C280 Marine Engines Caterpillar

凸轮轴正时

凸轮轴正时检查

1. 从发动机的侧面拆下后凸轮轴检查盖。

2. 将 1 号活塞置于压缩冲程的上止点位置。 请参阅查找 1 号活塞的上止点位置。

3. 当 1 号活塞处于压缩冲程时，安装曲轴正时销钉。 安装曲轴正时销钉后，从凸轮轴正时销钉的保存位置取下凸轮轴正时销钉。
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   图 1	g01194239
   凸轮轴正时销安装 (1) 凸轮轴正时销 (2) 凸轮轴

4. 通过正时销孔将凸轮轴正时销 (1) 装入凸轮轴 (2) 的孔内。 为了对发动机进行正确的正时，凸轮轴正时销必须与凸轮轴两侧的孔配合紧密。

5. 如果两个正时销无法安装至凸轮轴的孔中，则发动机时间不正确，必须调整凸轮轴。 请参阅凸轮轴的正时调整。

凸轮轴的正时调整

注: 进行正时调整前，必须通过检查正时确定是否需要调整。 请参阅本程序的凸轮轴正时检查部分。

如果凸轮轴正时检查程序表明凸轮轴不与曲轴正时，必须拆下凸轮轴驱动齿轮和转动凸轮轴。 如果有必要进行凸轮轴调整，应执行步骤 1 至步骤 9。

1. 将 1 号气缸置于压缩行程的上止点，安装曲轴正时销。 拆下所有气门盖。
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   图 2	g01447105
   摇臂轴（典型示例） (1) 螺栓 (2) 摇臂轴

2. 松开固定摇臂轴 (2) 的螺栓 (1) ，直到所有摇臂都移离气门桥。
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   图 3	g01194242
   发动机的后端（典型示例） (3) 凸轮轴驱动齿轮盖

3. 从后壳体上拆下曲轴正时销和凸轮轴驱动齿轮盖 (3)。
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   图 4	g03862929
   凸轮轴驱动齿轮 (4) 凸轮轴驱动齿轮 (5) 螺栓 (6) 螺栓 (7) 垫圈 (8) 盘 (9) 转速/正时轮 (10) 主转速/正时传感器 (11) 转速/正时轮螺栓

4. 通过拆下 12 个螺栓 (11)，从凸轮轴齿轮上拆下转速/正时轮 (9) 和隔套。

5. 采用下述步骤松开凸轮轴驱动齿轮 (4)：

   1. 使用 6V-6080 扭矩倍增器总成和 5P-1748 套筒，并松开螺栓 (6)。

   2. 拆下螺栓 (6) 和垫圈 (7)。 拆下螺栓 (5) 和板 (8)。

   3. 参考图 4。 将垫圈 (7) 放到凸轮轴和板 (8) 之间。 安装螺栓 (6) 至手指拧紧的程度。

   4. 安装螺栓 (5) 并用手拧紧。
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      当凸轮轴驱动齿轮拉离凸轮轴的锥面时，可能发生凸轮轴驱动齿轮的突然运动。 当凸轮轴驱动齿轮拉离凸轮轴的锥面时，为防止可能的人身伤害，确保安装螺栓（用手拧紧），限制凸轮轴驱动齿轮的运动。

   5. 均匀拧紧螺栓 (5)，以便将凸轮轴驱动齿轮 (4) 拉出凸轮轴锥面。

   6. 将吊车固定到凸轮轴驱动齿轮 (4) 上。 拆下以下部件：螺栓 (5)、螺栓 (6)、板 (8)、垫圈 (7) 和凸轮轴驱动齿轮 (4)。 凸轮轴驱动齿轮的重量为 35 kg (77 lb)。

6. 安装凸轮轴正时销钉。 从保存位置拆下凸轮轴正时销钉。

7. 将凸轮轴正时销置于正时销孔，转动凸轮轴，直到正时销进入凸轮轴的孔中。

8. 根据需要，对其他凸轮轴重新执行此程序。

9. 两条凸轮轴均与曲轴正时后，安装凸轮轴驱动齿轮 (4)。 使用以下步骤：

   1. 将吊车固定到凸轮轴驱动齿轮 (4) 上。 凸轮轴驱动齿轮的重量为 。 35 kg (77 lb) 定位凸轮轴驱动齿轮并将板 (8) 放到驱动齿轮上。 安装螺栓 (5)。

      注: 确保齿轮和凸轮轴锥段清洁干燥。

   2. 组装转速/正时轮 (9) 和垫圈。 转速/正时轮上的附加齿必须靠近主转速/正时传感器 (10)。 保持 12 个螺栓松开，以便可旋转转速/正时轮。
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      图 5	g03862935
      用于顺时针旋转齿轮。 (10) 主转速/正时传感器 (12) 附件齿后的第一个齿

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      图 6	g03862936
      用于逆时针旋转齿轮。 (10) 主转速/正时传感器 (12) 附件齿后的第一个齿

   3. 旋转转速/正时轮，直到附件齿后的第一个齿的中心线对准主传感器的中心线。

   4. 拧紧 12 个螺栓。

   5. 将 4C-5593 防粘结剂涂抹在螺栓 (6) 的螺纹上。 安装垫圈 (7) 和螺栓 (6)。 用手拧紧螺栓 (6)。

   6. 拆下曲轴正时销钉和凸轮轴正时销钉。

   7. 沿与正常旋向相反的方向转动飞轮大约20度。

      注: 转动曲轴执行维修工作前预润滑发动机。 如果配合面干燥，预润滑前转动曲轴可导致曲轴轴承损坏。

   8. 沿正常发动机旋向转动飞轮，直到曲轴正时销钉可以重新装入曲轴。 本步骤将正时齿轮的齿隙保持在正常发动机旋向。
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      注意
      如果曲轴正时销位置未找到，不要在相反方向转动飞轮，来安装曲轴正时销。

      注: 如果错过凸轮轴正时销钉位置，应重复进行步骤 9.g 至步骤 9.h。

   9. 安装凸轮轴正时销钉，以检验凸轮轴位置。 为防止损坏正时销钉，拧紧螺栓 (6) 之前应拆下曲轴正时销钉和凸轮轴正时销钉。

   10. 使用 6V-6080 扭矩倍增器总成和 5P-1748 套筒，并拧紧螺栓 (6) 至扭矩为 2000 ± 275 N·m (1480 ± 200 lb ft)。

   11. 用锤子敲击隔板 (8)。 重复步骤 9.j。

   12. 重复进行步骤 9.k，直到全扭矩拧紧时齿轮在轴上无任何移动为止。

10. 重复凸轮轴正时检查步骤，以确认曲轴对凸轮轴的正时正确。 请参阅凸轮轴正时检查部分。 如果凸轮轴正时不正确，应重复进行凸轮轴正时调整步骤。

11. 根据需要，对其他凸轮轴重新执行此程序。

12. 拆下曲轴正时销钉和凸轮轴正时销钉。 将正时销钉装回保存位置。 将凸轮轴检查盖安装到缸体侧面。

13. 将凸轮轴驱动齿轮盖 (3) 安装到后壳体上。

14. 拧紧将摇臂轴固定在位的螺栓，调整气门间隙。

15. 安装阀室盖。