- 履带式推土机:
- D3K2 (序列号: GAE1-以上; KFF1-以上; KLL1-以上)
- D4K2 (序列号: KMM1-以上; KRR1-以上)
- D5K2 (序列号: TRF1-以上; KWW1-以上; KYY1-以上)
- D4K2 (序列号: KMM1-以上; KRR1-以上)
导言
检查是最基本的状况监测形式。 检查易于进行,并在帮您发现设备运行状况问题方面非常有效。 设备信息的主动监测和分析将使代理商能够在故障出现前有效地进行干预。
注: 调整产品设置以符合列出的基准 TA2 值前,参考 SIS 了解最新的技术规格值。
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电气系统
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 检查蓄电池电缆     | 蓄电池、起动马达和发动机接地之间的电缆规格必须正确。 导线和电缆一定不能有锈蚀。 导线和电缆必须安装电缆支撑卡箍,以防止对蓄电池接头(端子)施加应力。     |     |     |
    | 蓄电池测试     | 12.4 VDC 或更高     |     | 参考专门说明书, SEHS7633, "蓄电池测试步骤"。     |
    | 充电系统测试     | 18 VDC 至 32 VDC     |     | 参考专门说明书, REHS0354, "充电系统故障诊断和排除"。     |
    | 电起动系统测试     | 电气系统电压 16 VDC 至 24 VDC @ 27° ± 10°C (80° ± 18°F)     |
    | 参考测试和调整, KENR5291, "电起动系统 - 测试"。     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
发动机
冷却系统
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 散热器卸压(散热器盖) (2)     |     |     |     |
    | 发动机冷却液冰点     |     |     |     |
    | 发动机冷却液调节剂测试     |     |     |     |
    | 上下散热器水箱温差     |     |     |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
( 2 ) | 盖上所列压力的测试。 |
燃油系统
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 怠速转速时的低压燃油系统燃油压力     | 150 kPa (22 psi)     |
    |     |
    | 高压燃油系统的最高燃油压力     | 200 MPa (29000 psi)     |
    |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
润滑系统
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 最高发动机转速(2200 rpm )时的最低发动机机油压力     | 280 kPa (40 psi)     |
    |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
基本发动机
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 低怠速时的发动机转速     | 950 rpm     |     |     |
    | 高怠速时的发动机转速     | 2100 rpm     |     |     |
    | 断缸测试     |     |     | Caterpillar 电子技师     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
进排气系统
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 1 号气缸排气温度 (2)     |     |     |     |
    | 2 号气缸排气温度 (2)     |     |     |     |
    | 3 号气缸排气温度 (2)     |     |     |     |
    | 4 号气缸排气温度 (2)     |     |     |     |
    | 5 号气缸排气温度 (2)     |     |     |     |
    | 6 号气缸排气温度 (2)     |     |     |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
( 2 ) | 在各排气口处比较排气温度差异。 |
性能检查
参考参考测试和调整, UENR1357, "测试和调整部分"以了解有关下列测试的更多详情。
运转测试
循环时间
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
---|---|---|---|---|
    | 推土铲提升油缸速度测试     | 2.2 ± 0.3 秒     |     |     |
    | 推土铲倾斜油缸速度测试(向左倾斜)     | 0.9 ± 0.2 秒     |     |     |
    | 推土铲倾斜油缸速度测试(向右倾斜)     | 1.0 + 0.2 秒     |     |     |
    | 推土铲角度油缸速度测试(向左倾斜)     | 2.9 ± 0.3 秒     |     |     |
    | 推土铲角度油缸速度测试(向右倾斜)     | 2.9 ± 0.3 秒     |     |     |
    | 裂土器提升油缸速度测试     | 1.3 ± 0.2 秒     |     |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
漂移
状态 (1)     | 说明     | 开始时的杆长度     | 5 分钟时的杆长度     | 规定漂移     | 实际漂移     | 注释     |
---|---|---|---|---|---|---|
    | 推土铲提升油缸漂移测试(机油温度为 38° C (100° F) 至 65° C (149.° F))     |
    |     | 17 mm (0.67 in)     |
    |     |
