EMCP4.2B Caterpillar


Output Programming

Usage:

C3.4B CF6

数字和继电器输出编程

EMCP 4.2 支持在 30 VDC 下具有 2A 电阻的继电器输出。 EMCP 4.2 具有六个 "A 型"继电器输出和两个 "C 型"继电器输出(常开和常闭)。

EMCP 4.2 还支持具有每个输入反相 300 mA 能力的两个可编程离散输出。 这些输出将吸收电流,以便将高达 30 VDC 的电压下拉到蓄电池 (-)。

可以通过使用 EMCP 4 显示器来配置输出。 对于某些设定点,需要 2 级或 3 级访问权限。 本章节假定已获得正确的 2 级或 3 级访问权限。 或者,可以使用 Cat ET 来配置这些输出。

通过选择"使用类型",开始编程数字和继电器输出。 其余的编程取决于选择的使用类型。 图 1 总结了编程数字和继电器输出的可能路径。

注: 如果发动机运行状态配置为硬连线,则"继电器输出 #1" 必须编程设定为"起动马达继电器"。 且"继电器输出 #2" 必须编程设定为"燃油控制继电器"。



图 1g02266973

使用显示器编程输出

对于某些设定点,需要 2 级或 3 级访问权限。 本章节假定已获得 2 级或 3 级访问权限。

查看当前输出状态

要查看继电器输出的状态,请执行以下菜单项:

注: 这些步骤与数字输出类似。



    图 2g02263437

  1. 在主菜单中,按向下键选择"查看"。 按下"确定"键。

    将出现图 3 所示的屏幕。



    图 3g02263438

  2. 按向下键选择 "I/O 状态"。 按下"确定"键。

    将出现图 4 所示的屏幕。



    图 4g02266975

  3. 选择"继电器输出"。 按下"确定"键。

    将出现图 5 所示的屏幕。



    图 5g02269353

  4. 显示所有继电器或数字输出的状态。 输出数字下的短横表示已编程但未激活的输出。 输出数字下的大 "X" 表示输出被禁用。 输出数字下的数字表示已编程和激活的输出。

  5. 按向左键或向右键,选择想要查看的继电器或数字输出。 按下"确定"键。

    将出现图 6 所示的屏幕。



    图 6g02269853

  6. 显示选定继电器或数字输出的编程设定的使用类型。 按向下键,查看此输入的其余参数。

配置状态参数的输出

指令或状态参数用于控制控制系统中的特定功能,或了解系统中的某些条件。

注: 当发动机工作状态设置为 CAN 时,燃油控制继电器将不接收信号。 "发动机起动启动"可用于代替大多数用途的燃油控制继电器。

要将数字输出或继电器输出配置为状态参数,请按照以下步骤操作:



