在执行以下步骤之前,使用 Cat 电子技师清除所有"现行"代码。 参考故障排除, "诊断能力 - 清除现行机载诊断(OBD)代码"以了解关于清除"现行"代码的更多信息。
对以下诊断故障代码采用此步骤:
诊断代码     | |||
CDL 代码     | J1939 代码     | 代码说明 (代码说明可能不同)     |
注释     |
2533-5     | 1072-5     | 压缩制动器低/高电磁阀 #1:电流低于正常值     | 当位于 3 号气缸和 4 号气缸上方的制动器组件存在电气或配线故障时,此代码会被记录。     |
2533-6     | 1072-6     | 压缩制动器低/高电磁阀 #1:电流高于正常值     | 当位于 3 号气缸和 4 号气缸上方的制动器组件存在电气或配线故障时,此代码会被记录。     |
2535-5     | 1073-5     | 压缩制动器中/高电磁阀 #1:电流低于正常值     | 当位于 1 号和 2 号气缸或 5 号和 6 号气缸上方的制动器组件存在电气或配线故障时,此代码会被记录。     |
2535-6     | 1073-6     | 压缩制动器中/高电磁阀 #1:电流高于正常值     | 当位于 1 号和 2 号气缸或 5 号和 6 号气缸上方的制动器组件存在电气或配线故障时,此代码会被记录。     |
压缩制动器利用发动机为机器提供辅助制动。 压缩制动器可降低车轮制动部件的磨损、制动油温以及发动机超速的机会。 压缩制动器还有助于提高机器的可控性。
CAT 压缩制动器由相同的壳体组件组成。 每个壳体组件都位于两个气缸之上。 低级制动功能通过启动中间制动器组件来完成。 中间制动器组件位于 3 号和 4 号气缸上方。 中级制动功能通过启动外侧的两个制动器组件来完成。 外侧制动器组件位于 1 号和 2 号气缸以及 5 号和 6 号气缸上方。 高级制动功能通过启动所有制动器组件来完成。 制动等级(低、中或高)适用于特定应用,因此有些应用可能没有全部三个等级。
如果发动机上装有缓速器,则必须将发动机缓速器的配置参数设置为 "Enabled(启用)"才能使此功能生效。 发动机 ECM 将启动相应的压缩制动器电磁阀,以符合需要的制动等级。
"压缩制动器电磁阀超越"
- Compression Brake Low/High Override(压缩制动器低/高超越)启动 3 号和 4 号气缸上的制动器
- Compression Brake Med/High Override(压缩制动器中/高超越)启动 1 号和 2 号气缸以及 5 号和 6 号气缸上的制动器
Compression Brake Low/High Override(压缩制动器低/高超越)和 Compression Brake Med/High Override(压缩制动器中/高超越)为诊断超越,可通过 Caterpillar 电子技师(ET)提供。 利用超越可辅助对压缩制动器电路进行故障排除。 ECM 仅在超越启用时检测到压缩制动器电路短路。 必须先启用超越,然后再停用后,ECM 才能检测到断路。 ECM 仅在超越未启用时检测到压缩制动器电路断路。
注: 发动机转速必须为零后,才能启用超越功能。
图 1 | g01199118 |
压缩制动器电磁阀位置(典型示例) |
图 2 | g03029438 |
压缩制动器电路示意图 |
故障排除测试步骤     | 数值     | 结果     |
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1. 检查有无现行诊断代码和/或记录的诊断代码 A. 将 Cat 电子技师连接到维修工具接头上。 B. 将钥匙开关转到接通位置。 C. 访问 "Diagnostics(诊断)"菜单下的诊断超越。 D. 启动 Cat 电子技师上的 "Compression Brake Low/High Override(压缩制动器低/高超越)"。 E. Cat 电子技师显示压缩制动器电磁阀状态时,停止使用 "Compression Brake Low/High Override(压缩制动器低/高超越)"。 F. 监控 Cat 电子技师上的现行诊断代码屏幕。 检查和记录所有现行诊断代码。 G. 启动 Cat 电子技师上的 "Compression Brake Med/High Override(压缩制动器中/高超越)"。 H. Cat 电子技师显示压缩制动器电磁阀状态时,停止使用 "Compression Brake Med/High Override(压缩制动器中/高超越)"。 I. 监控 Cat 电子技师上的现行诊断代码屏幕。 检查和记录所有现行诊断代码。     |
