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Solenoid Valve - Test - Solenoid Valves that Connect to the Dosing Control Unit (DCU)

Usage:

AP500F 449
本步骤涉及以下故障诊断代码:

表 1
电磁阀的诊断代码    
J1939 代码     CDL 代码     代码说明
(代码说明可能不同)    
注释    
3361-5     3821-5     后处理 #1 DEF 定量单元:电流低于正常值     ECM 检测到下述情况时:

从 DCU 至 DEF 喷油器电磁阀输出中的电流低状况。

没有现行的 168 诊断代码。

ECM 至少已通电两秒钟。

当诊断代码激活 30 秒时,警告灯将点亮。 会记录该诊断代码。
该故障诊断代码激活后,发动机将会减额运行。
该诊断代码检测到 DEF 喷油器电路中的故障极可能是断路。    
3361-6     3821-6     后处理 #1 DEF 定量单元:电流高于正常值     ECM 检测到下述情况时:

从 DCU 至 DEF 喷油器电磁阀输出中的电流高状况。

没有现行的 168 诊断代码。

ECM 至少已通电两秒钟。

当诊断代码激活 30 秒时,警告灯将点亮。 会记录该诊断代码。
该故障诊断代码激活后,发动机将会减额运行。
此诊断代码检测到 DEF 喷油器电路故障。 此故障最有可能是由高压侧对接地短路或低压侧对电源短路引起。    
3363-5     3126-5     后处理 #1 DEF 罐加热器:电流低于正常值     ECM 检测到下述情况时:

从 DCU 至冷却液分流器阀电磁阀输出中的电流低状况。

没有现行的 168 诊断代码。

ECM 至少已通电两秒钟。

当诊断代码激活 30 秒时,警告灯将点亮。 会记录该诊断代码。
该故障诊断代码激活后,发动机将会减额运行。
该诊断代码检测到冷却液分流器阀电路中的故障极可能是断路。    
3363-6     3126-6     后处理 #1 DEF 罐加热器:电流高于正常值     ECM 检测到下述情况时:

从 DCU 至冷却液分流器阀电磁阀输出中的电流高状况。

没有现行的 168 诊断代码。

ECM 至少已通电两秒钟。

当诊断代码激活 30 秒时,警告灯将点亮。 会记录该诊断代码。
该故障诊断代码激活后,发动机将会减额运行。
此诊断代码检测到冷却液分流器阀电路故障。 此故障最有可能是由高压侧对接地短路或低压侧对电源短路引起。    
遵循故障诊断与排除步骤来确定故障根源。    

以下是本步骤的相关背景资料:

冷却液分流器阀

冷却液分流器阀控制流到柴油机排气处理液(DEF)罐上加热器的冷却液流量。 需要时,打开阀使热的冷却液在 DEF 罐内循环。 该流动使冷却液将 DEF 加热到可用温度。

