C27 and C32 Engine for MD6250 and MD6310 Drill Caterpillar


Coolant Level - Test

Usage:

MD6310 DLK
利用本程序对冷却液液位传感器故障进行故障诊断与排除。

冷却液液位传感器监视发动机冷却液液位,以便在冷却液液位低时警告操作员。

当探头不浸入冷却液中时,为传感器信号线提供大约 +5 VDC 的电源。 当电子控制模块(ECM)检测到这种情况时,它将会激活一个事件代码。

在对任何冷却液液位传感器故障进行故障诊断与排除之前,请使用 Cat® 电子技师(ET)检查该传感器的安装状态。 冷却液液位传感器的配置参数必须设定为 "Installed(已安装)",ECM 才能监视来自传感器的信号。

事件代码和/或警告灯的激活可能是由冷却液液位低造成的。 下一个可能的原因就是配线线束、接头或传感器存在故障。



图 1g03835027

表 1
故障诊断与排除测试步骤  数值  结果 

1. 检查冷却液液位

让发动机冷却后再拆下冷却系统压力盖。

A. 断开电子控制模块(ECM)的电源

B。 检查冷却液液位。 关于检查冷却液液位的正确步骤,参考操作和保养手册。
 

冷却液液位 

结果:冷却液处于正确液位。

转至测试步骤 2。

结果:冷却液液位低。

修理:按照操作和保养手册中的步骤添加冷却液。

冷却系统可能泄漏。 确定冷却液泄漏根源。 修复泄漏。 关于更多信息,参考系统操作/测试和调整, "冷却系统"。
 

2. 确认"冷却液液位传感器"参数经过正确编程设定

A. 连接 Cat® 电子技师 (ET) 与维修工具接头。

B。 使用 Cat ET 确认"冷却液液位传感器"参数编程为"已安装"。

C. 断开 ECM 的电源。
 

编程设定的参数 

结果:参数 "Coolant Level Sensor(冷却液液位传感器)"编程设定正确。

转至测试步骤 3。

结果:参数 "Coolant Level Sensor(冷却液液位传感器)"编程设定不当。

修理:将 "Coolant Level Sensor(冷却液液位传感器)"参数编程设定为 "Installed(已安装)"。

如果故障未得到排除,则转至测试步骤 3。
 

3. 检查传感器接头上的电源电压

A. 断开传感器接头上的冷却液液位传感器。

B。 恢复 ECM 的电源。

C. 测量冷却液液位传感器以下线束接头端子间的电压:

A(传感器电源)和 B(传感器回路)

D. 断开 ECM 的电源。
 

5.0 ± 0.5 VDC 

结果:电压测量值为 5.0 ± 0.5 VDC。

电源电压到达了传感器。 继续测试步骤 4。

结果:电压测量值并非 5.0 ± 0.5 VDC。

修理:传感器电源电压未到达传感器。 传感器电源电路有问题。 修理传感器和 ECM 之间的线束。

如果故障未得到排除,则转至测试步骤 4。
 

4. 将信号线短接至接地并监控 "Coolant Level(冷却液液位)"的状态

A. 制作一条跨接导线,其长度足以在冷却液液位传感器线束接头的两接线端间建立短路。 在跨接导线两端压接接头触针。

B。 在冷却液液位传感器线束侧的接线端 B(传感器回路)和 C(传感器信号)之间安装跨接导线。

C. 连接 Cat ET。

D. 使用 Cat ET 监控下列参数:

- "冷却液液位"

E. 拆下跨接导线。 连接冷却液液位传感器线束接头。
 

±5 VDC 

结果:跨接导线安装时,状态从 "LOW(低)"变为 "OK(正常)"。 ECM 和通向冷却液液位传感器的配线线束正常。

修理:更换冷却液液位传感器。

确认修理后故障得到排除。

结果:跨接导线安装时,状态不从 "LOW(低)"变为 "OK(正常)"。

修理:ECM 和传感器接头之间存在故障。 修理导线线束。

确认修理后故障得到排除。
 

如果以上步骤未解决问题,请联系当地 Cat 代理商的技术通信员(TC)。 如需进一步的帮助,您的 TC 可以通过代理商解决方案网络(DSN)与您交谈。

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