诊断故障代码     |
结果:诊断代码 2533-5、2535-5、1072-5 或 1073-5 此时为现行状态。 如果两个诊断代码均为现行状态,则最有可能是共用的回路线出现故障。 检查导线和/接头是否断路。 转至测试步骤 2。 结果:诊断代码 2533-6、2535-6、1072-6 或 1073-6 此时为现行状态。 转至测试步骤 4。     |
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2. 在阀室盖接头上的可疑压缩制动器电磁阀导线之间制造短路 要想进行 2533-5 或 1072-5 诊断代码的故障排除,利用 Cat 电子技师上的 "Compression Brake Low/High Override(压缩制动器低/高超越)"。 要想进行 2535-5 或 1073-5 诊断代码的故障排除,利用 Cat 电子技师上的 "Compression Brake Med/High Override(压缩制动器中/高超越)"。 A. 将钥匙开关转到断开位置。 B. 断开阀室盖接头处的线束。 C. 制作跨接导线,以便在可疑压缩制动器电磁阀的电源线和发动机接地之间形成短路。 D. 将钥匙开关转到接通位置。 E. 访问 "Diagnostics(诊断)"菜单下的诊断超越。 F. 启动压缩制动器超越功能。 G. Cat 电子技师显示压缩制动器电磁阀状态时,停止使用超越。 H. 监控 Cat 电子技师上的现行诊断代码屏幕。 检查和记录所有现行诊断代码。 I. 将钥匙开关转到断开位置。 拆下跨接导线。 关于另一个压缩制动器电磁阀的 -5 断路诊断代码将为现行状态。 忽略关于另一个压缩制动器电磁阀的诊断代码。 忽略喷油器电磁阀的所有诊断代码。     |
检测到短路     |
结果:诊断代码 2533-6、1072-6、1073-6 或 2535-6 此时为现行状态。 ECM 检测到阀室盖接头处存在短路。 阀室盖接头和 ECM 之间的线束配线正常。 转至测试步骤 3。 结果:诊断代码 2533-5、1072-5、1073-5 或 2535-5 此时为现行状态。 ECM 没有检测到阀室盖接头处存在短路。 修理或更换线束。 确认故障已排除。     |
3. 在压缩制动器电磁阀处建立短路 启动两个电磁阀以产生中级制动操作。 断路可能出现在电磁阀或线束上。 为了隔离此故障以进行中级制动操作,对每个电磁阀运行此测试步骤。 必须单独在每个电磁阀上形成短路。 要想进行 2533-5 或 1072-5 诊断代码的故障排除,利用 Cat 电子技师上的 "Compression Brake Low/High Override(压缩制动器低/高超越)"。 要想进行 2535-5 或 1073-5 诊断代码的故障排除,利用 Cat 电子技师上的 "Compression Brake Med/High Override(压缩制动器中/高超越)"。 A. 将钥匙开关转到断开位置。 B. 拆下阀室盖。 C. 重新连接阀室盖接头。 D. 断开可疑压缩制动器电磁阀的接头。 E. 检查压缩制动器电磁阀接头上的接线端有无损坏。 F. 制作一根跨接导线,以便短接可疑压缩制动器电磁阀的电磁阀接头上的两根导线。 在跨接导线的两端压接触针。 G. 确保跨接导线牢固地固定在电磁阀接头上。 电磁阀接头上磨损的接线端和/或损坏的接线端可能导致间歇性"断路"。 H. 将钥匙开关转到接通位置。 I. 访问 "Diagnostics(诊断)"菜单下的诊断超越。 J. 启动压缩制动器超越功能。 K. Cat 电子技师显示压缩制动器电磁阀状态时,停止使用超越。 L. 监控 Cat 电子技师上的现行诊断代码屏幕。 检查和记录所有现行诊断代码。 M. 将钥匙开关转到断开位置。 拆下跨接导线。     |
