CX48-P2300 Petroleum Transmission Power Train Electronic Control System Caterpillar

Cat Data Link - Test

Usage:

变速箱 ECM

下表列出了与机器的 Cat 数据链路有关的代码。

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表 1
变速箱 ECM (MID 27)
DTC	代码说明	系统响应
190-02	发动机转速传感器：数据异常、间歇或不正确	变速箱 ECM 与电路上的其他部件将间歇通信。可能会激活不明原因的故障代码或指示灯。变速箱换档点将会受到影响。标定将停用。
248-09	Cat 数据链路：更新率异常	机器 ECM 将无法从发动机 ECM 接收特定信息。
590-02	发动机控制模块：数据异常、间歇或不正确	变速箱 ECM 与电路上的其他部件将间歇通信。可能会激活不明原因的故障代码或指示灯。
590-09	发动机 ECM：更新率异常	部分变速箱和发动机相关功能可能无法正常工作。
590-12	发动机控制模块：设备或部件损坏	部分变速箱和发动机相关功能可能无法正常工作。
668-09	变速箱换档杆：更新率异常	部分变速箱和发动机相关功能可能无法正常工作。
3013-02	锁定离合器停用开关：数据异常、间歇或不正确	锁定离合器停用开关与电路上的其他部件将间歇通信。可能会激活不明原因的故障代码或指示灯。

每个 Cat 数据链路电路都是电子控制模块的一个输入和输出。 data link 用于实现电子控制模块之间的通信。 Cat 数据链路由内部控制电路和连接线束导线组成。

注: Cat 数据链路是一个不可见的部件。

导致 DTC 190-02 的可能原因有：

变速箱 ECM 的软件零件号不正确
发动机 ECM 的软件零件号不正确
开路

导致 DTC 248-09 的可能原因有：

当变速箱 ECM 无法接收来自所有信号通道的发动机转速信号时，记录此 DTC。

变速箱 ECM 将 248-09 DTC 用作伴随代码，并指示 Cat 数据链路存在异常状况。此 DTC 指示变速箱 ECM 丢失与其他 ECM 的所有通信。 248-09 DTC 与 590-09 DTC 同时激活。

注: 变速箱 ECM 绝不会将 248-09 DTC 作为一个单独的诊断代码激活。

导致 DTC 590-02 和 3013-02 的可能原因有：

数据链路间歇性连接

此 DTC 会导致记录一些不明原因的电子控制模块或锁定离合器停用开关事件。变速箱 ECM 不能与发动机 ECM 通信或变速箱 ECM 间歇工作。

导致 DTC 590-09 的可能原因有：

变速箱 ECM 间歇工作

DTC 590-09 诊断代码是由变速箱 ECM 和发动机 ECM 之间的网络数据错误引起。 DTC 590-09 诊断代码也可能是由通过数据链路的机器应用引起。通过数据链路接收的数据错误。

DTC 590-09 诊断代码与接收到的网络数据有关。用于测量实际数据的部件通过导线与提供网络数据的模块，而非通过网络接收数据的模块直接相连。这些代码表示信息接收正常，但数值错误。设置 DTC 590-09 代码的原因是变速箱 ECM 需要基于错误数值采取响应行动。

导致 DTC 590-12 和 668-09 的可能原因有：

安装了错误的变速箱软件
安装了错误的机器应用软件

诊断代码是由变速箱 ECM 和指定 ECM 模块之间通过数据链路进行的通信存在异常状况引起。更新率不正确。检查是否存在与发动机 ECM 的数据链路有关的诊断代码。如果存在，请纠正相关的诊断代码。

该故障会导致记录一些无法直接解释的 ECM 事件。变速箱 ECM 不能与该 ECM 通信，或者 ECM 间歇通信。

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图 1	g03129759
Cat 数据链路连接

诊断故障代码的步骤

注: 开始本步骤前，首先检查此电路中涉及的线束接头。不良连接经常是引起电路故障的原因。确认电路中的所有连接清洁、牢固且状况良好。检查导线有无挤压或磨损。查找并修理导线裸露的区域。如果发现任一连接有故障，排除该故障，并且在执行故障排除步骤前先确认诊断代码仍处于激活状态。