    图 7g02263553

  1. 在主菜单上,按向下键选择"配置"。 按下"确定"键。

  2. 按向下键选择"输入和输出"。 按下"确定"键。

    注: 也可以从"所有设定点"菜单访问"输入和输出"菜单。

    将出现图 8 所示的屏幕。



    图 8g02263578


    图 9g02269913

  3. 按向下键选择"继电器输出"。 按下"确定"键。

    将出现图 10 所示的屏幕。



    图 10g02270013

  4. 选择要编程的继电器输出。 按下"确定"键。

    将出现图 11 所示的屏幕。



    图 11g02270018

  5. 按"确定"键突出显示当前配置。

    将出现图 12 所示的屏幕。



    图 12g02270674

  6. 按向下键选择"状态"。 按下"确定"键。

    将出现图 13 所示的屏幕。



    图 13g02270678

  7. 按向下键选择"状态参数"。 按"确定"键突出显示当前"状态参数"。

    将出现图 14 所示的屏幕。



    图 14g02270693

  8. 选择想要编程的"状态参数"。 按下"确定"键。

任何输出都可以配置为表 1 中的任何一个状态参数。

表 1
输出状态列表 
运行模式  公用警告 
自动模式  公用停机 
停机模式  ECU 故障重置 
机组未处于自动状态  空气切断装置 
燃油控制继电器 (1)  编程循环时间 #2(仅限 EMCP 4.2) 
起动马达继电器  kW 继电器跳闸 #1(仅限 EMCP 4.2) 
起动辅助  kW 继电器跳闸 #2(仅限 EMCP 4.2) 
禁用辅助 AC  公用报警 
盘车警报  断路器 #1 跳闸 (2) 
发动机起动启动  断路器 #2 跳闸 (2) 
发动机起动  降低功耗关闭 
额定转速  输送燃油 
V/Hz 符合限值  电压升高指令 
发动机处于冷却状态  电压降低指令 
等待延迟停止  转速提高指令 
喇叭控制  转速降低指令 
发电机控制断路器闭合指令  公用电控制断路器闭合指令 
发电机接受负载  可编程逻辑功能 
(1) 当发动机工作状态设置为 CAN 时,燃油控制继电器将不接收信号。 发动机起动启动可用于代替大多数用途的燃油控制继电器。
(2) 除非用户进行连接,否则该输出不会控制断路器。 该输出类型应被视为具有通用名称,因为名称不一定表示所执行的操作。

注: 如果发动机状态配置配置为硬连线,则"继电器输出 #1" 必须编程设定为起动马达继电器的状态参数。 且"继电器输出 #2" 必须编程设定为燃油控制继电器。

数字/继电器输出指令/状态描述

以下信息提供关于每个指令/状态数字/继电器输出选项的用途的描述:

运行模式 - 当按下"运行"按钮,将 EMCP 置于"运行"模式时激活。 当运行按钮上方的 LED 点亮时,"ECS 处于运行模式"输出激活。

自动模式 - 当按下"自动"按钮,将 EMCP 置于"自动"模式时激活。 当运行按钮上方的 LED 点亮时,"自动模式"输出激活。

停机模式 - 当按下"停机"按钮,将 EMCP 置于"停机"模式时激活。 当运行按钮上方的 LED 点亮时,"停机模式"输出激活。

机组未处于自动状态 - 当存在防止 EMCP 在"自动"模式下工作的条件时激活。 "机组未处于自动状态"是由发动机控制开关未处于自动位置,发动机未处于"额定"模式或红色停机指示灯激活引起。

燃油控制继电器 - 发动机起动顺序期间,当发动机预盘车定时延迟到期时激活。 当发动机运转时激活。 燃油充注期间,当发动机工作状态配置为硬连线输入时激活。

起动马达继电器 - 当发动机工作状态设定点配置为硬连线输入时,在发动机起动顺序的起动状态期间的盘车持续时间内激活。

起动辅助 - 在发动机起动顺序的预盘车状态期间的起动辅助激活时间内激活。

禁用辅助 AC - 当发电机组进入预盘车状态时激活。 在盘车警报、起动辅助、盘车、运行和冷却期间,此输出将停用。 如果由于停机故障,发电机组无法起动,此输出将保持激活状态。 "禁用辅助 AC" 用于在发动机运转时,关闭静态蓄电池充电器和水加热器等设备。

盘车警报 - 在发动机起动顺序预盘车状态期间的"盘车警报激活时间"内激活。

发动机起动启动 - 当指令发动机起动,并保持激活,直到冷却结束时激活。

发动机起动 - 当指令发动机起动,且发动机转速高于"盘车终止转速"时激活。 "发动机起动"保持激活,直到发动机转速低于"盘车终止转速"。

额定转速 - 当发动机配置为在额定转速下运转时激活(而与实际发动机转速无关)。 有助于确定指令发动机在怠速转速下运转的时间。 "额定转速"不表示发电机组处于额定转速下。 "额定转速"表示已请求发电机组在怠速转速下运转。

V/Hz 符合限值 - 如果电压和频率符合过压/欠压和超频率/低频率保护限值,则将激活。 限值通常为额定值的 90% 到 110%。

发动机处于冷却状态 - 当发动机在冷却模式下运转时激活。

等待延迟停止 - 当发动机在预冷却状态下运转时激活。 接收到停止信号,但"禁止冷却"指令阻止机组进入冷却状态。

喇叭控制 - 当喇叭警报鸣响时激活。 当任何配置为听觉警报事件响应的事件处于"存在"或"激活"状态,并且未确认时出现。

公用警告 - 当事件日志中的任何警告处于"存在"状态时激活,而与来源无关。

公用停机 - 当事件日志中的任何停机处于"存在"或"激活"状态时激活,而与来源无关。

ECU 故障重置 - 当发出"重置所有事件"指令时,在指定期间内激活。 仅用于与传统发动机的交互。

空气切断阀 - 基于发动机停机条件激活。 这些条件包括发动机超速,发动机转速传感器诊断,紧急停机,以及发动机转速无法降低。 当激活时,输出将保持激活 15 秒。

可编程周期定时器输出 #2(仅限 EMCP 4.2) - 在"可编程周期定时器 #N 激活时间"的持续时间内激活,可编程周期定时器 #N 激活时间是在"可编程周期定时器"特性中配置。

