C7.1 Industrial Engine Caterpillar


Product Description - Engine and Aftertreatment

Usage:

C7.1 881
A C7.1 ipari motornak két változata van: az egyszeres turbófeltöltésű motor és a soros turbófeltöltésű motor.

A Caterpillar C7.1 ipari motor jellemzői a következők:

  • Soros, hathengeres motor

  • Négyütemű motor

  • Hengerenként négy szelep

  • Soros turbófeltöltéses töltési hűtésű/vagy egyszeres turbófeltöltéses töltési hűtésű

  • Utókezelő rendszer

A károsanyag-tisztító modulnak (CEM, Clean Emission Module) három fő eleme van: a dízel oxidációs katalizátor, a dízel részecskeszűrő és a szelektív katalitikus redukciós (SCR, Selective Catalytic Reduction) rendszer. Az SCR esetében dízel kipufogó folyadékot (DEF, Diesel Exhaust Fluid) kell fecskendezni a rendszerbe ahhoz, hogy csökkenjen a motor kibocsátása. A DEF-et a szivattyú elektronikus tartályegysége tárolja és szabályozza. A DEF-tartályt az elektronikus szivattyúegységtől külön lehet beszerelni.

Motor specifikációk

Megjegyzés A motor eleje a lendkerékkel ellentétes oldalon van. A motor bal és jobb oldalát a lendkerekes vég határozza meg. Az 1. henger az elülső henger.



Illusztráció 1g01127295
Henger és szelepek elhelyezkedése
(A) Kipufogó szelepek
(B) Bemeneti szelepek

Táblázat 1
A C7.1 egyszeres turbófeltöltéses motor műszaki adatai 
Üzemi tartomány (ford./perc)  800 és 2500 között(1) 
Hengerek száma  6, soros elrendezésben 
Furat  105 mm (4.13 inch) 
Löket  127 mm (5 inch) 
Power (Erő)  116 to 151 kW (155.5 to 202.5 hp) 
Légbeszívás  Turbófeltöltéses töltési hűtésű 
Kompresszió arány  16,4:1 
Kiszorítás  7.01 L (428 in3) 
Gyújtási sorrend  1-5-3-6-2-4 
Forgásirány (lendkerekes oldal)  Óramutató járásával ellentétes 
(1) Az üzemi fordulatszám függ a motor besorolásától, az alkalmazástól és a fojtószelep konfigurációjától.

Táblázat 2
A C7.1 soros turbófeltöltéses motor műszaki adatai 
Üzemi tartomány (ford./perc)  800 és 2500 között(1) 
Hengerek száma  6, soros elrendezésben 
Furat  105 mm (4.13 inch) 
Löket  135 mm (5.31495 inch) 
Power (Erő)  151 to 205 kW (202.5 to 274.9 hp) 
Légbeszívás  Turbófeltöltéses töltési hűtésű 
Kompresszió arány  16,4:1 
Kiszorítás  7.01 L (428 in3) 
Gyújtási sorrend  1-5-3-6-2-4 
Forgásirány (lendkerekes oldal)  Óramutató járásával ellentétes 
(1) Az üzemi fordulatszám függ a motor besorolásától, az alkalmazástól és a fojtószelep konfigurációjától.

Elektronikus motor jellemzők

A rendszer felügyeli a motor és az utókezelő rendszer működtetési körülményeit. Az elektronikus vezérlő modul (ECM) vezérli az ezekre a körülményekre adott motor válaszokat és a gépkezelő követelményeit. Ezek a körülmények és a gépkezelő követelményei határozzák meg az ECM-nek a pontos üzemanyagbefecskendezés-vezérlést. Az elektronikus motor vezérlő rendszer az alábbi funkciókkal rendelkezik:

  • Motor ellenőrzése

  • Motor-sebesség szabályozása

  • A befecskendezési nyomás szabályozása

  • Hidegindítási stratégia

  • Automatikus levegő/üzemanyag arány vezérlése

  • Nyomaték növekedés formálása

  • Befecskendezési időzítés szabályozása

  • Rendszerdiagnosztika

  • NOx-csökkentő rendszer szabályozása

  • Utókezelő rendszer szabályozása

Az elektronikus vezérlőmodul (ECM) elektronikus fordulatszámszabályozót biztosít, amely szabályozza a befecskendező kimenetét, és ennek segítségével fenntartja a kívánt motorfordulatszámot.

Az elektronikus motorok jellemzőiről további információkat itt olvashat:Használati és karbantartási kézikönyv, "Jellemzők és vezérlők"(használati fejezet).

Motordiagnosztika

A motor beépített diagnosztikai rendszerrel rendelkezik, ami azt biztosítja, hogy a motor rendszerei megfelelően működjenek. A gépkezelő a "leállítást vagy figyelmeztetést" jelző lámpa révén kap tájékoztatást a körülményről. Bizonyos körülmények között a motorteljesítmény és a jármű sebessége korlátozottá válik. Az elektronikus szervizeszköz használható a diagnosztikai kódok kijelzésére.

Három különböző típusú diagnosztikai hibakódot különböztetünk meg: aktív, naplózott és esemény.

A legtöbb diagnosztikai kód naplózott, és az elektronikus vezérlőmodul (ECM) tárolja azokat. További tudnivalókkal kapcsolatban lásd a Használati és karbantartási kézikönyv, "Motordiagnosztika" című részét (működtetési szakasz).