注: 安装任何软件前，请咨询您的 Caterpillar 授权经销商了解闪存软件的正确零件号。

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表 2
故障诊断与排除测试步骤	数值	结果
1. 确定与 Cat 数据链路有关的激活的 DTC 代码	存在代码。	DTC 190-02：转至测试步骤 2。 DTC 590-02：转至测试步骤 9。 DTC 590-09：转至测试步骤 14。 DTC 668-09：转至测试步骤 14。 DTC 590-12：转至测试步骤 20。 DTC 248-09：转至测试步骤 22。
开始此处的 DTC 190-02 故障排除过程
2. 检查是否存在其他的相关诊断代码 A. 确保已经连接了使用 Cat 数据链路的所有电子控制模块。 B. 将蓄电池断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。 C. 确认当前显示在 Caterpillar 监控系统上的全部激活诊断代码。 D. 确认没有相关的诊断代码处于激活状态。	其他诊断代码处于非激活状态。	正常 - 其他诊断代码处于非激活状态。继续测试步骤 3。不正常 - 其他诊断代码处于激活状态。修理：退出本步骤，然后执行相关诊断代码的测试步骤。停机
3. 确认硬件和软件的零件号 A. 请咨询代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见，以便确定机器的正确配置。 B. 确认变速箱 ECM 的软件零件号。 C. 确认发动机 ECM 的软件零件号。 D. 确认 Caterpillar 监控系统的软件零件号。	所有零件号都正确。	正常 - 所有零件号都正确。继续测试步骤 4。不正常 - 所有零件号都不正确。某一个电子控制模块可能有错误的零件号和 / 或软件配置不正确。修理：向 ECM 中加载合适的闪存文件。请参阅测试和调整, "电子控制模块（ECM）- 闪存编程"。停机
4. 检查线束连接 A. 将钥匙起动开关和蓄电池断路开关转到断开位置。 B. 检查与 Cat 数据链路和发动机转速传感器有关的机器线束连接。确保接头清洁且连接紧密。 C. 检查各接头的配合。 D. 检查各接头上的导线。 E. 检查各导线的绝缘层有无缺口和/或磨损的痕迹。 F. 检查各接头上有无水气。 G. 检查触点是否存在污垢和/或腐蚀。 H. 检查各个触针和插孔。	机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。	正常 - 机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。继续测试步骤 5。不正常 - 机器线束连接需要修理。修理：修理或更换线束。核实修理后故障排除。停机
5. 检查机器线束中的发动机转速传感器有无开路 A. 将钥匙起动开关和蓄电池断路开关转到断开位置。 B. 从变速箱 ECM 上断开机器线束接头 J1。 C. 在传感器触点 1 和触点 2 之间连接一条跨接导线。 D. 在变速箱线束上，测量发动机输出转速传感器（高）与发动机输出转速传感器（低）之间的电阻。	电阻小于 5 Ω。	正常 - 电阻小于 5 Ω。机器线束中的信号电路正常。继续测试步骤 6。不正常 - 电阻大于 5K Ω。机器线束中的信号电路断路。修理：修理或更换机器线束。停机
6. 检查机器线束中的发动机转速传感器有无短路 A. 钥匙起动开关和断路开关仍保持在断开位置。 B. 确认变速箱 ECM 的机器线束接头 J1 仍保持断开状态。 C. 在变速箱 ECM 的机器线束接头上，测量发动机输出转速传感器 (+) 触点与机器线束接头中使用的所有触点之间的电阻。	各电阻均大于 5K Ω。	正常 - 各电阻均大于 5K Ω。机器线束正常。继续测试步骤 7。不正常 - 各电阻均不大于 5K Ω。机器线束中存在短路。发动机输出转速传感器 (+) 触点与电阻低的触点之间存在短路。修理：修理或更换机器线束。停机