DEF 喷油器

DEF 喷油器控制流入集成式清洁排放模块(IGCEM)排气流中的 DEF 流量。 DEF 喷油器受定量控制单元(DCU)控制。




图 1g03733173

电磁阀示意图

未显示所有接头。 请参考适当的电气示意图。




图 2g03714645

冷却液分流器阀




图 3g03714646

DEF 喷油器

表 2
故障诊断与排除测试步骤     数值     结果    

1. 检查电气接头和配线

A. 彻底检查 PETU 的 31 针脚接头。 有关详细信息,参考故障排除, "电气接头 - 检查"。

B. 彻底检查冷却液分流器阀和 DEF 喷油器的接头。 有关详细信息,参考故障排除, "电气接头 - 检查"。

C. 对 31 针脚接头和与激活诊断代码相关的电磁阀接头上的每一根导线执行
45 N (10 lb) 拉力测试。

D. 检查 ECM 接头的螺钉是否达到
6 N·m (53 lb in) 的正确扭矩。

E. 检查从电磁阀到 ECM 的线束有无腐蚀、磨损和挤压点。
   

连接松动或导线损坏
   

结果:接头或导线有故障。

修理:修理任何故障接头或更换导线线束。 确保所有密封正确就位以及接头正确联接。

使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码,然后确认修理后故障已排除。

结果:所有接头、针脚和插孔都应正确联接和/或插接。 线束无腐蚀、磨损和挤压点。

转至测试步骤 2。
   

2. 检查有无激活的诊断代码

A. 把钥匙开关转到断开位置。

B. 将电子维修工具连接到诊断接头上。

C. 把钥匙开关转到接通位置。 至少应等待 20 秒钟,以便使该诊断代码变为激活状态。

D. 确认表 1 中所列的任何诊断代码处于激活状态。

E. 把钥匙开关转到断开位置。
   

诊断代码
   

结果:诊断代码 -5 为激活状态。

转至测试步骤 3。

结果:诊断代码 -6 为激活状态。

继续测试步骤 5。
   

3. 在电磁阀线束接头上形成短路。

A. 把钥匙开关转到断开位置。

B. 断开可疑电磁阀的接头。

C. 制作一根长度为
150 mm (6 in) 的跨接导线。

D. 在可疑电磁阀线束接头上的两个针脚之间安装导线,以便形成短路。

E. 把钥匙开关转到接通位置。 等待 10 秒钟。 在电子维修工具上检查有无激活的诊断代码。

F. 从电磁阀接头上拆下跨接导线。
   

开路
   

结果:安装跨接导线前,-5 诊断代码激活。 安装跨接导线时,-6 诊断代码激活 - 电磁阀故障。

修理:将可疑阀的替换阀暂时连接到线束上。

把钥匙开关转到接通位置。 使用电子维修工具检查激活的诊断代码。 至少等待 30 秒钟以显示代码。

如果故障排除,重新连接可疑阀。 如果故障再次出现,永久安装替换阀。 参考拆解和装配以了解正确步骤。

结果:安装跨接导线后,-5 诊断代码仍激活。

继续测试步骤 4。
   

4. 检查配线有无断路

A. 把钥匙开关转到断开位置。

B. 断开 31 针脚接头和可疑阀的接头。

C. 使用万用表检查 31 针脚接头上的信号端子与阀接头上的信号端子之间的电阻。
参考图 1。

D. 使用万用表检查 31 针脚接头上的回路端子与阀接头上的回路端子之间的电阻。
参考图 1。

E. 重新连接接头。
   

低于 2 欧姆
   

结果:一个电阻测量值大于 2 欧姆 - 发动机导线线束故障

修理:修理或更换发动机导线线束。

使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码,然后确认修理后故障已排除。

结果:所有电阻测量值均小于 2 欧姆。

请联系代理商解决方案网络 (DSN)。
   

5. 在电磁阀上形成开路

A. 把钥匙开关转到断开位置。

B. 断开可疑电磁阀的接头。

C. 把钥匙开关转到接通位置。 等待 10 秒钟。 在电子维修工具上检查有无激活的诊断代码。
   

短路
   

结果:断开阀之前,-6 诊断代码为激活状态。 阀断开时,-5 诊断代码激活。

修理:将可疑阀的替换阀暂时连接到线束上。

把钥匙开关转到接通位置。 使用电子维修工具检查激活的诊断代码。 至少等待 30 秒钟以显示代码。

如果故障排除,重新连接可疑阀。 如果故障再次出现,永久安装替换阀。 参考拆解和装配以了解正确步骤。

结果:阀断开时,-6 诊断代码仍激活。

转至测试步骤 6。
   

6. 检查导线有无短路

A. 把钥匙开关转到断开位置。

B. 断开 31 针脚接头和可疑阀的接头。

C. 使用万用表检查 31 针脚接头上可疑信号端子与接头上所有其他端子之间的电阻。 参考图 1。

D. 使用万用表检查 31 针脚接头上可疑回路端子与接头上所有其他端子之间的电阻。 参考图 1。

E. 重新连接接头。
   

高于 100 欧姆
   

结果:至少一个电阻测量值小于 100 欧姆 - 发动机线束有故障。

修理:修理故障线束或更换故障线束。 使用电子维修工具确认修理消除了故障。

结果:所有电阻测量值均大于 100 欧姆。

请联系代理商解决方案网络 (DSN)。
   
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