如果变速箱控制不在空档或驻车档位置，则空档起动功能将会限制通电起动继电器。 空档起动功能确保发动机在使变速箱输出异常旋转的状态下不会起动。 当要求满足时，ECM 启用起动继电器，起动继电器随后将盘动起动马达。
在满足以下条件时即启用该功能。
- 换档杆在空档位置。
- 钥匙起动开关在起动位置。
- 系统电压低于 +36 VDC。
- 发动机转速为 0 rpm。
当起动马达接通时，起动马达将在以下条件下分离：
- 换档杆不在空档位置。
- 钥匙起动开关不在起动位置。
- 系统电压高于 +36 VDC。
- 发动机转速高于300 rpm。
注: 通过在起动继电器 (+) 与起动继电器 (-) 之间连接一条导线，可以旁通空档起动功能。 这将抑制任何故障。 随后，客户可以选择不运行变速箱 ECM 的起动继电器电路。 在这种情况下，将不会执行空档起动功能。
最高档位功能始终启用。 ECM 阻止升档到任何高于最高档位的档位。 最高档位数值存储于 ECM 中。 使用 Cat® 电子技师 (Cat ET) 维修工具可以编程设定最高档位的数值。 对于特定变速箱机型，出厂时已将最高档位数值编程设定在最高档位最大值上。 Cat ET 可用于通过配置屏幕编程设定最高档位功能。
数值范围如下所列。
-
CX48-P2300
- 出厂设置 ... 8
- 范围 ... 3 到 8
当请求升档时，ECM 监测以下功能：
- 发动机转速
- 发动机负载系数
- 变矩器输出转速
- 变速箱输出转速
ECM 确定负载系数是否小于目标阈值，从而允许换档。 规定阈值用来确保以下条件：
- 能够获得目标档位。
- 锁定离合器能够成功接合。
- 离合器耐用性不受影响。
如果负载系数大于阈值，ECM 将会在满足规定条件之前禁止升档。
快速切换至空档功能通过开关启用。 此开关允许操作员从任何档位换至空档。 当开关启用时，ECM 会尽快将变速箱降至空档。 当开关停用时，ECM 将变速箱保持在空档，直到换档杆选择空档。 当收到来自换档杆的指令时，变速箱 ECM 换档变速箱。
锁定离合器停用功能在锁定离合器未接合的情况下，允许操作员在所有档位下以更高的发动机转速操作变速箱。 当停用功能开关启用时，ECM 阻止锁定离合器接合。
注: 如果变速箱在变矩器驱动下运转且发动机转速高于 1700 rpm 超过 30 秒，则将会记录一个 EID 83、E047-2 变速箱误用事件。
当停用功能开关停用时，变速箱将在正常条件下操作。
此功能通过使变矩器失速，可在寒冷天气下帮助预热发动机和变速箱。 从空档或驻车档选择档位 2R 将会触发预热辅助模式。
如果满足以下条件，在变速箱处于驻车档的情况下接地失速启用开关也会触发预热辅助模式：
- 变速箱油温低于 88 °C (190 °F)。
- 变矩器油温低于 110 °C (230 °F)。
- 发动机转速高于 500 rpm。
- 发动机转速低于 1000 rpm。
注: 循环限制定时器确保变速箱失速只能每隔 60 秒接合一次。
换出 2R 档将会解除预热辅助模式。 然后变速箱将恢复正常运转。