    | 推土铲倾斜油缸漂移测试(机油温度为 38° C (100° F) 至 65° C (149.° F))     |
    |     | 33 mm (1.30 in)     |
    |     |
    | 裂土器提升油缸漂移测试(机油温度为 38° C (100° F) 至 65° C (149.° F))     |
    |     | 6 mm (0.24 in)     |
    |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
液压系统
参考参考测试和调整, UNER1365, "液压系统"以了解有关下列测试的更多详情。
安全阀(主)- 测试和调整
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 主安全阀     | 20600 ± 900 kPa (2988 ± 131 psi)     |
    |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
安全阀(管路)- 测试和调整
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 管路安全阀     | 24150 ± 350 kPa (3500 ± 51 psi)     |
    |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
终传动静液压速度 - 测试
前进位置
注: 机器必须处于提升位置。
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 发动机转速     | 2100 ± 25 rpm     |     |     |
    | 向右前进行驶压力     | 8500 ± 3000 kPa (1233 ± 435 psi)     |
    |     |
    | 向左前进行驶压力     | 8500 ± 3000 kPa (1233 ± 435 psi)     |
    |     |
    | 左驱动马达转速     | 3155 ± 150 rpm (2) 3146 ± 150 rpm (3)     |
    |     |
    | 右驱动马达转速     | 3155 ± 150 rpm (2) 3146 ± 150 rpm (3)     |
    |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
( 2 ) | 下列推土机的驱动马达转速 FFF1-以上, LLL1-以上, MMM1-以上, RRR1-以上 和 JTD1-以上 |
( 3 ) | 下列推土机的驱动马达转速 WWW1-以上, YYY1-以上 和 JLF1-以上 |
倒退位置
注: 机器必须处于提升位置。
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 发动机转速     | 2100 ± 25 rpm     |     |     |
    | 向右倒退行驶压力     | 9000 ± 3500 kPa (1305 ± 508 psi)     |
    |     |
    | 向左倒退行驶压力     | 9000 ± 3500 kPa (1305 ± 508 psi)     |
    |     |
    | 左驱动马达转速     | −3506 ± 150 rpm3155 ± 150 rpm (2) −3496 ± 150 rpm (3)     |
    |     |
    | 右驱动马达转速     | −3506 ± 150 rpm (2) −3496 ± 150 rpm (3)     |
    |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
( 2 ) | 下列推土机的驱动马达转速 FFF1-以上, LLL1-以上, MMM1-以上, RRR1-以上 和 JTD1-以上 |
( 3 ) | 下列推土机的驱动马达转速 WWW1-以上, YYY1-以上 和 JLF1-以上 |
充油安全阀 - 测试和调整
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 测压口(AA)处的充油压力(发动机转速为 950 ± 25 rpm)     | 2800 +400/ -225 kPa (406 +58/ -33 psi)     |
    |     |
    | 测压口(AA)处的充油压力(发动机转速为 2100 ± 25 rpm)     | 3100 +400/ -300 kPa (450 +58/ -44 psi)     |
    |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
跨接管安全 - 测试和调整
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 向左前进行驶压力(发动机转速为 2100 ± 25 rpm)     | 47500 ± 2225 kPa (6889 ± 323 psi)     |
    |     |
    | 向右前进行驶压力(发动机转速为 2100 ± 25 rpm)     | 47500 ± 2225 kPa (6889 ± 323 psi)     |
    |     |
    | 向左倒退行驶压力(发动机转速为 2100 ± 25 rpm)     | 47500 ± 2225 kPa (6889 ± 323 psi)     |
    |     |
    | 向右倒退行驶压力(发动机转速为 2100 ± 25 rpm)     | 47500 ± 2225 kPa (6889 ± 323 psi)     |
    |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
转向系统
参考参考测试和调整, UENR1357, "测试和调整"以了解有关下列测试的更多详情。
转向 - 测试
注: 机器必须处于提升位置。
向左前进止动
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 发动机转速     | 2300 ± 25 rpm     |     |     |
    | 向右前进行驶压力     | 4000 ± 1500 kPa (580 ± 220 psi)     |
    |     |
    | 向左前进行驶压力     | 7500 ± 3000 kPa (1088 ± 435 psi)     |