7. 检查发动机转速传感器的信号频率 A. 将 7X-1710 万用表表笔插入变速箱 ECM 机器线束接头后部的发动机输出转速传感器 (+) 触点中。 B. 将其他 7X-1710 万用表表笔连接至接地。 C. 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。 D. 起动发动机并以低怠速运转发动机。 E. 检查信号频率。 F. 将信号频率与发动机转速进行比较。	频率为发动机转速的 1/3。	正常 - 频率为发动机转速的 1/3。继续测试步骤 8。不正常 - 无法检测信号频率。发动机 ECM 可能有故障。 ECM 不太可能有故障。如果无法找到导致 DTC 的原因，则可能需要更换 ECM。修理：更换 ECM 之前，请咨询当地代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见。此咨询可能影响修理时间。如果没有找到该诊断代码的原因，则应更换激活诊断代码的 ECM。请参考测试和调节, "电子控制模块（ECM）- 更换"。停机不正常 - 信号频率异常高。修理：更换 ECM 之前，始终咨询当地代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见。此咨询可能影响修理时间。如果没有找到该诊断代码的原因，则应更换激活诊断代码的 ECM。请参考测试和调节, "电子控制模块（ECM）- 更换"。
8. 检查诊断代码是否仍然存在 A. 清洁线束接头的所有触点。 B. 重新连接所有线束接头。 C. 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。 D. 起动发动机并以低怠速运转发动机。 E. 检查 DTC 190-02 的状态。	DTC 190-02 处于非激活状态。	正常 - DTC 190-02 处于非激活状态。此时不存在该 DTC。初始 DTC 可能是由于某个断开后重新连接的接头存在连接不良或短路引起。修理：恢复正常操作。不正常 - DTC 190-02 处于激活状态。 DTC 没有被排除。重复步骤 6。如果无法找到导致 DTC 的原因，则可能需要更换 ECM。修理：更换 ECM 之前，始终咨询当地代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见。此咨询可能影响修理时间。如果需要更换激活了诊断代码的 ECM，请参阅测试和调整, "电子控制模块 (ECM) - 更换"。停机
开始此处的 DTC 590-02 故障排除过程
9. 确认硬件和软件的零件号 A. 确认变速箱 ECM 闪存软件的零件号。 B. 确认发动机 ECM 闪存软件的零件号。 C. 确认与故障数据链路电路有关的所有部件的零件号。	所有零件号都正确。	正常 - 所有零件号都正确。继续测试步骤 10。不正常 - 所有零件号都不正确。修理：一个模块的零件号错误，或者安装了不正确的闪存软件。用具有正确零件号的模块更换不正确的模块。闪存编程正确的软件。有关更多信息，请参阅本手册中的测试和调整, "电子控制模块 (ECM) - 闪存编程"一节。停机
10. 检查是否对地短路 A. 确认钥匙起动开关和断路开关仍保持断开状态。 B. 从使用可疑 Cat 数据链路的所有电子控制模块上断开机器线束接头。 C. 在变速箱 ECM 的机器线束上，测量机架接地与电路的正极 Cat 数据链路接头触点之间的电阻。 D. 在变速箱 ECM 的机器线束上，测量机架接地与电路的负极 Cat 数据链路接头触点之间的电阻。	读数大于 5K Ω。	正常 - 线束电路电阻正确。继续测试步骤 11。不正常 - 读数小于 5 Ω。机器线束出现故障。修理：机架接地与 Cat 数据链路电路的触点之间的机器线束存在短路。修理或更换机器线束。注：电阻大于 5 Ω 但小于 5 KΩ 表示电路中的连接松动或腐蚀。电阻测量值大于 5 K Ω 表示电路中存在开路。停机
