C4.4 Marine Generator Set Caterpillar

Show/hide table

Течове или изливания на гориво върху нагорещени повърхности или електрически детайли може да предизвикат пожар. За да избегнете евентуални наранявания, изключвайте превключвателя за пускане в ход, когато сменяте филтрите за гориво или елементите на водоотделителя. Почиствайте изливанията на гориво незабавно.

Бележка Вижте Ръководство за изпитване и регулиране , "Cleanliness of Fuel System Components" за подробна информация относно стандартите за чистота, които трябва да се спазват при всички работи по горивната система.

Уверете се, че всички работи по регулиране, техническо обслужване и ремонтни дейности се извършват от оторизирани служители, които са преминали подходящо обучение.

Единичен филтър

След като двигателят е спрял, изчакайте 60 секунди, за да позволите да се освободи налягането на горивото от горивопроводите под високо налягане, преди да извършвате сервизно обслужване или ремонт. Ако е необходимо, извършете малки настройки. Отстранете всички течове от горивната система под ниско налягане, както и от охладителната, смазочна или въздушна система. Сменете всички горивопроводи под високо налягане, по които има течове. Вижте Ръководството за разглобяване и сглобяване, "Fuel Injection Lines - Install".

Show/hide table

Илюстрация 1	g03642655

1. Двигателят може да стартира автоматично. Задължително проверете дали захранването е изолирано преди извършване на сервизно обслужване или ремонт.

2. Уверете се, че вентилът за подаване на гориво е в положение ИЗКЛ. Поставете подходящ съд под горивния филтър за събиране на гориво, което може да се разлее. Почистете, ако има разлято гориво.

3. Почистете външната част на горивния филтър. Използвайте верижен гаечен ключ 1U-8760, за да отстраните флакона (1) от двигателя, и изхвърлете флакона на безопасно място.

4. Смажете уплътнението на О-пръстена (2) с чисто двигателно масло. Не пълнете новата кутия с гориво, преди да я монтирате.

5. Не използвайте инструмент за монтиране на кутията. Затегнете кутията на ръка.

6. Поставете новата кутия. Завийте кутията, докато уплътнението на О-пръстена опре в основата на филтъра. След това завъртете флакона 360 градуса, за да го затегнете правилно.

7. Отстранете съда и изхвърлете течността на безопасно място. Отворете филтъра за подаване на гориво.

8. Залейте горивната система. За повече информация вижте Ръководството за експлоатация и техническо обслужване , "Горивна система − заливане/обезвъздушаване".

Смяна на дуплексните филтри при работещ двигател

Илюстрация 2	g03642557
Типичен монтаж (A) Потокът на гориво е към левия филтър за гориво. (B) Потокът на гориво е и към двата филтъра за гориво. (C) Потокът на гориво е към десния филтър за гориво.

Илюстрация 3	g03642663
Типичен пример

1. Лостът за управление сочи в посоката на активния филтър за гориво. Когато лостът за управление е в положение A, десният филтър за гориво може да бъде сменен. Когато лостът за управление е в положение C, левият филтър за гориво може да бъде сменен. Вижте илюстрация 2.

2. Изолирайте замърсения филтър чрез завъртане на лоста за управление в положение A или положение C.

3. Поставете мека кърпа над отвеждащия отвор на филтъра, който е изолиран, преди да отворите отвеждащия винт.

4. Отворете отвеждащия винт и след това затворете отвеждащия винт на филтъра, който е изолиран. Чрез тази процедура се освобождава налягането, което е останало във филтъра.

5. Почистете външната част на горивния филтър. Използвайте верижен гаечен ключ 1U-8760, за да отстраните флакона (2) от двигателя, и изхвърлете флакона на безопасно място.

6. Смажете уплътнението на О-пръстена (1) с чисто двигателно масло. Не пълнете новата кутия с гориво, преди да я монтирате.

7. Не използвайте инструмент за монтиране на кутията. Затегнете кутията на ръка.

8. Поставете новата кутия. Завийте кутията, докато уплътнението на О-пръстена опре в основата на филтъра. След това завъртете флакона 360 градуса, за да го затегнете правилно.

9. За заливане на горивната система използвайте следната процедура:

   1. Разхлабете отвеждащия винт за новия вторичен филтър.

   2. Бавно завъртете лоста за управление на вторичния филтър за гориво към положение B. По време на този процес горивото започва да изтича от разхлабения отвеждащ винт. Прогонването на въздуха от филтъра отнема кратко време.

   3. Затегнете отвеждащия винт, когато в изтичащото от отвеждащите вентили гориво престанат да излизат мехурчета въздух.