D6T Track-Type Tractor TA2 Technical Inspection {0372, 1000, 5050, 7000, 753T, 7542, 7565}
- 履带式推土机:
- D6T (序列号: KSB1-以上; ZJB1-以上; JZC1-以上; DTD1-以上; EJJ1-以上; SLJ1-以上; GMK1-以上; RRK1-以上; TSM1-以上; WLM1-以上; JRW1-以上; RCW1-以上)
导言
检查是最基本的状况监测形式。 检查易于进行,并在帮您发现设备健康问题上非常有效。 设备信息的主动监测和分析将使经销商能够在故障出现前有效地进行干预。
注: 调整产品设定以符合列出的基准 TA2 值前,咨询 SIS 了解最新的技术规格值。
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发动机
冷却系统
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 散热器卸压(散热器盖) (2)     |     |     |     |
    | 发动机冷却液冰点     |     |     |     |
    | 发动机冷却液调节剂测试     |     |     |     |
    | 皮带张紧度     |     |     | 自动调整皮带张紧器     |
    | 上下散热器水箱温差     |     |     |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
( 2 ) | 盖上所列压力的测试 |
燃油系统
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 燃油压力     | 772 ± 179 kPa (112 ± 26 psi)     |     |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
润滑系统
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 低怠速时的发动机机油压力     | 103 到 400 kPa (15 到 58 psi)     |
    |     |
    | 高怠速时的发动机机油压力     | 248 到 600 kPa (36 到 87 psi)     |
    |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
发动机基本部件
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 发动机转速为低怠速     | 800 ± 10 RPM     |     |     |
    | 高怠速时的发动机转速     | 2275 ± 10 RPM     |     |     |
    | 变矩器失速测试发动机转速     | 1520 ± 30 RPM (2)     |     |     |
1575 ± 30 RPM (3) | ||||
    | 断缸测试     | -     |     |     |
    | 发动机曲轴箱窜气压力     | -     |     |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
( 2 ) | 标准机器 |
( 3 ) | XL、XW 和 LGP 机器 |
进排气系统
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 变矩器失速测试增压     | 200 到 270 kPa (29 到 39 psi)     |
    |     |
    | 1 号油缸排气温度 (2)     | -     |     |     |
    | 2 号油缸排气温度 (2)     | -     |     |     |
    | 3 号油缸排气温度 (2)     | -     |     |     |
    | 4 号油缸排气温度 (2)     | -     |     |     |
    | 5 号油缸排气温度 (2)     | -     |     |     |
    | 6 号油缸排气温度 (2)     | -     |     |     |
    | 7 号油缸排气温度 (2)     | -     |     |     |
    | 8 号油缸排气温度 (2)     | -     |     |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
( 2 ) | 在各排气口处比较排气温度差异 |
性能检查
参考关于以下测试方面的更多信息,请参阅测试和调整, KENR8914, "D6T 履带式推土机液压系统"。
运行检查
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
---|---|---|---|---|
    | 推土铲提升油缸(将铲刀从地面移到完全升起位置。)     | 3.5 秒     |     |     |
    | 推土铲倾斜油缸(将推土机铲刀从向右倾斜移到向左倾斜。)     | 1.8 秒     |     |     |
    | 推土铲倾斜油缸(将推土机铲刀从向左倾斜移到向右倾斜。)     | 1.5 秒     |     |     |
    | 裂土器提升油缸(将裂土器从完全降下位置移到完全升起位置。)     | 2.0 秒     |     |     |
    | 推土铲提升油缸沉降测试     | 38.0 mm (1.50 in) 28° 到 48°C (82° 到 119°F) 下 5 分钟的最大沉降量     |
    |     |
38.0 mm (1.50 in) 49° 到 68°C (120 到 155°F) 下 2.7 分钟的最大沉降量 |
||||
38.0 mm (1.50 in) 69° 到 88°C (156° 到 190°F) 下 1.7 分钟的最大沉降量 |
||||
    | 推土铲倾斜油缸沉降测试     | 11.2 mm (0.44 in) 38° C (100° F) 下 5 分钟的最大沉降量     |
    |     |
11.2 mm (0.44 in) 49° 到 66°C (120° 到 150°F) 下 2.7 分钟的最大沉降量 |
||||
11.2 mm (0.44 in) 66° C (150° F) 以上温度下 1.7 分钟的最大沉降量 |
||||
    | 裂土器提升油缸沉降测试     | 9.6 mm (0.38 in) 38° C (100° F) 下 5 分钟的最大沉降量     |
    |     |
9.6 mm (0.38 in) 49° 到 66°C (120° 到 150°F) 下 2.7 分钟的最大沉降量 |
||||
9.6 mm (0.38 in) 66° C (150° F) 以上温度下 1.7 分钟的最大沉降量 |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
液压系统
参考关于以下测试方面的更多信息,请参阅测试和调整, KENR8914, "D6T 履带式推土机液压系统"。
活塞泵(机具)- 测试和调整