11. 检查是否对蓄电池正极电路短路 A. 确认钥匙起动开关和断路开关是否断开。 B. 确认所有相关模块仍保持从机器线束上断开的状态。 C. 在变速箱 ECM 的机器线束接头上，测量蓄电池正极接头触点与正极 Cat 数据链路接头触点之间的电阻。 D. 在变速箱 ECM 的机器线束接头上，测量蓄电池正极接头触点与负极 Cat 数据链路接头触点之间的电阻。	读数大于 5K Ω。	正常 - 线束电路电阻正确。转至步骤 12。不正常 - 读数小于 5 Ω。机器线束出现故障。修理：蓄电池正极电路与 Cat 数据链路电路的一个触点之间的机器线束中存在短路。修理或更换机器线束。注：电阻大于 5 Ω 但小于 5 KΩ 表示电路中的连接松动或腐蚀。电阻测量值大于 5 K Ω 表示电路中存在开路。停机
12. 检查线束是否开路 A. 确认钥匙起动开关和断路开关是否断开。 B. 确认所有相关电子控制模块仍保持从机器线束上断开的状态。 C. 检查机器线束中 Cat 数据链路电路的电阻。 D. 向变速箱 ECM 的正极 Cat 数据链路触点上连接一个探针。 E. 在与电路有关的其他模块的正极 Cat 数据链路触点上插入一个探针。 F. 测量触点之间的电阻。 G. 对与电路有关的所有模块重复该过程。	读数小于 5 Ω。	正常 - 机器线束中的 Cat 数据链路电路正常。转至步骤 13。不正常 - 读数大于 5K Ω。机器线束出现故障。修理：机器线束中的 Cat 数据链路电路开路。修理或更换机器线束。注：电阻大于 5 Ω 但小于 5 KΩ 表示电路中的连接松动或腐蚀。电阻测量值大于 5 K Ω 表示电路中存在开路。停机
13. 检查有无其他电子控制模块的额外诊断代码 A. 断开钥匙起动开关和断路开关。 B. 逐个重新连接使用 Cat 数据链路的电子控制模块。 C. 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。 D. 操作机器。 E. 检查有无记录针对电子控制模块的诊断代码。	不存在其他电子控制模块的诊断代码。	正常 - 不存在其他电子控制模块的诊断代码。初始诊断代码可能是由某个接头的连接不良或短路引起。该接头可能是在故障排除过程中断开后又重新连接的一个接头。使机器恢复正常运转。停机不正常 - 变速箱 ECM 存在 DTC 590-02。变速箱 ECM 出故障。修理：ECM 不太可能有故障。如果没有发现故障，更换变速箱 ECM。更换 ECM 之前，请咨询当地代理商的技术通信员，征求 Caterpillar 可能的意见。此咨询可以大大降低维修时间。有关更多信息，请参阅本手册中的测试和调整, "电子控制模块 (ECM) - 更换"一节。停机
开始此处的 DTC 590-09 和 668-09 故障排除过程
14. 确认硬件和软件的零件号 A. 确认变速箱 ECM 闪存软件的零件号。 B. 确认发动机 ECM 闪存软件的零件号。 C. 确认与故障数据链路电路有关的所有部件的零件号。	所有零件号都正确。	正常 - 所有零件号都正确。继续测试步骤 15。不正常 - 所有零件号都不正确。修理：一个模块的零件号错误，或者安装了不正确的闪存软件。用具有正确零件号的模块更换不正确的模块。闪存编程正确的软件。有关更多信息，请参阅本手册中的测试和调整, "电子控制模块 (ECM) - 闪存编程"一节。停机