kW 继电器跳闸 #1(仅限 EMCP 4.2) - 基于"可编程 kW 继电器功能"的可编程触发点触发条件激活。

kW 继电器跳闸 #2(仅限 EMCP 4.2) - 基于"可编程 kW 继电器功能"的可编程触发点触发条件激活。

公用报警 - 当任何停机存在于事件日志中或处于激活状态,或事件日志中存在任何警告时激活,而与来源无关。

断路器 #1 跳闸 - 当任何配置为"断路器 #1 跳闸"事件响应的事件处于存在或激活状态时激活。

断路器 #2 跳闸 - 当任何配置为"断路器 #2 跳闸"事件响应的事件处于存在或激活状态时激活。

降低功耗关闭 - 当 EMCP 未处于降低功耗模式时激活。 当 EMCP 处于降低功耗模式时,降低功耗关闭对于将其他控制置于降低功耗模式非常有用。

输入燃油 - 当手动或自动燃油加载启动时激活。

输出燃油 - 当手动或自动燃油卸载启动时激活。 输出燃油仅适用于复杂的软件。

电压升高指令 - 当接收到电压升高指令时激活。

电压降低指令 - 当接收到电压降低指令时激活。

转速提高指令 - 当接收到转速提高指令时激活。

转速降低指令 - 当接收到转速降低指令时激活。

标称频率选择低 - 当配置为"标称频率选择低"的数字输入激活时启用。 "标称频率选择低"仅适用于复杂的软件。

公用电丧失 - 当激活时,将在"公用电丧失事件通知延迟时间"内,接收到配置为"公用电丧失"的数字输入,或从其他机组接收到一个 MGDL 消息。

表 2
可编程数字输入标称频率低逻辑状态  可编程数字输入标称电压低逻辑状态  选定的额定组 
0(高频率)  0(高电压)  组 #1 
0(高频率)  1(低电压)  组 #2 
1(低频率)  0(高电压)  组 #3 
1(低频率)  1(低电压)   组 #4 

标称电压选择低 - 当配置为"标称频率选择低"的数字输入激活时启用。 "标称电压选择低"仅适用于复杂的软件。

表 3
可编程数字输入"标称频率低"逻辑状态  可编程数字输入"标称电压低"逻辑状态  选定的额定组 
0(高频率)  0(高电压)  组 #1 
0(高频率)  1(低电压)  组 #2 
1(低频率)  0(高电压)  组 #3 
1(低频率)  1(低电压)   组 #4 

