Power Train Pressures
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图 1 | g03476165 |
CX31–P600 石油变速箱的典型示例(显示不带整体式泵驱动装置) (1) 变速箱润滑油压力管接头 (2) 锁定离合器压力连接器 (3) 1 号离合器(C1)压力管接头 (4) 2 号离合器(C2)压力管接头 (5) 3 号离合器(C3)压力管接头 (6) 4 号离合器(C4)压力管接头 (7) 5 号离合器(C5)压力管接头 (8) 滤清器进口压力管接头(S·O·S 端口) (9) 滤清器出口压力管接头 (10) 变矩器进口压力口 |
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CX31-P600 动力传动系压力管接头 | |||
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测压口 | 说明 | 低怠速(1) | 高怠速(2) |
(1) | 变速箱润滑油压力 | |
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(2-3) | 变速箱锁止离合器和 1 号离合器压力 | |
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(4) | 变速箱 2 号离合器压力 | |
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(5-7) | 变速箱 3、4、5 号离合器压力 | |
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(8) | 变速箱泵出口和变速箱滤清器进口压力 | |
|
(9) | 变速箱液压控制安全阀压力 | |
|
(10) | 变矩器进口安全阀压力 | |
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(1) | 油池温度为 |
(2) | 油池温度为 |
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图 2 | g03476201 |
CX31–P600 石油变速箱的典型示例(显示不带整体式泵驱动装置) (1) 变速箱润滑油压力管接头 (2) 锁定离合器压力连接器 (3) 1 号离合器(C1)压力管接头 (4) 2 号离合器(C2)压力管接头 (5) 3 号离合器(C3)压力管接头 (6) 4 号离合器(C4)压力管接头 (7) 5 号离合器(C5)压力管接头 (8) 滤清器进口压力管接头(S·O·S 端口) (9) 滤清器出口压力管接头 (10) 变矩器进口压力连接器 (11) 缓速器出口压力管接头(缓速器阀) (12) 变矩器出口压力管接头(缓速器阀) (13) 缓速器进口压力管接头(缓速器阀) (14) 润滑油压力管接头(缓速器阀) (15) 缓速器启用压力管接头 |
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带缓速器的 CX31-P600 动力传动系压力 | ||||
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缓速器断开 | 缓速器接通 | 缓速器接通 | ||
测压口 | 说明 | 高怠速(1) | 低怠速(2) | 高怠速(1) |
(1) | 变速箱润滑油压力管接头 | |
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(2-3) | 变速箱 1 号离合器压力 | |
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4 | 变速箱 2 号离合器压力 | |
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5-7 | 变速箱 3、4、5 号离合器压力 | |
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(8) | 变速箱泵出口和变速箱滤清器进口压力 | |
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(9) | 变速箱液压控制安全阀压力 | |
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(10) | 变矩器进口安全阀压力 | |
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(11) | 缓速器出口压力管接头(缓速器阀) | 0 | |
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(12) | 变矩器出口压力管接头(缓速器阀) | |
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(13) | 缓速器进口压力管接头(缓速器阀) | 0 | |
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(14) | 润滑油压力管接头(缓速器阀) | |
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(15) | 缓速器启用压力管接头 | 0 | |
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(1) | 油池温度为 |
(2) | 油池温度为 |
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图 3 | g03102476 |
分动箱 (20) 变速箱输出转速传感器 (21) 作业模式输出转速传感器 (22) 测试端口(作业模式分离压力) (23) 后轮驱动换档叉位置传感器 (24) 测试端口(后轮驱动接合压力) (25) 作业模式输出轭 (26) 测试端口(作业模式接合压力) (27) 作业模式换档叉位置传感器 (28) 测试端口(后轮驱动分离压力) (29) 后轮驱动断开转速传感器 (30) 后轮驱动输出轭 (31) 测试端口(前轮驱动接合压力) (32) 测试端口(前轮驱动分离压力) (33) 测试端口(滤清器出口压力和分动箱润滑油压力) (34) 前轮驱动断开转速传感器 (35) 分动箱油滤清器 (36) 分动箱安装垫 |
输出分动器齿轮分动箱保持与变速箱输出相同的输出转速(常数 1:1),为作业机具的静止使用和车辆驱动提供在多输出轭间传输动力流的能力。 这些压力显示了由低到高的可承受限制及相应的 rpm 变化。
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于高怠速 1900 rpm 时取得的所有信息 | |||
