C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Caterpillar


NOx Reduction System (NRS) - Test

Usage:

C18 BE2
从排气歧管流出的废气与新鲜空气混合。 NRS 计量空气和废气的混合物。 NRS 还冷却此混合物。 这种混合将减少发动机的氮氧化物排放。

以下 NRS 由以下部件组成:

  • NRS 冷却器

  • NRS 文氏管

  • NRS 绝对压力传感器

  • NRS 压差传感器

  • NRS 温度传感器

  • NRS 阀

以下诊断故障代码有助于发现 NRS 内的压力和空气流量问题。

注: 以下某些代码可能不适用于特定的应用。

在执行以下步骤之前,使用 Cat 电子技师清除所有"现行"代码。 参考故障排除, "诊断能力 - 清除现行机载诊断(OBD)代码"以了解关于清除"现行"代码的更多信息。

注: 在下列代码变为记录状态之后,在 9600 小时内无法从 Cat 电子技师 "Logged(记录状态)"屏幕中清除该代码。

表 1
诊断故障代码    
CDL 代码     J1939 代码     代码说明
(代码说明可能不同)    
注释    
E1090(2)     3358-16     高 EGR 进气压力     ECM 检测到压力高于理想 EGR 进气压力。    
E1095(1)     2659-17     低 EGR 质量流量     ECM 检测到流过 NRS 的流量低于理想流量    
E1096(1)     2659-15     高 EGR 质量流量     ECM 检测到流过 NRS 的流量高于理想流量    
E1093(1)     411-17     低 EGR 压差     ECM 检测到异常低的 NRS 压差传感器读数。    
E1094(1)     411-15     高 EGR 压差     ECM 检测到异常高的 NRS 压差传感器读数。    

注: EGR 是用来描述发动机排气阻力的行业标准术语,是减少"氮氧化物"排放的方式之一。 Caterpillar 决定将此系统称为"氮氧化物减少系统"(NRS)。 由于诊断代码受 SAE 的控制,因此诊断代码仍反映 EGR 术语。

表 2
相关的诊断故障代码    
E1154    
E1123    
E1092    
3609-17    
3609-18    
5276-7    
412-15    
412-16    

表 3
故障排除测试步骤     数值     结果    

1. 检查有无诊断故障代码

A. 建立 Caterpillar 电子技师(ET)和 ECM 之间的通信。 如有必要,参考故障排除, "电子维修工具"。

B. 在完成全部现行或记录的诊断故障代码的故障排除后,再对本步骤内包括的事件代码进行故障排除。
确定是否有相关代码为现行或记录状态。 表 2 列出了相关诊断代码。
   

相关代码    

结果:存在相关代码。

参考故障排除, "事件代码",以进行相关诊断代码的故障排除。

结果:无相关代码。 如果初始诊断故障代码为 E1095、E1096、2659-15 和/或 2659-17。

转至测试步骤 2。

结果:无相关代码。 如果初始诊断故障代码为 E1093、E1094、411-17 和/或 411-15。

转至测试步骤 5。

结果:无相关代码。 如果初始诊断故障代码为 E1095、E1090、2659-17 和/或 3358-16。

转至测试步骤 3。
   



图 1g01988573

发动机左侧的检查点

(1) NRS 进口阀

(2) NRS 温度传感器

(3) NRS 出口阀




图 2g01988633

发动机右侧的检查点

(4) NRS 冷却器出口

(5) NRS 冷却器进口

(6) NRS 波纹管接头

表 4
故障排除测试步骤     数值     结果    

2. 检查 NRS 有无泄漏

A. 检查 NRS 的以下部件有无泄漏:
1. 排气歧管
2. NRS 冷却器进口和 NRS 冷却器出口连接
3. NRS 文氏管进口和出口连接
4. NRS 压差传感器和 NRS 绝对压力传感器的端口位置
5. NRS 进口阀和 NRS 出口阀连接

NRS 内的常见泄漏迹象为连接松动、管路或部件损坏和泄漏区域附近的排气烟灰堆积。
   

泄漏    

结果:在系统内发现泄漏。

修理泄漏处。
复位所有现行代码。 利用 Cat 电子技师执行 "EGR System Test(EGR 系统测试)",以确认故障已经排除。

结果:在系统内未发现泄漏。

转至测试步骤 3。
   

3. 利用 Cat 电子技师执行 "EGR System Test(EGR 系统测试)"

A. 使用 Cat 电子技师清除"现行"代码。
B. 起动发动机。

C. 利用 Cat 电子技师执行 "EGR System Test(EGR 系统测试)"
   

测试失败
   

结果:"EGR System Test(EGR 系统测试)"由于 "Delivered Fuel Volume Not Responding(燃油输送量不响应)"而失败。

当指令 NRS 气体流量变化时,未测量到燃油输送量的变化。 增加或降低 NRS 气体流量会影响保持理想发动机转速所需要的燃油量。

转至测试步骤 4。

结果:"EGR System Test(EGR 系统测试)"由于 "EGR Delta Pressure Not Responding(EGR 压差不响应)"而失败。

此故障表示当 NRS 阀从打开移到关闭时,未测量到 NRS 压差的变化。

转至测试步骤 5。

结果:"EGR System Test(EGR 系统测试)"由于 "EGR Absolute Pressure Not Responding(EGR 绝对压力不响应)"而失败。