15. 检查线束连接 A. 断开钥匙起动开关和断路开关。 B. 检查与 Cat 数据链路有关的所有线束连接。确保接头清洁且连接紧密。 C. 检查接头是否正确配对。确保所有密封存在并密封到位。 D. 检查线束有无损坏或磨损的痕迹。 E. 检查接头上的导线。确保在接头上紧密固定导线。小心不要将导线拉出接头。 F. 检查接头上裸露的导线有无缺口或磨损的痕迹。 G. 检查接头中有无水气。 H. 检查接头触点是否存在污垢或腐蚀。 I. 检查机器线束接头的每个触针和插孔。确保触点安装正确。接头两边插接在一起后所有触点应正确连接。	机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。	正常 - 机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。继续测试步骤 16。不正常 - 机器线束接头需要维修。修理：修理或更换机器线束。停机
16. 检查是否对地短路 A. 钥匙起动开关和断路开关仍保持断开。 B. 从使用可疑 Cat 数据链路的所有电子控制模块上断开机器线束接头。 C. 在变速箱 ECM 的机器线束上，测量机架接地与电路的正极 Cat 数据链路接头触点之间的电阻。 D. 在变速箱 ECM 的机器线束上，测量机架接地与电路的负极 Cat 数据链路接头触点之间的电阻。	读数大于 5K Ω。	正常 - 线束电路电阻正确。继续测试步骤 17。不正常 - 读数小于 5 Ω。机器线束出现故障。修理：机架接地与 Cat 数据链路电路的触点之间的机器线束存在短路。修理或更换机器线束。注：电阻大于 5 Ω 但小于 5 KΩ 表示电路中的连接松动或腐蚀。电阻测量值大于 5 K Ω 表示电路中存在开路。停机
17. 检查是否对蓄电池正极电路短路 A. 确认钥匙起动开关和断路开关是否断开。 B. 确认所有相关模块仍保持从机器线束上断开的状态。 C. 在变速箱 ECM 的机器线束接头上，测量蓄电池正极接头触点与正极 Cat 数据链路接头触点之间的电阻。 D. 在变速箱 ECM 的机器线束接头上，测量蓄电池正极接头触点与负极 Cat 数据链路接头触点之间的电阻。	读数大于 5K Ω。	正常 - 线束电路电阻正确。转至步骤 18。不正常 - 读数小于 5 Ω。机器线束出现故障。修理：蓄电池正极电路与 Cat 数据链路电路的一个触点之间的机器线束中存在短路。修理或更换机器线束。注：电阻大于 5 Ω 但小于 5 KΩ 表示电路中的连接松动或腐蚀。电阻测量值大于 5 K Ω 表示电路中存在开路。停机
18. 检查线束是否开路 A. 确认钥匙起动开关和断路开关是否断开。 B. 确认所有相关电子控制模块仍保持从机器线束上断开的状态。 C. 检查机器线束中 Cat 数据链路电路的电阻。 D. 向变速箱 ECM 的正极 Cat 数据链路触点上连接一个探针。 E. 在与电路有关的其他模块的正极 Cat 数据链路触点上连接一个探针。 F. 测量触点之间的电阻。 G. 对与电路有关的所有模块重复该过程。	读数小于 5 Ω。	正常 - 机器线束中的 Cat 数据链路电路正常。转至步骤 19。不正常 - 读数大于 5K Ω。机器线束出现故障。修理：机器线束中的 Cat 数据链路电路开路。修理或更换机器线束。注：电阻大于 5 Ω 但小于 5 KΩ 表示电路中的连接松动或腐蚀。电阻测量值大于 5 K Ω 表示电路中存在开路。停机
19. 检查有无其他电子控制模块的额外诊断代码 A. 断开钥匙起动开关和断路开关。 B. 逐个重新连接使用 Cat 数据链路的电子控制模块。 C. 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。 D. 操作机器。 E. 检查有无记录针对电子控制模块的诊断代码。	不存在其他电子控制模块的诊断代码。	正常 - 不存在其他电子控制模块的诊断代码。初始诊断代码可能是由某个接头的连接不良或短路引起。该接头可能是在故障排除过程中断开后又重新连接的一个接头。使机器恢复正常运转。停机不正常 - 存在一个其他 ECM 的 DTC。此 ECM 有故障。修理：ECM 不太可能有故障。如果没有找到故障，则需更换 ECM。更换 ECM 之前，请务必咨询您代理商的技术通信员，征求 Caterpillar 可能的意见。此咨询可以大大降低维修时间。有关更多信息，请参阅本手册中的测试和调整, "电子控制模块 (ECM) - 更换"一节。停机