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 压力端口 (HA) 处的低压备用压力(高怠速)     | 3600 kPa (520 psi) 最大     |
    |     |
    | 压力端口 (HA) 处的高压切断压力(高怠速)     | 19300 ± 350 kPa (2800 ± 50 psi) (2)     |
    |     |
21546 ± 345 kPa (3125 ± 50 psi) (3) |
||||
    | 高怠速下的边缘压力     | 2100 ± 100 kPa (305 ± 15 psi)     |
    |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
( 2 ) | 配有推土铲提升和推土铲倾斜功能的机器,或配有推土铲提升、推土铲倾斜功能和裂土器的机器 |
( 3 ) | 配有 VPAT 铲刀的机器 |
减压阀 - 测试和调整
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 高怠速下的减压阀     | 3275 ± 175 kPa (475 ± 25 psi)     |
    |     |
    | 安全阀     | 6485 ± 345 kPa (940 ± 50 psi) (2)     |
    |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
( 2 ) | 此压力是在 1 L/min (0.26 US gpm) 的流速下测得。 |
蓄能器(先导)- 测试和充气
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 蓄能器系统压力     | 3275 ± 170 kPa (475 ± 25 psi)     |
    |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
安全阀(主)- 测试
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 主安全阀压力     | 21700 ± 400 kPa (3150 ± 58 psi), 38 ± 4 L/min (10 ± 1 US gpm) 下 (2)     |
    |     |
24400 ± 400 kPa (3550 ± 60 psi), 38 ± 4 L/min (10 ± 1 US gpm) 下 (3) |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
( 2 ) | 配有推土铲提升和推土铲倾斜功能的机器,或配有推土铲提升、推土铲倾斜功能和裂土器的机器 |
( 3 ) | 配有 VPAT 铲刀的机器 |
液压风扇转速(根据需求)-
测试和调整
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 最高风扇转速     | 1550 到 2000 RPM     |     |     |
    | 最低风扇转速     | 300 到 700 RPM     |     |     |
    | 限制风扇转速     | 1550 +25 - 0 RPM     |     |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
活塞泵(转向)- 测试和调整
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 安全阀/补偿阀压力     | 46000 ± 1000 kPa (6670 ± 145 psi)     |
    |     |
    | 高压切断 (HC)     | 41000 ± 1000 kPa (5947 ± 145 psi)     |
    |     |
    | 高压切断 (HD)     | 41000 ± 1000 kPa (5947 ± 145 psi)     |
    |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
安全阀(转向)- 测试和调整(充压压力)
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 压力端口 (H)     | 2570 ± 140 kPa (373 ± 20 psi)     |
    |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
动力传动系
参考关于以下测试方面的更多信息,请参阅测试和调整, KENR8908, "D6T 履带式推土机动力传动系系统"。
变速箱离合器压力 - 测试
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 离合器 1     | 2585 ± 105 kPa (375 ± 15 psi)     |
    |     |
    | 离合器 2     | 2585 ± 105 kPa (375 ± 15 psi)     |
    |     |
    | 离合器 3     | 2585 ± 105 kPa (375 ± 15 psi)     |
    |     |
    | 离合器 4     | 2585 ± 105 kPa (375 ± 15 psi)     |
    |     |
    | 离合器 5     | 2205 ± 205 kPa (320 ± 30 psi)     |
    |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
制动器压力 - 测试
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 测压口 (B1) 处的高怠速     | 2558 ± 221 kPa (371 ± 32 psi)     |
    |     |
    | 测压口 (B1) 处的低怠速     | 2386 ± 187 kPa (346 ± 27 psi)     |
    |     |
    | 停车制动器接合或者行车制动器完全接合时测压口 (B1) 处的制动器压力     | 70 kPa (10 psi) 或更低     |
    |     |
    | 高怠速右终传动制动器     | 2558 ± 221 kPa (371 ± 32 psi)     |
    |     |
    | 低怠速右终传动制动器     | 2386 ± 187 kPa (346 ± 27 psi)     |
    |     |
    | 高怠速左终传动制动器     | 2558 ± 221 kPa (371 ± 32 psi)     |
    |     |
    | 低怠速左终传动制动器     | 2386 ± 187 kPa (346 ± 27 psi)     |
    |     |
    | 高怠速左终传动润滑油     | 105 ± 68 kPa (15 ± 10 psi)     |
    |     |
    | 低怠速左终传动润滑油     | 11 ± 10 kPa (1.6 ± 1.5 psi)     |
    |     |
    | 高怠速右终传动润滑油     | 105 ± 68 kPa (15 ± 10 psi)     |
    |     |
    | 低怠速右终传动润滑油     | 11 ± 10 kPa (1.6 ± 1.5 psi)     |
