SCR Module Differential Pressure Is High
使用此步骤对清洁排放模块（CEM）两端的压差高进行故障诊断与排除。 此压力是在 CEM 的发动机排气进口和处理后离开 CEM 的排气之间测得的。
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| J1939 代码和说明 | CDL 代码和描述 | 注释 |
|---|---|---|
| 4358-15 后处理 #1 SCR 催化器排气压差：高 - 最低严重程度（1） |
E942（1） 后处理 #1 SCR 催化器压差高 |
记录该代码。 达到正确压力之前喷射不启用。 |
可能原因
- 代码
- 排气系统
- SCR 催化器
建议的措施
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
|---|---|---|
1. 检查代码 A. 将 DC 断路器转到接通位置。 B. 在 Cat® 电子技师 (ET) 和电子控制模块 (ECM) 之间建立通信。 C. 查找与事件代码系统相关的现行代码。 |
代码 |
结果：存在除 E942 或 4358-15 以外的代码。 修理：在继续进行此测试前，诊断并排除所有相关代码。 结果：存在 E942 或 4358-15 代码。 转至测试步骤 2。 |
2. 目视检查排气系统有无损坏 A. 将 DC 断路器转到断开位置。 B. 目视检查排气系统 SCR 催化器出口和排气管出口之间有无损坏。 |
损坏 |
结果：排气系统上发现有损坏的部件。 修理：修理或更换损坏的部件。 确认修理后故障得到排除。 返回工作。 结果：排气系统上没有发现损坏。 如果故障未得到排除，则转至测试步骤 3。 |
3. 检查 SCR 催化器 A. 将 DC 断路器转到断开位置。 B. 检查 SCR 催化器的表面。 C. 检查 SCR 催化器表面上有无机油、燃油、尿素沉积物或烟尘堆积。 |
沉积物/堆积 |
结果：SCR 催化器表面有机油、燃油、尿素沉积物或烟尘堆积。 修理：更换损坏的催化器。 参考专门说明书, REHS9690, "有关配备有选择性催化还原（SCR）滤清器的大型发动机 Tier 4 Interim 和最终产品的后处理滤清器保养"了解 SCR 复位步骤。 关于机油，参考故障诊断与排除，, "排气系统含有机油"。 关于燃油，参考故障诊断与排除，, "排气系统含有燃油"。 关于尿素沉积物，参考故障诊断与排除，, "NOx 转换效率低"。 关于烟尘堆积，参考故障诊断与排除，, "排气过度冒黑烟"。 确认修理后故障得到排除。 |
如果以上步骤未解决问题，请联系当地 Cat 代理商的技术通信员（TC）。 如需进一步的帮助，您的 TC 可以通过代理商解决方案网络（DSN）与您交谈。
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