MID 074 - CID 0769 - FMI 01
产生此代码的情况:
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图 1 | g01008903 |
故障诊断与排除表 |
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图 2 | g00735873 |
压力传感器示意图(提升油缸的连杆端) |
当有效负载系统的 ECM 确定来自连杆端压力传感器的信号超出允许范围时,记录该诊断代码。
注: 提升操纵杆应当处于浮动位置。 行驶控制装置(如果配备)应当为 OFF。
注: 确保诊断代码依然处于激活状态。
测试步骤 1. 检查压力传感器的频率
- 将钥匙起动开关转到 OFF(关闭)位置。
- 断开有效负载系统 ECM 上的机器线束。
- 将 8T-0859 压力表 和适当的 诊断软管 安装到传感器的测压口上。 将诊断软管和压力表引入驾驶室中。 合理布置诊断软管,从而使软管在测试中远离提升臂。
- 将钥匙起动开关转到接通位置。
- 在油缸内零压力的情况下,在 ECM 的接头上,测量提升臂压力传感器的频率。
- 将作业机具置于完全后倾位置。 降下提升臂,直到压力表上的压力读数达到 20700 kPa (3000 psi)。 当压力表读数达到 20700 kPa (3000 psi) 时,观察数字万用表上显示的频率。
预期结果:
在 0 kPa (0 psi) 的压力下,频率读数应当约为 200 ± 20 Hz。 在 20700 kPa (3000 psi) 的压力下,频率读数应当约为 800 ± 30 Hz。
结果:
- 是 - 在 0 kPa (0 psi) 的压力下,频率约为 200 ± 20 Hz。 在 20700 kPa (3000 psi) 的压力下,频率约为 800 ± 30 Hz。
修复: 有效载荷系统的 ECM 不太可能有故障。 再次执行以上步骤。 如果没有找到故障的原因,则需更换 ECM。 请参阅测试和调整, "有效载荷电子控制模块 - 更换"。
停止
- 否 - 在 0 kPa (0 psi) 的压力下,频率并非约为 200 ± 20 Hz。 在 20700 kPa (3000 psi) 的压力下,频率并非约为 800 ± 30 Hz。 压力传感器的频率不正常。 转至测试步骤 2。
测试步骤 2. 检查蓄电池正极电压
- 将钥匙起动开关转到 OFF(关闭)位置。
- ECM 的接头保持断开状态。
- 断开压力开关上的线束。
- 在压力开关的接头上,测量 A(导线 138-GN)和 B(导线 251-BK)间的电压。
预期结果:
压力传感器上的电压至少为 18 伏。
结果:
- 是 - 电压大于 18 伏。 电压正确。 转至测试步骤 3。
- 否 - 电压小于 18 伏。 该电压不正常。 线束内可能存在开路或短路。
修复: 修理或更换线束。
停止
测试步骤 3. 检查信号电路有无开路
- 钥匙起动开关保持在 OFF 位置。
- 机器线束仍保持从 ECM 上断开。 机器线束仍然与提升位置传感器保持断开状态。
- 测量位置传感器接头触点 C(导线 E416-PU)和 ECM 接头触点 16 间的电阻。
预期结果:
电阻测量值应当小于 5 欧姆。
结果:
- 是 - 电阻小于 5 Ohms。 电阻值正确。 转至测试步骤 4。
- 否 - 电阻大于 5 欧姆。 线束中存在开路。
修复: 修理或更换线束。
停止
测试步骤 4. 检查信号电路内有无短路
- 线束与提升位置传感器和 ECM 间保持断开状态。
- 发动机起动开关依然处于 OFF 位置。
- 在 ECM 的接头上,测量触点 16(导线 E416-PU)和 ECM 接头内其他触点间的电阻。 测量 16(导线 E416-PU)和机架接地间的电阻。
预期结果:
每个电阻测量值都应大于 5000 欧姆。
结果:
- 是 - 电阻大于 5000 欧姆。 电阻值正确。 压力传感器有故障。
修复: 更换油缸连杆端的压力传感器。
停止
- 否 - 一个或多个电阻值小于 5000 欧姆。 电路电阻不正常。 线束中存在短路。
修复: 修理或更换线束。
停止
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