    |     |
    | 左驱动马达转速     | 631 ± 200 rpm     |     |     |
    | 右驱动马达转速     | 3154 + 150/- 500 rpm     |     |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
向右前进止动
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 发动机转速     | 2300 ± 25 rpm     |     |     |
    | 向右前进行驶压力     | 7500 ± 3000 kPa (1088 ± 435 psi)     |
    |     |
    | 向左前进行驶压力     | 4000 ± 1500 kPa (580 ± 220 psi)     |
    |     |
    | 左驱动马达转速     | 3154 + 150/- 500 rpm     |     |     |
    | 右驱动马达转速     | 631 ± 200 rpm     |     |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
向左倒退止动
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 发动机转速     | 2300 ± 25 rpm     |     |     |
    | 向左倒退行驶压力     | 4000 ± 1500 kPa (580 ± 220 psi)     |
    |     |
    | 向右倒退行驶压力     | 7500 ± 3000 kPa (1088 ± 435 psi)     |
    |     |
    | 左驱动马达转速     | −701 ± 200 rpm     |     |     |
    | 右驱动马达转速     | −3504 + 150/- 500 rpm     |     |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
向右倒退止动
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 发动机转速     | 2300 ± 25 rpm     |     |     |
    | 向左倒退行驶压力     | 7500 ± 3000 kPa (1088 ± 435 psi)     |
    |     |
    | 向右倒退行驶压力     | 4000 ± 1500 kPa (580 ± 220 psi)     |
    |     |
    | 左驱动马达转速     | −3504 + 150/- 500 rpm     |     |     |
    | 右驱动马达转速     | −701 ± 200 rpm     |     |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
制动系统
参考参考测试和调整, UENR13557, "测试和调整部分"以了解有关下列测试的更多详情。
减速/制动踏板 - 测试
注: 机器必须处于提升位置。
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 接合停车制动器时的测压口(AA)处的压力     | 100 ± 100 kPa (15 ± 15 psi)     |
    |     |
    | 释放减速器/制动踏板(发动机转速为 2100 ± 25)时的测压口(AA)处的压力     | 3100 +400/ -350 kPa (450 +58/ -51psi)     |
    |     |
    | 部分踩下减速器/制动踏板(发动机转速为 950 ± 25)时的测压口(AA)处的压力     | 2800 +400/ -300 kPa (406 +58/ -44)     |
    |     |
    | 完全踩下减速器/制动踏板(发动机转速为 950 ± 25)时的测压口(AA)处的压力     | 100 ± 100 kPa (15 ± 15 psi)     |
    |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
绞盘系统
参考参考测试和调整, UENR1357, "测试和调整部分"以了解有关下列测试的更多详情。
绞盘充油安全阀 -
测试和调整
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 充油压力     | 2650 ± 150 kPa (384 ± 22 psi)     |
    |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
绞盘压力超越安全阀 - 测试和调整
状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 压力超越(POR)压力(卷进/卷出)     | 41150 ± 5000 kPa (5968 ± 725 psi)     |
    |     |
    | 跨接管安全(COR)压力(卷进/卷出)     | 44150 ± 750 kPa (6404 ± 109 psi)     |
    |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
S.O.S
参考参考操作和保养手册, SEBU9032, "保养周期表"以了解有关下列 S.O.S 的更多详情。
状态 (1)     | 说明     | 取样     | 注释     | |
    | 发动机机油油样     | 每 250 个工作小时     |     | |
    | 发动机冷却液液样(I 级)     | 每 500 个工作小时     |     | |
    | 发动机冷却液液样(II 级)     | 最初 500 个工作小时 最初 2000 个工作小时     |
    | |
    | 液压油油样     | 每 500 个工作小时     |     | |
    | 终传动机油油样     | 每 500 个工作小时     |     | |
    | 绞盘     | 每 500 个工作小时     |     |
( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |