

A felüljárók, elektromos vezetékek és akadályok elkerülése érdekében mindig engedje le a platót a helyváltoztatás előtt.



FIGYELMEZTETÉS

A gépet le kell állítani, és a motort alacsony üresjárati fordulatszámon kell járatni irányváltás előtt.

A váltókar mozgatása után ne gyorsítson, amíg nem hallja vagy érzi a sebességváltó tengelykapcsolók működését.




Illusztráció 1g01519384
(1) Sebességváltó kapcsoló

Győződjön meg arról, hogy a gép áll és a motor alacsony üresjárati fordulatszámon jár, amikor a sebességváltó kapcsolót a PARKOLÓ helyzetbe helyezi. Amikor a sebességváltó kapcsoló a PARKOLÓ helyzetben van, a sebességváltó ÜRES, és a rögzítőfék aktiválódik.

Győződjön meg róla, hogy a gép áll és a motor alacsony üresjárati fordulatszámon jár, amikor irányt változtat az ELŐRE és a HÁTRA vagy a HÁTRA és az ELŐRE irány között.

Amikor az erőátvitel szabályozókarját ÜRESBŐL bármilyen előremeneti fokozatba állítja, az első vagy második fokozat lép működésbe - a kezdő fokozat konfigurációjától függően. A kezdő fokozatot első vagy második fokozatra lehet konfigurálni a felügyeleti rendszer kijelzője vagy az Cat elektrotechnikus (ET, Electronic Technician) segítségével. Alacsony haladási sebességnél a gép nyomatékváltós hajtást használ.

Amikor a motor felgyorsul és növekszik a haladási sebesség, a sebességváltó automatikusan felfelé vált. Nagyobb haladási sebesség esetén az első fokozat és más előre irányuló fokozat használatakor aktiválódik a reteszelő tengelykapcsoló. Ezután a gép közvetlen hajtással működik. Amikor a motor lelassul és csökken a haladási sebesség, a sebességváltó automatikusan lefelé vált. Váltáskor a gép nyomatékváltós hajtást használ. A gép automatikusan szabályozza a felfelé és lefelé váltást. A sebességváltó csak akkor vált, ha elérte a megfelelő haladási sebességet. Nem kényszerítheti ki az erőátvitel váltását az erőátvitel szabályozókarjának mozgatásával.

A sebességváltó kapcsolóról bővebben lásd: Használati és karbantartási kézikönyv, "Kezelőszervek".

A váltás meggátolása

A Cat ET segítségével programozza be a fokozat korlátozását. További információ: Hibaelhárítás, rendszerüzemeltetés, tesztelés és beállítása, RENR8342, "Chassis Electronic Control system".

A váltás korlátozott a következő helyzetekben: a motor túl magas fordulatszáma elleni védelem, haladás üres fokozatban, irányváltoztatások kezelése, felső fokozat korlátozása, hátramenet üresbe állítása és felemelt rakfelület esetében érvényes korlátozás.

A motor túl magas fordulatszáma elleni védelem

A gép a motor túl magas fordulatszáma elleni automatikus védelemmel van felszerelve. Ha a motor fordulatszáma eléri a 2475 ford/perc sebességet, az ARC rendszer automatikusan bekapcsol az ARC kapcsoló állásától függetlenül. A motor további túl magas fordulatszámának megelőzése érdekében a rögzítő tengelykapcsoló kiold, és az erőátvitel eggyel magasabb fokozatba vált, ha a motor fordulatszáma eléri a 2750 fordulat/perc mértéket, és az erőátvitel ugyanabban a tényleges fokozatban van, mint az erőátvitel kezelőszervén kiválasztott fokozat.


FIGYELMEZTETÉS

Ne lépje túl a 2 750 ford/perc sebességet, különben sérülhet a motor.


Haladás üres helyzetben

Az erőátvitel nem vált ÜRES helyzetbe, ha a munkagép sebessége 8 km/h (5 mph) fölött van.

Az irányváltások kezelése

Ha az erőátvitel előremeneti fokozatban van, és az erőátvitel kezelőszervét HÁTRAMENET helyzetbe állítja, az erőátvitel előremeneti fokozatban marad, amíg a munkagép sebessége 8 km/h (5 mph) alá nem csökken. Ezután a sebességváltó ÜRES állásra vált. Az erőátvitel nem vált ÜRESBŐL HÁTRAMENETBE, amíg a munkagép sebessége 5 km/h (3 mph) alá nem csökken.