    |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
安全阀(变速箱)-
测试和调整
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 低怠速 (P)     | 2585 ± 105 kPa (375 ± 15 psi)     |
    |     |
    | 高怠速     | 2758 ± 138 kPa (400 ± 20psi)     |
    |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
安全阀(变矩器进口)压力 - 测试和调整
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 高怠速 (M)     | 621 ± 103 kPa (90 ± 15 psi)     |
    |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
安全阀(变矩器出口)压力 - 测试和调整
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 压力端口 (N) 处的高怠速第三档前进失速     | 490 ± 97 kPa (71 ± 14 psi)     |
    |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
飞轮润滑油压力 – 测试
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 高怠速 (L2)     | 310 ± 105 kPa (45 ± 15 psi)     |
    |     |
    | 低怠速 (L2)     | 205 ± 105 kPa (30 ± 15 psi)     |
    |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
变速箱润滑油压力 – 测试
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 高怠速 (L1)     | 170 ± 35 kPa (25 ± 5 psi)     |
    |     |
    | 低怠速 (L1)     | 24 ± 14 kPa (3.5 ± 2 psi)     |
    |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
电气系统
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状态 (1)     | 说明     | 技术规格     | 实际值     | 注释     |
    | 蓄电池电压(发动机停运)     |     |     |     |
    | 低怠速下的蓄电池电压     |     |     |     |
    | 高怠速下的蓄电池电压     |     |     |     |
    | 检查蓄电池电缆     |     |     |     |
    | 起动机起动电流测试     |     |     |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
S.O.S
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状态 (1)     | 说明     | 获得     | 注释     | |
    | 发动机油样     |     |     | |
    | 发动机冷却液液样(II 级)     |     |     | |
    | 液压油油样     |     |     | |
    | 变速箱油样     |     |     | |
    | 右终传动油样     |     |     | |
    | 左终传动油样     |     |     |
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( 1 ) | N = 正常,M = 监测,A = 行动 |
Caterpillar Information System:
D6N Track-Type Tractor MID 039 - CID 0141 - FMI 02
621H, 623H and 627H Wheel Tractor-Scrapers Implement Electronic Control System Joystick Calibration Is Not Successful
D3K2, D4K2 and D5K2 Track-Type Tractors Power Train Sprocket
992K Wheel Loader Cooling System Coolant (ELC) - Change
C3.4B Industrial Engine Fuel System Primary Filter (Water Separator) Element - Replace
994H Wheel Loader Power Train Pump Drive (Rear) - Assemble
994H Wheel Loader Power Train Pump Drive (Rear) - Disassemble
D6N Track-Type Tractor MID 039 - CID 1079 - FMI 04
D6N Track-Type Tractor MID 039 - CID 1079 - FMI 08
D6N Track-Type Tractor MID 039 - CID 1079 - FMI 13
D6N Track-Type Tractor MID 039 - CID 1401 - FMI 03
D6N Track-Type Tractor MID 039 - CID 1401 - FMI 05
D6N Track-Type Tractor MID 039 - CID 1079 - FMI 03
D6N Track-Type Tractor MID 039 - CID 1078 - FMI 13
3512C Oil Well Service Engines Aftercooler Core - Inspect/Clean/Test
D6N Track-Type Tractor MID 039 - CID 1078 - FMI 08
D6N Track-Type Tractor MID 039 - CID 1078 - FMI 04
D6N Track-Type Tractor MID 039 - CID 1078 - FMI 03
D6N Track-Type Tractor MID 039 - CID 0826 - FMI 04
D6N Track-Type Tractor MID 039 - CID 0779 - FMI 04
D6N Track-Type Tractor MID 039 - CID 0779 - FMI 03
D6N Track-Type Tractor MID 039 - CID 0673 - FMI 02
D6N Track-Type Tractor MID 039 - CID 0585 - FMI 02
D6N Track-Type Tractor MID 039 - CID 0368 - FMI 02