Pressure Reducing Valve (Parking Brake Oil) - Test and Adjust
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| 所需工具 | ||
|---|---|---|
| 零件号 | 零件说明 | 数量 |
| 177-7861 | 软管组件 | 1 |
| 6V-4143 | 接头 | 2 |
| 8T-0856 | 压力表 | 1 |
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滚热的油或液压油的压力会对人员造成伤害。 发动机停机之后，液压油的压力仍会保留在液压系统里。 对液压系统进行维修之前，如果不事先释放压力，可能会造成严重伤害。 卸下液压系统的部件或管路时，确保所有的作业机具都已降到地面上，而且液压油温度已冷。 只能在发动机停机，并且加注口盖冷却到可以用徒手触摸时才能卸下加注口盖。 |
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机器移动会造成人员伤亡。 将挡块放在车轮前后，以确保停车制动器未接合时，机器不会移动。 |
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| 注意 |
|---|
在检验、保养、测试、调整及维修产品时，务必留心，确保液体盛装在容器中。 在打开任何腔室或拆解任何储有液体的部件之前，要准备好用合适的容器收集液体。 有关适合收集和盛接卡特彼勒产品上液体的工具及用品，参考专门出版物, NENG2500, "卡特彼勒工具和修理车间设备指南"。 按照当地法规和指令处置所有液体。 |
- 把机器停放在坚硬的水平地面上。
- 接合停车制动器并关闭发动机。
- 在车轮的前后垫上垫块。
- 起动发动机并在低怠速下运转。 分离停车制动器。 机油处于正常工作温度时，压力读数应为 3450 ± 140 kPa (500 ± 20 psi)。
- 如果压力不正确，接合停车制动器并关闭发动机。
- 踩下行车制动器踏板至少 15 次以释放制动器蓄能器中的全部压力。
- 满行程移动操纵手柄几次，释放机具先导回路的全部压力。
- 将 STIC 转向操纵杆在两个方向移动几次，以释放转向系统的全部压力。
- 按下并保持住断路器安全阀，以释放液压油箱的全部压力。
- 松开停车制动器油压减压阀 (2) 上的锁紧螺母 (3) 并转动调整螺钉 (4) 。 顺时针转动调整螺钉 (4) 可增大压力，逆时针转动可减小压力。 正确的压力为 3450 ± 140 kPa (500 ± 20 psi)
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| 图 2 | g00944878 |
(2) 停车制动器油压减压阀 | |
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| 图 3 | g00915686 |
(2) 停车制动器油压减压阀 (3) 锁紧螺母 (4) 调整螺钉 | |
- 重复进行步骤5。
- 如果压力读数正确，接合停车制动器并关闭发动机。 从测压口 (1) 拆下测试设备。 将保护盖盖在测压口上。
- 如果压力读数不正确，接合停车制动器并关闭发动机。 重复步骤 7 至 12。
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