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带输出分动器的 CX31-P600 | |||
说明 | 下限 | 标称 | 上限 |
分动箱润滑油压力 | 34 | 42 | 50 |
TOS 传感器(油井作业模式) | 410 | 455 | 501 |
TOS 传感器(行驶模式) | 772 | 858 | 944 |
最低可选变速箱档位接合时接合行驶(二轮驱动)模式 | |||
带输出分动器的 CX31-P600 | |||
说明 | 下限 | 标称 | 上限 |
RWD 接合压力 | 200 | 250 | 300 |
RWD 分离压力 | 0 | 0 | 0 |
RWD(TOS 传感器) | 772 | 858 | 944 |
RWD(位置传感器) | 80% | 85% | 90% |
作业模式接合压力 | 0 | 0 | 0 |
作业模式分离压力 | 200 | 250 | 300 |
作业模式 TOS 传感器 | 0 | 0 | 0 |
作业模式位置传感器 | 10% | 15% | 20% |
最低可选变速箱档位接合时接合油井作业模式 | |||
说明 | 下限 | 标称 | 上限 |
RWD 接合压力 | 0 | 0 | 0 |
RWD 分离压力 | 200 | 250 | 300 |
RWD(TOS 传感器) | 0 | 0 | 0 |
RWD(位置传感器) | 10% | 15% | 20% |
作业模式接合压力 | 200 | 250 | 300 |
作业模式分离压力 | 0 | 0 | 0 |
作业模式 TOS 传感器 | 410 | 455 | 501 |
作业模式位置传感器 | 80% | 85% | 90% |
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于高怠速 1900 rpm 时取得的所有信息 | |||||||
带输出分动器的 CX31-P600 | |||||||
说明 | 下限 | 标称 | 上限 | ||||
分动箱润滑油压力 | 34 | 42 | 50 | ||||
TOS 传感器(油井作业模式) | 410 | 455 | 501 | ||||
TOS 传感器(行驶模式) | 772 | 858 | 944 | ||||
最低可选变速箱档位接合时接合行驶(2 轮驱动)模式 | |||||||
带输出分动器的 CX31-P600 | |||||||
说明 | 下限 | 标称 | 上限 | ||||
RWD 接合压力 | 200 | 250 | 300 | ||||
RWD 分离压力 | 0 | 0 | 0 | ||||
RWD(TOS 传感器) | 772 | 858 | 944 | ||||
RWD(位置传感器) | 80% | 85% | 90% | ||||
FWD 接合压力 | 0 | 0 | 0 | ||||
FWD 分离压力 | 200 | 250 | 300 | ||||
FWD(TOS 传感器) | 0 | 0 | 0 | ||||
FWD(位置传感器) | 10% | 15% | 20% | ||||
作业模式接合压力 | 0 | 0 | 0 | ||||
作业模式分离压力 | 200 | 250 | 300 | ||||
作业模式 TOS 传感器 | 0 | 0 | 0 | ||||
作业模式位置传感器 | 10% | 15% | 20% | ||||
最低可选变速箱档位接合时接合油井作业模式 | |||||||
CX31-P600 分动箱组件 | |||||||
说明 | 下限 | 标称 | 上限 | ||||
RWD 接合压力 | 0 | 0 | 0 | ||||
RWD 分离压力 | 200 | 250 | 300 | ||||
RWD(TOS 传感器) | 0 | 0 | 0 | ||||
RWD(位置传感器) | 10% | 15% | 20% | ||||
作业模式接合压力 | 200 | 250 | 300 | ||||
作业模式分离压力 | 0 | 0 | 0 | ||||
作业模式 TOS 传感器 | 410 | 455 | 501 | ||||
作业模式位置传感器 | 80% | 85% | 90% | ||||
最低可选变速箱档位接合时接合行驶和 AWD 模式。 | |||||||
CX31-P600 分动箱 | |||||||
说明 | 下限 | 标称 | 上限 | ||||
RWD 接合压力 | 200 | 250 | 300 | ||||
RWD 分离压力 | 0 | 0 | 0 | ||||
RWD(TOS 传感器) | 772 | 858 | 944 | ||||
RWD(位置传感器) | 80% | 85% | 90% | ||||
FWD 接合压力 | 200 | 250 | 300 | ||||
FWD 分离压力 | 0 | 0 | 0 | ||||
FWD(TOS 传感器) | 772 | 858 | 944 | ||||
FWD(位置传感器) | 80% | 85% | 90% | ||||
作业模式接合压力 | 200 | 250 | 300 | ||||
作业模式分离压力 | 0 | 0 | 0 | ||||
作业模式 TOS 传感器 | 0 | 0 | 0 | ||||
作业模式位置传感器 | 10% | 15% | 20% |
CX31-P600 变速箱有六个前进档和一个倒档。 传动比和离合器分配可参见下表。
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CX31-P600 变速箱离合器分配 | ||||||||
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操作 | 传动比 | 离合器 | LUC 接合时输入转速为 800 RPM 的变速箱输出转速(RPM) | 变速箱输出转速为 2200 RPM,LUC 接合时输入(RPM) | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||
空档 | O | − | − | |||||
前进 1 档 | 4.40 | O | O | 182 | 500 | |||
前进 2 档 | 2.33 | O | O | 343 | 943 | |||
前进 3 档 | 1.53 | O | O | 522 | 1435 | |||
前进 4 档 | 1.00 | O | O | 800 | 2200 | |||
前进 5 档 | 0.72 | O | O | 1114 | 3062 | |||
前进 6 档 | 0.61 | O | O | 1315 | 3617 | |||
后退 | -3.97 | O | O | 202 | 554 | |||
停车档 | - | O | O | - | - | |||
预热 | - | O | O | O | - | - |
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