此故障表明当 NRS 阀从打开移到关闭时,未测量到 NRS 绝对压力的变化。

转至测试步骤 6。

结果:"EGR System Test(EGR 系统测试)"由于 "EGR Mass Flow Rate Incorrect(EGR 质量流量不正确)"而失败。

此故障表明当 NRS 阀从打开移到关闭时,理想 NRS 质量流量不同于实际质量流量。

转至测试步骤 4。
   



图 3g02259015

NRS 阀

(7) NRS 执行器组件

(8) NRS 阀体




图 4g01988657

NRS 阀

(9) 旋转点

表 5
故障排除测试步骤     数值     结果    

4. 检查 NRS 阀

A. 将执行器组件从 NRS 阀体上拆下。

B. 利用一字螺丝刀转动 NRS 阀体内的阀。 在从打开到关闭的 90 度转动范围内,此阀应当转动自如。
   

阀转动自如    

结果:NRS 阀根本不转动或者阀转动困难。

更换 NRS 阀体后安装先前拆下的执行器组件。

使用 Cat 电子技师清除"现行"代码。 利用 Cat 电子技师执行 "EGR System Test(EGR 系统测试)",以确认故障已经排除。

结果:NRS 从开到关转动自如。

安装新执行器组件。
使用 Cat 电子技师清除"现行"代码。 利用 Cat 电子技师执行 "EGR System Test(EGR 系统测试)",以确认故障已经排除。
   



图 5g02259095

NRS 传感器的典型安装位置

(10) NRS 压差传感器

(11) NRS 绝对压力传感器

(12) NRS 压差传感器的安装点

表 6
故障排除测试步骤     数值     结果    

5. 检查 NRS 压差传感器的安装位置

A. 检查传感器时参考故障排除, "电气接头 - 检查"。

B. 拆下 NRS 压差传感器。

C. 检查安装位置有无烟灰堆积迹象。 此处烟灰堆积可能表明压力通道下游发生了进一步烟灰堆积。
   

烟灰堆积    

结果:NRS 压差传感器通道内烟灰堆积明显。

拆下 NRS 文氏管。 利用热肥皂水和孔刷清理 NRS 文氏管压差通道。

使用 Cat 电子技师清除"现行"代码。 利用 Cat 电子技师执行 "EGR System Test(EGR 系统测试)",以确认故障已经排除。

结果:少量或无烟灰堆积。

更换 NRS 压差传感器。

使用 Cat 电子技师清除"现行"代码。 利用 Cat 电子技师执行 "EGR System Test(EGR 系统测试)",以确认故障已经排除。
   



图 6g02259174

NRS 传感器的典型安装位置

(13) NRS 压差传感器

(14) NRS 绝对压力传感器

(15) NRS 绝对压力传感器的安装点

表 7
故障排除测试步骤     数值     结果    

6. 检查 NRS 绝对压力传感器和安装位置

A. 检查传感器时参考故障排除, "电气接头 - 检查"。

B. 拆下 NRS 绝对压力传感器。

C. 肉眼检查所有安装位置有无过量烟灰迹象。 过量烟灰可能表明压力通道下游发生了进一步的堆积。
   

烟灰堆积    

结果:绝对压力传感器通道内烟灰堆积明显。

拆下 NRS 文氏管。 利用热肥皂水和孔刷清理通道。 安装 NRS 文氏管。

使用 Cat 电子技师清除"现行"代码。 利用 Cat 电子技师执行 "EGR System Test(EGR 系统测试)",以确认故障已经排除。

结果:少量或无烟灰堆积。

更换 NRS 绝对压力传感器。

使用 Cat 电子技师清除"现行"代码。 利用 Cat 电子技师执行 "EGR System Test(EGR 系统测试)",以确认故障已经排除。
   

Caterpillar Information System:

C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV NRS Exhaust Gas Temperature Is High
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Sensor Calibration Required - Test
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Sensor Signal (Analog, Active) - Test
A New Water Lines Clip Is Used on Certain G3516B and G3520B Petroleum Engines{1380, 7553} A New Water Lines Clip Is Used on Certain G3516B and G3520B Petroleum Engines{1380, 7553}
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Fuel Pressure Is Low
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Fuel Pressure Is High
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Diesel Particulate Filter Has Low Inlet Pressure
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Diesel Particulate Filter Has High Inlet Pressure
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV ARD Temperature Is Low
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV ARD Loss of Combustion
3600 and C280 Diesel Engine Fluids Recommendations General Coolant Information
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV ARD Fuel Pressure Is Low
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Intake Manifold Air Pressure Is Low
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Injector Solenoid - Test
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Fuel Temperature Is High
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Exhaust Balance Valve - Test
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Ether Starting Aid - Test
UPS 120, UPS 150, UPS 250, UPS 300, UPS 301, UPS 500, UPS 600, UPS 750 and UPS 900 Uninterruptible Power Supplies DC Bus Capacitor - Remove and Install
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Electrical Power Supply - Test
UPS 120, UPS 150, UPS 250, UPS 300, UPS 301, UPS 500, UPS 600, UPS 750 and UPS 900 Uninterruptible Power Supplies Front Screen and Air Filter
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Data Link Configuration Status - Test
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Cooling Fan Control - Test
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Aftertreatment Identification Module - Test
C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Air Shutoff - Test
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