开始此处的 DTC 590-12 故障排除过程
20. 确认硬件和软件的零件号 ⁽¹⁾ A. 变速箱 ECM 闪存软件的零件号。 B. 与故障数据链路电路有关的所有部件的零件号。	所有零件号都正确。	正常 - 所有零件号都正确。继续测试步骤 22。不正常 - 所有零件号都不正确。修理：一个模块的零件号错误，或者安装了不正确的闪存软件。用具有正确零件号的模块更换不正确的模块。闪存编程正确的软件。有关更多信息，请参阅本手册的故障诊断与排除, "ECM 软件 - 安装"一节。停机
21. 检查有无其他电子控制模块的额外诊断代码 A. 断开钥匙起动开关和断路开关。 B. 逐个重新连接使用 Cat 数据链路的电子控制模块。 C. 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。 D. 操作机器。 D. 检查有无记录针对电子控制模块的诊断代码。	不存在其他电子控制模块的诊断代码。	正常 - 不存在其他电子控制模块的诊断代码。初始诊断代码可能是由某个接头的连接不良或短路引起。该接头可能是在故障排除过程中断开后又重新连接的一个接头。使机器恢复正常运转。停机不正常 - 变速箱 ECM 存在 DTC 590-12。变速箱 ECM 出故障。修理：ECM 不太可能有故障。如果没有发现故障，更换变速箱 ECM。更换 ECM 之前，请务必咨询您代理商的技术通信员，征求 Caterpillar 可能的意见。此咨询可以大大降低维修时间。有关更多信息，请参阅本手册的故障诊断与排除, "ECM - 更换"一节。停机
开始此处的 DTC 248-09 故障排除过程
22. 检查线束是否开路 A. 确认钥匙起动开关和断路开关是否断开。 B. 确认所有相关电子控制模块仍保持从机器线束上断开的状态。 C. 检查机器线束中 Cat 数据链路电路的电阻。 D. 向变速箱 ECM 的正极 Cat 数据链路触点上插入一个探针。 E. 在与电路有关的其他模块的正极 Cat 数据链路触点上插入一个探针。 F. 测量触点之间的电阻。 G. 对与电路有关的所有模块重复该过程。	读数小于 5 Ω。	正常 - 机器线束中的 Cat 数据链路电路正常。转至步骤 23。不正常 - 读数大于 5K Ω。机器线束出现故障。修理：机器线束中的 Cat 数据链路电路开路。修理或更换机器线束。注：电阻大于 5 Ω 但小于 5 KΩ 表示电路中的连接松动或腐蚀。电阻测量值大于 5 K Ω 表示电路中存在开路。停机
23. 检查诊断代码的状态 A. 在数据链路电路中使用的接头上执行一个 45 N (10 lb) 拉力测试。 B. 重新连接所有线束接头。 C. 确认接头座合并且紧固。 D. 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。 E. 操作机器。 F. 检查 CID 0248 FMI 09 诊断代码的状态。	CID 0248 FMI 09 诊断代码为非激活状态。	正常 - CID 0248 FMI 09 诊断代码为非激活状态。此时不存在该诊断代码。初始诊断代码可能是由于某个断开后重新连接的接头存在连接不良或短路引起。使机器恢复正常运转。停机不正常 - CID 0248 FMI 09 诊断代码为激活状态。尚未修复该诊断代码。修理：再次检查电路。用 Cat^® 电子技师 (Cat ET) 维修工具在机器配线线束上执行晃动测试。晃动测试可检测到机器配线线束内的间歇性短路。如果未发现故障原因，则 ECM 模块或激活了诊断代码的 ECM 可能有故障。更换 ECM 之前，请务必咨询您代理商的技术通信员，征求 Caterpillar 可能的意见。此咨询可以大大降低维修时间。请参考测试和调节, "电子控制模块（ECM）- 更换"。停机