检测到短路     | 结果:诊断代码 2533-6、2535-6、1072-6 或 1073-6 此时为现行状态。 ECM 检测到压缩制动器电磁阀处存在短路。 压缩制动器电磁阀接头和 ECM 之间的线束配线正常。 更换可疑压缩制动器电磁阀。 确认故障已排除。 结果:诊断代码 2533-5、2535-5、1072-5 或 1073-5 此时为现行状态。 ECM 没有检测到压缩制动器电磁阀接头处存在短路。 阀室盖接头和压缩制动器电磁阀接头之间断路。 修理或更换压缩制动器电磁阀接头和阀室盖接头之间的线束。     |
4. 在阀室盖接头上的可疑压缩制动器电磁阀导线之间制造断路 要想进行 2533-6 或 1072-6 诊断代码的故障排除,利用 Cat 电子技师上的 "Compression Brake Low/High Override(压缩制动器低/高超越)"。 要想进行 2535-6 或 1073-6 诊断代码的故障排除,利用 Cat 电子技师上的 "Compression Brake Med/High Override(压缩制动器中/高超越)"。 A. 将钥匙开关转到断开位置。 B. 断开阀室盖接头处的线束。 C. 将钥匙开关转到接通位置。 D. 访问 "Diagnostics(诊断)"菜单下的诊断超越。 E. 启动压缩制动器超越功能。 F. Cat 电子技师显示压缩制动器电磁阀状态时,停止使用超越。 G. 监控 Cat 电子技师上的现行诊断代码屏幕。 检查和记录所有现行诊断代码。 H. 将钥匙开关转到断开位置。 拆下跨接导线。 I. 重新连接阀室盖接头。     |
检测到断路     | 结果:诊断代码 2533-5、2535-5、1072-5 或 1073-5 此时为现行状态。 ECM 检测到压缩制动器电磁阀的阀室盖接头处存在断路。 阀室盖接头和 ECM 之间的线束配线正常。 转至测试步骤 5。 结果:诊断代码 2533-6、2535-6、1072-6 或 1073-6 此时为现行状态。 ECM 没有检测到压缩制动器电磁阀的阀室盖接头处存在断路。 修理或更换 P2 接头和阀室盖接头之间的线束。 确认故障已排除。     |
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5. 在压缩制动器电磁阀处制造断路 启动两个电磁阀以产生中级制动操作。 短路可能出现在电磁阀或线束上。 为了隔离此故障以进行中级制动操作,对每个电磁阀运行此测试步骤。 必须单独在每个电磁阀上形成断路。 要想进行 2533-6 或 1072-6 诊断代码的故障排除,利用 Cat 电子技师上的 "Compression Brake Low/High Override(压缩制动器低/高超越)"。 要想进行 2535-6 或 1073-6 诊断代码的故障排除,利用 Cat 电子技师上的 "Compression Brake Med/High Override(压缩制动器中/高超越)"。 A. 将钥匙开关转到断开位置。 B. 拆下阀室盖。 C. 重新连接阀室盖接头。 D. 断开可疑压缩制动器电磁阀的接头。 E. 检查压缩制动器电磁阀接头上的接线端有无损坏。 F. 将钥匙开关转到接通位置。 G. 访问 "Diagnostics(诊断)"菜单下的诊断超越。 H. 启动压缩制动器超越功能。 I. Cat 电子技师显示压缩制动器电磁阀状态时,停止使用超越。 监控 Cat 电子技师上的现行诊断代码屏幕。 检查和记录所有现行诊断代码。 将钥匙开关转到断开位置。     |
检测到断路     | 结果:诊断代码 2533-5、2535-5、1072-5 或 1073-5 此时为现行状态。 ECM 检测到压缩制动器电磁阀处存在断路。 压缩制动器电磁阀接头和 ECM 之间的线束配线正常。 更换可疑压缩制动器电磁阀。 确认修理已排除故障。 结果:诊断代码 2533-6、2535-6、1072-6 或 1073-6 此时为现行状态。 ECM 没有检测到压缩制动器电磁阀处存在断路。 阀室盖接头和压缩制动器电磁阀接头之间存在短路。 修理或更换压缩制动器电磁阀接头和阀室盖接头之间的线束。 确认故障已排除。     |