A felső fokozat korlátozása

A sebességváltó nem vált a kiválasztott felső fokozatnál nagyobb fokozatra. A gép gyári beállításai szerint a legmagasabb fokozatnál van korlátozva a felső fokozat. A Cat ET segítségével változtassa meg a felső fokozatra vonatkozó korlátozást.

A hátramenet lekapcsolója

Ha a plató fel van emelve és a sebességváltó HÁTRAMENET helyzetben van, a sebességváltó ÜRES állásra vált. A sebességváltó csak akkor vált HÁTRA helyzetbe, ha teljesen leereszti a platót és a sebességváltó kapcsolót ÜRES helyzetbe helyezi. Az emelő vezérlőnek is TARTÁS vagy ÚSZÓ helyzetben kell lennie.

Sebesség korlátozása felemelt rakfelület esetében

A felemelt rakfelület esetében érvényes sebesség korlátozását a gyárban állítják be, és értéke 10 km/h (6 mph). A munkagép csak akkor működik a beprogramozott sebességkorlátozás felett, ha a rakfelület teljesen leeresztett helyzetben van. A sebességkorlátozás beállítását 10 km/h (6 mph) értéken kell tartani "CE"-jelöléssel (lemezzel) ellátott munkagépek esetében. A "CE" jel olyan gépeken szerepel, amelyek megfelelnek az Európai Unió követelményeinek. A "CE"-jelölés nélküli munkagépek esetében a felemelt rakfelület esetében érvényes sebesség korlátozását nagyobb sebességre is lehet konfigurálni a Cat ET segítségével. Forduljon a helyi Cat márkakereskedőjéhez a Cat ET-re vonatkozó további tudnivalókkal kapcsolatban.

Caterpillar Information System:

AP555E and BG555E Asphalt Pavers Machine Systems Drive Belt (Generator) - Remove and Install
2010/06/21 A New Procedure to Replace the Rear Hydraulic Electronic Pilot Valve Gp On Certain Telehandlers Is Now Available {5051}
Installing Tapered Roller Bearings in 6G-6352 Planet Gears in Final Drives of Off-Highway Trucks{0760, 0761, 4050, 4055, 7551} Installing Tapered Roller Bearings in 6G-6352 Planet Gears in Final Drives of Off-Highway Trucks{0760, 0761, 4050, 4055, 7551}
Product Link - PL522/523 System Schematic
Product Link - PL522/523 Specifications
Product Link - PL522/523 Wiring Harness (Short Circuit) - Test
Product Link - PL522/523 Wiring Harness (Open Circuit) - Test
Product Link - PL522/523 Electrical Connector - Inspect
Product Link - PL522/523 Electronic Control Module (ECM) - Replace
Product Link - PL522/523 Electronic Control Module (ECM) - Flash Program
A New Torque Value Is Used for the Fuel Pressure Regulator Valves on Certain Diesel Engines{1251, 1262, 1274} A New Torque Value Is Used for the Fuel Pressure Regulator Valves on Certain Diesel Engines{1251, 1262, 1274}
Product Link - PL522/523 MID 161 - CID 1251 - FMI 03
777G Off-Highway Truck Chassis Electronic Control System MID 087 - CID 2183 - FMI 09
777G Off-Highway Truck Chassis Electronic Control System MID 087 - CID 2183 - FMI 14
777G Off-Highway Truck Engine and Machine Warm-Up
777G Off-Highway Truck/Tractor Braking System MID 116 - CID 0681 - FMI 03
777G Off-Highway Truck/Tractor Braking System MID 116 - CID 0681 - FMI 05
777G Off-Highway Truck/Tractor Braking System MID 116 - CID 0681 - FMI 06
777G Off-Highway Truck/Tractor Braking System MID 116 - CID 0713 - FMI 03
777G Off-Highway Truck/Tractor Braking System MID 116 - CID 0713 - FMI 04
777G Off-Highway Truck/Tractor Braking System MID 116 - CID 1013 - FMI 05
777G Off-Highway Truck/Tractor Braking System MID 116 - CID 1013 - FMI 03
777G Off-Highway Truck/Tractor Braking System Traction Control System (TCS) - Test
Installation Procedure for Product Link PL522 and PL523 (Cellular) {7606} Installation Procedure for Product Link PL522 and PL523 (Cellular) {7606}
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.