Jestliže nebyl demontován kryt akumulátoru, nesmí se odpojovat kabely akumulátoru ani se nesmí odstraňovat akumulátor. Před prováděním jakékoliv údržby je nutné kryt akumulátoru sejmout. Odpojování kabelů akumulátoru nebo odstraňování akumulátoru při namontovaném krytu akumulátoru může vést k výbuchu akumulátoru a způsobit tak vážný úraz. |
- Přepněte spínací skříňku do polohy VYPNUTO. Otočte spínačem zapalování (je-li ve výbavě) do polohy VYPNUTO, vyjměte klíček a odpojte veškeré elektrické zatížení.
Poznámka Před odpojením odpojovacího vypínače akumulátoru viz tato Příručka pro provoz a údržbu, "Odpojovací vypínač akumulátoru". Při příliš brzkém otočení odpojovacího vypínače akumulátoru může dojít k poškození systému kapaliny do výfuku dieselového motoru.
- Odpojte zápornou svorku akumulátoru. Zajistěte, aby se kabel nemohl dotknout svorky. Jestliže jsou zapojeny čtyři akumulátory 12 V, je nutné odpojit 2 záporné přípojky.
- Odpojte kladnou přípojku.
- Vyčistěte všechny odpojené přípojky a svorky akumulátoru.
- K čištění svorek akumulátorů a svorek kabelů použijte jemný smirkový papír. Čistěte povrchy tak dlouho, až se budou lesknout. NEODSTRAŇUJTE z nich příliš mnoho materiálu. Nadměrné odstranění materiálu může způsobit, že svorky nebudou správně dosedat. Naneste na svorky akumulátorů a kabelů vhodné silikonové mazivo nebo vazelínu.
- Kabelové přípojky oviňte izolační páskou, abyste zabránili náhodnému spuštění.
- Poté proveďte potřebné opravy systému.
- Při připojování akumulátoru připojte nejprve kladnou přípojku a až poté záporný konektor.