Motor hűtése és kenése

A hűtőrendszer és a kenési rendszer a következő alkotórészekből áll:

  • Fogaskerekes centrifugális vízszivattyú

  • Vízhőmérséklet-szabályozó, amely a motor hűtőfolyadékának hőmérsékletét szabályozza

  • Fogaskerék-hajtású, gerotor típusú olajszivattyú

  • Olajhűtő

A motor számára a kenőolajat gerotor típusú olajszivattyú biztosítja. A motorkenő olajat a rendszer hűti és szűri. A megkerülőszelep segítségével biztosítható, hogy a kenőolaj akadálytalanul áramoljon a motorhoz, ha az olajszűrőbetét esetleg eltömődik.

A motor hatékonysága, a kibocsátásszabályozás hatékonysága és a motor teljesítménye attól függ, hogy betartják-e a megfelelő működtetésre és karbantartásra vonatkozó ajánlásokat. A motor teljesítménye és hatékonysága attól is függ, hogy az ajánlott üzemanyagokat, kenőolajakat és hűtőfolyadékokat használják-e. A karbantartási elemekre vonatkozó további tudnivalókkal kapcsolatban lásd: Használati és karbantartási kézikönyv, "Karbantartási időközök".

Motor működési élettartam

A motor hatékonysága és a motor teljesítményének maximális kihasználhatósága függ a megfelelő működtetési és karbantartási javaslatok betartásától. Ezen felül használja a javasolt üzemanyagot, hűtőfolyadékot és kenőanyagokat. Használja ezt a Használati és karbantartási kézikönyvet a motor karbantartási útmutatójaként.

A várható motor élettartamot a kivett átlagos teljesítmény alapján lehet megbecsülni. A megkövetelt átlagos teljesítmény a motornak adott időn belüli üzemanyag-felhasználáson alapul. A teljes terheléssel történő üzemeltetés idejének csökkentése és/vagy kisebb gázadagolás melletti üzemelés alacsonyabb átlagos teljesítményigényt eredményez. A csökkentett működési idő megnöveli a motor nagyjavítása előtti használati időtartamot. További információért lásd: Használati és karbantartási kézikönyv, "Nagyjavítások megfontolása" témakör (karbantartási rész).

Pótalkatrészpiaci termékek és Caterpillar motorok

A Caterpillar nem vállal garanciát a nem Caterpillar gyártmányú folyadékok és szűrők minőségére vagy teljesítményére.

Amennyiben más gyártók által előállított kiegészítő eszközöket, tartozékokat és fogyóeszközöket (szűrők, adalékok, katalizátorok stb.) használnak Caterpillar berendezéseken, ez a tény önmagában nem befolyásolja a Caterpillar jótállását.

Azonban a más gyártóktól származó eszközök, tartozékok vagy fogyóeszközök által okozott meghibásodások NEM minősülnek Caterpillar hibáknak. Ennek megfelelően az ilyen jellegű hibákra a Caterpillar jótállása NEM terjed ki.

Utókezelő rendszer

Az utókezelő rendszert a Caterpillar jóváhagyta használatra. A kibocsátási követelmények teljesítése érdekében jóváhagyott Caterpillar utókezelő rendszert kell használni a Caterpillar motorokon.

Caterpillar Information System:

G3512E Generator Set Engines Engine Oil Pan
2012/05/23 Activation Password Is Now Required For Touchscreens Of Uninterruptible Power Supplies {7451}
G3500 Generator Sets Fluid Recommendations
3512C and 3516C Marine Propulsion Engines Speed Control - Test
2012/05/21 New Clamping for the Jacket Water Bypass Tube on Certain 3500 Engines {1380, 7553}
C18 Marine Engines Inlet and Exhaust Valve Seat Inserts - Remove and Install
C18 Marine Engines Inlet and Exhaust Valve Guides - Remove and Install
2012/05/21 Viewing the Electronic Thermostat Position via ET on C175 Engines {135V, 7610}
C18 Marine Engines Inlet and Exhaust Valves - Remove and Install
C18 Marine Engines Inlet and Exhaust Valve Springs - Remove and Install
G3516C and G3516E Gas Engines Camshaft Bearing Position
C18 Marine Engines Turbocharger - Remove and Install
G3516C and G3516E Gas Engines Water Pump
G3500 Engines Engine Oil Filter
3516B Engine for the MT4400D Off-Highway Truck Flywheel
G3500 Generator Sets Coolant (DEAC) - Change
C9.3 Tier 4 Final Engines Sensor Signal (Analog, Active) - Test
G3500 Generator Sets Coolant (NGEC) - Change
3516B Engine for the MT4400D Off-Highway Truck Auxiliary Drive (Lower Left Hand)
14M Series 3 Motor Grader Brakes, Indicators and Gauges - Test
G3500 Generator Sets Coolant Level - Check
2012/05/21 Cat® Electronic Technician (Cat® ET) Improved for Configuring of Annunciator Alarm Module on Certain Cat® Products {0785, 7400}
C18 Marine Engines Engine Oil Filter Base - Remove and Install
3516B Engine for the MT4400D Off-Highway Truck Accessory Drive - Air Conditioner Compressor
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.