点火切断继电器 - 当不需要点火时切断继电器,以便激活输出。 当发动机起动并运行时,在点火时间的"发动机净化循环"期间停用。 用于燃气发动机起动和停止序列。

调速器 ECM 电源继电器 - 发动机盘车之前,在"发动机起动顺序延迟时间"开始时激活。 在发动机转速达到 0 rpm 后停用 15 秒。

输出系统事件触发条件

表 4
支持的输出系统事件 SPN 和 FMI 触发条件 
等级  SPN  可疑参数名称  支持的 FMI 触发条件 
压力  100  发动机机油压力  1, 3, 4, 14, 17 
1390 气体压力  0, 1, 15, 17 
温度  110  发动机冷却液温度  0, 3, 4, 14, 15, 17 
175 发动机机油温度   0, 1, 15, 17 
173 排气温度  0, 1,15, 17 
1122 发电机后轴承温度  0, 1, 15, 17 
1124 发电机绕组 #1 温度   0, 15 
液位  111  发动机冷却液液位  0, 1, 15, 17 
98 发动机机油油位  0, 1, 15, 17 
96 燃油油位   0, 1, 15, 17 
38 外部油箱燃油油位   0, 1, 15, 17 
7785 高溢出液位  0, 15 
其他  N/A  任何可疑参数号  N/A 
1231 附件数据链路  11 
167 蓄电池充电系统电压  17 
168 蓄电池电压  0, 15, 17 
970 辅助发动机停机开关  14, 31 
4006 发动机处于冷却状态   31 
1664 发动机无法起动  31 
190 发动机转速  0, 1, 2, 5, 17 
4007 发电机控制不在自动状态  31 
2448 发电机电流(安培)  0,1,15, 17 
2436 发电机输出频率  0, 1, 2, 12, 15, 17 
2452 发电机输出功率  1, 15, 17 
2440 发电机输出电压  0, 1, 15, 17 
639 主数据链路  11 
3581 SCADA 数据链路  11 
2648 维护保养间隔已过期  31 
1383 发动机意外停机  11 
4028 接地故障  31 
4029 接地漏电  31 
3543 发动机控制器 
1239 燃油泄漏  31 
4000 阻风门关闭  31 
4003 蓄电池充电器故障  31 
4013 发电机断路器断开  6, 31 
4004 发电机断路器关闭  6, 31 
3546 公用电断路器状态  2, 11 
3575 公用电至发电机转换故障  0, 15 
3576 发电机至公用电转换故障  15 
3577 公用电丧失  31 
4012 公用电断路器故障  7, 31 
自定义事件  701  数字输入 #1 自定义事件   31 
702 数字输入 #2 自定义事件   31 
703 数字输入 #3 自定义事件   31 
704 数字输入 #4 自定义事件   31 
705 数字输入 #5 自定义事件   31 
706 数字输入 #6 自定义事件   31 
707 数字输入 #7 自定义事件   31 
708 数字输入 #8 自定义事件   31 
1083 模拟输入 #1 自定义参数   0, 1, 6, 15, 17 
1084 模拟输入 #2 自定义参数   0, 1, 6, 15, 17 
4158 模拟输入 #3 自定义参数   0, 1, 6, 15, 17 

数字/继电器输出系统事件描述

下面是每个系统事件数字/继电器输出选项的用途的简要说明:

发动机机油压力 - 当触发 EMCP 事件日志中的发动机机油压力事件 (SPN 100) 时激活。

气体压力 - 当触发 EMCP 事件日志中的气体压力事件 (SPN 1390) 时激活。

发动机冷却液温度 - 当触发 EMCP 事件日志中的发动机冷却液温度事件 (SPN 110) 时激活。

发动机机油温度 - 当触发 EMCP 事件日志中的发动机机油温度事件 (SPN 175) 时激活。

排气温度 - 当触发 EMCP 事件日志中的排气温度事件 (SPN 173) 时激活。

发电机后轴承温度 - 当触发 EMCP 事件日志中的发电机后轴承温度事件 (SPN 1122) 时激活。

发电机绕组 #1 温度 - 当触发 EMCP 事件日志中的发电机绕组 #1 温度事件 (SPN 1124) 时激活。

发动机冷却液液位 - 当触发 EMCP 事件日志中的发动机冷却液液位事件 (SPN 111) 时激活。

发动机机油油位 - 当触发 EMCP 事件日志中的发动机机油油位事件 (SPN 98) 时激活。

燃油油位 - 当触发 EMCP 事件日志中的燃油油位事件 (SPN 96) 时激活。

外部燃油油位 - 当触发 EMCP 事件日志中的外部燃油油位事件 (SPN 38) 时激活。

任何可疑参数号 - 当触发 EMCP 事件日志中的任何可疑参数号时激活。

辅助数据链路 - 当触发 EMCP 事件日志中的附件数据链路诊断 (SPN-FMI: 1231-11) 时激活。

蓄电池充电系统电压 - 当触发 EMCP 事件日志中的蓄电池充电系统电压事件 (SPN-FMI: 167-17) 时激活。

蓄电池电压 - 当触发 EMCP 事件日志中的蓄电池电压事件 (SPN 168) 时激活。

辅助发动机停机开关 - 当触发 EMCP 事件日志中的辅助发动机停机开关事件 (SPN 970) 时激活。

发动机处于冷却状态 - 当触发 EMCP 事件日志中的发动机处于冷却状态事件 (SPN 4006) 时激活。

发动机无法起动 - 当触发 EMCP 事件日志中的"发动机无法起动事件" (SPN 1664) 时激活。

发动机转速 - 当触发 EMCP 事件日志中的发动机转速事件 (SPN 190) 时激活。

发电机控制不在自动状态 - 当触发 EMCP 事件日志中的发电机控制不在自动状态事件 (SPN 4007) 时激活。

发电机电流(安培) - 当触发 EMCP 事件日志中的发电机电流事件 (SPN 2448) 时激活。

发电机输出频率 - 当触发 EMCP 事件日志中的发电机输出频率事件 (SPN 2436) 时激活。

发电机输出功率 (KW) - 当触发 EMCP 事件日志中的发电机输出功率 (KW) 事件 (SPN 2452) 时激活。

发电机输出电压 - 当触发 EMCP 事件日志中的发电机输出电压事件 (SPN 2440) 时激活。

主数据链路 - 当触发 EMCP 事件日志中的主数据链路诊断 (SPN 639) 时激活。

SCADA 数据链路 - 当触发 EMCP 事件日志中的 SCADA 数据链路诊断 (SPN 3581) 时激活。

维护保养间隔到期 - 当触发 EMCP 事件日志中的维护保养间隔到期事件 (SPN 2648) 时激活。

发动机意外停机 - 当触发 EMCP 事件日志中的发动机意外停机事件 (SPN 1383) 时激活。

接地故障 - 当触发 EMCP 事件日志中的接地故障事件 (SPN 4028) 时激活。

接地漏电 - 当触发 EMCP 事件日志中的接地漏电事件 (SPN 4029) 时激活。

发动机控制器 - 当触发 EMCP 事件日志中的发动机控制器诊断 (SPN 3543) 时激活。

燃油泄漏 - 当触发 EMCP 事件日志中的燃油泄漏事件 (SPN 1239) 时激活。

阻风门关闭 - 当触发 EMCP 事件日志中的阻风门关闭事件 (SPN 4000) 时激活。

蓄电池充电器故障 - 当触发 EMCP 事件日志中的蓄电池充电器故障事件 (SPN 4003) 时激活。

发电机断路器断开 - 当触发 EMCP 事件日志中的发电机断路器断开事件 (SPN 4013) 时激活。

发电机断路器关闭 - 当触发 EMCP 事件日志中的发电机断路器关闭事件 (SPN 4004) 时激活。

数字输入 #N 自定义事件 - 当触发 EMCP 事件日志中的数字输入 #N 自定义事件(SPN 701 至 708)时激活。

模拟输入 #N 自定义事件 - 当触发 EMCP 事件日志中的模拟输入 #N 自定义事件 (SPN 1083, 1084, 4158) 时激活。

配置系统事件的输出

系统事件用于了解达到特定条件的时间,并向控制系统警示警告或停机条件。 要将继电器或数字输出配置为系统事件,请执行以下菜单项:



    图 15g02263553

  1. 在主菜单上,按向下键选择"配置"。 按下"确定"键。

  2. 按向下键选择"输入和输出"。 按下"确定"键。

    注: 也可以从"所有设定点"菜单访问"输入和输出"菜单。

    将出现图 16 所示的屏幕。



    图 16g02263578


    图 17g02269913

  3. 按向下键选择"继电器输出"。 按下"确定"键。

    将出现图 18 所示的屏幕。



    图 18g02270013

  4. 选择要编程的继电器输出。 按下"确定"键。

    将出现图 19 所示的屏幕。



    图 19g02270018

  5. 按下"确定"键。

    将出现图 20 所示的屏幕。



    图 20g02270353

  6. 按"确定"键突出显示当前配置。 按向下键选择"系统事件"。 按下"确定"键。

    将出现图 21 所示的屏幕。



    图 21g02270373

  7. 按向下键选择"事件参数"。 按"确定"键突出显示当前"事件参数"。


    图 22g02270375

  8. 选择要编程的"事件参数"的类型。 按下"确定"键。

    将出现图 23 所示的屏幕。



    图 23g02270434

  9. 选择要编程的"事件参数"。 按下"确定"键。

    将出现图 24 所示的屏幕。



    图 24g02270553

  10. 按向下键选择"事件触发"。 按"确定"键编辑当前"事件触发"。

    将出现图 25 所示的屏幕。



    图 25g02270515

  11. 选择要编程的"事件触发"。 按下"确定"键。

任何输出都可以配置为表 5 中的任何一个系统事件。

表 5
输出系统事件 
压力  其他  自定义事件  温度  液位 
发动机机油压力  任何 SPN  数字输入 #1 自定义  发动机冷却液温度  发动机冷却液液位 
气体压力  附件数据链路(仅限 4.2)  数字输入 #2 自定义  发动机机油温度  发动机机油油位 
  蓄电池充电系统电压  数字输入 #3 自定义  排气温度  燃油油位 
蓄电池电压 数字输入 #4 自定义  发电机后轴承温度  外部油箱燃油油位 
紧急停机开关 数字输入 #5 自定义  发电机绕组 #1 温度  溢出液位 
发动机处于冷却状态 数字输入 #6 自定义     
发动机起动失败 模拟输入 #1 自定义 
发动机转速 模拟输入 #2 自定义 
控制器未处于自动状态 模拟输入 #3 自定义 
发电机电流 数字输入自定义事件 
发电机频率 模拟输入自定义事件 
发电机有功功率  
发电机电压
主数据链路
SCADA 数据链路(仅限 4.2)
保养间隔已过期
发动机意外停机
接地故障
接地漏电
发动机控制
燃油泄漏
阻风门关闭
蓄电池充电器故障
发电机断路器断开
发电机断路器闭合
任何 SPN
附件数据链路
蓄电池电压
紧急停机开关
发动机处于冷却状态
发动机起动失败
发动机转速
控制器未处于自动状态
发电机电流
发电机频率
发电机有功功率

必须小心地配置正确的触发器。 这些事件中只有一部分可以配置为特定系统事件,即使可以配置,也可能不代表系统要求。

配置 SCADA 数据链路的输出

当配置 SCADA 数据链路的输出时,将通过 MODBUS 发送活动状态。 EMCP 不会产生报警或警告。 要配置 SCADA 数据链路的继电器数字输出,请执行下面的菜单项:



    图 26g02263553

  1. 在主菜单上,按向下键选择"配置"。 按下"确定"键。

  2. 按向下键选择"输入和输出"。 按下"确定"键。

    注: 也可以从"所有设定点"菜单访问"输入和输出"菜单。

    将出现图 27 所示的屏幕。



    图 27g02263578


    图 28g02269913

  3. 按向下键选择"继电器输出"。 按下"确定"键。

    将出现图 29 所示的屏幕。



    图 29g02270013

  4. 选择要编程的继电器输出。 按下"确定"键。

    将出现图 30 所示的屏幕。



    图 30g02270018

  5. 按下"确定"键。

    将出现图 31 所示的屏幕。



    图 31g02270774

  6. 按"确定"键突出显示当前配置。 按向下键选择 "SCADA 数据链路"。 按下"确定"键。

禁用输出

要禁用输出,请执行下面的菜单项:



    图 32g02263553

  1. 在主菜单上,按向下键选择"配置"。 按下"确定"键。

  2. 按向下键选择"输入和输出"。 按下"确定"键。

    注: 也可以从"所有设定点"菜单访问"输入和输出"菜单。

    将出现图 33 所示的屏幕。



    图 33g02263578


    图 34g02269913

  3. 按向下键选择"继电器输出"。 按下"确定"键。

    将出现图 35 所示的屏幕。



    图 35g02270013

  4. 选择要编程的继电器输出。 按下"确定"键。

    将出现图 36 所示的屏幕。



    图 36g02270018

  5. 按下"确定"键。

    将出现图 37 所示的屏幕。



    图 37g02270837

  6. 按"确定"键突出显示当前配置。 按向下键选择"禁用"。 按下"确定"键。

使用 Cat ET 编程输出

可以使用 Cat ET 配置 EMCP 4 输出。 编程输出的关键是按从上到下的顺序编程与每个输入相关的设定点。 继电器和数字输出遵循相同的步骤。 为简单起见,下面的示例显示继电器输出。 对于数字输出,用数字输出替代继电器输出。 要对输出进行编程,请执行以下步骤:

  1. 利用 Cat ET 连接到 EMCP 4。


    图 38g02270855

  2. 选择左侧的"继电器输出"。

    参考图 38。



    图 39g02270894

  3. 确定要配置的输出。 例如,"继电器输出 #1" 的所有设定点的名称中都有文本 "#1"。

    参考图 39。

  4. 接下来,根据所需的使用类型,执行以下步骤。

配置状态参数的输出

指令或状态参数用于控制控制系统中的特定功能,或了解系统中的某些条件。

注: 当发动机工作状态设置为 CAN 时,燃油控制继电器将不接收信号。 发动机起动启动可用于代替大多数用途的燃油控制继电器。

要将输出配置为指令或状态参数,请执行以下菜单项:



    图 40g02270895

  1. 双击"输出 #N 使用类型",从下拉菜单中将该值更改为"指令/状态参数"。 单击"确定"按钮进行编程。

    参考图 40。



    图 41g02270994

  2. 现在,将在右侧窗格中显示"输出 #N 指令/状态参数数据识别"参数。

    参考图 41。



    图 42g02270996

  3. 双击"配置指令/状态参数数据识别"设定点,从下拉菜单中更改此值。 单击"确定"按钮进行编程。

    参考图 42。

配置系统事件的输出

系统事件用于了解达到特定条件的时间,并向控制系统警示警告或停机条件。 要将输出配置为系统事件,请执行以下菜单项:



    图 43g02271073

  1. 双击"输出 #N 使用类型",从下拉菜单中将该值更改为"系统事件"。 单击"确定"按钮进行编程。

    参考图 43。



    图 44g02271075

  2. 现在,将在右侧窗格中显示"输出 #N 可疑参数号 (SPN)" 和"事件触发条件"参数。

    参考图 44。



    图 45g02271076

  3. 双击"输出 #N 可疑参数号 (SPN)" 设定点,从下拉菜单中更改此值。 单击"确定"按钮进行编程。

    参考图 45。



    图 46g02271136

  4. 双击"输出 #N 事件触发条件"设定点,从下拉菜单中更改此值。 单击"确定"按钮进行编程。

    参考图 46。

配置 SCADA 数据链路的输出

当配置 SCADA 数据链路的输出时,将通过 MODBUS 发送活动状态。 EMCP 不会产生报警或警告。 要配置 SCADA 数据链路的输出,执行以下步骤:



    图 47g02271173

  1. 双击"输出 #N 使用类型",从下拉菜单中将该值更改为"数据链路"。 单击"确定"按钮进行编程。

    参考图 47。

禁用输出

要禁用输出,请按照以下步骤操作:



    图 48g02271174

  1. 双击"继电器输出 #N 使用类型",从下拉菜单中将该值更改为"禁用"。 单击"确定"按钮进行编程。

    参考图 48。

Caterpillar Information System:

EMCP4.2B ECM Connections
EMCP4.2B Integrated Voltage Regulator Connections
EMCP4.2B Typical Generator Abbreviations
EMCP4.2B Electronic Control Module (Generator Set) - Configure
EMCP4.2B Electronic Control Module (Generator Set) - Flash Program
EMCP4.2B Electronic Control Module (Generator Set) - Replace
EMCP4.2B Engine Setpoint Verification - Test
EMCP4.2B Speed Sensor (Engine) - Adjust
EMCP4.2B Engine Speed Timing Calibration - Setup
EMCP4.2B External Potential Transformer Connections
EMCP4.2B Wiring Harness (Short Circuit) - Test
EMCP4.2B Wiring Harness (Open Circuit) - Test
EMCP4.2B Analog Input Programming
EMCP4.2B Diagnostic Trouble Code List
EMCP4.2B Custom Text String Is Not Shown
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C1.7 and C2.2 Industrial Engines Exhaust Gas Recirculation Valve - Clean
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Energy Storage System Battery Management Unit - Replace
G3606 and G3608 Engines Cylinder Head - Install - For EAME use only
C280-16 Tier 4 Marine Engine and C280-12 Tier 4 Marine Engine Turbocharger Cartridge - Remove
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SRMP Electric Power Generation SRMP Generator Bearing - Remove and Install
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